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出版者:北方妇儿

作者:曲莉莉

出品人:

页数:139

译者:

出版时间:2009-6

价格:8.90元

装帧:

isbn号码:9787538533262

丛书系列:

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好的，这是一份关于一本名为《识车》的图书的简介，重点突出其内容，且不包含关于“识车”本身的内容，字数约1500字： 《光影的低语：欧洲电影史中的现代性碎片》 一部对电影艺术、社会变迁与美学转折的深度考察 导言：流动的镜厅 《光影的低语：欧洲电影史中的现代性碎片》并非一部旨在梳理欧洲电影发展脉络的编年史。它更像是一次深入潜行的探险，潜入二十世纪以来，尤其是在两次世界大战之间及战后，欧洲电影如何应对、反映并重塑其所处的复杂现代性境遇。本书聚焦于那些在技术革新、社会动荡与哲学思潮的熔炉中诞生的关键美学转向与叙事实验，旨在揭示光影背后隐藏的文化张力与精神困境。 我们暂且搁置对明星偶像和票房佳绩的探讨，转而关注那些在特定的历史节点上，以其独特的视听语言挑战观众预期、拓展艺术边界的创作个体与运动。本书的核心关切在于：在现代性的加速进程中，欧洲电影如何处理时间、空间、记忆与主体性的危机，以及这些处理方式如何反过来定义了我们理解电影艺术本身的方式。 第一部：先锋的试炼与无声的呐喊（1910s-1930s） 本部分深入剖析了构成欧洲电影现代主义基石的先锋运动。我们着重研究了德国表现主义的病态美学及其对心理景观的视觉化投射。卡尔·梅耶的剧本逻辑，以及罗伯特·维内的布景构建，如何共同营造出一种外部世界与内部焦虑相耦合的“非欧几里得”空间感？书中细致分析了《卡里加里博士的小屋》中，线条的扭曲如何成为时代精神焦虑的具象化表达，而非简单的恐怖元素堆砌。 紧接着，目光转向了苏联蒙太奇理论的理性与情感的双重张力。爱森斯坦的“垂直剪辑”并非仅仅是技术手法，而是对辩证唯物主义在银幕上的一次激进实践。我们探讨了《十月》和《战舰波将金号》中，如何通过“碰撞式剪辑”来制造新的意义，以及这种对时间节奏的强行重组，如何挑战了传统的叙事线性。 与此同时，法国的印象派电影运动，如让·爱普斯坦的理论，则强调光线、运动与情感之间的共振。他们试图捕捉“光影的微秒”，将电影媒介推向纯粹的感性体验，试图通过镜头的运动来表达意识流动的细微差异。这些先锋派的探索，为后来的现实主义和作者论奠定了重要的美学基调。 第二部：废墟之上的重构与新现实主义的微观世界（1940s-1950s） 二战的阴影彻底改变了欧洲的景观，电影制作也随之进入一个更加内敛、更贴近“日常苦难”的阶段。意大利新现实主义的兴起是本书的重点之一。我们着重分析了罗伯托·罗西里尼和维托里奥·德·西卡如何放弃传统的制片厂布景，转而使用街道、废墟和非职业演员。 本书对《偷自行车的人》中对“失物”的执着追踪进行了深入的文本分析，指出这种对简单日常物品（自行车）的追寻，如何被提升至对战后社会结构和人性尊严的深刻拷问。新现实主义的魅力在于其“不完整性”——未解决的冲突、开放式的结局，这些都反映了时代背景下，任何宏大叙事都显得苍白无力。 在法国，这一时期则涌现出对传统叙事结构的反思。雅克·贝克等人的作品中，开始出现对“时间凝滞”的关注，人物的行动被困于特定的社会框架内，预示着即将到来的浪潮。 第三部：作者的觉醒与形式的反叛（1950s-1960s） 二十世纪五六十年代是欧洲电影史上最为波澜壮阔的时期，核心议题在于“作者论”的成熟与对既有电影语法的彻底颠覆。 法国新浪潮（Nouvelle Vague）被置于一个重要的哲学语境下进行考察。特吕弗、戈达尔、夏布洛尔等人如何将文学的“个人视角”强行植入到电影语言中？我们详细剖析了戈达尔的“跳切”（Jump Cut）如何在《精疲力尽》中不仅是一种剪辑技巧，更是一种对传统时间连续性的哲学否定。这种“打破第四堵墙”的手法，迫使观众从被动的沉浸状态中被猛然唤醒，重新审视电影的建构本质。 在瑞典，英格玛·伯格曼的作品则将焦点转向了信仰、孤独与死亡的永恒主题。本书将分析其标志性的面部特写——那种极端的、被剥离了背景的纯粹的面孔，如何成为探索人类内在荒漠的有效工具。这种对极简主义美学的运用，与同时期专注于社会批判的电影形成了鲜明的对比，共同构成了欧洲电影的现代性光谱。 第四部：政治的锐度与审美的新野蛮（1960s-1970s） 随着社会运动的兴起，欧洲电影的关注点从个体内心转向了更宏大的政治批判。本部分探讨了如意大利的“政治电影”（如贝纳尔多·贝托鲁奇和皮埃尔·保罗·帕索里尼的作品）如何运用复杂的、常常是晦涩难懂的结构来解构权力机制。 特别地，我们研究了这些电影如何利用对情色与暴力的直白呈现，作为一种挑战资产阶级道德底线的手段。这种对“明确表达”的拒绝，以及对形式的刻意复杂化，是他们对抗主流意识形态的武器。电影不再是娱乐，而成为了对历史和权力结构的锐利手术刀。 结语：回响与未竟之业 《光影的低语》的最终目的，是引导读者超越对欧洲电影的刻板印象，去理解在特定的历史时期，电影工作者们如何运用光线、运动、声音与结构，来处理那些我们至今仍在面对的现代困境：疏离感、身份的碎片化、历史的重负，以及艺术表达的边界。本书提供了一套分析工具，帮助读者去“阅读”那些不直接言说的影像，去倾听光影在胶片上留下的低语。

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这本《识车》简直是车迷们的福音，我拿到手就迫不及待地翻了起来。作者的文字功底极其深厚，对汽车历史的梳理清晰而富有条理，仿佛带我穿越了百年汽车工业的沧桑变迁。他不仅仅罗列了枯燥的技术参数和年份，而是将每一款经典车型的诞生背景、设计理念以及它对当时社会文化的影响都描绘得淋漓尽致。比如，书中对二战后欧洲微型车的兴起那段论述，深入剖析了经济环境如何催生了对经济、实用车型的巨大需求，那段描写既有历史的厚重感，又不失生动的叙事魅力。阅读的过程中，我常常停下来，回味作者对某款发动机设计哲学的独到见解，那种对机械美学的深刻理解，远超我之前读过的任何一本汽车入门读物。它不仅仅是一本关于“车”的书，更是一部关于工业设计、技术革新与时代精神交织的社会史。装帧设计也相当用心，纸张的质感和图片的选择都透露出一种对品质的坚持，让人爱不释手。强烈推荐给所有对汽车文化抱有敬畏之心的朋友们。

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说实话，我一开始对这种“识车”的书有点望而却步，总担心会充斥着大量晦涩难懂的机械术语，读起来会非常枯燥。然而，这本书完全颠覆了我的固有印象。作者的叙述方式极其接地气，他仿佛就是一个经验丰富的老司机，坐在你身边，用最朴实的语言，娓娓道来那些高精尖技术背后的故事。我印象最深的是关于空气动力学原理的讲解部分，面对通常需要专业背景才能理解的复杂概念，作者通过一系列生动的比喻——比如蝴蝶的翅膀、水流的阻力——将复杂的物理现象解释得清晰明了。对于我这种非科班出身的爱好者来说，这简直是救星。它不是高高在上的学术著作，而是真正意义上服务于普及和热爱的工具书。读完后，再去欣赏路上的车辆，那种由内而外散发出的理解和自信感是完全不同的。这本书的价值在于，它成功架起了一座连接专业知识与大众兴趣的桥梁，让“识车”不再是一件高冷的事情。

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我对汽车的热情更多停留在“喜欢开”的层面，对“了解”则知之甚少，因此在选择阅读材料时非常谨慎，生怕选到那种只关注跑车或特定小众品牌的“粉丝向”书籍。庆幸《识车》的覆盖面广度令人赞叹。它没有偏袒任何一种动力系统或生产国。从早期蒸汽驱动的蹒跚学步，到内燃机时代的黄金发展，再到新能源革命的前夜，作者都给予了公正且详尽的篇幅。书中关于不同地区汽车文化差异的讨论尤其精彩——比如，美国人对“大”的执着，欧洲人对“操控”的苛求，以及亚洲品牌在精益生产上的突破，这些文化层面的解读，让冰冷的机械多了几分人情味。它教会了我如何跳出单一的品牌忠诚度，以更广阔的全球视野去审视汽车工业的集体演进。读完后，我不再只是欣赏某辆车的漂亮外观，而是开始思考它在整个汽车发展脉络中扮演的角色。

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这本书带给我最大的一个震撼是其作者对“细节”的执着挖掘，这种对精度的追求，似乎也投射到了书籍本身的编纂过程中。我尤其关注了那些关于特定零部件演变的历史章节，比如安全带技术的迭代、转向系统的改进，甚至是雨刮器设计的小小变迁。这些通常会被其他科普书籍一笔带过的内容，在《识车》中却得到了细致入微的探讨，作者甚至追溯到了某项专利的发明人和首次商业化应用的具体时间点。这种深度挖掘，让一个原本认为自己对汽车有所了解的人，深感自己知识结构的不足。它不仅告诉我们“是什么”，更努力去探究“为什么会变成这样”。这种严谨的治学态度，让这本书的权威性大大增强，不再是街头巷尾的传闻汇编，而是一部值得信赖的汽车百科。如果你想从“车迷”晋升为“行家”，那么这本书提供的基础和深度绝对是不可或缺的基石。

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这本书的排版和视觉呈现，是我近期阅读体验中最为惊喜的部分之一。很多专注于技术细节的书籍往往牺牲了视觉效果，但《识车》在这方面做到了教科书级别的平衡。图片的选择非常讲究，绝非简单的车辆证件照，而是捕捉了不同年代车型最能体现其设计精髓的瞬间，无论是侧面线条的流畅感，还是内饰布局的人性化考量，都通过高分辨率的摄影作品得到了完美的展现。特别是那些对比章节，将不同品牌在同一时期针对同一级别市场推出的车型进行并列展示，其差异和各自的“性格”一目了然。这种“图文并茂”已经无法准确形容，更像是“图即是文，文即是图”。每张图片的下方配有精准而简练的解说，使得读者在视觉享受的同时，也能立刻捕捉到技术或美学上的关键点。这对于需要直观感受汽车设计语言的人来说，是极大的加分项。我甚至会把这本书当作家居装饰的一部分，时不时翻阅几页，感受那种工业设计的美感。

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