船体结构与制图习题集

船体结构与制图习题集 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:
作者:马振伟
出品人:
页数:207
译者:
出版时间:2009-2
价格:25.00元
装帧:
isbn号码:9787811333602
丛书系列:
图书标签:
  • 船体结构
  • 船舶工程
  • 船舶设计
  • 船舶制造
  • 习题集
  • 教材
  • 工程教育
  • 船舶专业
  • 结构力学
  • 制图
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具体描述

《船体结构与制图习题集》以选择题为主要题型,并提供较多的船相关图形、图纸的绘制练习,难易结合,实用针对性强。本习题集主要包括船体结构和船体制图两大部分内容,以彭公武主编的《船舶结构与制图》(哈尔滨工程大学出版社)一书为基础,参考《船体结构》、《船体识图》等书,同时结合船厂生产实际,分章节提供选择、填空、简答、识图、绘图等多种题型,通过大量的练习来加深对船体相关知识的理解。

本习题集可作为船舶工程类高职高专院校的辅助教材,也可供从事船舶工程专业的本科学生及工程技术人员参考使用。

好的,这是一份关于《船体结构与制图习题集》之外其他图书的详细介绍,字数约为1500字: --- 《现代船舶设计与性能分析》 书籍简介 《现代船舶设计与性能分析》是一部面向船舶工程专业学生、研究人员及行业工程师的综合性技术专著。本书旨在系统阐述现代船舶设计的基本原理、关键技术以及性能评估方法,特别关注当前行业热点,如绿色船舶技术、智能船舶系统集成以及海洋工程装备的发展趋势。全书结构严谨,内容深入浅出,理论与工程实践相结合,力求为读者提供一个全面而深入的视角,以应对复杂多变的船舶工程挑战。 第一部分:船舶设计基础与流体力学原理 本部分是全书的基石,着重于船舶工程设计所依赖的基础科学原理。首先,详细介绍了船舶总体设计的基本流程、设计参数的确定方法以及不同船型的基本特征。内容涵盖了从概念设计到详细设计的各个阶段,强调了设计迭代与优化过程的重要性。 在流体力学方面,本书深入探讨了船舶在水中的运动特性。重点分析了静水力学计算,包括初始稳性、倾覆力矩的评估以及干舷的确定。在兴波阻力、粘性阻力以及风浪中操纵性等动态性能方面,本书结合了经典的理论公式与先进的数值模拟方法(如CFD基础),解释了如何准确预测船舶在不同海况下的航行阻力,并据此优化船体线型。对于自由液面效应、舱底水浮心计算等专业细节也进行了详尽的阐述。 第二部分:船舶结构设计与强度分析 结构设计是船舶工程的核心内容之一。本部分严格遵循最新的国际船级社规范(如IACS要求),系统介绍了船体结构的设计规范与要求。内容涵盖了从船体基本结构布置、主要承载构件(如龙骨、强横桁、甲板、船壳板)的设计选型,到局部加强与连接工艺的详细解析。 在强度分析方面,本书强调了有限元分析(FEA)在现代船舶结构设计中的应用。详细介绍了如何建立合理的计算模型、选择合适的材料参数以及对不同载荷工况(纵摇、横摇、艏柱撞击、系泊载荷等)下的应力分布进行精确评估。特别辟出章节讨论了疲劳强度评估、碰撞与沉箱完整性设计,以及抗冲击结构的优化设计,确保船体在全寿命周期内的安全性和可靠性。 第三部分:船舶动力与推进系统 动力系统是决定船舶效率和可靠性的关键。本部分从发动机选型、布置、冷却系统设计等方面入手,全面介绍了主机与辅机的选择标准与性能匹配。重点分析了柴油机、燃气轮机以及新型替代燃料发动机的优缺点及应用场景。 推进系统设计部分,深入研究了螺旋桨理论,包括桨叶型线设计、空泡现象的控制以及对尾流场和空泡流的分析。此外,还探讨了各种高效推进器(如导管桨、喷水推进器)的工作原理及其在特定船型上的应用。辅以轴系布置、振动与噪声控制的技术要点,确保动力系统的平稳、高效运行。 第四部分:绿色船舶与未来技术 面对日益严格的环保法规和能源转型要求,本部分聚焦于前沿的绿色船舶技术。详细介绍了LNG、甲醇、氨等新型低碳或零碳燃料在船舶上的应用挑战与解决方案,包括燃料储存、供气系统以及废气后处理技术。 同时,本书探讨了能效优化措施,如空气润滑系统、先进的船体防污技术以及智能能耗管理系统(SEEMP)的实施。对于智能船舶而言,本书介绍了导航、控制与监测系统的集成框架,以及数据采集与分析在船舶维护和优化航行路径中的作用。 第五部分:船舶安全与规范体系 安全是船舶设计的红线。本部分全面梳理了SOLAS公约、MARPOL公约等国际海事法规的核心要求。内容涉及稳性设计(包括复原性要求、载重图的编制)、防火与救生设备配置标准、以及船舶载重试验与倾斜试验的规范流程。此外,还对船舶检验、入级流程进行了清晰的指引。 总结 《现代船舶设计与性能分析》旨在成为一本将理论深度、工程实践与前沿技术紧密结合的参考书。通过系统的学习,读者将能掌握从概念构思到详细设计的全过程,具备独立分析和解决复杂船舶工程问题的能力。 --- 《海洋工程结构物设计原理与应用》 书籍简介 《海洋工程结构物设计原理与应用》是一部高度专业化的教材与参考手册,专注于海洋工程领域中各类固定式与浮式结构物的设计、分析与建造技术。本书的受众对象主要是从事海洋油气开发、海上风电、深海勘探及水下工程的工程师、科研人员以及相关专业的高年级学生。本书紧密结合行业标准和最新的工程实践,对海洋环境载荷的精确评估和结构响应的可靠性分析给予了特别的关注。 第一章:海洋环境载荷评估 海洋结构物的设计首要任务是对其所承受的复杂环境载荷进行精确的量化。本章系统介绍了驱动这些载荷的主要因素: 波浪载荷: 深入分析了波浪统计模型(如Weibull分布、Rayleigh分布)、不同波浪理论(如 Airy 波、Stoke’s 波)及其适用范围。重点讲解了绕射理论和拖曳理论在计算波浪力中的应用,并区分了规则波与不规则波下的响应分析。 风载荷与流载荷: 详细阐述了海洋大气边界层的特性,风速的垂直分布模型,以及作用于结构物上部的风荷载计算方法。同时,分析了水流(洋流)引起的拖曳力与冲刷效应。 冰载荷与地震载荷: 针对极地或寒冷海域结构物,详细讨论了冰情评估、冰载荷的产生机理(如压碎、滑动、弯曲)及其设计取值。对于地震载荷,介绍了场地效应、液化风险评估及反应谱分析方法。 第二章:固定式海洋平台设计 本章聚焦于海洋工程中最常见的固定式结构,如导管架平台(Jacket Platforms)。 基础设计: 详细介绍了桩基础(单桩、多桩阵列)的设计原理,包括桩-土相互作用模型(如p-y曲线法)的建立与应用,以及桩基的抗拔与抗压极限承载力的确定。 上部结构与下部结构连接: 探讨了导管架的延性设计、抗疲劳细节设计,以及如何保证结构在极端环境下的整体稳定性。涉及钢材选择、焊接质量控制和防腐蚀策略。 浮式生产储油装置(FPSO)的系泊系统: 尽管FPSO主体是浮式,但其系泊系统本质上是固定结构的设计范畴。本章深入分析了系泊缆索、锚链的设计强度、预张力控制,以及系泊系统的动态响应分析。 第三章:浮式结构物设计与稳定性 本章转向半潜式平台(Semi-submersibles)、张力腿平台(TLP)和驳船型平台的设计要点。 浮力与稳性分析: 详细阐述了浮式结构的静水力平衡、初始稳性、水线面特性(GM值计算)以及倾覆稳定性校核。特别关注浮式平台在不规则波下的复杂运动响应(六自由度运动)。 动力响应分析: 采用频域和时域分析方法,评估浮式结构物在风、浪、流共同作用下的运动幅值与周期,特别是对砰击(Slamming)和摇荡(Surging/Swaying)现象的控制。 TLP特性: 重点解析了张力腿(Tendon)的设计,包括其刚度、轴向拉力计算,以及如何通过优化Tendon布局来抑制平台水平位移。 第四章:结构分析与数值模拟 现代海洋结构设计高度依赖于高级数值方法。本章侧重于结构分析的工程实践。 有限元建模: 讲解了海洋结构物的单元选择(梁单元、壳单元、实体单元)和连接单元的模拟,如何处理复杂节点的刚性连接和柔性连接。 疲劳分析: 疲劳是海洋结构失效的主要原因。本章详细介绍了S-N曲线法、Miner累积损伤法则在海洋结构疲劳寿命预测中的应用,特别关注焊接节点处的应力集中效应。 极限状态设计(Ultimate Limit State): 阐述了结构在极端载荷下的承载能力校核,包括屈曲分析、材料塑性分析以及结构冗余度的评估。 第五章:建造、安装与维护 结构从图纸走向现实需要精密的建造和安装方案。本章概述了: 建造工艺: 涉及大型分段的预制、模块化建造技术、船坞对接与浮式下水流程。 海上安装: 重点介绍重吊船运输、导管架的浮顶立、张力腿平台的系泊与张拉施工流程。 检查与维护(Inspection and Maintenance): 包括阴极保护系统、防腐涂层管理、以及水下检测(ROV/AUV)技术的应用,确保结构的全寿命周期完整性。 通过对这些核心内容的深入探讨,《海洋工程结构物设计原理与应用》旨在培养读者对海洋环境的敬畏之心和对工程安全的严谨态度,为保障我国海洋资源开发的安全性和可持续性提供坚实的理论与技术支撑。

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如果单从装帧设计和印刷质量来看,这本习题集也体现出了一种务实的专业态度。纸张的选择很合适,既不会因为太薄而显得廉价,也不会因为太厚重而难以携带翻阅。关键在于,图表的清晰度令人满意。船体结构制图极其依赖于精确的线条和准确的尺寸标注,任何模糊不清的视图都会导致练习的失败。这本习题集的图例部分,无论是结构剖面图还是展开图,线条都非常锐利、界限分明,尺寸标注的位置和格式也完全符合工程制图规范,这使得在进行读图和描绘练习时,我的视觉负担很小,可以将全部注意力集中在结构细节的理解上。此外,习题的排版布局也体现了对读者体验的尊重,题目和解答部分有明确的区域划分,避免了因为翻页或眼睛疲劳而看错行的情况。这种注重细节的工艺处理,虽然在表面上看起来只是“印刷质量好”,但实际上,它间接提升了学习效率,避免了因工具本身的问题而产生的额外学习障碍,体现了出版方对专业学习工具的深度理解。

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我个人在学习工程学科时,最怕的就是那些只有标准答案、没有解题思路的习题集。那种东西只能检验你有没有记住答案,却对提升解决问题的能力毫无助益。这本习题集在这方面处理得非常到位,或者说,是它最让我感到“物有所值”的地方。它的解析部分不是那种干巴巴的公式堆砌,而是融入了大量的“为什么”。比如,在处理船体某处节点加强筋设计时,题目可能会问你为什么选择这种几何形状而不是另一种更简单的形状。而解析部分会详细阐述不同几何形式在抵抗剪切力和弯矩时的力学差异,甚至会引用到相关的疲劳分析理论来佐证选择的合理性。这种深层次的剖析,极大地激发了我探究知识背后的机理的兴趣。我不再满足于简单套用公式得出数值,而是开始思考“这个结构在实际航行中可能会遇到什么样的极限情况?”“我们选择的规范值是否有足够的安全裕度?”这种从知识点到工程实践的思维跃迁,是很多纯理论教材无法给予的,而一本好的习题集就应该起到这种引导作用,它成功地将我从一个单纯的公式使用者,塑造成了一个有批判性思维的结构分析者。

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说实话,我对这种专业性极强的工具书通常抱持着一种审慎的态度,毕竟市面上很多号称“习题集”的,内容往往是零散且缺乏系统性的,学完一个知识点,马上做一堆与其无关的题,知识体系很容易被割裂开来。然而,这本《船体结构与制图习题集》在结构组织上给我留下了深刻印象。它很明显是按照课程章节的脉络精心编排的,从最基础的船体线型图的识读与绘制,到核心的结构单元的应力分析,再到复杂的总纵强度校核,每一步都衔接得非常自然。它不会让你在刚接触到局部强度理论时,就被直接抛入计算总强度的“深水区”。更值得称道的是,它对制图标准的把握非常精准。在机械制图中,标准和规范是生命线,稍微一个图层、一个标注习惯出错了,整个图纸在生产线上就可能变成废品。这本习题集中的制图题,对于每一个视图的选取、投影方式的选择,以及公差配合的标注要求,都严格遵循了行业标准,让人在练习的过程中就养成了严谨的规范意识,这对于我们未来从事相关工作是至关重要的软实力。它不是在教你怎么画图,而是在教你怎么“规范地表达设计意图”。

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说实话,这本书的难度系数对我来说,起初是有点挑战的,尤其是在涉及到一些高级别的结构疲劳分析和冲击载荷模拟的习题时,感觉就像是直接把我扔进了研究生阶段的课程里。我记得有几道关于特定区域(比如舯部或首尾端)的局部应力集中问题,涉及到的微分方程和边界条件设置异常复杂,即便是查阅了参考资料,也花了相当长的时间才理清头绪。但是,这种“硬啃”的过程,虽然痛苦,却带来了巨大的成长。它强迫我必须把不同章节学到的知识点融会贯通起来,而不是孤立地看待每一个公式。比如,一个关于压载水舱的问题,你需要同时考虑水体的动载荷、舱壁的稳定性和焊接接头的疲劳寿命,这三个看似不相关的知识点,必须在同一道题中被综合考量和计算。这种高度的综合性,正是船舶工程复杂性的体现。因此,我不会认为它是一本适合“轻松复习”的材料,它更像是一块磨刀石,虽然锋利,但能让你真正把思维打磨得更加犀利,为未来面对更复杂的工程难题做好充分的心理和知识储备。

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这本习题集拿到手的时候,我其实挺期待的,毕竟“船体结构与制图”这门课的理论知识点多、计算复杂,实操性又强,很多时候光听课本上的讲解还是觉得云里雾里。我原本以为这本习题集会像我之前遇到的其他教材配套习题集一样,就是把课本上的例题换个数字再考一遍,或者干脆就是一些套路化的计算题。但翻开之后,我发现它在选题上确实下了不少功夫。很多题目设计得很有代表性,不像那种纯粹为了凑数而生的题目。比如,涉及到梁板结构强度校核的部分,它给的场景非常贴近实际船舶建造中的一些典型工况,让我不得不调动起课堂上学到的各种理论公式,去模拟真实受力环境下的分析过程。而且,它的图纸绘制部分,不是那种简单的线条勾勒,而是要求你理解图纸背后的结构逻辑,比如不同加强筋的布置如何影响整体的受力分布。这种由浅入深、注重实际应用的编排方式,让我感觉自己真的在“动手”解决工程问题,而不是空泛地背公式。每做完一个章节的习题,我都会对照后面的解析,看看自己的思路有没有走偏,很多解析的详细程度甚至超过了有些基础教材,能把我思考过程中的小疏漏都给点出来。总的来说,它成功地架起了理论学习与工程实践之间的一座桥梁,对夯实基础非常有帮助。

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