河北及周边地区公路里程地图册（2007版） pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:地质出版社

作者:地质出版社

出品人:

页数:53 页

译者:

出版时间:2007年

价格:10.0

装帧:平装

isbn号码:9787116050402

丛书系列:

图书标签:

• 河北
• 公路
• 地图
• 里程
• 交通
• 地图册
• 2007
• 地理
• 区域地图
• 出行

河北及周边地区公路里程地图册（2007版）内容说明 本《河北及周边地区公路里程地图册（2007版）》旨在为广大公路用户提供准确、详尽的河北省及周边地区路网信息和里程数据。本书严格依据2007年及以前的公路建设和行政区划数据进行编制，全面覆盖了该时期的交通状况。 本书的地理覆盖范围主要聚焦于： 一、河北省全境： 行政区划详述： 全面收录2007年河北省所辖的11个地级市（石家庄、唐山、秦皇岛、邯郸、邢台、保定、张家口、承德、沧州、廊坊、衡水）及其下属的所有县级行政区划。地图精确标注了彼时各市、县的政府驻地位置。 道路网络系统： 详细描绘了国家高速公路（G字头）、国道（G字头，包括起点、终点及途经的省内主要城市）、省道（S字头）以及重要县乡道路的走向和连接关系。特别强调了彼时已建成通车的高速公路，例如京石高速、石黄高速、唐津高速等的主要节点和收费站分布情况。 里程数据： 提供了当时统计口径下的主要干线公路的起点至终点里程数据，以及各省辖市之间、省会至各重要县市之间的最短公路里程估算。 地理要素： 包含了重要的自然地理信息，如黄河、海河水系的主要支流（如永定河、滦河）、太行山脉、燕山山脉的轮廓，以及重要的地理界线。同时标注了当时主要的工业区、矿区及旅游景点（如避暑山庄、山海关、清东陵等）的地理坐标和到达路线。 二、周边邻近省份的关键连接区域： 为满足跨区域出行的需求，本图册对河北省周边省份的部分关键区域进行了必要覆盖，具体范围如下： 1. 北京市及天津市全境： 鉴于其作为京津冀核心区域的特殊地位，本书对北京和天津的城市路网、环线系统以及与河北省接壤的高速公路和国道接口进行了完整收录，确保河北省内通往京津的线路信息准确无误。 2. 内蒙古自治区东南部： 重点覆盖与河北省北部和西北部接壤的盟市，如张家口周边相邻的锡林郭勒盟南部、赤峰市西部等，主要涉及连接内蒙古草原地区的国省干线。 3. 山西省东部： 详细展示了太行山脉中段的交通走廊，即山西境内与河北相接的主要通道，如通往石家庄、保定方向的国省道。 4. 山东省北部： 覆盖了与河北省南部接壤的黄河三角洲地区及德州、聊城等地的部分路网，特别是连接两省的黄河大桥及周边道路。 5. 辽宁省西南部： 涵盖了与河北省东部（秦皇岛、唐山）接壤的朝阳、葫芦岛等地的部分路网，以便于通往东北方向的交通衔接。 地图册的结构特点与编绘标准（2007版）： 1. 高精度路网图： 采用分幅和综合两种方式呈现路网。分幅图详尽至二级公路，综合图侧重于高速公路和国道干线的宏观布局。 2. 里程查询表： 书后附有详细的“主要城市间里程对照表”，用户可直接通过查找城市名称，快速获取两点之间的公路里程数据，无需在地图上精确测量。 3. 交通管制信息（当时）： 标注了2007年前后实施的部分重要交通管制点、限高、限重信息，但需注意这些信息具有时效性，仅供参考当时状况。 4. 图例符号： 图例严格区分了四车道以上高速公路、双向两车道一级公路、二级公路、三级公路以及未铺装路面的县乡道路，清晰反映了道路等级差异。 适用对象： 本图册主要服务于2007年前后在河北省及周边地区进行公路运输、长途自驾游、地方规划建设以及相关学术研究的人士。 重要提示： 本图册所有数据及路网信息均基于2007年或更早期的官方普查和测量结果。由于道路建设具有快速变化的特性，本书不包含2007年之后新建或改建的任何高速公路、城市环线或行政区划调整后的信息。 对于2007年以后发生的交通变化，请参考更新版本的交通图集。

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从装帧和纸张质量来看，这本“河北及周边地区公路里程地图册”也透露出明显的时代局限性。装订得比较松散，稍微翻看几次，封皮和内页就开始出现脱落的迹象，对于经常需要放在车上、或是在旅途中频繁使用的工具书来说，这种耐用性是完全不够的。更让我诟病的是，地图上的字体选择和信息密度控制得极差。为了塞进更多的信息，很多地名和路号都被挤压得密密麻麻，小字号的印刷使得在颠簸的车内，或者在光线不佳的傍晚阅读时，几乎成了一种视觉挑战。我甚至需要准备一个额外的放大镜才能辨认那些关键的乡镇名称。如果说2007年技术受限可以理解，但即便是当年的标准来看，这种对读者体验的忽视也是相当不专业的。它更像是一份内部使用的、未经充分市场测试的草稿，被直接投入了发行，缺乏作为面向大众产品的精细打磨。

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这份2007年的地图册在信息源的可靠性上，也显得非常可疑。许多我后来通过官方交通部门确认的信息都表明，地图册中引用的部分断点或未通车路段，实际上早在那之前就已经投入使用了，或者相反，一些当时规划的重点工程项目，由于种种原因搁置或改道，但地图上依然信心满满地标注着“规划中”或“新建”。这让我严重怀疑其数据采集团队的工作方法和审核机制。如果一个公开出版的、以实用性为导向的交通地图，其信息的滞后性达到了如此惊人的程度，那么它对读者的误导风险就非常高。我最终不得不放弃使用它进行导航，转而依赖当时已开始普及的GPS设备。这份地图册最终的命运，是被我遗忘在了储藏室的角落，成为了一个关于技术进步和信息更新重要性的无声的纪念品。

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这本所谓的“河北及周边地区公路里程地图册（2007版）”，我拿到手的时候，满心期待能找到一些详尽且实用的路网信息，毕竟那会儿正忙着规划一次跨区域的长途自驾游。然而，实际的体验却让人有些啼笑皆非。首先，地图的整体设计感就显得非常陈旧，那种印刷的质感和色彩搭配，让人瞬间穿越回了二十年前的出版物里。我们现在都习惯了电子导航的实时更新和高精度定位，而这份纸质地图，在信息的时效性上简直是硬伤。别说周边地区最新的高速路段了，即便是河北省内一些重要的国道和省道，都感觉标注得含糊不清，很多细小的连接线或者新开通的绕城公路，统统不见踪影。我试着用它来查找一个偏远县城到另一个乡镇的最优路线，结果发现，它提供的里程数更像是一个理论值，而不是实际驾驶中可能遇到的复杂路况下的准确距离。翻阅过程中，那些密集的符号和过时的地名标注，让人在查找信息时倍感挫败，根本没有达到一个“地图册”应有的指向性和参考价值，更像是一本印刷精美的历史资料汇编，而非实用的交通工具。

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让我难以接受的是，作为一本“里程”地图册，它对于路面信息和通行条件的描述几乎是零。它只告诉你A点到B点是多少公里，但这600公里是平坦的高速，还是崎岖不平、限速严格的山路？地图册对此保持了令人费解的沉默。对于一个需要精确规划行车时间，并据此安排住宿和休息的自驾者来说，单纯的里程数字没有任何意义。我希望地图能至少用不同的颜色或者符号区分出一级公路、二级公路以及未铺装路面，或者标注出哪些路段是收费的，哪些路段有明显的坡度变化。然而，这份地图册将所有道路一视同仁，仿佛所有公路都是平坦、畅通无阻的康庄大道。这种对驾驶者核心需求的忽略，使得它完全无法承担起“公路里程”这一核心功能，只能沦为一张泛泛而谈的地理轮廓图，徒有其表。

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拿到这本2007年的地图册后，我最深的感受是其在细节处理上的粗糙与不一致。尤其是在绘制周边省份的衔接部分，简直可以用“敷衍了事”来形容。比如，它与相邻省份交界处的高速公路出口信息，往往戛然而止，需要读者自行脑补或者对照其他资料才能理清头绪。更要命的是，对于那些常年有施工、改道的关键节点，地图册里依旧固执地保留着十多年前的规划。我记得有一次，我完全根据图上标明的“最近”路线出发，结果却被引到了一处常年拥堵的、早已被新的立交桥取代的路口，白白浪费了将近两个小时。这种对实际交通状况的漠视，让这份地图册的实用价值大打折扣。而且，地图的比例尺似乎在不同区域之间也存在着某种微妙的不统一，使得在对比不同城市间路程远近时，需要反复进行心算和估测，极大地增加了阅读的认知负荷，完全没有现代地图册那种清晰、一致的制图标准，让人怀疑其测绘的严谨性。

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