辽宁省 吉林省 黑龙江省公路里程地图册

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出版者:中国测绘
作者:测绘出版社
出品人:
页数:62
译者:
出版时间:2010-1
价格:15.00元
装帧:
isbn号码:9787503019555
丛书系列:
图书标签:
  • 地图册
  • 公路地图
  • 辽宁
  • 吉林
  • 黑龙江
  • 东北三省
  • 里程
  • 交通
  • 地理
  • 出行
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具体描述

《辽宁省、吉林省、黑龙江省公路里程地图册》内容包括:辽吉黑及周边公路详图、辽宁省地级行政单位公路详图、吉林省地级行政单位公路详图、黑龙江省地级行政单位公路详图、高速公路编号、出入口、服务区、收费站最新信息、国道、省道、县乡道里程及道路信息、地级行政中心区域图、辽宁、吉林、黑龙江省地级行政中心城市至全国所有省会城市及地级城市里程表、乡镇及其以上地名索引。

《中国铁路干线图鉴:跨越山河的钢铁脉络》 内容简介 本书是一部全面、深入、精细描绘中国铁路干线网络历史沿革、现状布局及未来展望的专业图册。它聚焦于构成国家运输大动脉的核心——铁路干线,旨在为地理学研究者、交通规划师、历史爱好者以及铁路系统工作者提供一份详尽、权威的参考资料。全书结构严谨,内容丰富,力求通过精确的地图、详实的文字和直观的图表,展现中国铁路的宏伟蓝图。 第一部分:中国铁路干线的发展脉络 本部分追溯了中国铁路自19世纪中叶萌芽到新中国成立,再到改革开放至今的百年发展史。 1. 近代铁路的肇始与早期布局 (1876-1949): 重点梳理了淞沪铁路、津榆铁路等早期线路的修建背景、技术特点及其对区域经济的初步影响。详细描绘了清末“借路筑路”的复杂局面下,列强势力影响下的几条重要干线(如胶济、京奉、粤汉铁路)的走向和工程难点。抗战时期和解放战争期间,铁路网络的破坏与修复,以及国共双方在铁路控制权上的争夺,均有专题图解和文字分析。 2. 新中国成立后的统一与扩建 (1949-1978): 这一时期是铁路“南下北上,横贯东西”战略布局的奠基阶段。本书通过历史对比图,清晰展示了“一五”计划期间的重点项目,如宝成线、鹰厦线等,如何打破了原有的以东北和沿海为主的铁路格局。特别分析了“三线建设”对内陆纵深铁路网的塑造作用。 3. 改革开放后的提速与网络化 (1978至今): 聚焦于“八纵八横”骨干网的形成。通过多阶段的对比图,直观呈现了既有线电气化改造、复线建设的广度和深度,以及像京广线、陇海线等主要通道的运力提升历程。分析了区域经济带(如西部大开发、中部崛起)对新修和改建线路走向的决定性影响。 第二部分:主要铁路干线地理剖析与技术解析 本部分是全书的核心,按照地理区位和运输功能,系统性地划分并详述了构成国家干线网的关键线路。 1. 南北大通道群: 京哈-京广-京九通道: 详述了其作为国家交通大动脉,连接三大核心城市群的战略地位。对沿线复杂地形(如太行山脉的穿越、长江中下游平原的桥梁工程)进行了专门的工程地质分析图解。 沿海(津沪、蓝烟沪、杭甬金温)通道: 侧重于其作为经济腹地运输的支撑作用,重点展示了高密度运营环境下的路网密度图和交错枢纽分析。 2. 东西战略走廊: 陇海-兰新通道: 重点描绘了其跨越黄土高原、河西走廊、天山山脉的极端工程挑战。包含对某些关键长大坡度、大跨度桥梁(如黄河大桥、天山隧道群)的剖面图展示。 沪汉蓉通道与成渝通道: 深入分析了其如何打通中国腹地的东西联系,特别关注四川盆地复杂地质条件下的隧道群布局和线路的适应性设计。 3. 西部内联与边疆延伸线: 青藏铁路与川藏铁路规划线: 详细介绍了世界屋脊上的工程奇迹,包括多年冻土处理技术、高原缺氧环境对施工和运营的影响,以及线路对西藏经济的意义。 内蒙古、新疆的资源运输通道: 如包兰线、南疆线等,分析了其重载货运的特点及其在煤炭、石油运输中的核心地位,包括重载列车编组和牵引功率的图示说明。 第三部分:枢纽城市与编组站的运营逻辑 本部分将视角聚焦于干线网络交汇点——大型铁路枢纽的构成与功能。 1. 核心枢纽的职能划分: 以郑州、武汉、西安、成都等国家级综合枢纽为例,通过功能分区图(客运站、货运站、编组站、段修厂),解析其多式联运的衔接模式。 2. 特大型编组站的效率模型: 以徐州、石家庄等编组站为例,展示驼峰作业流程图、股道容量分析图。探讨了自动化和信息化技术在提高编组效率中的应用。 3. 区域性节点的协同作用: 分析了二、三级枢纽(如洛阳、宝鸡、锦州)如何通过区间节点的控制,保障主干线的运输畅通,避免瓶颈效应。 第四部分:技术标准与未来展望 1. 标准体系的演进: 对比了从“绿皮车时代”的站线标准到“和谐号/复兴号时代”的客运专线标准(如250km/h、350km/h等级)的提升,涉及轨道结构、信号系统(CTC/CTCS)的差异。 2. 电气化与重载化: 通过横断面图和电气化区段分布图,展示了中国铁路牵引供电系统的复杂性,以及重载铁路(如准能线)在承载能力上的突破。 3. 面向未来的规划: 简要概述了“十四五”及更长远规划中,对既有通道扩能改造的重点方向,以及对城际铁路与干线铁路的衔接策略,展示了中国铁路迈向更高速度、更高密度、更智能化的发展蓝图。 附录: 包含历年主要铁路里程增长统计表、关键工程节点命名表以及全彩的中国铁路干线网络总览图。 本书以严谨的地图学和地理信息系统(GIS)技术为基础,辅以清晰的工程剖面图和历史时间轴,是一部不可多得的、系统研究中国铁路骨干网络的综合性工具书。

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