职务管理

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出版者:
作者:刘俊振
出品人:
页数:317
译者:
出版时间:2009-7
价格:35.00元
装帧:
isbn号码:9787310031986
丛书系列:
图书标签:
  • 职务管理
  • 岗位管理
  • 人力资源
  • 组织管理
  • 人才发展
  • 薪酬福利
  • 绩效考核
  • 职业生涯
  • 管理学
  • 企业管理
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具体描述

《职务管理》内容与整体安排如下:第一章对职务管理系统进行整体介绍,让读者对职务管理系统以及职务管理各项职能活动有一个清晰性和总括性认识。第二章选择性地介绍了影响组织职务管理活动的外部与内部环境,其中有“硬的”环境因素包括组织战略、流程和结构等,还有“软的”环境因素如文化和职业分类系统等。

从第三章开始介绍职务管理的五项基本功能活动(DAECD),即职务设计(Design)、职务分析(Analysis)、职务评价(Evaluation)、职务分类分级(Classification)和职务发展(Development)。章节安排分别是第三章的职务设计,第四章的职务分析,第九章的职务评价,第十章的职务分类分级以及第十一章的职务发展。

从逻辑顺序上,组织中的职务管理活动起始于职务设计,之后经过分析、评价以及分类分级,最终实现职务的发展与变革。因此,最后一章的职务发展与前面的职务设计前后呼应,终点回到始点,形成闭环和螺旋式发展。

因为职务分析是职务管理的核心,它串联起职务管理的其他几项活动,因此在第四章对职务分析进行概述的基础上,作者又按照组织职务分析过程中通常包含的四个基本层面(TIME)的分析进行了详细介绍,分别是第五章的任务分析(Task Analysis),第六章的人员分析(Incumbent Analysis),第七章的方法分析(Methods Analysis)以及第八章的环境分析(Environment Analysis)。

瀚海拾贝:一部关于全球航运与贸易变迁的深度剖析 图书名称: 瀚海拾贝:全球航运与贸易的百年变迁 内容简介: 本书《瀚海拾贝:全球航运与贸易的百年变迁》并非一部专注于企业内部组织结构或人力资源管理的著作。它将读者的目光引向一个更为宏大、更为动态的领域——塑造了现代世界的全球航运网络及其背后驱动的国际贸易体系。全书以时间为经,以地理为纬,深入剖析了自工业革命晚期至二十一世纪初,全球海运业如何从蒸汽动力的小规模运输,发展成为支撑全球化经济的庞大、精密且高度集成的复杂系统。 第一部分:蒸汽时代的黎明与远洋的拓荒(约1850-1914年) 本部分聚焦于技术革命如何首次重塑了海洋的边界。我们将详尽考察蒸汽船技术取代帆船,以及苏伊士运河和巴拿马运河的开凿对全球贸易航线产生的革命性影响。这不仅仅是关于船只的升级,更是关于地缘政治和商业模式的根本性转变。我们探讨了早期国际航运巨头(如P&O、荷美航运公司等)如何建立起第一批全球性的固定班次服务网络,以及这些网络如何反哺了殖民体系下的原材料与制成品交换。书中细致描绘了早期海事保险业的运作方式,以及各国海军在保障“生命线”运输安全中所扮演的角色。同时,我们也将审视这一时期海员的生活条件、罢工事件,以及早期国际海事法规的萌芽,为理解后续的劳动标准和安全规范奠定基础。 第二部分:两次世界大战的冲击与时代的重塑(约1914-1945年) 两次世界大战是全球贸易航线和海运能力的残酷试金石。本章将深入分析战争如何导致了船只的大规模征用、航线的临时中断,以及对造船工业的集中控制。我们详细研究了美国在二战期间通过“自由轮”(Liberty Ship)计划实现的惊人造船速度,这不仅是工程学的奇迹,更是美国经济实力向全球投射的物理体现。战后,国际贸易格局发生了深刻变化,旧有的欧洲主导地位受到挑战,全球航运业面临着重建、技术迭代(如柴油机技术的成熟)和航线恢复的艰巨任务。本部分尤其关注了战时对物资运输的精确管理和配给机制,这为后来的集装箱化提供了经验教训。 第三部分:集装箱革命与全球化的加速(约1950-1990年) 这是本书的核心篇章之一。我们用大量篇幅探讨了麦克·麦克唐纳等人发起的集装箱标准化运动如何从一个看似简单的物流创新,演变为彻底颠覆码头操作、船舶设计、货运代理乃至国际金融的“看不见的革命”。书中详细分析了集装箱如何极大地降低了装卸成本,缩短了运输时间,并最终促成了亚洲制造业的崛起和“及时生产”(Just-In-Time, JIT)供应链模式的普及。我们考察了集装箱船从支线船到超大型集装箱船(ULCS)的迭代过程,以及港口城市如何为适应这种“巨无霸”时代进行大规模的基础设施投资和区域经济重组。本章还讨论了冷战背景下东西方贸易的特殊性,以及海事劳工组织(如国际运输工人联合会)在新技术浪潮下面临的结构性挑战。 第四部分:信息时代、绿色转型与地缘政治的拉锯(约1990年至今) 进入新千年,航运业面临着前所未有的复杂性。一方面,全球化达到顶峰,贸易量激增,对运力和可靠性的要求达到历史新高。我们分析了全球最大的几家船东和货运代理公司如何通过并购和联盟策略,形成了高度集中的市场结构(如三大航运联盟)。另一方面,环境法规的日益严格推动了船舶动力和燃料技术的重大变革——从低硫燃料到液化天然气(LNG)驱动的探索。本书的后半部分将大量篇幅用于分析“后9·11”时代的港口安保升级、国际海事组织(IMO)角色的强化,以及当前地缘政治紧张局势(如红海危机、贸易战)对关键航道和供应链韧性的直接冲击。我们探讨了数字化、物联网(IoT)和区块链技术正在如何尝试提高航运透明度,以及自动化船舶的概念如何挑战传统的海上运营模式。 结论:航运的未来与世界的连接 全书的结论部分将总结百年航运史的教训,并展望未来挑战:气候变化带来的海平面上升风险、对脱碳目标的技术瓶颈、以及全球贸易保护主义抬头对开放海洋贸易体系的潜在威胁。本书旨在为读者提供一个清晰、连贯的框架,理解海洋运输这一“世界经济的血管”,是如何在技术、政治和商业力量的不断博弈中,持续演化并深刻地连接着地球上的每一个角落。它是一部关于工程壮举、经济战略、劳工抗争与国际关系的综合性史诗。

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读后感

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我对音乐史研究的兴趣一直停留在古典乐派的宏大叙事上,但这本书彻底打开了我对二十世纪先锋电子音乐和噪音艺术的认知。作者以一种近乎人类学的视角,记录了从科隆电子音乐工作室到日本“八眼”厂牌兴起的整个非主流声音景观。书中穿插了大量对早期合成器技术原理的通俗解释,以及对声音美学哲学的探讨,比如“时间性”在非结构化音乐中如何被重新定义。叙事节奏非常跳跃,模仿了它所评论的音乐本身那种碎片化和爆发性的特点,时而冷静分析,时而热烈抨击。我特别喜欢它对“非乐器”声音的合法性进行的辩护,挑战了听觉的固有边界。对于想了解声音如何从“音乐”的传统定义中解放出来的读者,这本书提供了极佳的文化背景和理论支撑,尽管有些章节对于初听噪音音乐的人来说可能略显刺耳,但其思想价值不容忽视。

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这本关于古代哲学思辨的著作,简直是一场思想的饕餮盛宴。作者以其渊博的学识,带领我们穿梭于柏拉图的理想国与老子的无为之道之间,探讨了“道”与“理”在不同文明语境下的演变与交织。尤其让我印象深刻的是他对亚里士多德逻辑体系中“潜能”与“现实”概念的独到解读,将其与禅宗公案中的“顿悟”过程巧妙地联系起来,构建了一个跨越时空的对话场域。书中的论证层次分明,但又不失文采,引用的文献旁征博引,涵盖了从赫拉克利特残篇到宋明理学的诸多文本,足见作者的功力。然而,对于初次涉猎此类硬核哲学的读者来说,开篇部分的专业术语密度稍高,或许需要反复咀嚼才能完全消化其深层意涵。但总体而言,对于渴望进行深度智力挑战和拓展思维边界的读者,此书无疑是值得投入时间的精品。它不仅仅是知识的堆砌,更是一种思维方式的重塑,让人在阅读过程中不断地自我反思和追问存在的本质。

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我最近翻阅了一本专注于十七世纪英国自然哲学的书籍,内容主要聚焦于牛顿力学体系建立之前,罗伯特·波义耳和罗伯特·胡克等人在实验科学方法论上的探索与争论。这本书的叙事风格极其细腻,作者仿佛化身为历史的观察者,将当时的科学共同体描绘得栩栩如生。书中详尽地描述了真空泵的制造困难、显微镜观察结果的可靠性检验,以及如何处理来自宗教和形而上学的质疑。特别值得称赞的是,作者对不同实验结果的对比分析非常到位,他没有简单地褒贬某位科学家的贡献,而是深入剖析了他们的思维框架和实验设计中的潜在局限性。阅读过程中,我仿佛能感受到那种夹杂着好奇、挫折与突破的真实氛围。尽管涉及一些早期的实验装置描述,略显技术性,但作者用流畅的散文笔调加以调和,使得整体阅读体验非常愉悦。它让我深刻体会到科学的进步并非坦途,而是充满了观念的碰撞与工具的迭代。

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这是一本关于全球供应链风险管理和区域经济一体化对跨国贸易影响的专业报告汇编。其内容严谨得令人敬畏,每一个案例分析都建立在扎实的计量经济学模型之上,充满了对海运费率波动、地缘政治摩擦以及关键矿物出口配额变动的量化预测。书中对“弹性供应链”概念的构建,通过引入复杂系统的自适应理论,提供了一套全新的风险应对框架,远超传统的线性规划方法。语言风格极其精准、去情感化,每一个句子都是为了传递信息效率最大化而服务的。虽然阅读过程需要极高的专注力,频繁查阅附录中的统计图表是常态,但对于业内人士或高阶政策制定者来说,这本书无疑是一份极具操作价值的工具书。它不是用来消遣的,而是用来指导决策的,其深度和广度都达到了令人信服的专业水准,完全体现了该领域研究的前沿动态。

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这部关于十九世纪俄国白银时代象征主义诗歌的评论集,以其独特的抒情性和极强的画面感,彻底颠覆了我对传统文学批评的认知。作者的文字本身就像一首精心打磨的诗歌,充满了隐喻和音乐性。他没有采用那种冷峻的学术腔调,而是选择了一种近乎于“共情”的方式来解读勃洛克和别雷等人的作品,试图捕捉那些在语言的边缘徘徊的、难以名状的情绪与灵光。书中对“城市幽灵”意象的解析尤为精妙,将圣彼得堡的迷雾与诗人内心的迷惘紧密缝合。不过,对于那些更偏爱结构主义或符号学分析的读者来说,这本书可能显得有些过于主观和感性,它更强调的是“感受”而非“结构”。对我而言,这正是一种享受,它提供了一种进入文本深层的“隧道”,而不是停留在表面的枝节梳理。读完后,我立刻回去重读了几遍那些诗歌,感觉视野完全不同了,仿佛被注入了全新的光影。

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