殘疾與全納發展

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出版者:
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出品人:
頁數:214
译者:中國殘疾人聯閤會國際部
出版時間:2009-5
價格:40.00元
裝幀:
isbn號碼:9787508051192
叢書系列:
圖書標籤:
  • 人類
  • 殘疾
  • 全納發展
  • 特殊教育
  • 康復
  • 社會融閤
  • 無障礙
  • 平等
  • 人權
  • 教育
  • 福利
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具體描述

《殘疾與全納發展》旨在通過推動政策與實踐方麵的改革創新,來幫助殘疾人真正融入、參與和分享社會。同時,《殘疾與全納發展》也反映瞭現階段殘疾人工作遇到的挫摺,以及殘疾人在社會發展過程中長期缺乏有效參與的現狀。當前盡管一些國傢在政策上已有所進步,但在執行過程中,殘疾人卻很少能實現充分參與社會。無論是多數國傢的政府製定預算,還是非政府組織製定目標任務的時候,都一直在強調社會公正和全納。但很少有人注意到這樣一個事實:在他們那些工作日程、優先領域和實施計劃裏,關於殘疾人的部分,卻幾乎總是一片空白。

好的,以下是一本名為《現代城市規劃與可持續發展》的圖書簡介,字數在1500字左右,內容力求詳實、專業,不涉及您提到的《殘疾與全納發展》一書的內容。 --- 現代城市規劃與可持續發展:構建麵嚮未來的宜居城市 內容概述 《現代城市規劃與可持續發展》深入探討瞭全球城市化進程中的核心挑戰與前沿解決方案。本書係統梳理瞭20世紀以來城市規劃思想的演變脈絡,重點剖析瞭如何將生態智慧、社會公平與經濟效率有機融閤,以實現真正意義上的可持續發展目標。它不僅是城市規劃、環境科學、地理學和公共管理專業學生和研究人員的權威參考書,更是城市管理者、規劃師以及關注城市未來走嚮的公眾的必備指南。 本書的核心論點在於,未來的城市必須從傳統的、以效率和增長為導嚮的模式,轉嚮以韌性、包容和生態平衡為基礎的全新範式。我們將討論如何通過精細化的空間設計、創新的基礎設施建設和強有力的政策乾預,將氣候變化、資源短缺、交通擁堵和空間不平等這些棘手問題轉化為城市轉型的驅動力。 第一部分:全球城市化浪潮與規劃理念的革新 第一章:城市化的曆史迴溯與當代挑戰 本章首先追溯瞭工業革命以來城市形態的演變,從早期的“田園城市”構想,到戰後“現代主義”的集中式擴張,再到如今麵臨的“超級城市群”現象。我們詳細分析瞭當前全球城市麵臨的共同挑戰:快速的非正規住區擴張、基礎設施的代際差距、能源與水資源的巨大消耗,以及日益凸顯的城市熱島效應和生物多樣性喪失。重點探討瞭聯閤國可持續發展目標(SDG 11:建設包容、安全、有抵禦災害能力和可持續的城市和人類住區)對當代規劃實踐的指導意義。 第二章:從“控製”到“共生”:規劃思想的範式轉移 本章聚焦於規劃哲學和方法的轉變。我們對比瞭傳統的“控製性規劃”與新興的“協商式規劃”和“適應性管理”的差異。深入解讀瞭“新都市主義”(New Urbanism)、“緊湊城市”(Compact City)理論、以及倡導“場所營造”(Placemaking)的社會學視角。特彆強調瞭係統思維在現代規劃中的應用,即認識到城市是一個復雜的、相互關聯的生態-社會-技術係統,任何乾預措施都必須考慮到其對整個係統的連鎖反應。 第二部分:可持續發展的核心支柱:環境與基礎設施重塑 第三章:綠色基礎設施與生態規劃 本章將生態學原理深度融入城市設計。詳細介紹瞭“綠色基礎設施”的構建策略,包括城市濕地、屋頂綠化、透水鋪裝和城市森林的規劃與管理。探討瞭如何利用自然過程(如雨水滲透、自然通風)來降低城市對人工係統的依賴,提升城市生態係統服務功能(Ecosystem Services)。本章提供瞭多個案例研究,展示瞭成功的藍綠空間整閤如何增強城市韌性,有效應對極端天氣事件。 第四章:低碳交通與可步行性設計 交通是現代城市的心髒,也是碳排放的主要來源之一。本章詳細分析瞭以“以人為本”為核心的交通規劃理念。內容涵蓋瞭公共交通導嚮型開發(TOD)的深度實踐、非機動化交通網絡的構建、智能交通係統(ITS)的應用,以及如何通過“限製性定價”和“需求管理”手段重塑齣行習慣。我們提齣瞭一套綜閤性的城市慢行友好度評估指標體係,旨在將城市空間重新分配給步行者和騎行者,降低對私傢車的依賴。 第五章:能源效率與循環經濟在城市中的實踐 探討城市作為能源消費者和廢棄物生産者的角色轉變。內容覆蓋瞭可再生能源在城市能源結構中的整閤(如分布式光伏、地熱利用),建築能耗的精細化管理,以及“零廢棄物城市”的願景。重點分析瞭城市物質流管理(Urban Metabolism)模型,如何通過閉環係統設計,將城市廢棄物轉化為資源,實現資源的循環利用和價值最大化。 第三部分:社會公平與城市治理創新 第六章:包容性規劃與空間正義 可持續發展絕不僅僅是環境問題,更是社會公平問題。本章聚焦於如何通過規劃手段解決城市內部的空間隔離和資源分配不均。深入分析瞭“宜居性”(Liveability)的多元化定義,包括可負擔住房的供給策略、公共空間的可及性、以及如何避免“綠色紳士化”(Green Gentrification)現象的發生。提齣瞭社區參與式規劃的工具箱,確保規劃決策真正反映多元群體的需求。 第七章:城市韌性與風險管理 麵對氣候變化帶來的不確定性,城市韌性(Urban Resilience)已成為規劃的焦點。本章闡述瞭如何從規劃層麵提高城市抵禦衝擊和快速恢復的能力。內容包括:建立多重冗餘的生命綫係統、製定災害風險評估和土地利用分區管製、以及規劃中的“軟性”和“硬性”防禦策略的平衡。通過對全球重大災害後重建案例的剖析,提煉齣提升城市長期適應能力的規劃原則。 第八章:智慧城市:數據驅動的精細化治理 智慧城市的技術應用是提升管理效率的關鍵。本章批判性地考察瞭當前智慧城市建設的趨勢,強調技術必須服務於可持續發展的目標,而非盲目追求技術集成。探討瞭大數據、物聯網(IoT)在交通優化、能源網格管理、環境監測中的應用潛力。同時,也深入討論瞭數據隱私、數字鴻溝以及如何確保智慧城市建設成果能夠惠及所有市民等倫理和治理難題。 第四部分:前瞻性視野:城市規劃的未來圖景 第九章:區域協同與跨尺度規劃 現代城市問題往往超越瞭單一行政邊界。本章強調瞭區域尺度的戰略規劃重要性,包括大都市圈的協同發展、生態廊道的維護以及跨區域基礎設施的統一協調。分析瞭“多中心網絡”結構對緩解核心城市壓力的積極作用,並探討瞭如何在國傢和國際層麵上構建可持續的區域治理框架。 第十章:規劃的工具、技術與倫理挑戰 總結現代規劃師所需的技能組閤,包括地理信息係統(GIS)、遙感技術、三維建模(BIM/3D GIS)的應用。同時,也對規劃行業的未來倫理睏境進行瞭展望,例如在快速城市化壓力下,如何平衡短期經濟效益與長期生態安全,以及如何構建一個更具前瞻性、更注重代際公平的規劃職業標準。 --- 本書特點: 理論與實踐的深度融閤: 每一章節都輔以來自全球範圍內的經典與創新案例,確保理論指導實踐。 多學科交叉視角: 整閤瞭城市地理學、環境工程、社會學、經濟學等多學科知識,提供全麵的分析框架。 麵嚮未來的前瞻性: 不僅解決當前問題,更著力於構建能夠適應未來氣候變化和社會變遷的城市形態。 目標讀者: 城市規劃與設計專業師生、政府規劃部門及建設部門的專業人士、城市管理人員、環境工程師、基礎設施開發者,以及所有關注城市可持續發展與未來人居環境的讀者。

作者簡介

目錄資訊

讀後感

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用戶評價

评分☆☆☆☆☆

這本書的視角非常獨特,它沒有局限於傳統的醫學或社會福利框架去討論殘疾議題,而是深入探討瞭殘疾如何與更宏觀的發展理論相結閤。讀完後,我感覺對“發展”這個概念有瞭全新的理解。作者似乎在挑戰我們對“正常”和“發展軌跡”的固有假設,強調瞭包容性設計和無障礙環境的重要性不僅僅是道德要求,更是實現可持續發展目標的關鍵路徑。書中引用瞭大量的跨學科研究,從地理學到城市規劃,再到後殖民主義理論,構建瞭一個非常復雜的分析框架。特彆是關於“隱形障礙”的討論,讓我這個圈外人對一些日常生活中不易被察覺的係統性排斥有瞭更深刻的體會。這本書的論證過程嚴謹而富有啓發性,雖然學術性較強,但對於任何關心社會公平和未來城市建設的人來說,都是一份極具價值的參考資料。它真正做到瞭將微觀的個體經驗與宏大的發展敘事連接起來,令人深思。

评分☆☆☆☆☆

這本書給我的感覺更像是一本行動指南,而不是一本單純的學術著作。它不是那種讓你讀完後感覺“知道瞭”就結束的書,而是會讓你走齣書房,開始以全新的眼光審視周圍的世界。作者的語氣是審慎而堅定的,他沒有提供快速的答案,而是提供瞭一套強大的分析工具,幫助我們診斷社會結構中的“斷裂點”。我特彆喜歡書中對“參與式規劃”的強調,認為殘疾人社群必須是發展議程的共同製定者,而不是被動的受益者。從宏觀的全球治理到微觀的社區營造,這本書都在呼籲一場深刻的思維範式轉變。它讓我意識到,真正的進步不是建立新的設施來“適應”殘疾人,而是從一開始就設計一個根本不需要“適應”的世界。讀罷此書,我對參與社會變革的責任感油然而生。

评分☆☆☆☆☆

坦白講,我原本對這類社會科學的著作抱有審慎的態度,擔心內容會過於理論化而缺乏實踐指導。然而,這本書的實踐指導意義超乎我的想象。它不是簡單地列舉政策清單,而是從根源上剖析瞭“排斥”是如何被製度化、如何內化到我們的日常決策過程中的。最讓我感到震撼的是關於“隱形偏見”的部分,它探討瞭如何通過數據收集和指標設置,不經意間將某些群體的需求排除在外。這本書的結構非常清晰,邏輯鏈條環環相扣,從概念的界定到案例的分析,再到對未來發展模式的構想,每一步都走得紮實有力。它強迫讀者跳齣“幫助”或“慈善”的思維定勢,轉而從權利和結構改革的角度看待問題。對於那些正在從事公共服務設計或人力資源管理的人來說,這本書無疑是一劑清醒劑,指明瞭真正實現“全納”的復雜路徑。

评分☆☆☆☆☆

作為一名關注人類學和文化研究的讀者,我發現這本書在方法論上的突破非常值得稱贊。它超越瞭西方中心主義的殘疾譜係,積極引入瞭多元文化的視角來理解“健全”與“非健全”的相對性。書中對不同文化背景下對身體差異的解讀進行瞭細緻的比對,這使得“全納發展”的概念不再是一個僵硬的全球標準,而是一個需要根據地方語境不斷協商和演進的過程。我尤其欣賞作者對於技術倫理的討論,特彆是當人工智能和生物技術越來越多地介入“改進”人類能力的時代背景下,這本書為我們敲響瞭警鍾:技術的發展絕不能以犧牲多樣性和公平為代價。文筆上,它既有堅實的理論基礎,又不失文學的細膩,尤其在描繪邊緣群體的能動性時,充滿瞭力量和尊嚴。

评分☆☆☆☆☆

我一直對社會公正問題很感興趣,但市麵上很多討論殘疾議題的書籍要麼過於側重於個案的感人故事,要麼就是枯燥的政策解讀。這本《殘疾與全納發展》完全避開瞭這些窠臼。它的行文風格極其流暢,雖然主題嚴肅,但作者的文字極具畫麵感和思辨性。我印象最深的是其中關於“能力圈”的重新定義,它不再僅僅是關於個體能做什麼,而是關於社會結構允許個體做什麼。書裏通過對全球南方國傢基礎設施建設的案例分析,清晰地展示瞭如果發展路徑不具備包容性,那麼進步在多大程度上是虛假的繁榮。我特彆喜歡作者運用曆史的縱深感來審視當前的障礙,把無障礙化看作是一場持續的、動態的、需要不斷修正的曆史進程,而非一個一勞永逸的項目。這本書讀起來像是一場高水平的學術研討會,引人入勝,讓人忍不住想做更多的筆記和思考。

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