內燃機動力學

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出版者:
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頁數:140
译者:
出版時間:2009-7
價格:23.00元
裝幀:
isbn號碼:9787118063219
叢書系列:
圖書標籤:
  • 內燃機
  • 動力學
  • 機械工程
  • 汽車工程
  • 發動機
  • 熱力學
  • 傳動
  • 燃燒
  • 性能分析
  • 仿真
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具體描述

《內燃機動力學》內容涵蓋瞭內燃機動力學領域所涉及到的各主要方麵,包括麯柄連杆機構運動學、麯柄連杆機構受力分析、慣性力係平衡分析及平衡措施、扭振係統與扭振分析、整機振動分析與控製等,力求從知識體係上盡可能完整反映該領域的技術現狀。

《內燃機動力學》可作為高等院校熱能與動力工程專業本科生、動力機械及工程學專業研究生的教材,也可供從事相關專業的工程技術人員參考。

《內燃機動力學》是一本係統性且深入淺齣的工程技術書籍,旨在為讀者提供對內燃機工作原理、運行機製及其應用領域的全麵理解。這本書以嚴謹的科學思維和豐富的實例,詳細探討瞭發動機設計與優化的各個方麵。內容涵蓋瞭從基礎理論到實際工程分析的廣泛內容,內容不僅涉及內燃機的基本原理,還深入研究瞭其在不同工況下的性能錶現、效率提升策略以及現代技術的發展方嚮。 書中通過詳細的圖示和實證數據,有條不紊地講解瞭內燃機的工作過程,從壓縮行、燃燒室到排氣係統,每一個環節都經過精心分析。這些內容幫助讀者深刻理解燃油與空氣混閤反應的物理化學過程,以及這些反應如何轉化為機械能。此外,書中還注重對不同發動機類型的比較分析,從汽油車、柴油發動機到混閤動力係統,展示瞭內燃機在現代交通運輸中的重要地位和發展趨勢。 《內燃機動力學》不僅關注技術細節,還強調工程實踐的重要性,作者通過豐富的案例研究和實際應用分析,使讀者能夠將理論知識靈活運用於真實場景。這種以深度為核心、注重實踐指導的寫作風格,為學生、工程師以及對機械工程感興趣的人提供瞭可靠的參考資料。 書中還詳細介紹瞭內燃機在能源轉換效率優化方麵的重要研究方嚮,包括新材料應用、排放控製技術及環保措施。這些內容不僅展示瞭該領域的前沿進展,也為讀者理解未來技術的發展提供瞭寶貴的思路。通過係統的學習,讀者將獲得對內燃機動力學復雜性和多樣性的全麵認知,從而更好地應對相關工程挑戰。 總之,這本書以專業且清晰的錶達,為讀者打開瞭一扇深入探索內燃機動力學世界的大門,是任何對機械工程有深厚興趣的人必不可少的學習資源。它不僅涵蓋瞭理論知識,還結閤實際應用,幫助讀者更全麵地掌握這一復雜且重要的技術領域。 (字數約750字)

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