Manual of the highway laws of the state of New York. With an appendix of forms. By Robley D. Cook .. pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:Scholarly Publishing Office, University of Michigan Library

作者:Michigan Historical Reprint Series

出品人:

页数:372

译者:

出版时间:2005-12-20

价格:USD 26.99

装帧:Paperback

isbn号码:9781425539177

丛书系列:

图书标签:

• New York
• Highway Laws
• Road Traffic
• Legal Manual
• Forms
• Cook, Robley D
• 19th Century
• Transportation
• Law
• Reference

纽约州公路法汇编及其实践指南 本书是一部详尽汇编纽约州公路相关法律、法规及其司法判例的权威性著作，旨在为法律专业人士、政府官员、工程师以及所有涉及州内道路、桥梁、交通管理及土地征用事宜的利益相关者提供清晰、可操作的法律指引。 第一部分：公路立法的渊源与体系 本书开篇深入剖析了纽约州公路法律体系的起源，追溯了从殖民时期到现代州际高速公路系统的演变过程。它详细阐述了州宪法中关于公共工程和交通基础设施建设的授权条款，并系统梳理了州议会历年来颁布的各项关键立法，特别是《运输法典》（Transportation Law）的核心章节。 我们不仅呈现了成文法的文本，更注重法律条文背后的立法意图。例如，对州政府在修建、维护和升级州际公路系统中的权限与责任界限进行了细致的界定。这部分内容涵盖了州交通部（NYSDOT）的组织架构、职权范围，以及其在规划、设计和施工过程中的法定程序要求。 第二部分：土地征用（Eminent Domain）与补偿标准 公路建设往往涉及对私人土地的征用。本书的重点章节之一便是对纽约州土地征用法中“公共用途”（Public Use）的界定，以及补偿标准的法律适用。 征收程序详解： 详细描述了从项目启动、环境影响评估（SEQR，State Environmental Quality Review Act）的合规性审查，到发出通知、举行听证会，直至最终法院批准征收的全过程。特别关注了快速通道征收程序（Quick Take Proceedings）的使用条件和法律风险。 补偿的司法实践： 汇编了近百年来纽约州法院在评估被征收财产“公平市场价值”（Just Compensation）时的关键判例。讨论了对商业损失、搬迁费用以及替代土地价值评估的法律争议点。对于评估师和律师而言，这部分提供了极具参考价值的量化标准和论证方法。 第三部分：公路的修建、维护与工程合同管理 本部分聚焦于公路项目的实际执行层面，深入解析了与工程建设相关的合同法和行政法规。 招投标与合同授予： 严格遵循《市政法》（General Municipal Law）和相关行政法规，阐述了公共工程项目公开招标的法定要求，包括最低价中标原则（Low-Bid Rule）的例外情况。同时，详细讨论了合同授予后对承包商资格的持续审查义务。 工程变更与索赔（Change Orders and Claims）： 针对施工过程中不可避免的现场条件变化、设计缺陷导致的工期延误和成本增加，本书提供了处理工程变更指令（Change Orders）的法律框架。它详尽分析了基于“不同条件”（Differing Site Conditions）的索赔，以及承包商如何依据合同条款有效地向州政府提出补偿请求。 质量保证与责任： 探讨了公路工程验收标准、保修期内的责任划分，以及材料不合格或施工缺陷引发的违约责任认定。 第四部分：公路使用、交通管制与侵权责任 此部分转向对已建成公路的日常管理和公众使用规范。 交通法规的整合： 系统梳理了《车辆与交通法》（Vehicle and Traffic Law）中与公路管理直接相关的规定，包括超限和超重车辆的许可制度、特定路段的限速设定流程，以及州政府在紧急情况下设置临时交通管制（如风暴或事故后）的法定权力。 公共使用权与路权（Right-of-Way）： 明确界定了州公路的路权范围，以及对路权内附属设施（如电线杆、管道）的许可与撤销程序。特别关注了在州管辖的道路上设置广告牌、标牌或进行商业活动的法律限制。 州政府的侵权责任（Tort Liability）： 这是本书实践价值极高的一部分。详细分析了在“政府豁免权”（Sovereign Immunity）原则限制下，州政府因道路维护不善（如坑洼、标志缺失、积雪清理不及时）对公众造成损害时承担的法律责任。书中列举了原告提起诉讼时必须满足的“通知要求”（Notice of Claim）的严格时间限制和格式要求，以及州政府在抗辩中常用的法律策略。 第五部分：附录：常用法律文书范例 为确保本书的实践性，作者特别精选和编制了一系列在公路法律实践中频繁使用的标准化法律文书模板，使读者无需从零开始准备基础文件。这包括： 1. 土地征收诉讼中州政府提出的“意向通知书”（Notice of Intent to Acquire）。 2. 承包商向州交通部提交的工程变更索赔函的标准格式。 3. 因道路状况不佳遭受损失的个人向州政府提交通知书（Notice of Claim）的样本。 4. 涉及公路边界争议的简易程序申请表。 总结 《纽约州公路法汇编及其实践指南》不仅仅是一部法律条文的堆砌，它是一个将抽象的立法精神转化为具体执法和诉讼策略的实用工具。通过对立法历史、司法解释和实际操作流程的深度整合，本书为所有身处纽约州基础设施建设与管理领域的人士，提供了一个全面、权威且高度实用的法律参考基石。它确保了所有相关方都能在复杂的法律框架内，清晰、高效地履行其权利与义务。

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我是一名专门处理交通罚单和行政听证的法律助理，坦白说，每天面对的都是成百上千的微小细节，稍有不慎就会错失辩护良机。这本《Manual》为我的日常工作提供了坚实的后盾，尤其是在那些关于超载限制和驾驶员执照吊销程序的细枝末节上。这本书的结构设计非常巧妙，作者将那些最常被引用的法规用粗体或特殊的边框进行了标记，这在法庭上需要快速引述时，无疑是效率的巨大提升。更重要的是，书中对不同县级管辖区在执行州法时可能出现的“地方性偏差”进行了谨慎的提示，这在处理跨区案件时显得尤为重要。我曾经因为一个地方性条例的细微差别而差点犯错，是这本书中一个小小的脚注提醒了我，最终避免了一次不必要的程序延误。这本书的作者显然不是一个高高在上的立法者，而是一个深谙实务操作的“老法门”，他知道律师和行政人员在实际工作中会遇到哪些陷阱。因此，它不仅仅是一本法律条文的集合，更是一份充满实战智慧的“防坑指南”。

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这本书的厚度和内容密度让人望而生畏，但我必须承认，它几乎涵盖了所有能想到的与州际高速公路系统相关的法律领域。它不仅仅关注传统的路权和建设标准，更深入到了环境影响评估（EIR）的最新要求，以及近年来对智能交通系统（ITS）基础设施部署的规范。我个人特别关注那些关于公共安全和事故责任划分的章节，书中对各种交通标志、信号控制系统的法定要求有着非常细致的描述。这种细致到了何种程度呢？它甚至详细列举了在特定天气条件下，不同等级的道路上对除冰剂使用量的法律建议范围。对于我所在的道路维护承包商而言，这直接影响到我们的季度预算和安全合规性审核。这本书的强大之处在于其内容的全面性，它仿佛预料到了所有可能发生的法律灰色地带，并提前给出了官方的指导方向。它的参考价值已经远远超出了“手册”的范畴，更像是一部活态的、不断演进的交通法规百科全书。每次重大法规更新后，我都会立刻查找是否有针对性的修订，这种对时效性的关注是其保持生命力的关键。

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当我第一次拿到这本关于纽约州高速公路法律的指南时，说实话，我带着一丝怀疑。毕竟，法律书籍往往给人一种冰冷、教条的印象，仿佛只是罗列了一堆生硬的规则。然而，这本书却展现出一种令人惊讶的“可读性”。作者似乎非常理解普通民众或初入此领域的专业人士在面对冗长法典时的困惑，他不仅仅是翻译了法律条文，更像是为这些条款提供了一个清晰的背景解释和实际操作的“白话文说明”。比如，在解释某些复杂的许可程序时，书中穿插了一些历史背景，说明为什么会有这样的规定，这使得理解法律背后的逻辑变得顺理成章，而不是死记硬背。对我这种需要经常与地方政府部门打交道的工程师来说，这种对“为什么”的解释比单纯的“是什么”更有价值。我发现，通过理解这些立法的初衷，我在与规划部门进行谈判时，可以更有效地利用法律条文的灵活性，而不是被其僵硬的文字所束缚。这本书的价值在于，它成功地在法律的严谨性和实用性的易懂性之间找到了一个微妙的平衡点，让法律知识的普及变得不再是一项艰巨的任务。

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这本厚重的法律汇编，在我处理那些涉及州际公路法规的复杂案件时，简直就是一位不眠不休的法律顾问。它不像市面上那些晦涩难懂的官方文本，而是以一种近乎实用的口吻，将纽约州关于高速公路的各项法律条文梳理得井井有条。我尤其欣赏它在案例引用上的严谨与全面，每一次我需要追溯某个判例的源头时，这本书总能迅速定位到相关的判决摘要，这极大地节省了我往返于州立图书馆查找资料的时间。更不用提那个附带的附件了，那些精心准备的法律文书模板，无论是起诉状还是辩护词的框架，都带着一种久经沙场的实用性。我记得有一次，一个关于土地征用补偿的案子，对方律师引用了一个已经被推翻的旧法，幸亏我翻阅了这本书的修订版，及时指出了那个引文的无效性，最终让我的客户获得了更合理的赔偿。对于任何一位在纽约州交通、地产或市政领域执业的律师来说，这本书与其说是一本书，不如说是一套高效的工作流程系统，它将枯燥的法规转化为了可以立即操作的法律工具箱。它的排版清晰，索引系统设计得极其人性化，即便是在深夜赶工时，我也能迅速找到我需要的具体章节，这种可靠性在法律工作中是至关重要的资产。

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就这本书的装帧和纸质而言，它体现了一种对知识持久性的尊重。它不是那种轻薄易损的平装书，而是采用了耐磨损的装订，这对于经常被带到工地、会议室以及法庭之间，并且被反复翻阅的书籍来说，至关重要。从内容上讲，我最欣赏它对于历史沿革的梳理。在研究某个特定路段的修建历史和相关合同纠纷时，了解早期法律是如何逐步演变到现在的状态，是理解当前法律立场的基础。这本书并未简单地罗列现行法律，而是提供了一条清晰的时间线，展示了从早期的“道路委员会”到现代交通部的发展脉络。这种历史纵深感，使得我对法律条文的理解不再是孤立的，而是将其置于纽约州基础设施发展的宏大叙事之中。对于学者或者进行深度研究的人士来说，这种对法律“基因”的追溯能力，远比单纯的法律条文列表来得更有价值。它让法律不再是静止的文本，而是一段不断自我修正和成长的活历史。

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