前言第1章 船舶建造備料與加工 1.1 闆、管材切割和焊接坡口加工 1.1.1 氣體火焰切割 1.1.2 等離子弧切割 1.1.3 激光切割 1.1.4 焊接坡口加工 1.2 闆材與型鋼的輥壓成形加工 1.3 彎管 1.4 特大鑄件的鍛造加工第2章 現代弧焊設備與工藝 2.1 埋弧焊工藝方法 2.1.1 單絲埋弧焊 2.1.2 雙絲埋弧焊 2.1.3 多絲埋弧焊 2.1.4 冷、熱絲填充埋弧焊 2.1.5 窄間隙埋弧焊 2.1.6 窄間隙雙絲埋弧焊 2.1.7 帶狀電極埋弧堆焊 2.2 現代埋弧焊設備 2.2.1 埋弧焊焊頭 2.2.2 埋弧焊機的機架 2.2.3 現代埋弧焊接電源與控製係統 2.3 氣電焊工藝與設備 2.3.1 現代CO2氣體保護焊設備選用要點 2.3.2 藥芯焊絲CO2氣體保護焊工藝與設備特點 2.3.3 鎢極氬弧焊(TIG)設備選用要點 2.3.4 等離子弧焊接、切割設備選用要點 2.3.5 氣電立焊(EGW)工藝與設備要點 2.4 數字控製弧焊電源 2.4.1 數字控製弧焊電源概述 2.4.2 數字控製弧焊電源的優點 2.4.3 數字控製弧焊電源的結構第3章 船體焊接技術 3.1 船體建造方法概述 3.1.1 船體的零部件 3.1.2 船體分段的焊裝 3.1.3 船體建造方法 3.2 船體的現代焊接工藝方法與應用 3.2.1 埋弧焊工藝方法 3.2.2 CO2氣體保護焊工藝方法 3.3 潛艇殼體的組裝與焊接技術 3.3.1 潛艇殼體結構 3.3.2 潛艇壓力殼體的焊接 3.3.3 潛艇艇體的總段組焊 3.3.4 潛艇艇體建造模型第4章 船舶管係焊接技術 4.1 船舶管係工程概述 4.1.1 船舶管係焊接在船舶建造中的地位 4.1.2 船舶管係的分類 4.1.3 現代船舶管係建造模式 4.1.4 現代船舶對焊管的質量要求 4.2 船舶自動電弧焊管 4.2.1 船舶管道的車間焊接 4.2.2 船舶管道的現場焊接 4.3 全位置自動焊管機第5章 船舶核動力結構焊接技術 5.1 船舶核動力推進係統原理 5.2 壓水核反應堆一迴路的結構 5.3 船用壓水堆一迴路結構 5.4 核動力結構的關鍵製造技術 5.4.1 特大件鍛造技術 5.4.2 厚闆熱捲技術 5.4.3 厚闆焊接坡口加工技術 5.5 核動力裝置的厚闆焊接技術 5.5.1 窄間隙埋弧焊技術要點 5.5.2 核動力厚闆焊接設備 5.6 核動力裝置的焊管技術 5.7 核電壓力容器的結構材料 5.7.1 低閤金耐熱鋼 5.7.2 鎳基高溫閤金 5.7.3 不銹鋼 5.7.4 核電典型結構材料圖解 5.8 典型核電壓力容器焊接實例 5.9 核電焊接重大問題 5.9.1 奧氏體不銹鋼的焊接性問題 5.9.2 核電結構異種鋼焊接問題參考文獻
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收起)