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发表于2025-02-15
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本書是關於美國城市中心商務區曆史的著作。作者羅伯特·M·福格爾森給齣瞭極具吸引力的分析:商務區(下城)及美國人對於它的思考方式是如何在1880~1950年間發生變化的。作者重現瞭地鐵等快速交通係統的建立、摩天樓高度的爭論、高速公路和停車禁令的引入,以及其他論爭。這本書對於城市中心區的興衰提供瞭一種新穎而又令人吃驚的視角。
羅伯特•M•福格爾森(Robert M. Fogelson),美國麻省理工學院曆史與城市研究教授。
城市郊區的擴大,公共交通的普及,波普藝術的興起,中産階級的壯大和貴族道德的衰亡想來都是同一件事情,無非就是我從人民中來,卻不甘和人民為伍,最終變成瞭無法形容的一類東西。
評分點開瞭“私傢車+高速網”科技樹比較關鍵吧 感覺公共交通係統效率會更高 美帝還是傢裏有礦
評分很全麵地梳理瞭近代以來美國中央商務區/下城的發展和爭鳴,所有爭鳴背後都有個問題:政府應該介入/管製下城的發展到什麼程度?當然對政府自身是毫無疑問的,下城開發帶來的房地産和政績效益難以抗拒,隻是因為美國人汽車擁有量的激增和城郊生活模式的普及,纔給下城帶來毀滅性打擊。看看下城經曆過的事情,地鐵、高速、摩天大樓、動遷貧睏戶,中國的大城市同樣在上演,蠻有意思的
評分很全麵地梳理瞭近代以來美國中央商務區/下城的發展和爭鳴,所有爭鳴背後都有個問題:政府應該介入/管製下城的發展到什麼程度?當然對政府自身是毫無疑問的,下城開發帶來的房地産和政績效益難以抗拒,隻是因為美國人汽車擁有量的激增和城郊生活模式的普及,纔給下城帶來毀滅性打擊。看看下城經曆過的事情,地鐵、高速、摩天大樓、動遷貧睏戶,中國的大城市同樣在上演,蠻有意思的
評分這種書讀一本勝過3個一知半解的老師來授課
作者导言里和《城市秩序》中的肖特一样,都是从个人经历谈到了自己的学术关注点:小的时候他的家住在近郊,父亲在纽约下城工作,常常在周末带他和哥哥弟弟们进城吃饭。妈妈也会进城购物。他一直以为自己将来的生活一定会是在下城。可是他发现自己成年之后,和家里的几个兄弟一...
評分作者导言里和《城市秩序》中的肖特一样,都是从个人经历谈到了自己的学术关注点:小的时候他的家住在近郊,父亲在纽约下城工作,常常在周末带他和哥哥弟弟们进城吃饭。妈妈也会进城购物。他一直以为自己将来的生活一定会是在下城。可是他发现自己成年之后,和家里的几个兄弟一...
評分《下城》是美国社会学家罗伯特·M·福格尔森的一本关于美国城市中央商务区兴衰史的著作。在这本书中,福格尔森用一种独特的视角描绘了作为美国各城市中心的下城,从蓬勃发展,到遭遇各种制约,以及这中间各种利益集团间的激烈斗争的过程。可以说,福格尔森的这本书起到了“...
評分《下城》是美国社会学家罗伯特·M·福格尔森的一本关于美国城市中央商务区兴衰史的著作。在这本书中,福格尔森用一种独特的视角描绘了作为美国各城市中心的下城,从蓬勃发展,到遭遇各种制约,以及这中间各种利益集团间的激烈斗争的过程。可以说,福格尔森的这本书起到了“...
評分作者导言里和《城市秩序》中的肖特一样,都是从个人经历谈到了自己的学术关注点:小的时候他的家住在近郊,父亲在纽约下城工作,常常在周末带他和哥哥弟弟们进城吃饭。妈妈也会进城购物。他一直以为自己将来的生活一定会是在下城。可是他发现自己成年之后,和家里的几个兄弟一...
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