人行桥的振动与动力设计

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页数:283
译者:
出版时间:2009-10
价格:45.00元
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isbn号码:9787114078569
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具体描述

《人行桥的振动与动力设计》共分6章和一个附录。第一章绪论描述了人行桥振动问题的各个方面和典型振动事故。第二章和第三章阐述人行桥动力设计的基本原理和方法。第四章论述当前人行桥横向振动的主要理论。第五章系统总结了人行桥减振设计方法、原理和仿真技术。第六章以我国一个大跨度人行桥设计方案为例,示范了动力设计(含减振设计)的全过程。附录介绍德国2007年的设计指南(EN03)供参考。

《人行桥的振动与动力设计》可供人行桥设计、施工和建设人员以及相关科研人员参考。

好的,这是一本关于桥梁结构分析与设计的图书简介,内容详尽,旨在探讨桥梁动力响应、疲劳评估以及先进的结构控制技术,不涉及人行桥的具体振动与动力设计。 --- 图书名称:现代斜拉桥与悬索桥结构动力学分析及抗震设计 图书简介 本书深入探讨了现代大型斜拉桥与悬索桥在复杂环境荷载作用下的动力响应特性、疲劳寿命评估以及先进的抗震减隔震设计策略。全书系统地构建了这些复杂体系桥梁的动力学理论模型,结合大量的工程实例与数值模拟结果,旨在为桥梁工程师、结构动力学研究人员以及研究生提供一套全面、深入且具有实践指导意义的技术参考。 第一部分:斜拉桥与悬索桥的动力学基础与建模 本部分首先回顾了结构动力学的基本理论,重点阐述了多自由度系统的模态分析方法,并将其应用于斜拉桥与悬索桥的建立。 1.1 斜拉桥的精细化动力学建模: 斜拉桥的动力特性受其独特的索-梁-塔体系影响显著。本书详细介绍了如何建立多塔、多跨斜拉桥的精细化有限元模型。重点讨论了斜拉索的非线性行为,包括线缆的几何非线性、索面效应以及索-梁连接点的动力耦合效应。分析了主梁的弯曲、扭转及剪切变形在动力响应中的相互作用,并探讨了塔柱的约束条件对系统整体模态的影响。 1.2 悬索桥的索网动力特性分析: 悬索桥的动力响应核心在于主缆与吊索的相互作用。本书详述了主缆的非线性悬链线理论在动力分析中的应用,以及如何精确模拟吊索的几何刚度对主缆动力特性的贡献。特别关注了横向振动中,吊索的拉力变化对主缆平面外刚度的影响。书中引入了考虑风致激励下索股间相互作用的耦合动力学模型,以揭示复杂索网系统的振动机理。 1.3 动力荷载的精确输入与分析: 有效的动力分析依赖于精确的荷载模型。本书系统梳理了交通荷载、风荷载和地震荷载在桥梁结构动力分析中的应用。对于交通荷载,不仅考虑了车辆的等效静力作用,更深入研究了车辆的动态耦合效应,包括车桥系统的共振现象及随机激励下的响应分析。对于风荷载,重点介绍了气动弹性理论在桥梁颤振分析中的应用,并探讨了非正弦风场对结构扭转响应的影响。地震荷载方面,则侧重于场地效应与多点激励对长跨结构动力响应的差异化影响。 第二部分:极端荷载下的结构响应与疲劳评估 在掌握了基础动力学模型后,本部分转向分析极端载荷工况下桥梁的长期服役性能与安全评估。 2.1 桥梁抗风颤振与车道稳定性: 斜拉桥与悬索桥的抗风设计是核心挑战之一。本书详尽阐述了桥梁的气动弹性稳定性判据,包括抖振、驰振与颤振。采用CFD模拟结果与工程实测数据相结合的方式,分析了桥面横向刚度、扶重比以及不同形式的抗风构造(如导流板、襟翼)对颤振临界风速的影响。同时,针对极端大风下的非线性响应,提出了基于时程分析的评估方法。 2.2 车辆-结构耦合的振动疲劳累积分析: 长期服役中,车辆荷载是导致疲劳损伤的主要因素。本书详细介绍了疲劳损伤的累积理论,如Miner准则在桥梁构件上的应用。重点阐述了如何将车辆激发的随机振动响应转化为应力谱,并基于材料的S-N曲线进行疲劳寿命预测。特别针对斜拉索和主缆的局部疲劳问题,提出了基于应变测量的寿命评估修正模型。 2.3 强震作用下的非线性动力响应与损伤识别: 面对罕遇地震,桥梁结构可能进入非线性抗震阶段。本书深入研究了材料屈服、接触面的滑动以及阻尼器的非线性特性对整体结构响应的影响。采用基于性能的抗震设计(PBEE)理念,结合滞回曲线分析,评估了主梁、塔柱和墩基在超高应变水平下的承载能力和残余变形。 第三部分:先进的结构控制与监测技术 本部分聚焦于提升桥梁的动力性能和使用寿命的现代工程技术手段。 3.1 粘滞阻尼器与调谐质量阻尼器的优化设计: 为有效控制桥梁的振动与能量耗散,本书系统介绍了主动与被动控制技术。对于斜拉桥的索力控制,重点论述了粘滞阻尼器在抑制索振动和提高结构阻尼比方面的应用。对于悬索桥的横向与扭转控制,详细分析了调谐质量阻尼器(TMD)的选型、布置优化及其在抑制特定模态振动中的效率。提出了基于实时反馈的阻尼器参数自适应调整策略。 3.2 隔震支座与基础的抗震减隔震设计: 在地震防护方面,本书探讨了在桥梁支座处应用隔震技术的可行性。分析了铅芯橡胶支座(LRB)和高阻尼橡胶支座(HDRB)对延长结构基本周期、降低地震反应谱加速度的有效性。对于复杂地质条件下的桥塔基础,结合动力地基模型,提出了考虑土体-结构相互作用(SSI)的减隔震设计方法。 3.3 结构健康监测(SHM)与状态评估: 现代桥梁的运行安全依赖于实时监测。本书阐述了基于光纤光栅、压电材料和无线传感器网络的SHM系统架构。重点介绍了如何从大量的监测数据中提取振动模式、阻尼比等关键动力参数,并通过模态指纹技术对结构损伤进行定位与量化评估。讨论了基于动力学模型的实时校准技术,以确保评估结果的可靠性。 结论与展望 全书以严谨的理论推导、清晰的逻辑结构和丰富的工程案例,为读者构建了理解和设计复杂大跨度桥梁动力行为的知识体系。本书强调了在设计阶段必须充分考虑长期荷载累积效应、极端气象响应及主动控制技术的集成应用,以期建造出更高耐久性、更具韧性的现代化桥梁结构。 ---

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目录信息

读后感

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用户评价

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哇,这本书,我一开始拿到手里,就被它这个名字吸引住了——《人行桥的振动与动力设计》。听起来就很高大上,很专业,但又带着点人文关怀。我一直觉得,人行桥不仅仅是连接两地的钢筋水泥,更是承载着人们日常脚步,见证着城市变迁的生动载体。所以,当我看到这本书,我脑子里立刻就浮现出各种画面:清晨,上班族匆匆走过,桥面微微晃动,但稳稳当当;傍晚,情侣携手漫步,微风拂过,桥身是否也随之低语?孩子们在这里奔跑嬉戏,他们的欢声笑语,又会给这座桥带来怎样的“生命力”?我猜这本书一定能告诉我,在看似微小的“晃动”和“设计”背后,隐藏着多少工程师们的智慧和心血。我想了解,那些看似轻盈的跨越,是如何做到如此坚固可靠,经得起岁月的考验,也承载得起无数的情感与故事。它不仅仅是一本技术手册,我期待它能像一座桥一样,连接起理论与现实,科学与生活,让我从一个全新的视角去审视我们身边最熟悉的风景。

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说实话,我一直是个工程技术方面的小白,平时最多也就是看看科普类的文章,对什么“振动”、“动力设计”这些词汇,总觉得离我有点远。但《人行桥的振动与动力设计》这个名字,却让我产生了一种莫名的好奇。我总觉得,那些高耸入云的摩天大楼,或是横跨江河的宏伟桥梁,都是人类智慧的结晶,但我们每天走在身边的人行桥,它们又是如何被“设计”出来的呢?它经历了怎样的考量,又克服了哪些技术难题?我猜这本书里,应该会涉及一些非常基础但又至关重要的概念,比如材料的力学性能,不同荷载下桥梁会产生的应力,还有最重要的——如何避免桥梁因为人群的踩踏或者风力等原因,而产生不必要的、甚至危险的振动。我希望能读到一些生动的事例,讲解工程师们是如何一步步排除万难,最终设计出既美观又安全的桥梁,让我在通勤的路上,也能多一份对脚下这座桥的理解和敬意。

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我是一名对城市基础设施建设颇为关注的市民,平时坐车或者走路,都会留意身边经过的桥梁。《人行桥的振动与动力设计》这个名字,听起来就非常专业,但又跟我们息息相关。我常常在想,为什么有些桥走上去感觉很稳,而有些桥似乎能感觉到轻微的晃动?这种“晃动”会不会有什么潜在的危险?这本书,我猜一定会解答我这些长久以来的疑问。它可能会详细解释,什么是“振动”,它又是如何产生的,尤其是在人行桥这种经常有大量人群活动的地方。我希望能从中了解到,工程师们是如何通过精密的计算和巧妙的设计,来预测和控制这些振动的,让桥梁在承受我们日常的脚步时,能够保持安全和稳定。也许,读完这本书,我再走过一座人行桥时,就不会仅仅是匆匆而过,而是能多一份理解,一份对背后科学的敬意,甚至能感受到它在“呼吸”的生命力。

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作为一名建筑学专业的学生,我一直对结构的稳定性和安全性有着浓厚的兴趣。《人行桥的振动与动力设计》这个书名,让我觉得这本书非常有价值。我一直认为,一个好的建筑设计,不仅仅是外观上的美感,更重要的是其内在的结构能够安全可靠地承载各种荷载。人行桥作为城市中重要的公共设施,其承载的人流、承受的风力以及可能发生的各种动力作用,都需要经过严谨的计算和设计。我猜这本书会深入探讨人行桥在不同工况下的动力响应,比如人群同步踩踏产生的共振,以及如何通过改变桥梁的刚度、阻尼等参数来有效控制振动。我也希望能了解一些关于振动测试和监测的技术,以及如何将这些理论知识应用到实际的工程设计中,确保每一座人行桥都能经久耐用,为行人提供一个安全舒适的通行环境。

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我一直对城市景观和公共空间充满兴趣,而人行桥无疑是其中非常重要的一部分。它们不仅是交通通道,更是连接社区、塑造城市形象的艺术品。《人行桥的振动与动力设计》这个书名,让我立刻联想到那些造型别致、充满设计感的步行桥。我猜这本书,除了讲解技术层面的“振动”和“动力设计”,可能还会触及到美学、人机工程学,甚至是心理学方面的考量。比如,如何设计桥梁的栏杆,才能既安全又便于观景?桥面的坡度如何,才能让不同年龄段的人都能舒适地通行?桥梁的材质和颜色,又会如何影响周围的环境和人们的心情?我特别期待书中能有一些关于经典人行桥案例的介绍,分析它们在设计上如何巧妙地平衡了功能性与艺术性,以及它们是如何在经受住时间和使用考验的同时,又成为城市中一道亮丽的风景线。这不仅仅是技术的探讨,更是一种对城市生活品质的追求。

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基本讨论了所有主流的舒适度算法,唯一吐槽是装帧,配不上内容

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陈政清院士书写的非常扎实,仔细读来收获很大

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陈政清院士书写的非常扎实,仔细读来收获很大

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