轮机维护与修理 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:大连海事学院

作者:魏海军

出品人:

页数:328

译者:

出版时间:2008-10

价格:60.00元

装帧:

isbn号码:9787563222186

丛书系列:

图书标签:

• 轮机
• 船舶工程
• 机械维修
• 轮机维护
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• 维修技术
• 动力系统

船舶动力系统运行与管理 图书简介 本书系统阐述了现代船舶动力系统的基本原理、运行维护、故障诊断与应急处理技术，旨在为海事院校学生、船舶轮机技术人员及相关领域从业者提供全面、深入的理论指导与实践参考。全书内容紧密结合行业前沿技术和国家海事法规要求，力求知识的先进性、实用性与规范性。 --- 第一章 船舶动力系统的基础理论与组成 本章首先对船舶动力系统的定义、发展历程及其在现代航运中的核心地位进行界定。重点剖析了动力系统在能量转换链条中的各个环节所遵循的热力学、流体力学和机械学基本原理。 1.1 船舶动力系统概述 系统架构与功能划分： 详细描绘了以主机为核心，涵盖辅助动力、传动系统、燃料供给、润滑、冷却以及监测控制的完整拓扑结构。探讨了不同船型（如集装箱船、油轮、散货船）对动力系统布局的特殊要求。 能效与环保标准： 引入当前国际海事组织（IMO）Tier III/IV排放标准、EEDI/EEXI要求，阐述动力系统设计和运行中必须考虑的环保约束条件，如氮氧化物（NOx）、硫氧化物（SOx）的控制技术。 1.2 主机工作原理精讲 往复式内燃机： 深入分析二冲程和四冲程低速、中速、高速柴油机的构造特点、工作循环的热力学过程、喷油正时与配气机构的精密调校。重点对比分析不同类型主机在功率密度、燃油经济性、维护周期上的差异。 燃气轮机与电力推进： 介绍燃气轮机在高速客船或特殊工程船上的应用，探讨其启动流程和热管理挑战。对电力推进系统（如MACS、柴电混合）的结构、直流母线技术、变频调速原理进行详细解析。 1.3 辅助机械与能源转换 热交换原理与系统： 阐述船用冷却水系统（淡水/海水侧）的回路设计、换热器的选型与清洗维护。解析蒸汽轮机及余热回收系统（WHRS）的原理和安全操作规程。 空气系统： 详述空气压缩机的分类（活塞式、螺杆式）、工作特性，以及干燥、净化设备（冷干机、吸附式干燥机）的维护标准，确保启动空气和仪表空气的质量要求。 --- 第二章 燃料、润滑与管路系统 本章聚焦于保障动力系统稳定运行的介质供应与输送网络，强调安全与清洁的重要性。 2.1 船用燃料系统管理 燃料特性与选择： 分析船用燃料油（MGO, MDO, VLSFO, LNG, 甲醇）的物理化学性质（粘度、硫含量、闪点），及其对喷嘴、燃烧室和尾气后处理系统的影响。 燃料处理流程： 详细描述从燃料舱到主机喷油泵的全流程处理：加热、分离（离心式油水分离器）、过滤、增压。重点讲解油水分离器的日常操作、报警设置和测试程序。 低硫化燃料的应对： 探讨使用低硫燃料或替代燃料（如LNG）时，对供气系统、BOG管理、点火系统和密封材料提出的新要求。 2.2 润滑油管理与油液分析 主机润滑油系统： 区分主轴承油、十字头油、气缸油的化学成分和应用目的。阐述油净化设备（高离心率分离器）的正确操作和维护。 油品状态监测（Oil Condition Monitoring, OCM）： 介绍油液取样规范、常见指标（如碱值、粘度、水分、铁谱分析）的判读方法，以及如何通过油样数据提前预测轴承磨损或密封失效。 2.3 管路系统完整性与安全 材料选择与腐蚀控制： 讨论海水管路、淡水管路、燃料管路所用材料（钢、铜镍合金、高分子材料）的适用性，以及牺牲阳极、涂层保护在应对电化学腐蚀中的作用。 压力与安全阀管理： 规定各类压力容器、蒸汽管路的设计压力、测试周期，以及压力安全阀（PSV）的校准与校验流程，防止超压事故。 --- 第三章 运行控制、监测与自动化技术 本章探讨现代船舶轮机室的智能化管理趋势，着重于监控系统的集成化和故障预警机制。 3.1 自动化监控系统（AMS） 传感器与信号采集： 识别温度、压力、液位、转速等关键参数的传感器类型（热电偶、电阻式、压阻式）及其安装精度要求。 人机界面（HMI）与报警管理： 描述中央控制台的信息架构、数据历史趋势图的查看方法。讲解报警等级划分（一级、二级、三级）和应急响应流程的联动机制。 3.2 负荷控制与经济运行 转速与功率的匹配： 分析不同航速、不同海况下，主机负荷与燃油消耗率（SFOC）的关系，指导操作员实现最优燃油效率的操作点。 变频驱动技术（VFD）： 介绍泵、风机等辅助设备采用变频调速带来的节能效益，以及VFD的运行参数设置与维护要点。 3.3 远程诊断与数据互联 船舶数据采集（Data Acquisition）： 介绍船载数据记录仪（Voyage Data Recorder, VDR）在轮机数据记录中的作用。 远程诊断（Remote Diagnostics）： 探讨通过卫星链路将船舶运行数据实时传输至岸基支持中心，实现设备健康状态的远程评估和预测性维护（Predictive Maintenance, PdM）的实现路径。 --- 第四章 故障诊断与应急响应 本章是轮机员实践技能的核心，侧重于对突发事件的识别、隔离和处置。 4.1 常见性能下降的诊断方法 燃烧异常分析： 针对排气温度不均、排温过高、冒黑烟或白烟等现象，系统性地诊断燃烧不完全、喷油嘴堵塞、涡轮增压器失效或空气供给不足等原因。 机械振动与噪音分析： 介绍使用手持式振动分析仪对主要轴系、齿轮箱进行初步诊断，识别轴承疲劳、不对中或部件松动等早期故障。 4.2 典型设备突发性故障处理 主机急停后的恢复程序： 详细列出发生主机失灵或超速时，严格按照安全规程执行的停机、隔离、检查与试启动步骤。 冷却系统泄漏与过热： 针对主冷却水系统或缸套水系统发生严重泄漏或冷却失效时的限载运行、旁路操作及紧急降温措施。 4.3 消防与救生设备联动 机舱固定灭火系统： 讲解二氧化碳（CO2）或水雾灭火系统的充装、启动、复位流程，以及人员疏散的安全规定。 应急供电与应急泵操作： 描述在主电源丧失的情况下，如何快速切换至应急配电盘，启动应急消防泵、应急油泵和应急通风，确保船舶基本安全。 --- 第五章 船舶轮机设备的安全管理与合规性 本章强调轮机部门在船舶安全管理体系（ISM Code）框架下的规范化操作和文件管理。 5.1 设备状态评估与法定检验 坞检与期间检验： 梳理船级社（如CCS, LR, ABS）对主机、锅炉、压力容器、安全阀的强制性检验周期、内容和要求。 设备寿命管理（Life-Cycle Management）： 探讨关键零部件（如曲轴、连杆轴承、气缸套）的推荐使用寿命和更换标准，确保设备始终处于适航状态。 5.2 作业安全规范（Permit to Work System） 高风险作业许可： 详细阐述动火作业、进入受限空间（如油舱、油泥舱、锅炉内部）作业前必须完成的危害辨识、通风、气体检测和监护人指定流程。 电气安全操作： 规定高压配电盘的“挂牌上锁”（Lockout/Tagout, LOTO）程序，防止意外合闸导致的触电和电弧伤害。 5.3 轮机日志与记录保存 法定日志记录要求： 明确每天的燃油消耗、淡水/海水循环水参数、机油消耗量、以及所有运行异常和采取的纠正措施必须准确、及时记录在轮机日志中。 文件化管理： 强调操作手册、图纸、维护记录、证书的最新版本管理，以应对港口国监督（PSC）检查中的文件合规性审查。 --- 结语： 本书综合了机械工程、热能工程、自动化控制和海事法规等多个学科知识，旨在培养具备扎实理论基础和强大现场解决问题能力的复合型轮机专业人才，为保障船舶航行安全和运营效率提供坚实的知识支撑。

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我是一名在船厂工作多年的工程师，手头上的维修手册和规范多如牛毛，但很多都是针对特定船型或特定设备的碎片化信息，缺乏一个能贯穿始终的系统性指导。这本《轮机维护与修理》的独特之处在于，它不只是停留在“故障排除”的层面，而是深入探讨了“预防性维护”的哲学。书中对设备寿命周期管理的论述，让我耳目一新。它强调的不是坏了再修，而是通过定期的状态监测和数据分析，预判潜在的失效点。例如，书中关于振动分析在轴承状态评估中的应用，列举了好几种典型的频谱图特征，并清晰地指出了每种特征背后的物理意义——是游隙过大，还是预紧力不足。这种深入到微观层面的讲解，对于我们现场技术人员来说，简直是“及时雨”。我曾遇到过一起主机曲轴箱异响的疑难杂症，对照书中的诊断流程，我才意识到自己之前忽略了一个关键的润滑油颗粒计数指标。这本书真正做到了将理论的深度与实践的广度完美结合，不再是那种教科书式的理想化描述，而是带着泥土芬芳的实战指南。

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我特别喜欢这本书在“工具与规范”部分的处理方式。维护修理工作，工具有时比知识本身更重要，但很多书籍对此一带而过。这本书不仅详尽地列举了进行特定维护任务时所需的专用工具清单，还对这些工具的使用标准给出了明确的精度要求。比如，在进行气缸套研磨或活塞环间隙测量时，它给出的游标卡尺读数精度要求，明显高于通用工具的使用标准。更重要的是，它穿插讲解了国际海事组织（IMO）和船级社关于关键部件修理的规范要求，这让维护工作从“能用”上升到了“合规”的层面。在涉及焊接和金属恢复技术时，它不仅仅提到了焊条的选择，还引入了无损检测（NDT）方法，如磁粉探伤（MT）和超声波探伤（UT）在修理后的应用标准。这确保了每一次修理不仅仅是修复了功能，更是保证了结构安全性和长期可靠性，这种对职业严谨性的强调，让我深感佩服。

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这本书的装帧设计得挺用心，封面那种深蓝色的主调配上一些机械齿轮的暗纹，初看就给人一种专业、严谨的感觉。我之前对船舶动力系统的了解仅限于一些科普读物，知道大概有主机、辅机这些概念，但涉及到具体的“维护与修理”环节，就感觉一头雾水。这本书的开篇部分，详细介绍了轮机系统的基本架构，比如柴油机的工作原理、传动系统的布置，讲解得非常细致，完全不像有些教材那样干巴巴地堆砌公式。作者似乎非常懂得初学者的困惑点，总能在关键节点插入一些实际案例或者工程图纸的局部放大图，让抽象的理论立马变得可视化。尤其赞赏它在材料学基础上的铺垫，要知道，没有对不同金属在高温高压下的性能了解，谈何精准的维修判断呢？比如，它对不同类型润滑油的粘度特性在不同转速下的表现进行了深入分析，这在实际工作中是至关重要的经验。我个人觉得，这本书如果能配上更多动态模拟的资源，哪怕是一个配套的二维码链接到讲解视频，那就更完美了，但就目前的纸质内容而言，它已经为我打下了一个非常扎实的理论地基。

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这本书在“新旧技术融合”方面做得尤为出色。我们现在船舶的数字化、自动化程度越来越高，传统的机械维修知识正在面临挑战。我原本担心这本书会过于偏重老式机械设备的维护，但事实证明我的顾虑是多余的。它用相当大的篇幅讨论了现代船用电子监控系统（CMS）的接口和数据解读，这部分内容非常超前。书中清晰地解释了CAN总线在轮机控制网络中的作用，以及如何利用诊断软件提取关键运行参数来进行远程故障诊断。特别是关于变频驱动器（VFD）在辅机系统中的应用和维护，写得非常深入，涉及到了功率模块的过热保护机制和电磁兼容性（EMC）问题。这对我这个需要对接自动化工程师和机械操作员的岗位来说，极大地拓宽了我的知识边界。它没有回避复杂的电子元件，而是用清晰的图表和流程图，把高深的技术“翻译”成了我们机械人也能理解的语言，这在同类书籍中是很难得的。

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说实话，我买这本书是抱着试试看的心理，毕竟市面上很多号称专业的书籍，内容都有些陈旧或者翻译腔太重。但翻开目录，我就被它的结构吸引住了。它把轮机系统划分得极其科学，从热力循环到电气控制，再到液压系统，层层递进，逻辑性极强。最让我惊喜的是，书中对“应急处理程序”的描述，非常贴合船上那种高压、时间紧迫的环境。它不是简单地罗列步骤，而是加入了大量的“如果A发生，则执行B，但需注意C点可能引起的连锁反应”的逻辑链条。比如，当遇到主冷却水泵突然失压时，它不仅告诉你要怎么快速切换备用泵，还详细解释了为什么不能马上重启失压泵（防止空蚀损坏），以及如何检查管道是否有气阻。这种细致到连“心理预期管理”都考虑进的内容，只有真正经历过海上面对突发状况的人才能写出来。对于刚上船的新手来说，这简直是救命的指南针；对于资深船员来说，这也是梳理和巩固应急反应流程的最佳参考资料。

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