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出版者:机械工业出版社

作者:金车轮工作室 编

出品人:

页数:229

译者:

出版时间:2010-2

价格:29.80元

装帧:

isbn号码:9787111296287

丛书系列:

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《2010中国销售车型测评与导购》一书，深入剖析了2010年度中国汽车市场的风云变幻，为广大消费者提供了权威、专业的购车参考。本书并非简单罗列市面上的车型，而是以严谨的测试标准和深入的行业洞察，为读者呈现了一幅详尽的2010年中国汽车销售图景。 第一部分：市场脉搏——2010年中国汽车市场深度透视 在这一部分，本书首先勾勒出2010年中国汽车市场的整体宏观环境。我们将回顾过去一年国家出台的各项汽车产业政策，例如购置税减免政策的调整、新能源汽车补贴力度的变化，以及这些政策对市场格局产生的深远影响。分析这些政策如何引导了消费者的购车取向，又如何塑造了不同细分市场的竞争态势。 接着，我们将聚焦于2010年中国汽车市场的销量数据。不再是简单的数字堆砌，而是对销量背后的驱动因素进行深入挖掘。我们会分析哪些车型在市场上一骑绝尘，它们的成功秘诀是什么？哪些品牌实现了逆势增长，它们的策略有何独到之处？同时，也会剖析那些销量不尽如人意的车型，找出它们面临的挑战与不足。 本书将重点关注2010年中国汽车市场的几个重要趋势。例如，SUV市场的持续火爆，其背后的消费者需求是什么？小型车的市场表现如何，是否能延续此前的增长势头？新能源汽车作为未来的发展方向，在2010年取得了哪些实质性的进展，又面临着哪些瓶颈？此外，我们还会探讨中国品牌与合资品牌之间的竞争格局，以及中国品牌在技术、品质和品牌影响力方面的发展。 二手车市场在2010年也展现出蓬勃的生命力。本书会分析二手车市场的交易特点，以及消费者在二手车选购中需要注意的关键点。这部分内容将为那些希望通过二手车实现用车梦想的消费者提供宝贵的指导。 第二部分：车型实录——2010年度热门车型深度测评 这一部分是本书的核心，我们将对2010年在中国市场上备受瞩目、销量领先的各款车型进行全方位、多角度的实车测评。测评标准涵盖了车辆的方方面面，力求还原真实的使用体验。 性能与操控： 我们将详细测试车辆的动力输出、加速性能、刹车表现、悬挂调校和转向手感。无论是城市通勤还是高速巡航，亦或是偶尔的越野尝试，都能找到最贴切的评价。我们会对比不同车型在操控上的差异，分析它们的优劣之处，为追求驾驶乐趣的消费者提供参考。 驾乘舒适性： 座椅的包裹性和支撑性、车内噪音的控制水平、悬挂系统对路面颠簸的过滤能力，这些都是影响驾乘舒适性的重要因素。本书将通过实际的道路测试，对这些方面进行量化评价，并与其他车型进行横向对比。 空间与实用性： 乘坐空间是否宽敞，后排腿部和头部空间是否充裕，行李厢的容积和规整度如何，这些都直接关系到车辆的实用性。我们会模拟家庭出行、长途旅行等多种场景，对车辆的空间表现进行详细考察。 燃油经济性： 在油价日益受到关注的今天，燃油经济性成为了消费者购车的重要考量因素。本书将严格按照统一的标准，对各款车型的实际油耗进行测试，并分析其在不同工况下的油耗表现。 安全配置与主动被动安全： 车辆的安全性能是重中之重。我们将详细列举各款车型的安全配置，包括气囊数量、ESP等电子稳定系统、ABS等制动辅助系统。同时，也会关注车辆在车身结构、碰撞吸能设计等方面的表现，为消费者的安全保驾护航。 内饰设计与工艺： 内饰的质感、用料、做工以及整体的设计风格，都能体现一个品牌的品味和诚意。本书将对各款车型的内饰进行细致的观察和评价，关注细节之处，为追求品质的消费者提供参考。 多媒体与科技配置： 导航系统、音响系统、车载互联功能等科技配置，在提升驾乘体验的同时，也体现了车辆的现代化水平。我们将对这些配置的易用性、功能性和兼容性进行评测。 本书的测评将覆盖2010年度中国市场上最受欢迎的几大细分市场，包括： 经济型轿车： 针对首次购车、预算有限的消费者，重点关注其性价比、燃油经济性和日常使用便利性。 紧凑型轿车： 中国汽车市场的销量主力，我们将对各款热门车型进行激烈对比，分析其在空间、动力、舒适性等方面的综合实力。 中型轿车： 面向家庭用户和商务用途，关注其驾乘舒适性、行驶质感以及品牌形象。 SUV市场： 涵盖城市SUV和越野SUV，分析其通过性、空间表现以及多功能性。 MPV市场： 专注于家庭出行和商务接待，评估其乘坐空间、舒适性和载物能力。 新能源车型： 重点关注2010年新能源汽车的发展现状，对有代表性的车型进行初步的性能和续航里程评估。 第三部分：精明购车——2010年度车型导购指南 在掌握了市场趋势和车型性能的基础上，本书的第三部分将为大家提供更具实操性的购车指导。 “我的车，我做主”——个性化购车方案： 针对不同用户群体，提供量身定制的购车方案。例如： “新手上路”专区： 为初次购车的消费者推荐易于上手、经济实惠的车型，并提供驾驶技巧和用车保养建议。 “家庭幸福”专区： 推荐适合家庭使用的车型，重点考量空间、安全性和舒适性。 “商务精英”专区： 推荐体现身份和品味的车型，注重品牌形象、驾乘质感和商务配置。 “越野爱好者”专区： 推荐具备出色通过性和越野性能的车型，并提供越野装备和技巧指导。 “绿色出行”专区： 关注新能源汽车，为有意尝试节能环保出行的消费者提供选购建议。 购车决策辅助： 配置解读： 详细解释各种汽车配置的含义和作用，帮助消费者理解不同配置对车辆性能和价格的影响。 价格区间分析： 对不同车型在2010年的实际销售价格进行分析，提供大致的价格参考，并提示议价技巧。 保养与维修成本： 估算各款车型的日常保养和维修费用，帮助消费者提前规划用车成本。 二手车保值率预测： 结合2010年的市场行情，对部分热门车型未来的二手车保值率进行预测，为消费者提供长远的购车考量。 购车流程与注意事项： 从看车、试驾、谈价、签订合同到办理手续，本书将提供清晰的购车流程指导，并提醒消费者在各个环节需要注意的陷阱和细节，确保购车过程的顺利与安全。 “不得不提”的潜在风险： 针对2010年市场可能出现的特殊情况，如某些车型存在的潜在技术问题，或是经销商的销售套路，本书会进行提示，让消费者做到心中有数。 本书的价值在于： 权威性： 融合了行业专家的深度分析和专业的车辆测评数据。 全面性： 覆盖了2010年中国汽车市场的关键信息和热门车型。 实用性： 提供了切实可行的购车方案和决策指导。 前瞻性： 尽管聚焦2010年，但书中对市场趋势的分析，为理解后续中国汽车市场的发展奠定了基础。 《2010中国销售车型测评与导购》不仅是一本购车指南，更是一部记录2010年中国汽车市场发展历程的百科全书，是每一位汽车爱好者和潜在购车者不可多得的参考读物。它将帮助您在纷繁复杂的汽车世界中，找到最适合自己的那一辆车。

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拿到这本书的时候，我最直观的感受是，它在“导购”这一块做得相当务实，充满了生活气息。不同于那些只谈论性能指标的书籍，我发现它似乎更关注“钱花到哪里去了”以及“钱花得值不值”这两个核心问题。2010年前后，很多家庭购车预算卡在了8万到15万这个区间，这是一个竞争最激烈、选择最纠结的区域。我记得我当时非常需要知道的是，同样是12万的预算，A品牌的紧凑型轿车和B品牌的入门级SUV在维护成本、保值率以及实际家庭用途（比如接送孩子、周末短途郊游）上的差异到底有多大。这本书的价值就体现在，它似乎提供了一个宏观的框架，帮助读者将自己的“非理性偏好”（比如对某个品牌的忠诚度）与“理性支出”（油耗、保养费用、保险价格）进行量化对比。我希望它能详细列出不同配置车型的“增值点”和“鸡肋配置”，让我在4S店销售顾问的“攻势”下，依然能保持清醒的头脑，做出最经济实惠的决策。如果它能提供一个直观的购车决策树，那就更完美了。

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最后，也是最关键的一点，这本书的“时效性”赋予了它独特的历史价值，但同时也带来了局限性。我清楚地知道，2010年的技术和标准，在今天看来可能已经过时，但对于研究那一年市场趋势的人来说，它就是一面镜子。我希望它能清晰地标明其测试环境和评判标准，例如，当时的油耗测试条件、碰撞安全标准的参照系等。更重要的是，我希望能从中解读出作者对未来几年中国汽车市场走向的预判。比如，他们是否预见到小型涡轮增压发动机的普及趋势？他们是否提前捕捉到了中国消费者对于大空间和高底盘的偏爱？如果这本书不仅仅停留在对现有车型的“总结”，还能提供基于当时市场数据和技术积累的“前瞻性洞察”，那么它就超越了一本普通的购车指南，而成为了那个特定年份汽车工业生态的一个重要文献记录。这种深度分析，才是区分一本优秀参考书和普通手册的关键所在。

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从排版和结构上看，一本专业的测评导购书籍，最忌讳的就是内容堆砌和逻辑混乱。我希望《2010中国销售车型测评与导购》在信息组织上能够做到条理清晰、重点突出。我个人比较偏爱那种将所有车型按照“目标用户画像”来分类的结构，而不是简单地按价格区间或者品牌划分。比如，它有没有为“追求个性的年轻白领”、“注重经济性的家庭主妇”和“首次购车的实用主义者”分别推荐几款最合适的车型？每款推荐的车型，都应该有一个清晰的优缺点总结清单，最好能用图表形式展现，这样方便快速消化信息。阅读这类书籍，我们追求的是效率，而不是沉溺于冗长的文学描述。如果作者能有效地利用图表、对比矩阵和关键数据提炼，将十几个主流车型的核心竞争力一目了然地呈现出来，那么这本书的阅读体验将得到极大的提升。

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这本书的另一个让我印象深刻的侧面，是它对当年中国汽车市场“生态位”的描绘。2010年，汽车行业不仅仅是产品之争，更是供应链和渠道网络的较量。我很好奇，这本书是否触及了这些“幕后故事”。例如，一些韩系车在那个时间点上之所以能快速占领市场，除了设计新颖外，其本土化的零部件供应和经销商网络的反应速度功不可没。我想知道，作者是否深入探究了不同品牌在那个特定年份，其售后服务网络覆盖的广度和响应速度。对于一个身处二三线城市、对汽车维修保养知之甚少的普通用户来说，一个销售再好的车，如果维修保养要跑几百公里，那也是一个巨大的隐患。我期待看到对不同品牌售后服务体系的隐性对比，比如，常见故障的维修周期、配件的易得性以及4S店的服务态度评分。这种非直接的驾驶体验信息，往往决定了车主长达数年的用车心情。

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这本《2010中国销售车型测评与导购》的定位，在我看来，简直是为那个特定时间点上，徘徊在购车十字路口的中国消费者量身定做的“探路灯”。我记得当年，汽车市场就像是刚刚被解冻的冰川，各种新车型一股脑儿涌出来，看得人眼花缭乱，而且信息极度不对称。那时候的互联网测评还远没有现在这么成熟和普及，很多专业信息需要通过实体出版物来获取。我当初买它，主要就是冲着那个“测评”二字去的。我当时关注的焦点在于，它能否提供那些冷冰冰的参数表背后更深层次的东西——比如，不同品牌在那个时间点上的技术积累差异，以及他们针对中国路况和消费者习惯做出的具体优化或者妥协。我尤其期待它能对那些新兴的、试图用性价比冲击传统合资品牌的“黑马”车型做出公正的评估。毕竟，2010年是一个微妙的过渡期，自主品牌正在崛起，但消费者对质量的疑虑依然存在。我希望看到的，是对车辆的操控性、空间布局的实用性，以及最重要的，是长期可靠性在实际使用中的表现的深度剖析，而不仅仅是厂家宣传稿的复述。如果这本书能给出一些超越表面功夫的、基于专业试驾团队的细致体验，那它绝对是物超所值。

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