Ships from Ireland to Early America, 1623-1850. Volume II

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出版者:
作者:Dobson
出品人:
页数:150
译者:
出版时间:2009-6
价格:$ 25.99
装帧:
isbn号码:9780806352527
丛书系列:
图书标签:
  • Irish American history
  • Migration history
  • Maritime history
  • Genealogy
  • Early American history
  • Transatlantic voyages
  • Shipping records
  • Irish history
  • Colonial history
  • Immigration
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具体描述

《爱尔兰至早期美洲航运史:1623-1850,第二卷》 本书第二卷深入探索了1623年至1850年间,爱尔兰与早期美洲大陆之间复杂而至关重要的海上交通网络。它聚焦于这一历史时期内,爱尔兰岛屿作为人口输出地和文化传播源,如何通过绵延不绝的航运,深刻影响了美洲殖民地乃至独立建国后的社会面貌、经济发展和文化融合。 核心研究主题: 移民潮的动力与构成: 详细考察推动爱尔兰人跨越大西洋的经济、社会和政治因素。从早期因宗教迫害和土地问题而起的零星移民,到18世纪中叶经济压力加剧,再到19世纪中叶大饥荒导致的空前规模的逃离,本书分析了不同时期移民群体的构成,包括农民、技工、商人和知识分子,以及他们各自的动机和抵达目的地。 航运网络的演变: 追踪航运技术、船只类型和航线布局在两个多世纪内的发展变化。本书将探讨帆船时代从早期粗犷的贸易船到后期更为高效的商船的演进,分析航海技术的进步如何缩短航程、降低风险,以及港口城市的兴衰如何影响航运的格局。重点关注那些承载爱尔兰移民的特定船队、航运公司以及关键的港口节点,无论是爱尔兰的贝尔法斯特、科克、利默里克,还是美洲的波士顿、纽约、费城、查尔斯顿等。 货物与贸易的往来: 除了人口流动,本书也审视了爱尔兰与美洲之间货物贸易的性质和规模。分析了爱尔兰出口到美洲的商品,例如亚麻布、农产品(如谷物、黄油)和工业品,以及从美洲进口的商品,如烟草、糖、棉花和原材料。深入探讨了贸易对双方经济的相互促进作用,以及贸易模式如何随着殖民地经济的发展和工业革命的影响而发生改变。 社会与文化交流的桥梁: 详细阐述了航运不仅仅是人口和货物的物理转移,更是社会、文化、宗教和政治思想传播的载体。研究爱尔兰移民如何在美国、加拿大等地建立社区,保留或改造他们的传统习俗,并将爱尔兰的语言、音乐、宗教信仰和政治观念带入新的土地。同时,也探讨了爱尔兰移民如何受到美洲社会的影响,以及这种双向互动如何塑造了早期美洲多元文化的形成。 政治与制度的影响: 分析了不同时期英格兰/英国的殖民政策、贸易法规以及爱尔兰自身的政治动荡(如1798年起义)如何影响了航运和移民的模式。探讨了北美独立战争、美国内战等重大历史事件对爱尔兰移民潮和海上交通的影响。 研究方法与特色: 本书第二卷基于对大量一手资料的细致梳理,包括但不限于: 航运记录与船员名单: 细致分析了现存的航运日志、乘客名单、货物清单和船只登记文件,从中提取关于船只、船员、乘客信息、航程细节和货物构成的数据。 移民个人档案: 深入研究了移民信件、日记、回忆录、契约劳动协议以及后来的家族史料,以还原移民个体的经历、动机和抵达后的生活状况。 官方报告与统计数据: 查阅了当时殖民地政府、贸易机构和海关的报告,以及爱尔兰和英国政府的人口普查和经济统计数据,为宏观分析提供支持。 港口与商业文献: 考察了早期港口当局的记录、商行账簿、海事法庭的判例以及当时的商业出版物,以了解贸易活动的具体运作和商业网络的构建。 历史地图与地理研究: 结合历史地图和地理信息,分析了航线布局、港口选址及其在不同时期的战略意义。 本书的贡献: 《爱尔兰至早期美洲航运史:1623-1850,第二卷》不仅是对历史事件的梳理,更是对爱尔兰 diaspora(离散群体)形成过程中一个核心要素——海上交通——的全面而深刻的解读。它填补了学术研究在特定时期航运网络细节方面的空白,并为理解早期美洲社会的多元化发展、经济联系以及文化交流提供了坚实的历史依据。本书旨在为历史学者、社会学家、经济学家以及对爱尔兰移民史和早期美洲史感兴趣的读者提供一份详实、严谨且富有启发性的学术成果。它揭示了看似简单的“一船一船的货物,一个人一个人的人”背后,所蕴含的复杂社会动力、经济逻辑和人类迁徙的宏大叙事。

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阅读《爱尔兰到早期美洲的航船,1623-1850. 第二卷》的过程,更像是一次与过去时代的深度对话。我最喜欢它那种非线性的叙事结构,作者并没有严格按照时间顺序推进,而是通过“主题切片”的方式,比如专门用一个章节来讨论船上的疾病传播模式,另一个章节则聚焦于宗教教派对移民路线的选择。这种处理方式使得原本可能枯燥的航运史变得富有层次感和立体感。比如,他对“滞港时间”的研究就非常独到,分析了在特定历史时期,港口效率的低下如何成为阻止移民的关键瓶颈,这在其他关于移民的书籍中很少被如此深入地探讨。此外,书中附带的大量图表和地图,制作精良,数据可视化效果极佳,极大地帮助了理解复杂的物流和人口迁移路径。尽管这本书信息量巨大,但作者的语言风格在保持学术准确性的同时,也充满了对历史人物命运的某种人文关怀,使得阅读体验既充实又有所触动。这是一部值得反复品读,并在不同人生阶段都能读出新意的历史巨著。

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我得说,这本书的行文风格,对于非专业读者来说,可能会有点门槛。它不是那种为了迎合大众而刻意简化的通俗读物,而是充满了专业术语和精确的地理坐标。不过,如果你真的对17世纪到19世纪中期爱尔兰与北美殖民地之间的那条“生命线”感兴趣,这份深入绝对是值得的。我特别赞赏作者在处理跨大西洋贸易网络时的宏大视野,他不仅仅关注移民本身,还将贸易货物、信件往来、甚至奴隶贩卖网络都纳入考量,展现了这条航线如何编织起一个复杂的、相互依存的经济生态系统。书中关于港口城市如科克、贝尔法斯特与费城、波士顿之间信息流动的分析,简直是革命性的。我过去一直以为殖民地间的联系主要依赖书信,但作者用数据清晰地表明,货物和商业信息流动的速度和密度,才是真正驱动人口迁徙的隐形推手。这种多维度、结构化的分析方法,让历史不再是零散的故事集,而变成了一个有机的、可以被解构和理解的系统。

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作为一名业余的家谱爱好者,我最期待的是书中对个体案例的挖掘,而这一卷并没有让我失望。作者似乎有一种魔力,能从冰冷的移民清单中,重新赋予那些名字以生命。我印象最深的是关于一个来自阿尔斯特地区的铁匠家庭的追踪记录,从他们在都柏林港口登船的记录,到他们在宾夕法尼亚边境购置土地的契约,作者几乎做到了全程无缝衔接。更令人称奇的是,作者通过比对不同的土地记录和教会洗礼记录,推测出了他们在新大陆上延续家族的方式和文化习惯的保留程度。这不仅仅是历史,这简直是侦探小说般的严谨和迷人。此外,书中对不同时间段内船只的类型和载客量的变化分析,也极大地帮助我理解为什么有些年份的移民潮特别汹涌。例如,拿破仑战争结束后,船只运力暴增对爱尔兰贫困人口外流的影响,作者给出了非常清晰的因果链条。这本书的价值在于,它让你意识到,每一个被“数字”化的移民背后,都是一个完整而复杂的人生故事。

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坦白说,这本书的后半部分,特别是涉及1820年到1850年间的章节,在处理爱尔兰大饥荒前夕的移民数据时,显得尤为沉重和发人深省。作者在描述那些“棺材船”的条件时,措辞异常克制,但正是这种冷静的客观叙述,反而比任何煽情的文字都更具冲击力。他对船主为了追求利润而对卫生和食物标准进行系统性降低的记录,简直是触目惊心。我特别注意到作者对于当时英国政府和美国地方政府反应速度的对比分析,这揭示了早期跨国治理的巨大漏洞。作者没有简单地将责任归咎于某一方,而是细致地展现了不同政治体制下,面对人道主义危机的不同处理逻辑和效率差异。这本书的学术深度在于,它强迫读者正视历史的残酷性,同时也提醒我们,现代的移民法规是如何在这些早期的灾难中逐步建立起来的。这种对历史教训的深刻反思,让这本书的意义超越了单纯的史料汇编。

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这套书的封面设计得很有历史感,那种泛黄的纸张质感和老式的字体搭配,立刻把我拉回了那个风云变幻的年代。我尤其欣赏作者在引言中对史料选择的严谨态度,没有那种浮夸的叙事,而是扎扎实实地从档案、海关记录和私人信件中挖掘细节。书中对早期爱尔兰移民动机的剖析尤其深刻,不仅仅停留在经济压力层面,更触及了宗教迫害和政治动荡对个体决策的复杂影响。我发现作者在描述移民船只的航行细节时,那种对艰辛旅程的细腻描摹,让我几乎能闻到船舱里的气味,感受到海水的咸湿。比如,关于1680年代那次著名的“幽灵船”事件的记述,作者引用的几份不同来源的记录相互印证,构建出一个令人信服的悲剧画面,远比教科书上的简单描述要丰满得多。这不仅仅是一本关于航运的书,更是一部关于人性在极端环境下韧性的赞歌。作者对细节的执着,让这部著作的史料价值无可替代,对于任何一个严肃的历史研究者来说,这都是案头必备的参考书目。我感觉作者花了几十年时间在世界各地的档案馆里,才得以将这些散落的珍珠串联起来。

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