中国广州汽车产业发展报告

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页数:278
译者:
出版时间:2009-9
价格:49.00元
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isbn号码:9787509706763
丛书系列:
图书标签:
  • 广州汽车产业
  • 汽车行业
  • 产业报告
  • 经济发展
  • 区域经济
  • 汽车市场
  • 广州经济
  • 产业分析
  • 汽车制造
  • 政策研究
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具体描述

《中国广州汽车产业发展报告(2009)》内容简介:2008年对于广州汽车产业来说是意义非凡的:在这一年,广州市汽车产量已居全国第一位,轿车产量在轿车产区中也成为领头羊;在这一年,广州汽车产业界承受了国内低温雨雪冰冻灾害、四川汶川特大地震灾害、国际金融危机、原材料价格上涨等不利因素的考验,灵活应对挑战和激烈竞争,积极解决汽车产业发展面临的问题,汽车产业保持了平稳增长的态势,为全市工业及经济平稳增长作出了巨大贡献。为了及时了解广州和国内外汽车产业发展的现状及趋势,科学指引和促进广州汽车产业新一轮大发展,在广州市领导和有关部门的支持下,广州市社会科学院区域经济研究所和广州汽车产业研究中心联合编写了《中国广州汽车产业发展报告(2009)》。

《中国广州汽车产业发展报告(2009)》重点展现了广州汽车产业在2008年创造的辉煌成就:广州成为全国轿车生产的排头兵;跟踪广州汽车产业发展的动态及热点问题;分析展望2009年及今后广州汽车产业发展的背景和前景;研究探讨广州汽车产业科学发展的对策。全书的内容主要包括形势分析篇、宏观发展篇、综合发展篇、服务业发展篇、企业发展篇和附录篇。

第一篇,形势分析篇:主要分析了2008年广州汽车产业发展状况,指出了汽车产业发展存在的不足,阐述了广州汽车产业发展的动态及热点,展望了2009年及未来一段时期广州汽车产业发展的形势及前景,预计2009年广州汽车产量可接近100万辆,汽车工业产值可超过2000亿元,并提出了广州汽车产业发展再上新台阶的对策措施,为广州打造国际汽车制造基地提供决策参考。

第二篇,宏观发展篇:分析和展望了广州汽车产业发展的宏观环境,主要包括全球性的金融危机对中国及世界汽车产业发展的影响、各国的应对政策、国内汽车产业发展的战略等。

第三篇,综合发展篇:分析了金融危机对广州汽车产业的影响,阐述了广州汽车工业近十年的发展成就,2009年广州汽车进出口形势,广佛同城化汽车产业集群发展的战略思考以及广州汽车环保等方面的问题。

第四篇,服务业发展篇:围绕广州汽车产业体系问题,就汽车服务产业链的完善、汽车产业自主创新的对策、汽车销售市场升级强化的思路、国外报废汽车回收利用制度对广州的借鉴意义、摩托车行业发展状况等问题进行探讨和分析。

第五篇,企业发展篇:主要分析了广州汽车工业集团及东风日产乘用车公司等汽车企业2008年经济运行状况及2009年的发展动态和发展战略,同时展示了国内主要汽车企业2009年的形势和计划。

总体上,作为为数不多的中国区域汽车产业发展蓝皮书,《中国广州汽车产业发展报告(2009)》定位为专家观点、民间立场,主要以专家、学者们提供的各类关于广州汽车产业发展的研究报告为主,各区有关部门、汽车企业等提供的一些汽车产业专题调研成果和中国汽车产业界部分专家的重要成果也构成《中国广州汽车产业发展报告(2009)》的重要内容。从书中我们不仅能够搜索到广州汽车发展的真实轨迹和不俗成就,也能看到市内外专家、学者对广州及中国汽车产业发展的真知灼见,同时还能看到国家及广州汽车企业出台的有关汽车产业发展的最新规划、政策、信息,以及国内一些省市汽车产业发展的动态。

现代都市规划与可持续发展:理念、实践与未来趋势 本书聚焦于全球范围内,尤其是快速城市化背景下,现代都市规划的核心议题、前沿理论与落地实践。 本著作旨在为城市规划师、政府决策者、相关领域的学术研究人员以及关注城市未来的公众,提供一个全面、深入且富有洞察力的分析框架。我们相信,一个成功且宜居的城市,必然是建立在科学的规划理念、前瞻性的战略布局以及对可持续发展原则的坚定承诺之上。 第一部分:都市规划的理论基石与时代演进 第一章:规划的哲学基础与演变脉络 本章深入探讨都市规划学科的哲学根源,从早期受理性主义影响的“理想城邦”构想到后现代主义对宏大叙事的解构。重点分析了自工业革命以来,城市规划如何应对人口爆炸、交通拥堵和环境恶化等挑战,经历了功能分区、有机更新、直至当代强调韧性与包容性的转型。我们详细梳理了霍华德的田园城市、柯布西耶的功能主义、以及简·雅各布斯对街道活力和社区尺度的呼唤,并对比了不同思潮在不同历史时期的适用性与局限性。 第二章:可持续性:从环境到社会经济的综合考量 可持续发展已成为当代规划的指导性原则。本章超越了狭隘的“绿色建筑”概念,将可持续性分解为三大支柱:生态韧性、社会公平和经济活力。我们分析了如何通过生态基础设施(如绿色廊道、蓝绿网络)来提升城市对气候变化的抵御能力;探讨了“紧凑城市”与“蔓延式发展”在资源消耗和生活质量上的差异;并着重讨论了“共享经济”和“循环经济”理念如何重塑城市物质流和空间利用效率。 第三章:数据驱动与智能城市:新一代规划工具箱 随着信息技术的飞速发展,规划决策正经历范式转移。本章详细介绍了地理信息系统(GIS)、遥感技术(RS)在空间分析中的深度应用。更进一步,我们聚焦于“智慧城市”的概念,探讨物联网(IoT)、大数据分析在实时交通管理、能源消耗优化和公共安全预警中的潜力。然而,本章也辩证地提出了数据隐私、数字鸿沟以及算法偏见对公正规划可能带来的潜在风险,并提出了应对策略。 第二部分:关键空间议题的深度剖析 第四章:交通系统:面向多模式整合的未来出行 交通是城市的生命线。本章批判性地审视了传统以汽车为中心的规划模式的弊端,倡导“以人为本”的交通设计理念。我们系统分析了步行友好性、自行车路网的系统设计,并探讨了公共交通导向型开发(TOD)模式的成功要素和本土化挑战。对于新兴的自动驾驶技术和共享出行服务,本章讨论了它们将如何重新定义街道空间的使用权和路权分配,以及城市如何提前布局以迎接颠覆性的变革。 第五章:住房与空间公平:解决城市分异的挑战 住房问题是衡量城市社会健康度的核心指标。本书深入剖析了城市内部收入和种族隔离的形成机制,强调规划在促进空间公平中的关键作用。我们考察了不同类型的经济适用房策略,如混合收入社区的营造、土地信托模式的应用,以及通过分区条例调整来增加住房供应多样性的实践案例。本章尤其关注了城市更新过程中如何平衡保留历史肌理与满足新增住房需求之间的张力。 第六章:公共空间与城市活力:创造场所的精神 成功的城市不仅是高效的机器,更是充满活力的场所。本章回归到城市设计的“场所精神”(Genius Loci)概念,探讨了高质量的广场、公园、滨水空间如何促进社会互动、提升居民福祉。我们分析了不同尺度公共空间的组织原则,从邻里口袋公园到大型中央绿地,并考察了“临时性使用”和“参与式设计”如何激活沉睡的空间,增强市民对城市的归属感。 第三部分:跨尺度的规划实践与治理模式 第七章:区域协同与大都市圈规划 在当今互联互通的背景下,单一城市已无法独立应对气候变化、资源调配和产业竞争。本章探讨了如何构建有效的跨行政区域合作机制,协调区域基础设施(如水资源、能源网络)的统一规划与建设。通过分析多个成熟大都市圈的治理经验,我们提炼出在保持地方特色的同时实现区域一体化发展的关键策略。 第八章:城市韧性:应对不确定性的规划策略 面对日益频繁的极端天气事件和突发公共卫生危机,提升城市韧性(Resilience)成为规划的当务之急。本章系统介绍了风险评估、脆弱性分析的方法论,并详细阐述了“灰色基础设施”与“绿色基础设施”协同的韧性设计方案。讨论了在防洪、抗震、能源自给自足等方面的规划干预措施,以及如何通过预案和恢复力建设,确保城市在遭受冲击后能快速恢复正常功能。 第九章:治理创新与公众参与:重塑规划的权力结构 现代规划不再是自上而下的命令,而是一个持续的、多方博弈的过程。本章剖析了传统规划审批流程的效率瓶颈,并介绍了利益相关者分析、协商式规划、以及众包式规划工具等新型治理模式。重点讨论了如何在保障决策效率的同时,最大化公众的有效参与度,特别是弱势群体的声音如何被纳入主流规划视野,从而确保最终规划成果的合法性与实施力。 结论:面向未来的城市蓝图 本书的结论部分将对前述所有议题进行综合提炼,展望未来20年都市规划领域可能出现的颠覆性变革(如去中心化居住模式、气候难民的融入等),并呼吁规划专业人员以更具批判性、更具同理心的姿态,投入到构建人与自然和谐共存、兼具效率与公平的未来城市建设中去。

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