Public Works

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出版者:
作者:Isaacs, Emily J. (EDT)/ Jackson, Phoebe (EDT)
出品人:
页数:144
译者:
出版时间:2001-3
价格:$ 31.08
装帧:
isbn号码:9780867095715
丛书系列:
图书标签:
  • 公共工程
  • 基础设施
  • 城市规划
  • 建筑
  • 工程学
  • 政府
  • 政策
  • 社会影响
  • 历史
  • 经济学
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具体描述

While many scholars argue quite forcefully for public writing, few discuss the values behind these calls, the ethics involved with asking students to engage in this kind of writing, or the pedagogical approaches and strategies that are employed when students attempt to do so. Is it even ethical of us to assume students will necessarily benefit from such a practice? What kind of problems can we expect to face? What are the effects on students and their writing? The authors in this collection think through the implications, examining and reflecting on what has become a tacit assumption in many writing classrooms: that students and their writing benefit from having a readership beyond that of the teacher, in short, of going public. First they explore the range of what constitutes public writing: in-class oral presentations, in-class publications (print or electronic), and printed materials resulting from service-learning projects. Then they theorize and reflect on the issues that such practices raise. Uniquely, the authors are all able both to support the publication of this kind of student writing and to take a critical look at the embedded pedagogical and ethical issues. For instructors who are considering or already engaging in service-learning writing or writing with technology, Public Works will offer a cautionary tale of both the ethical conflicts and pedagogical challenges. For instructors who are already asking their students to go public, but have observed resistance or change in their students' writing, Public Works will explain why and offer strategies for reconsidering and redesigning pedagogy.

《迷雾之城:建筑与人性的交织》 这座城市,名为“新迦太基”,是一座由钢铁、玻璃和混凝土构筑而成的庞大迷宫。它在地图上找不到确切的坐标,却在每一个仰望星空的人心中占据着一席之地。这不是一部关于宏伟蓝图或工程奇迹的赞歌,而是一部深入挖掘那些被忽略的角落,探索支撑起这座不夜城运转的无名之人的故事集。 本书聚焦于那些我们习以为常却从未真正理解的“基础设施”——那些沉默的管道、幽暗的隧道、高耸的信号塔,以及日复一日维护着城市生命线的无数双手。我们跟随主人公伊莱亚斯,一位在城市地下供水系统工作了三十余年的老水管工。伊莱亚斯不识字,但他对水流的脾气了如指掌。他知道哪根管道在呻吟,哪段接头即将失效,以及在哪个阴暗的阀门房里,流浪汉皮特会躲避冬日的寒风。 伊莱亚斯的视角,如同一把探入地底的探针,揭示了地表之下的另一个世界。那里没有光鲜的摩天大楼,只有潮湿、泥泞和永无止境的嗡鸣声。书中详细描绘了那些发生在午夜时分的抢修场景:突发的爆裂、泥泞中的搏斗,以及与时间赛跑的紧张感。这些场景不仅是技术操作的展示,更是对人类在极端环境下展现出的坚韧和合作精神的细腻刻画。 故事的另一条线索,则转向了城市的“面子工程”——那座耗资无数、象征着城市复兴的“天穹塔”。塔的设计师,一个年轻、野心勃勃的建筑师塞弗林,坚信建筑能够定义和提升人性。他沉迷于完美的几何线条和创新的材料学,却对塔身建造过程中工人们的艰辛知之甚少。书中通过塞弗林与工头马科斯之间日渐紧张的关系,探讨了艺术的理想与现实的重量之间的矛盾。马科斯,一个沉默寡言的工匠,他关注的不是塔的高度,而是地基是否稳固,模板是否能承受住混凝土的巨大压力。当一次关键的起重机事故发生时,塞弗林看到了工程的失败,而马科斯看到的,是同事们的生命。 我们跟随书中人物的脚步,穿梭于城市的各个功能层面。有负责处理城市垃圾的“清道夫”群体,他们组成的社区——“灰烬之城”,一个依附于主要垃圾填埋场而生的非正式聚落。他们的生活充满了被社会排斥的烙印,但他们却发展出了一套独特的生存哲学和互助体系,能够从废弃物中重新创造价值。书中细致描绘了他们如何将电子垃圾拆解、提炼,以及他们内部流传的关于“被遗弃之物”的民间传说。 还有一群人,他们是城市的“神经元”维护者——负责光缆和电力网的工程师们。他们常年待在狭窄的维护通道内,通过微小的信号变化来诊断城市的“疾病”。其中一位中年工程师莉娜,患有严重的幽闭恐惧症,却因为这份工作能让她接触到城市最核心的脉动而无法自拔。她的故事揭示了那些为了维持我们数字生活稳定而必须牺牲个人舒适和心理健康的群体。她对数据流的敏感,让她能“听见”城市的心跳——网络拥堵时的急促,以及系统重启时的稳定呼吸。 本书的结构并非线性叙事,而更像是一张由无数个人记忆、技术手册残页、口述历史和建筑图纸碎片拼凑而成的挂毯。它没有明确的反派或英雄,只有在巨大系统下努力保持自我尊严和生活质量的普通人。 例如,书中有一章专门描述了“噪音地图”的绘制过程。这不是官方的声学调查,而是由一群业余的声学爱好者组织起来的秘密行动。他们使用自制的录音设备,记录下特定时间点,特定区域的声音污染——从地铁刹车的尖啸,到水泵的低频轰鸣,再到深夜的救护车警笛。这些声音被他们转化为一种视觉艺术,试图让决策者们“看见”被声音剥夺的安宁。 《迷雾之城》深入探讨了“可见性”与“价值”之间的悖论。那些最昂贵、最引人注目的建筑,往往是由那些最不为人所知、最脏累的工作所支撑的。当暴雨冲垮了排水系统,当停电让摩天大楼陷入黑暗,我们才会猛然意识到,那些被我们习惯性“无视”的管道工、清洁工、电工和维修技师,才是这座城市真正的脊梁。 作者的笔触冷静而富有洞察力,没有煽情,只有对现实结构的精准描摹。通过对不同阶层、不同岗位人物命运的交织描写,本书构建了一个关于现代城市社会结构的深刻寓言:我们都在同一个巨大的、相互依赖的机器中运转,但我们所处的层次决定了我们能感知到的世界有多么不同。最终,新迦太基的迷雾并未散去,但读者透过这些平凡人物的眼睛,看到了支撑迷雾不散的,是那些看不见的、永不停歇的努力。这本书邀请读者放慢脚步,真正去观察脚下的路面,去聆听墙壁后的低语,去理解每一个被使用的设施背后,所凝结的人力与汗水。

作者简介

目录信息

读后感

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用户评价

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这本书,拿到手里的时候,就感觉分量十足,纸张的质感很厚实,那种沉甸甸的感觉,仿佛藏着很多故事。我一翻开,首先映入眼帘的是那个深沉的封面设计,简约却富有力量,一下子就把我的思绪拉到了一个宏大叙事的场景里。作者的笔触非常细腻,他没有急于铺陈复杂的剧情,而是花了大量的篇幅去描绘那些生活中的“基础设施”——那些我们习以为常却又无比关键的公共设施。比如,一条默默无闻的地下管道,在他笔下仿佛有了生命和灵魂,讲述着它如何承载着城市日夜的脉动。我读到一些关于水利工程的描写,那种将自然力量驯服并为人类服务的宏伟,被描绘得淋漓尽致,让人不禁对那些幕后默默奉献的工程师和工人产生由衷的敬意。这本书的叙事节奏把握得很好,时而舒缓,像漫步在清晨的街道上,观察着城市苏醒的每一个细节;时而又变得紧凑,当涉及到一些历史转折点或者重大的工程决策时,那种紧张感和历史的厚重感扑面而来,让人屏息凝神。整体读下来,我感觉自己不仅仅是在阅读一个故事,更像是在进行一次深入的城市考古,挖掘出隐藏在钢筋水泥之下的文明脉络。这本书的价值,在于它让普通读者看到了宏大叙事背后的坚实基础,那种触手可及的、却又常常被我们忽略的“日常奇迹”。

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我得说,这本书的阅读体验是相当“沉浸式”的,它没有那种传统小说常见的跌宕起伏,反而是用一种近乎学术研究的严谨,包裹着一颗充满人文关怀的心。作者似乎对“公共领域”有着近乎偏执的热爱和探索欲。我尤其欣赏他如何将那些枯燥的工程学原理,转化为引人入胜的叙事片段。比如,探讨某条早期铁路的选址,他不仅仅提到了地质条件和经济效益,更深入挖掘了沿线居民在修建过程中的生活变迁,那种被迫迁徙的失落感,与铁路带来的未来希望之间的拉扯,写得极其到位。阅读过程中,我经常需要停下来,合上书本,抬头看看窗外,试图将书中的文字与现实中的景象进行对照。这种互动性,是很多作品所不具备的。这本书的语言风格是冷静克制的,它避免了过度煽情,而是通过精确的细节和无可辩驳的事实,去构建情感共鸣。它不是在“说教”,而是在“展示”,展示文明是如何一步步堆砌起来的。对于那些对城市规划、社会结构感兴趣的人来说,这本书简直是一座宝库,它提供的视角是如此独特而深刻,让人在合上书页之后,看待周遭的世界都多了一层理解的滤镜。

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我必须承认,这本书的阅读门槛可能对一些习惯于纯粹虚构文学的读者来说,略微有点高,但一旦跨过那层初期的信息密度,接下来的体验是极其丰厚的。它那种对细节的执着,简直令人咋舌,有些地方的描述详尽到近乎于偏执,但恰恰是这种偏执,构建了作品的真实感。比如,描述一段路面铺设的工艺流程,作者用了整整两页的篇幅,细致到沥青混合物的温度控制,以及压路机的行进速度,这些内容在外行人看来或许冗余,但它精准地传达了一种对“标准”和“品质”的坚守。这本书的视角非常宏大,它似乎是从一个俯瞰一切的上帝视角,审视着人类文明的物质载体。然而,作者又能在宏大叙事中,精准地捕捉到个体的微小挣扎与喜悦。我感受到的,是一种强烈的“责任感”的召唤,它迫使我反思自己与我们共同生活的环境之间,究竟是一种怎样的关系。这本书的价值不在于娱乐性,而在于其提供的认知升级,它让你重新认识脚下的土地和头顶的框架。

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这本书的结构组织,简直像是一件设计精妙的交通网络图,脉络清晰,层层递进,但又不失蜿蜒曲折的艺术性。我发现作者似乎很擅长在不同时间尺度间进行跳跃,上一章还在描绘百年前奠基的场景,下一章可能就聚焦于当下某个正在进行的翻修项目,这种跨越时空的对比,极大地增强了主题的深度。我印象特别深的是关于公共空间设计理念的探讨,作者似乎对“共享”和“排他性”的边界非常敏感。他用几个生动的案例,剖析了为什么有些公园总是人头攒动,而另一些广场却显得冷清萧索,这背后的社会心理学和空间美学被解释得通俗易懂,却又充满洞见。这本书的行文节奏,有一种独特的韵律感,它不像快餐文学那样追求即时的刺激,而是更像一首悠长的交响乐,需要耐心去体会每一个声部的巧妙配合。读到中后段,我感觉到作者的叙事重心开始从“物”转向“人”,那些硬邦邦的结构开始为人与人之间的互动、信任的建立提供了一个无形的舞台。这使得整本书在冰冷的工程名词下,涌动着暖意,非常引人入胜。

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这本书的语言运用,展现了一种罕见的克制与精确,它摒弃了华丽的辞藻,转而采用了一种类似精准测绘的文字风格,每一个词语都像是经过了严格的校准,恰如其分地落在它应该出现的位置。我特别欣赏作者在引入一些技术性概念时所采取的策略,他不会直接抛出定义,而是通过一个具体的历史事件或者一个生活场景,自然而然地引导读者进入理解的轨道,这种潜移默化的教育方式,非常高明。阅读的过程中,我仿佛跟随着一位极其博学且耐心的老教授,进行着一次漫长而深入的田野考察。他似乎对时间有着不同的理解,对于那些需要耗费数十年才能看到成效的公共项目,他给予了足够的尊重和耐心去描摹。这本书最打动我的地方在于,它将冰冷的工程学与炽热的人类渴望连接了起来,它探讨的不仅仅是桥梁和水坝,更是连接人与人之间的信任,以及一代人对下一代人的承诺。读完之后,我再经过任何一个公共设施时,心中的敬意都会油然而生,那是一种对复杂系统得以稳定运行的深层感激。

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