My Times

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出版者:
作者:Hess, John L.
出品人:
页数:272
译者:
出版时间:2003-9
价格:CDN$ 52.95
装帧:
isbn号码:9781583226049
丛书系列:
图书标签:
  • 回忆
  • 成长
  • 生活
  • 感悟
  • 个人
  • 散文
  • 随笔
  • 时间
  • 经历
  • 思考
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具体描述

My Times is a critical look at The New York Times from the inside. John Hess worked at the paper for twenty-four years as an editor, rewrite man, foreign correspondent, investigative reporter, and food critic, from New York to Paris to the Middle East and back. In his tenure Hess rubbed shoulders and butted heads with some of the notable figures of journalism from the last fifty years, including Cyrus Sulzberger and his cousin Punch, A. M. Rosenthal, Seymour Hersh, Scotty Reston, and Homer Bigart.

But this isn't a lives of the saints; reporters, to Hess's observation, mostly churned out unambitious, conformist copy, and when they didn't, editors would "fix" it. He argues that the paper deliberately fudged its coverage of Vietnam at a crucial turn. He revisits the close association of the Sulzberger publishing family with the world leaders the newspaper purported to cover objectively. Later Hess shows that the Times was far better acquainted with the jet-set than with its neglected backyard; few at the paper in the 1970s seemed able to pick out the Bronx on a map. My Times is not without warmth for the Good Gray Lady. Hess praises individual reporters and editors, and notes that working for "the most influential paper in the world" gave him a platform to pursue various campaigns for justice, a few of which he recaps here: the journalistic prairie fire he set in connection with the New York State nursing home scandal; his exposé of shenanigans at the Metropolitan Museum of Art; and his revelation of corruption in several administrations at City Hall.

好的,这里为您创作一个与《我的时代》(My Times)毫无关联的图书简介,力求详尽、自然,避免任何AI痕迹。 --- 《尘封的航路:18世纪大西洋三角贸易的隐秘图景》 作者:伊莱亚斯·范德霍夫(Elias van der Hoff) 出版社:海风文史研究社 ISBN:978-1-56789-012-3 页数:680页,附图版、航海日志节选及统计表格 定价:RMB 158.00 --- 内容提要: 本书深入挖掘了十八世纪——一个由蒸汽尚未主宰、帆影和奴隶的脚步声定义的大西洋时代——最为复杂、也最富争议性的商业网络:臭名昭著的“三角贸易”。伊莱亚斯·范德霍夫教授以其三十年对欧洲、非洲西海岸和美洲殖民地港口档案的细致爬梳,重构了这条跨越数万公里的生命与利润的链条。 这不是一部简单的历史叙事,而是一次对结构性暴力的精微解剖。 范德霍夫教授的研究超越了传统上对奴隶船只和种植园经济的宏观描绘,将焦点投向了那些被历史洪流淹没的细节——那些构成贸易体系运转的微观齿轮。他利用新近解密的荷兰西印度公司(WIC)的船载货物清单、利物浦和布里斯托的船东家庭账簿,以及非洲内陆贝宁湾沿岸供需双方的口述历史碎片(通过早期传教士和探险家的记录转化而来),描绘了一幅多层次、多视角的宏大图景。 第一部分:欧洲的锚点与资本的汇集 (The European Nexus) 第一部分聚焦于贸易的发源地——欧洲港口。范德霍夫细致考察了格拉斯哥的制糖厂主、南特(Nantes)的纺织品批发商以及阿姆斯特丹的金融家如何共同协作,将欧洲制造的廉价工业品(如铜锅、劣质铁器、烟草和朗姆酒)转化为非洲贸易中的“硬通货”。 作者特别揭示了“软实力”在贸易中的关键作用。他分析了英国和法国探险家如何通过精妙的外交手腕、甚至伪装成宗教人士,在沿海堡垒(如戈雷岛、夸马)建立排他性的商业特许权。一个令人不安的发现是,部分“人道主义”慈善团体在早期贸易中扮演了资金中转站的角色,其资金的最终流向,令人深思。 第二部分:中段航程的炼狱与效率 (The Middle Passage: Logistics of Despair) 书中最为震撼的部分,无疑是对“中段航程”(Middle Passage)的重塑。范德霍夫拒绝使用简单的“船载人数”进行衡量,而是引入了“货物损耗率动态模型”。他分析了不同船型(如荷兰的Fluyt船与更大型的三桅帆船)、不同船长的经验、以及特定疾病爆发(如痢疾与坏血病)在不同航线上导致的死亡率差异。 他提供了多个船载日志的截选,展示了船长们为应对起义、疾病和海盗,在船舱布局、通风系统设计上所做的冷酷而“高效”的工程决策。同时,作者也记录了船员的困境——他们同样是金钱的奴隶,承受着恶劣的生存环境,以及目睹的非人道行为如何塑造了他们的心理防线。范德霍夫挑战了“所有船长都是纯粹的恶魔”的刻板印象,揭示了在严酷的商业律法下,许多人仅仅是系统中最卑微的执行者,但这种执行本身构成了系统。 第三部分:新大陆的经济生态与劳动力再生产 (The New World Ecology) 贸易的终点,是美洲殖民地——加勒比海的糖岛、巴西的蔗田和北美南部的烟草种植园。范德霍夫教授的重点在于分析“劳动力再生产”的经济逻辑。 他详细对比了巴巴多斯、牙买加和南卡罗来纳州对非洲奴隶的吸收模式。在某些需要快速扩张的地区,对奴隶的“消耗率”极高,导致进口需求持续旺盛;而在另一些地区,则出现了更复杂的内部“繁殖”与购买的平衡策略。 本书最引人注目的发现之一,是对比分析了不同作物(甘蔗、烟草、棉花)对奴隶身体和寿命的独特“腐蚀性”。例如,甘蔗种植园对体力的透支速度,远超烟草,这直接影响了种植园主在奴隶采购时的年龄偏好和价格策略。此外,作者还探讨了非洲文化的“韧性”如何在异域环境中,以微小的仪式、音乐和口头传说形式,抵抗着彻底的同化。 深度与广度 《尘封的航路》是一部具有里程碑意义的著作,它拒绝将三角贸易简单化为道德审判,而是将其还原为一套由资本逻辑、地理限制、海洋技术和人类意志共同驱动的复杂机器。范德霍夫教授的行文严谨而富有洞察力,他的数据分析令人信服,而他对个体命运的关注又不失人性的温度。 本书适合历史学家、经济人类学家、海洋史研究者,以及任何希望深入理解现代世界财富与不平等根源的读者。它强迫我们直面一个事实:我们今日所享有的许多物质文明的基石,正是建立在那条被血水与汗水浸透的“尘封航路”之上。 --- 作者简介: 伊莱亚斯·范德霍夫,牛津大学海洋史与全球贸易研究中心资深研究员,专攻17至19世纪跨大西洋经济史。他曾因对荷兰殖民地档案的突破性利用而获得XXX历史学奖。范德霍夫教授的著作以其无情的客观性、对细微数据的掌握和对结构性暴力的清晰揭示而闻名学界。 --- 读者评价摘选(来自匿名同行评议): “范德霍夫教授将我们从宽泛的道德谴责中拉出,带入到精确的会计和航海日志之中。这是一本令人不安却又无法放下的杰作。” “关于‘效率’和‘损耗’的对比分析,是对人类历史上最黑暗商业模式的冷峻总结。”

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读后感

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用户评价

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这本《My Times》绝对是近期阅读体验中最令人惊喜的一部作品。作者以一种近乎旁观者的冷静,却又饱含深情地描摹了某个特定历史时期下,普通人在时代洪流中的挣扎与抉择。我尤其欣赏它在人物塑造上的细腻和真实感,每一个角色都不是扁平的符号,他们有着清晰的成长弧线和内在的矛盾冲突。书中对于社会环境的描摹,那种细致入微的笔触,仿佛能让人闻到那个年代特有的尘土气息和生活质感。虽然叙事节奏时而舒缓,时而又陡然加快,但这恰恰反映了生活的本质——充满了不可预测的起伏。对于那些渴望深入了解特定历史背景下人性复杂面的读者来说,这本书无疑提供了一个绝佳的切入点。它不仅仅是一部小说,更像是一部活生生的社会切片,让人在阅读完毕后,仍旧久久不能平静,需要时间去消化其中蕴含的重量。

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坦率地说,我对这本书的整体印象是复杂而矛盾的。从技术层面看,作者对环境和场景的细节描绘达到了令人发指的程度,仿佛每一个角落都有生命力。然而,故事的推进速度却慢得令人焦灼,很多时候,一段对话或一个场景会被无限拉长,用于探讨某种情绪的细枝末节。我数次想放下它,认为自己可能错过了什么关键点,但最终还是被那种近乎强迫症般的细节描写真实感所吸引。这本书更像是一部慢镜头下的纪录片,聚焦于那些日常生活中我们习惯性忽略的微小瞬间。它对“时间流逝”的展现方式非常独特,不是线性的,而是像漩涡一样,不断地将人物拉回到过去的某个点上进行重新审视。如果你能接受这种极慢的热度,它会带给你极强的沉浸感。

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我必须承认,这本书的语言风格对我来说是一个巨大的挑战,但同时也是一种独特的享受。作者似乎刻意避免了大众化的表达,转而偏爱使用那些古老、晦涩却又极具画面感的词汇,使得整部作品笼罩在一层古典而又疏离的氛围之中。书中对于内心独白的描写达到了惊人的深度,那种近乎神经质的自我审视和对存在意义的追问,让这本书更偏向于意识流文学的范畴。它探讨的主题宏大而永恒——时间、记忆、失落感——但处理起来却极其个人化和私密。这本书的魅力在于,它没有提供任何明确的答案或救赎,而是将读者置于一个充满疑问的广袤空间中,让他们自己去寻找回音。非常适合那些追求文学深度而非情节刺激的资深阅读者。

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这本书给我的感觉,就像是走进了一座设计极其复杂的迷宫。布局上,它拒绝遵循传统的故事线索,更像是一系列碎片化的闪回和预感交织而成。作者对于人物情绪的把握极其精准,特别是对于“疏离感”和“未竟之憾”的刻画,达到了催人泪下的效果。最让我印象深刻的是书中几次出现的“空白”——那些被特意省略的、没有被叙述出来的关键事件,反而比被详述的内容更具冲击力。这要求读者必须主动参与到叙事构建的过程中,填补那些作者留下的巨大留白。与其说这是一本小说,不如说它是一份邀请函,邀请读者进入一段充满不确定性和自我发现的内心旅程。它不迎合任何人,只忠于自己独特的艺术追求,这份纯粹感是极其难能可贵的。

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阅读这本厚重的书卷,我仿佛经历了一场马拉松式的思想探险。它的结构设计非常精巧,采用了多线叙事的手法,将看似无关的几个故事线索,在后半部分编织成一张密不透风的网。这种叙事技巧,初读时可能会让人感到有些迷失方向,需要集中十二分的注意力去捕捉那些微小的关联和伏笔。然而,一旦所有的线索开始汇合,那种豁然开朗的震撼感是无与伦比的。作者的语言风格极其凝练,时常会出现一些极富哲理性的句子,需要反复咀嚼才能体会其深意。这并非那种轻松消遣的读物,它更像是作者抛给读者的一系列深刻命题,迫使我们停下来审视自身的世界观。对于习惯了快餐式阅读的读者来说,可能需要更多的耐心去适应这种深邃的节奏,但最终的回报是丰厚的。

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