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寫得一般，如果是將作者860天的經曆寫齣來就好瞭。

有些綫真心不適閤我，咱是粗人，人文曆史景觀欣賞不來，隻喜歡遼闊的風景，高原、草原、雪山，大海什麼的。成都真是個好地方，可惜終究要離開，還有一年，還沒玩夠，時間不是你想擠就能有的。

幾年前朋友送瞭一本，拖拖拉拉到現在纔看完。書裏內容很詳細，尤其住店跟修車，不過不知道現在還有多少在營業。路綫也不錯，可如今不知道有多大變化，畢竟九寨溝都地震瞭，滄海桑田快得很啊。期待能來一次單車遠行

看過感覺挺實用也挺詳細的，對我這樣的門外漢是很好的普及型圖書，非常好用。不過也讓我看到瞭自己的差距。騎車旅行的計劃恐怕又要推遲瞭。

很好的書。買一輛自行車，你就可以上路，在路上，你將體會到更多的寂寞和孤獨，而它們恰恰就是生活的本質，於是你會覺得自己活得瞭無愧怍。 更重要的是它裏麵有很多的綫路的介紹，我在騎行的過程中受益匪淺。

骑车出去走了一个来月，环山东半岛。大部分参考了这本书的胶东半岛的那条线。 有几点注意的地方： 1.路况变化太快了，在山东这里还是公路比较稳定的地方，也到处修路。我从崂山出去，就开始了碎石路上的颠簸旅程，走滨海公路的时候又碰上了大风，据说那天是十级大风，差点没有...

骑车出去走了一个来月，环山东半岛。大部分参考了这本书的胶东半岛的那条线。 有几点注意的地方： 1.路况变化太快了，在山东这里还是公路比较稳定的地方，也到处修路。我从崂山出去，就开始了碎石路上的颠簸旅程，走滨海公路的时候又碰上了大风，据说那天是十级大风，差点没有...

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骑车出去走了一个来月，环山东半岛。大部分参考了这本书的胶东半岛的那条线。 有几点注意的地方： 1.路况变化太快了，在山东这里还是公路比较稳定的地方，也到处修路。我从崂山出去，就开始了碎石路上的颠簸旅程，走滨海公路的时候又碰上了大风，据说那天是十级大风，差点没有...