Inmarsat设备操作与评估

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页数:186
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出版时间:2008-10
价格:25.00元
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isbn号码:9787563222445
丛书系列:
图书标签:
  • Inmarsat
  • 卫星通信
  • 海事通信
  • 航空通信
  • 应急通信
  • 设备操作
  • 技术评估
  • 通信工程
  • 无线通信
  • 行业应用
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具体描述

《Inmarsat设备操作与评估》根据国家海事局新颁布的《GMDSS适任证书考试大纲与评估规范》中有关Inmarsat方面的要求而编写。全书共分四章,分别为国际移动卫星公司及其业务简介、Inmarsat-B移动站操作指南、Inmarsat-C移动站操作指南以及Inmarsat-F移动站操作指南等内容,除此之外,还附有Inmarsat部分的评估纲要和评估规范。《Inmarsat设备操作与评估》在介绍设备的操作之前,首先对于Inmarsat系统及其移动站和开放的主要业务进行简单介绍,总结该系统通信的基本程序,然后对于在实际工作中容易模糊的“两位数字业务”做了介绍。为了便于读者了解系统中不同移动站的特点,对于Inmarsat系统各种移动站的识别及其特点也作了相应的介绍,在此基础上,详细介绍了几种常用的移动站的操作和使用,期望读者从整体上了解Inmarsat系统开放的主要业务,在一定高度上掌握移动站的操作,以适应不同厂家生产的不同类型移动站的操作要求。

《Inmarsat设备操作与评估》可作为GMDSS船员适任证书培训教材和航海类院校船舶驾驶专业Inmarsat设备操作的指导教材,也可作为现有船舶驾驶员、无线电电子员、航运公司相关管理人员和其他有关人员的培训和业务学习的参考书。

远洋航行与现代通信技术:一部聚焦全球卫星通信与导航系统的专业参考书 本书是一部深入探讨全球卫星通信与导航系统的专业参考手册,内容涵盖了从基础理论到前沿应用的广泛领域。它专为海事、航空、应急响应以及对卫星技术有深度需求的专业人士设计,旨在提供一个全面、详尽且极具操作性的知识框架。 第一部分:全球卫星通信系统的基础原理与架构 本卷首先系统地梳理了卫星通信的基本物理原理,重点解析了电磁波的传播特性、轨道力学在卫星通信中的应用,以及不同频率波段(如L波段、C波段、Ku波段和Ka波段)的特性及其在实际通信链路中的优劣势。 一、通信卫星的轨道力学与星座设计: 详细阐述了地球静止轨道(GEO)、中地球轨道(MEO)和低地球轨道(LEO)的特点。书中通过大量的实例分析了不同轨道星座的覆盖范围、延迟特性和抗灾能力。特别对LEO巨型星座(如OneWeb、Starlink的系统架构)的设计理念进行了深入剖析,包括星间链路(ISL)的应用及其对地面网关依赖性的影响。 二、信号处理与调制解调技术: 这一部分聚焦于如何高效、可靠地在卫星信道中传输数据。内容涵盖了先进的数字调制技术(如QPSK、8PSK、QAM),信道编码(如Turbo码、LDPC码)在对抗信道衰落中的作用。对多址接入技术(FDMA、TDMA、CDMA以及先进的SDMA)的原理、实现及其在容量分配中的优化策略进行了细致的讲解。 三、地面站与网络管理: 深入探讨了地面控制站(NOC)的架构、卫星跟踪与遥测系统(TT&C)的运行流程。重点分析了星上转发器(Transponder)的工作原理、频率复用技术(如频分复用FDM)的应用,以及如何通过网络管理系统(NMS)实现对整个卫星网络的实时监控、故障诊断和资源动态调度。 第二部分:全球导航卫星系统(GNSS)的精细化应用 本书的第二部分将焦点转向全球范围内的定位、导航与授时(PNT)服务,重点分析了主要的GNSS系统及其接收机技术。 一、GNSS系统架构与信号结构: 详尽介绍了GPS、GLONASS、北斗(BDS)和Galileo系统的设计哲学和当前状态。内容细致到导航电文的结构、星历的解读方式以及不同系统间的时间系统差异。特别对BDS三/多频段信号的优势和抗干扰能力进行了详尽的对比分析。 二、接收机技术与定位算法: 深入剖析了GNSS接收机的核心组成部分,包括射频前端、基带处理单元和定位引擎。重点阐述了伪距、载波相位测量的原理,以及从原始观测值到精确位置解算所需的各类修正模型,如对流层和电离层延迟修正、钟差补偿等。 三、增强系统(Augmentation Systems): 详细阐述了差分全球定位系统(DGPS)、卫星广域增强系统(SBAS,如EGNOS/WAAS)的工作机制。着重分析了实时动态(RTK)和精密单点定位(PPP)技术在提高定位精度方面的应用,以及它们如何克服传统GNSS系统的局限性,尤其是在城市峡谷和高动态环境下的性能表现。 第三部分:特定行业应用与集成解决方案 第三部分着眼于卫星通信和导航技术在关键行业的实际部署和解决方案集成,强调了系统可靠性、安全性和互操作性。 一、海事通信与安全协议: 详细解读了海事安全通信领域的国际标准和操作规范。内容包括对船舶遇险与安全呼叫(GMDSS)系统的技术要求、船载通信设备的安装标准、以及海事宽带接入的解决方案。书中对不同船载终端设备(如VSAT、高通量卫星终端)的选型、安装调试和维护流程提供了实用的指导。 二、航空通信与数据链集成: 探讨了飞机上卫星通信系统的集成,包括机载终端(SATCOM A/B/C/SwiftBroadband)的类型、天线波束切换技术、以及如何将卫星数据流无缝接入飞机的航空电子网络(如ARINC 429/664)。重点分析了空中交通管理(ATM)对卫星通信的性能指标要求。 三、应急通信与灾难恢复: 聚焦于卫星技术在灾后重建和应急响应中的关键作用。详细介绍了移动卫星通信系统(如车装站、便携站)的快速部署流程、网络自愈合技术,以及如何利用多星座组合策略保障在极端环境下的通信“不中断”。 第四部分:新兴技术趋势与未来展望 本书最后一部分对卫星通信和导航领域的最新研究方向和未来发展趋势进行了前瞻性的分析。 一、高通量卫星(HTS)与软件定义网络(SDN): 深入剖析了HTS的灵活性和容量飞跃的来源,包括多波束技术和频率复用。探讨了如何将SDN和网络功能虚拟化(NFV)引入卫星网络,以实现更灵活的频谱管理和业务快速部署。 二、抗干扰与安全通信: 针对日益严峻的电子对抗环境,本书专门辟章节讨论了频率捷变技术、波束成形(Beamforming)在对抗干扰中的应用,以及卫星通信链路的加密标准和网络安全防护措施。 三、PNT的韧性与融合: 展望了GNSS信号易受干扰的背景下,如何通过惯性导航系统(INS)、视觉导航(VNS)和其他地面基站定位技术进行多传感器融合(Sensor Fusion),构建“韧性PNT”解决方案,确保在主信号丢失时仍能保持高精度的导航能力。 通过对上述四个维度的详尽阐述,本书旨在为读者提供一个既具有深厚理论基础,又紧密贴合行业实际需求的专业技术参考,助力专业人员掌握全球卫星通信与导航系统的全貌和前沿动态。

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用户评价

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这本书的排版布局,尤其是对于那些复杂的系统架构图和电路原理图的处理方式,体现出了一种工业设计的美学。它们不是随意插入的插图,而是被精心放置在最能说明问题的位置,往往占据了半页甚至整页的篇幅,使用了高分辨率的线条和多层次的颜色区分不同的信号流或功能模块。这种视觉上的冲击力,有效地帮助读者分解了那些原本晦涩难懂的电子和网络结构。例如,在描述一个冗余切换机制时,作者没有采用传统的文字叙述,而是用一个精妙的层级图展示了主备用系统之间的心跳信号传递、仲裁逻辑以及故障隔离的整个动态过程,清晰到几乎可以想象出数据包的流向。这种对视觉信息传达效率的极致追求,使得一些原本需要花费大量篇幅去解释的复杂操作流程,通过一张图就能被迅速领悟。可以说,本书的图形部分,与文字部分一样,都是核心的知识载体,共同构筑了一个完整且易于理解的技术知识体系。

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阅读过程中,我发现作者在引用和参照的文献资料方面做得非常扎实。尤其是在追溯某些关键技术标准或协议演进历史的段落里,可以清晰地看到引用了大量的国际电信联盟(ITU)的报告、IEEE的标准文档,甚至还有一些早期的专利文献摘要。这种对源头信息的尊重和深入挖掘,为书中陈述的每一个技术断言都提供了强有力的背书。它构建了一种“知识的信誉链”,让读者能够放心地相信书中所载的准确性。相比于市面上很多泛泛而谈的科普读物,这本书的参考价值极高,它更像是一本具有高度权威性的技术手册。如果把这本书看作一座知识的堡垒,那么这些详实的引用就是构成其坚固地基的每一块砖石。对于希望深入探究某一技术分支的来龙去脉,并希望追溯到最原始规范的读者来说,书后的参考文献列表本身就是一份宝贵的资源索引,我甚至为此花费了不少时间去检索和对比那些被引用的标准草案。

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这本书的行文风格可以说是极其的“技术导向”,几乎每一个句子都力求精确地表达一个技术点或操作步骤,几乎没有冗余的修饰语或文学性的铺陈,这对于追求效率的专业人士来说无疑是巨大的福音。我尝试浏览了其中关于“数据链路层故障排除”的那一章节,其描述之细致入微,简直像是一份事无巨细的SOP(标准操作程序)手册。作者似乎将每一个可能遇到的异常状态都进行了穷举式的分析,并给出了对应的诊断路径和恢复措施,每一步的逻辑衔接都异常紧密,完全没有模糊地带。然而,这种极致的精确性也带来了一个副作用:对于非专业背景的读者,阅读门槛陡然增高。很多地方的专业名词是接踵而至的,如果读者没有事先建立起一个稳固的理论框架,很容易在阅读过程中迷失在无数的技术细节之中,就像走进了复杂迷宫,虽然每块砖头都是标准的,但缺乏一个全局的指引地图。因此,这本书更像是为已经身处行业中、需要快速查阅或校准操作规范的工程师准备的“工具箱”,而非引导小白入门的“向导”。

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书中关于系统性能评估的部分,展现出一种近乎偏执的量化倾向,这让我印象深刻。作者似乎坚信“凡是不能量化的,就不能称之为知识”,因此在探讨系统的效率、延迟和吞吐量时,他引入了大量统计学和概率论的模型。我注意到书中详细推导了一个关于信号衰减和环境噪声对吞吐率影响的复杂公式,并附带了大量的实测数据表格来佐证其模型的有效性。这种严谨的数学推导,无疑提升了本书的学术价值,表明作者在理论层面的功底非常深厚,并非只是停留在表面的操作层面。但有趣的是,在分析这些量化结果如何转化为实际的业务决策时,文字的笔触似乎突然变得谨慎起来,略显保守。比如,在阐述“如何基于评估结果优化资源配置”时,内容更多地停留在“应考虑多因素综合影响”的宏观建议上,而没有提供更多具体的、可操作的决策矩阵或权重分配模型。这使得这本书在理论的深度与实践的指导性之间,似乎留下了一小块悬而未决的空间。

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这本书的装帧设计着实令人眼前一亮,那种硬壳精装的质感,拿在手里沉甸甸的,就让人感觉到作者和出版方在制作上的用心程度。封面采用了深邃的蓝色调,搭配着几条简洁的白色线条,隐约勾勒出了某种复杂的通信网络结构图,虽然具体细节看不真切,但那种专业性和科技感扑面而来。我尤其欣赏扉页上的那句引言,虽然我并不熟悉具体的专业术语,但那种对“连接”和“可靠性”的强调,为整本书定下了一种严谨、务实的基调。内页的纸张选择也很有考量,微微泛黄的米白色纸张,配合着适中的字号和合理的行间距,即便是长时间阅读,眼睛也不会感到特别疲劳。不过,对于初次接触这个领域的读者来说,内页的图表密度可能稍显过高,一些关键概念的解释似乎需要更具象化的辅助图形来支撑,比如某几个核心协议流程的可视化展示,如果能用流程图或时间轴的形式呈现,对于理解复杂系统的运行机制会是极大的助力。整体来看,这本书在视觉上传达了一种高品质的专业书籍形象,让人对其中蕴含的知识内容抱有极高的期待。

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