火电厂设计基础

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价格:12.70元
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isbn号码:9787801254962
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  • 火电厂
  • 热力工程
  • 电力系统
  • 设计基础
  • 能源工程
  • 发电技术
  • 机械工程
  • 电气工程
  • 工业设备
  • 电力工程
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具体描述

《现代燃气轮机发电技术与应用》 本书全面深入地探讨了现代燃气轮机在发电领域的核心技术、设计理念、运行优化及未来发展趋势。内容涵盖燃气轮机发电厂从基础原理到工程实践的各个层面,旨在为从事电力工程、热力机械、动力工程等相关专业的工程师、研究人员及高等院校师生提供一本权威、实用的参考书籍。 第一章 燃气轮机基本原理与发展历程 本章首先追溯了燃气轮机的起源与演进,从早期简单的冲天炉式装置到如今先进的联合循环系统,详细阐述了燃气轮机作为一种高效、清洁的动力机械的核心热力循环,即布雷顿循环。深入剖析了压缩机、燃烧室和涡轮机等关键部件的工作机理,并介绍了不同类型燃气轮机的分类及其各自的优缺点。在此基础上,结合历史数据与技术突破,展现了燃气轮机在提高功率密度、降低燃料消耗、减少污染物排放等方面取得的显著进步。 第二章 燃气轮机关键部件设计与性能分析 本章聚焦于燃气轮机的主要组成部分,对其设计理念、结构特点、材料选择及性能分析进行详尽阐述。 压气机部分: 详细介绍了轴流压气机和离心压气机的工作原理,包括叶片设计、流动控制技术、气动效率优化等。深入探讨了失速裕度、喘振控制以及压气机性能衰减的原因与对策。 燃烧室部分: 重点阐述了不同类型的燃烧室(如环管式、环形燃烧室)的设计要求,包括燃烧稳定性、燃烧效率、温度分布均匀性、NOx和CO等污染物的生成与控制。介绍了先进的预混燃烧和稀燃技术在降低排放方面的应用。 涡轮机部分: 详细分析了高温涡轮叶片的气动、热力及结构设计,包括冷却技术(气膜冷却、内部冷却)、抗氧化涂层、抗蠕变材料等。介绍了涡轮效率的提升途径,如三维气动设计、流动分离抑制等。 第三章 联合循环发电技术(CCGT) 本章专门探讨了燃气轮机联合循环发电技术,该技术通过回收燃气轮机排出的高温废气驱动蒸汽轮机发电,显著提高了整体发电效率。 余热锅炉(HRSG)设计与优化: 详细介绍余热锅炉的结构形式(如卧式、立式)、传热元件(过热器、蒸发器、省煤器)的设计原则,以及提高热回收效率的措施。分析了锅炉结垢、腐蚀等问题及其防治。 蒸汽轮机选型与匹配: 探讨了不同类型蒸汽轮机(如背压式、抽汽式)在联合循环中的应用,以及如何根据燃气轮机排气参数优化蒸汽轮机的设计与运行,实现最佳的系统耦合。 联合循环系统整体性能分析: 运用热力学原理,对联合循环系统的能量流、㶲(exergy)流进行分析,评估其效率、经济性及环保性。介绍了不同联合循环配置(如单压、双压、三压)对系统性能的影响。 第四章 燃气轮机发电厂的运行与控制 本章侧重于燃气轮机发电厂的实际运行与管理。 启动、停机与负荷调节: 详细阐述了燃气轮机从冷态启动到并网发电的整个过程,以及在不同负荷下的运行策略。介绍了负荷调节对燃气轮机部件性能的影响,以及如何保证运行稳定性。 运行监测与故障诊断: 讲解了基于传感器数据的实时监测技术,包括温度、压力、转速、振动等参数的监测。介绍了常见的故障类型、原因分析,以及先进的故障诊断与预测性维护技术。 自动化控制系统: 探讨了集散控制系统(DCS)、可编程逻辑控制器(PLC)在燃气轮机发电厂自动化控制中的应用,包括燃烧控制、进气调节、汽水联动控制等。 第五章 燃气轮机发电技术的环保与可持续发展 本章关注燃气轮机发电在环境保护和可持续能源发展中的作用。 污染物控制技术: 详细介绍了燃气轮机运行过程中产生的氮氧化物(NOx)、一氧化碳(CO)、未燃碳氢化合物(UHC)等污染物的形成机理,以及选择性催化还原(SCR)、选择性非催化还原(SNCR)、低NOx燃烧技术等先进的减排措施。 燃料适应性与替代燃料: 探讨了燃气轮机对不同燃料(如天然气、焦炉煤气、合成气、生物质气)的适应性,以及如何设计和运行以适应不同燃料特性。介绍了燃气轮机与氢能、氨能等未来清洁能源的结合潜力。 提高能源效率与减少碳排放: 结合先进的联合循环技术、热电联产(CHP)以及与可再生能源的耦合,探讨如何最大化能源利用效率,降低单位发电量碳排放,为实现碳中和目标贡献力量。 第六章 燃气轮机发电技术的未来展望 本章对燃气轮机发电技术的未来发展方向进行展望。 高温化与高效率化: 讨论了通过材料科学、冷却技术等方面的突破,实现更高进气温度,进一步提升燃气轮机单循环效率和联合循环效率的可能性。 智能化与数字化: 展望了大数据、人工智能、物联网等技术在燃气轮机性能优化、预测性维护、电厂运行管理等方面的深度应用。 与新能源系统的集成: 探讨了燃气轮机作为灵活的调峰电源,与间歇性可再生能源(如风电、光伏)互补集成,提升电网稳定性的作用。 先进燃气轮机概念: 简要介绍了一些前沿的燃气轮机设计理念,如富氧燃烧、超临界CO2循环等,及其潜在的优势。 本书力求在理论深度和工程实用性之间取得平衡,通过丰富的图表、算例和案例分析,帮助读者更直观地理解燃气轮机发电技术的核心内容。

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这本书的装帧设计简直是工业美学的典范,那种深沉的墨绿色封皮配上烫金的标题字体,初上手就给人一种庄重、厚实的感觉,仿佛捧着一块经过千锤百炼的钢铁。内页的纸张选择也极其考究,不是那种廉价的反光纸,而是带着细腻纹理的米白色铜版纸,即便是长时间阅读,眼睛也不会感到疲劳。更值得称赞的是,书中对复杂设备图例的印刷质量达到了一个令人惊叹的水平,那些锅炉的剖面图、汽轮机的布局草图,线条清晰锐利,即便是最细微的管道走向和支撑结构都能看得一清二楚,色彩的过渡自然而准确,完全避免了传统技术书籍中常见的色彩失真和墨点扩散问题。尤其是那些关于热力循环图的绘制,采用了多层次的色彩编码系统,初学者或许需要时间适应,但一旦掌握了其内在逻辑,便能迅速捕捉到能量流动的轨迹,这极大地提升了学习效率。书脊的装订非常牢固,即便是频繁翻阅查阅特定章节,也能保持平整,这对于一本需要长期参考的工具书来说至关重要。总而言之,从触感到视觉,这本书在实体呈现上,就已然奠定了它在专业领域中的高端地位,它不仅仅是一本知识的载体,更像是一件精心打磨的工艺品,体现了对读者阅读体验的深度关怀。

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这本书在案例分析部分的详尽程度,超出了我阅读过的任何一本同类教材。它不仅仅停留在理论推导上,而是将理论无缝地嵌入到了一系列精心挑选的实际工程案例之中,这些案例的跨度极大,从国内大型新建电站的能耗优化方案,到老旧机组的节能技改实例,信息密度非常高。我尤其注意到了其中关于“负荷调度与经济运行”那一章的处理方式,作者并未提供一套标准化的计算表格了事,而是提供了一份模拟某地区高峰期电力供需波动的详细数据集,并要求读者利用书中学到的热力学模型,自行设计并论证一套最经济的机组启停和负荷分配策略。这种“反向教学”的设计,极大地锻炼了读者的综合分析能力和决策能力,迫使我们必须将那些分散的知识点融会贯通,形成一个完整的工程思维闭环。这些案例的细节之丰富,甚至涉及到了某些特定型号汽轮机叶片的材料疲劳极限分析,这对于提升读者的实战经验来说,无疑是无价之宝。

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这本书的语言风格简直是工程文献中的一股清流,它成功地在保持专业术语的精准性的同时,极大地削弱了传统技术手册的晦涩感。作者在解释那些高度抽象的概念时,经常穿插一些非常形象的比喻,比如将汽包内的水循环比作一个永不停歇的“生命之泵”,将引燃过程描述为一场精确控制的“火的舞蹈”,这种将科学严谨性与文学想象力相结合的处理方式,极大地降低了技术学习的心理门槛。更难得的是,书中对一些历史上的技术演进路径的描述,充满了人文关怀。它不仅仅告诉我们“现在应该怎么做”,更会解释“过去为什么那样做,又是什么契机促使了今天的改进”,这种对历史脉络的尊重,使得所学的知识结构更加立体和完整,不再是孤立的知识点。例如,在谈到脱硫脱硝技术的发展时,作者并没有简单堆砌化学反应式,而是通过描述几次重要的国际环境会议对行业规范的推动作用,让我们理解技术进步背后的社会驱动力。这种带着温度的叙述,让我在学习的间隙,也体会到工程技术人员为解决实际问题所付出的心血与智慧。

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这本书的参考文献和索引系统的构建堪称教科书级别的典范,显示出作者深厚的学术积累和严谨的治学态度。它提供的参考资料列表,绝非简单地罗列几本主流著作,而是涵盖了从上世纪初的经典德语文献翻译版,到近五年内顶尖国际期刊上关于新型材料和燃烧技术的前沿论文摘要。这种跨越时间维度和语言边界的资料整合能力,极大地拓宽了读者的视野,使得我们能够清楚地看到当前学科的研究热点和未来的发展方向。更令人印象深刻的是其索引的细致程度,许多重要的公式、特定设备型号以及关键的技术术语,都在索引中被标注了多次出现的页码,这在需要快速定位特定参数或理论推导时,节省了大量宝贵的时间。对我个人而言,这本书就像是搭建了一个坚实的知识平台,而丰富而精确的索引系统,则像是通往这个平台上各个角落的精确导航地图,确保了每一次查阅都能直达目标,而不是在知识的海洋中漫无目的地漂流。

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这本书的叙事逻辑组织得极其严密,它没有急于抛出那些令人望而生畏的复杂公式,而是采取了一种“由宏观到微观,由原理到应用”的渐进式教学方法。开篇对于能源转换的基本物理学原理的回顾,虽然看似基础,却是至关重要的铺垫,作者用一种近乎诗意的笔触描述了热力学第二定律在实际工程中的体现,让人在理解能量损失的必然性时,少了几分枯燥,多了几分对自然规律的敬畏。接着,对不同类型火电厂(如煤矸石利用电厂、超临界机组)的分类介绍,详略得当,既保证了知识面的广度,又通过精选的典型案例,保证了深度的挖掘。我特别欣赏作者在阐述设备选型原则时的那种“辩证思维”,他总是同时列出多种技术方案的优缺点,并清晰地指出在特定地域条件或环保政策下的“最优妥协点”,这远比那种教条式的标准答案更贴近真实的工程实践。阅读过程中,我感觉自己不像是在被动接受信息,而更像是在一位经验丰富的老工程师的指导下,进行一场严谨的思维推演,每一步的逻辑跳跃都有坚实的理论支撑,让人信服且感到充实。

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