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价格:15.30元

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isbn号码:9787538831566

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• 汽车知识
• 车辆操作
• 驾驶指南
• 汽车维修

《驰骋之道：探索人车合一的驾驶艺术》 这是一本旨在提升驾驶者整体素质，而非仅仅教授基础操作的著作。它深入剖析了“好”的驾驶者应具备的认知、技能与心态，将驾驶从一项单纯的交通工具操作，升华为一种需要智慧、责任和艺术的体验。 第一部分：预见与掌控——驾驶者的思维觉醒 本书首先强调了驾驶者思维的预见性。真正的“好”驾驶者不仅仅是遵守规则，更是能够预判潜在的危险，并提前做出应对。我们将探讨： 环境洞察力： 如何解读路况、天气、光线等外部因素对驾驶的影响？如何通过观察其他车辆的行驶轨迹、刹车灯、转向灯等细微信号，来预测他们的意图？我们将学习识别那些隐藏的风险，比如湿滑的路面、视线死角、突发的障碍物，并建立起一套主动规避的策略。 风险评估与决策： 在瞬息万变的交通环境中，如何在最短的时间内做出最安全的决策？本书将引导读者理解不同风险的优先级，学习如何在有限的信息下进行快速而准确的判断，例如，在超车时评估对方车辆的速度和距离，或者在复杂路口选择最佳的通行方式。 心理素质的修炼： 焦躁、急躁、分心是驾驶安全的头号敌人。我们将深入探讨如何管理自己的情绪，保持冷静和专注。从正念驾驶技巧到应对交通拥堵的心理调适，本书将帮助读者建立起强大的心理防线，确保在任何情况下都能做出理性决策。 第二部分：精湛技艺——从容应对万千路况 在打下坚实的思维基础后，本书将着重于驾驶技术的精进。这并非仅仅是熟练掌握油门、刹车和方向盘，而是对车辆动态的深刻理解和精准控制： 车辆动态的感知： 轮胎的抓地力、车身的重心转移、悬挂系统的响应，这些车辆的“语言”是如何传递给驾驶者的？我们将学习如何通过身体的感受，比如方向盘的回馈、座椅的震动，来理解车辆当前的动态状态，并根据这些信息调整自己的操作。 高效平顺的操控： 如何做到“人车合一”？通过对油门、刹车、离合器（或自动挡的电子控制）的精细控制，实现车辆的平顺起步、加速、减速和转弯。我们将学习如何用最少的动作达到最流畅的效果，减少不必要的顿挫感，提升驾驶的舒适性和燃油经济性。 极端路况下的应对： 雨雪天气、湿滑路面、紧急避让，这些高难度的驾驶场景需要特殊的技巧。本书将详细讲解如何在这些条件下保持车辆的稳定，如何安全地制动和转向，以及如何通过正确的操作来避免失控。 视野的拓展与利用： 好的驾驶者总是能够有效地利用所有可用的视野。我们将学习如何通过调整后视镜和侧视镜，以及养成良好的观察习惯，来最大限度地掌握周围环境的信息，特别是盲区的管理。 第三部分：责任与修养——成为一名有格调的驾驶者 本书的最后一部分，将视角从个人驾驶提升到社会责任和个人修养的层面： 道路礼仪与规则的内化： 真正的“好”驾驶者是将交通规则内化为自己的行为准则，并主动展现良好的道路礼仪。这包括尊重其他道路使用者，如行人、骑行者，以及其他车辆。我们将探讨如何在保证自身安全的前提下，以一种更有礼貌、更有效率的方式与他人协作。 安全文化的传播者： 作为一名成熟的驾驶者，不仅仅要确保自身安全，更要成为安全文化的倡导者和实践者。如何通过自己的言行，影响身边的朋友和家人，共同营造一个更安全的交通环境？ 持续学习与进步： 汽车技术在不断发展，道路环境也在变化。本书鼓励读者保持持续学习的态度，关注新的驾驶技术、安全理念和交通法规，不断提升自己的驾驶水平和安全意识。 《驰骋之道》不是一本教你如何“开”车的书，而是一本引导你如何“驾驭”的指南。它将帮助你理解驾驶的精髓，培养审慎的态度，掌握高超的技巧，最终成为一名安全、高效、有责任感，并且真正享受驾驶乐趣的“好”驾驶者。它适合所有渴望将驾驶提升到全新境界，追求卓越的汽车爱好者。

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这本书的叙事节奏把握得相当不错，完全没有我想象中的那种教科书式的僵硬感。作者似乎非常懂得如何引导读者的注意力，他没有一上来就抛出一堆复杂的原理，而是选择了一个非常贴近日常驾驶场景的切入点。我记得其中有一章专门讲了“紧急情况下的车辆控制”，那段描述简直是身临其境，仿佛我正坐在驾驶座上，手心微微出汗地应对着突发的侧滑。他不是简单地告诉你“要反向打方向盘”，而是细致地分析了车辆重心转移的过程，以及在不同速度下，这种反作用力如何影响轮胎的抓地力极限。这种深入浅出的讲解方式，让我这个自认为有点经验的驾驶者都感觉茅塞顿开。更让我印象深刻的是，他对一些日常操作的“误区”进行了纠正。比如，关于长时间怠速对发动机的损害，作者的论述就比我过去听到的说法要严谨得多，引用了一些数据来支持他的观点，而非仅仅是主观臆断。读完这部分，我甚至立刻检查了自己停车等人的习惯，确实需要做出调整了。这本书的价值就在于，它能把你那些“好像是这么回事”的驾驶认知，提升到基于更扎实理解的层面。

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这本书，嗯，怎么说呢，拿到手里的时候，我其实是抱着一种很审慎的态度。我一直觉得自己对汽车这方面多少有点了解，毕竟也开了好几年车了，平时自己做点小保养，换换雨刮器什么的也算不在话下。但市面上讲汽车的书汗牛充项目，大多要么是过于专业，一堆我看不懂的术语和复杂的机械图纸，读起来像啃硬骨头；要么就是流于表面，无非是些“保持清洁”、“定期保养”的空话套话，根本解决不了我真正遇到的一些实际问题。这本书的装帧设计倒是挺简洁大方的，封面的配色也比较沉稳，让我对它抱有一丝期待，希望它能在理论和实践之间找到一个平衡点。我最想知道的是那些老司机们口耳相传的“诀窍”，比如在不同路况下如何精确地调整驾驶习惯，而不是那种所有人都知道的常识性内容。毕竟，能真正提升驾驶安全性和燃油经济性的，往往藏在那些细微之处。翻开第一页，我得说，作者的遣词造句还算流畅，不像有些技术书籍那样枯燥乏味，但愿接下来的内容能真正有点干货，而不是又是一次浪费时间的翻阅。我更关注的是一些车辆的电子系统故障自查，这年头车子越来越像个电脑，很多小毛病自己搞不定，去修理厂又怕被宰，如果这本书能提供一些基础的诊断思路，那就太棒了。

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这本书给我的最大启发，在于它重塑了我对“维护”这个词的理解。过去，我总觉得维护就是去4S店做保养，换机油滤清器，听维修技师的摆布。但这本书让我意识到，真正的维护，是建立在对车辆健康状态的持续、细致的“聆听”之上的。作者花了大量篇幅，教导读者如何通过声音、气味甚至轻微的振动来判断潜在的故障。比如，对不同类型的异响，他给出了一个非常详细的分类和初步判断方法，用词非常生动，像是中医把脉一样，能感受到作者多年积累的经验沉淀。他强调，很多小问题如果不及时察觉，就会演变成大麻烦，而这种“察觉力”是任何先进诊断电脑都无法替代的。这种注重“人机沟通”的理念，非常契合当下高科技背景下的驾驶需求。它鼓励你放下对电子设备的过度依赖，重新拾起人与机器之间的直觉联系。读完后，我感觉自己不再是汽车的“使用者”，而更像是它的“守护者”，对车辆的责任感也油然而生。

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这本书的排版和插图风格，可以说是独树一帜，让人眼前一亮。我通常对那些图文并茂的书籍抱有一种警惕心理，生怕那些图示只是为了凑页数而存在的花哨装饰。但这本书里的图解，简直是神来之笔。它们不是那种呆板的爆炸图，而是用非常现代、极简主义的线条勾勒出关键的受力点和运动轨迹。比如，在解释转向不足和转向过度时，作者没有用大段文字描述，而是用两张对比鲜明的俯视图，配上简单的箭头指示，瞬间就清晰明了。这种视觉语言的运用，极大地提高了理解效率。而且，全书的纸张质感也很好，拿在手上有一种厚重感，不是那种廉价的印刷品感觉。我喜欢它在章节末尾设置的“自测小问答”环节，它不只是让你回忆刚才读到的内容，而是设置了一些开放性的情景题，迫使你去应用所学知识。这使得阅读过程不再是被动的接受信息，而变成了主动的思考训练，非常适合那些喜欢挑战自我、追求深层理解的读者。

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说实话，我一开始有点担心这本书的内容深度，毕竟市面上很多这类读物都是给新手准备的，对我这种已经跑了十万公里以上的“老炮儿”来说，可能吸引力不大。然而，深入阅读后发现，作者对车辆动态性能的剖析达到了一个令人惊喜的层次。他不仅仅停留在如何“操作”汽车的层面，而是开始探讨“为什么”要这样操作。例如，在谈论刹车系统时，他详细阐述了不同类型刹车片在高温下的摩擦系数变化，以及ABS系统介入时对驾驶者脚感的反馈差异。这已经超出了普通车主的知识范畴，更像是给一个初级的赛车手上的理论课。我特别喜欢作者在行文风格中流露出的那种对机械美学的敬畏感，他把汽车的每一个部件都描绘成一个精密的艺术品，而不是冰冷的零件集合。这种对工艺的尊重，潜移默化地影响着你对车辆的爱护程度。读完，你会觉得，开车不只是一个代步行为，而是一种与精密机器的深度互动，需要全身心的投入和理解。这种认知上的提升，远比学会一个简单的技巧要宝贵得多。

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