道路交通控制教程

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页数:293
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出版时间:2009-2
价格:38.00元
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isbn号码:9787811394566
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  • 道路交通控制
  • 交通工程
  • 智能交通
  • 交通信号
  • 交通管理
  • 交通规划
  • 交通安全
  • 车辆工程
  • 城市交通
  • 交通系统
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具体描述

《道路交通控制教程(修订本)》随着我国国民经济的高速发展和城市化进程的加快,机动车保有量和道路交通量急剧增加,城市交通基础设施建设速度远远跟不上迅速增长的交通需求,城市交通供需不平衡的矛盾十分尖锐,交通拥堵日趋严重,交通事故与日俱增,这些不但给人民生命财产构成巨大威胁,同时也给道路交通管理者和研究者提出了许多亟待研究的新课题。

《道路交通控制教程》为“21世纪公安高等教育系列教材”,主要介绍道路交通控制的技术现状及发展趋势,本教材详细介绍了单点信号控制、干线信号协调控制、区域信号控制、高速干道交通控制等理论与方法,以及路线导行、停车诱导、交通信息服务等城市智能交通控制技术与应用等内容。

为了适应这门学科的要求和发展,我们将原《道路交通控制教程》进行修订,采用了新数据、新标准,吸收了当前道路交通控制的新成果,以《道路交通安全法》为指导,内容注重规范、系统、简洁和实用,章节布局注重逻辑关系,由浅入深,密切结合实际,吸收了公安交通管理部门的实践经验。

本教材是交通运输和交通工程专业以及设有交通工程、道路交通控制、交通安全工程等相关专业的本科和专科的教学用书,同时,本教材也适合作为交通运输、交通管理部门的管理和技术人员参考用书。

好的,这是一本关于环境可持续性与城市规划的图书简介,旨在探讨如何在快速城市化进程中实现人与自然和谐共存,并为未来城市发展提供切实可行的理论框架与实践路径。 --- 书名:绿色脉动:面向生态韧性的未来城市规划 图书简介 在二十一世纪,城市已成为人类文明的主要载体,但随之而来的资源消耗、环境退化和气候变化等问题,正深刻挑战着现有城市系统的可持续性。传统的城市发展模式,往往将经济效率置于生态平衡之上,导致“城市病”日益加剧,生态系统服务功能遭受重创。本书《绿色脉动:面向生态韧性的未来城市规划》正是在此背景下应运而生,它不是对既有城市基础设施或交通系统的简单优化,而是致力于从生态学原理和系统科学的视角,重新审视城市作为复杂生命体的本质,构建一套以生态韧性为核心目标的未来城市规划与治理范式。 本书的理论基石在于引入和深化“生态基础设施”和“城市生物多样性”的概念。我们认为,城市不应被视为钢筋水泥的孤岛,而是一个嵌入更大自然系统的功能性生态区。因此,规划的重点必须从传统的“灰色工程”(如大坝、硬质防洪墙)转向“绿色工程”(如湿地恢复、城市森林、雨水花园),即构建一个多功能、多尺度的自然支持系统。 第一部分:理论重构——从线性到循环的城市思维 本部分深入剖析了当前城市规划理念的局限性。我们首先批判了以“无限增长”为驱动力的工业革命后城市模型,指出其在熵增规律面前的脆弱性。随后,引入了耗散结构理论和复杂适应系统(CAS)理论,将城市视为一个不断与外部环境进行物质、能量和信息交换的开放系统。 核心概念“生态韧性”被详细阐释。它不仅指城市抵抗外部冲击(如极端天气事件)的能力,更强调系统在遭受干扰后快速恢复、学习和适应的能力。这要求规划者必须理解并维护城市内部的冗余性、多样性和连接性,因为正是这些特征构成了系统的内在稳定器。书中通过对多个国际案例的对比分析,展示了如何通过空间布局和功能耦合,提升城市对气候变化和资源短缺的综合抵抗力。 第二部分:生态空间织体——构建城市的多功能绿网 本书的实践核心在于“生态空间织体”的构建。这超越了传统的“增加绿地面积”的口号,强调的是空间的功能集成和生态廊道的系统性。 我们详细讨论了以下几个关键领域: 1. 蓝绿基础设施的协同规划: 重点研究城市水文循环的重塑。从流域尺度考虑,提出“海绵城市”理念的深化应用,不再局限于地表径流控制,而是着眼于地下水补给、水质净化以及城市水生生物栖息地的重构。书中提供了多样的雨水收集与利用技术案例,强调其在削减洪峰、补充径流和改善城市微气候中的综合效益。 2. 垂直与水平生物廊道的系统设计: 探讨如何在高度密集的建成环境中,通过屋顶绿化、垂直农场、空中花园以及破碎化地块的生态修复,建立有效的生物迁徙路径。我们提出了“生态连通性指数”的计算模型,用以量化和评估不同规划方案对城市内生物多样性维持的贡献度。 3. 城市土壤健康与碳汇潜力: 关注被忽视的城市土壤资源。探讨了如何通过控制污染、优化有机质循环(例如,城市有机废弃物资源化),恢复土壤的渗透性、保水性和固碳能力,将城市空间转化为主动的碳汇而非碳源。 第三部分:生产与消费的生态转型——城市物质流管理 一个可持续的城市必须实现物质流的闭环与减量化。本书深入探讨了城市“新陈代谢”的重塑,核心是循环经济在城市层面的具体实施。 我们将城市功能划分为不同的物质流区域,分析能源、水、食物和废弃物的当前路径。书中重点介绍了: 分布式能源系统与微电网: 探讨如何通过整合太阳能、地热能和生物质能,降低对集中式能源的依赖,并提升系统在突发事件下的自持能力。 食物系统的本地化与韧性: 研究城市农业(Urban Agriculture)如何融入城市肌理,不仅是食物供给的补充,更是教育和社区营造的平台。重点分析了城市食物废弃物的厌氧消化和堆肥技术,将其转化为农业的养分,真正实现“从地到餐桌,再回归大地”的闭环。 废弃物定义的消解: 提出将“废弃物”视为“错位的资源”,强调设计阶段的“摇篮到摇篮”(Cradle-to-Cradle)原则在建筑材料和产品制造中的应用,以从源头上减少进入填埋场的物质总量。 第四部分:治理与参与——韧性规划的社会维度 生态韧性的实现,不仅是工程和技术的革新,更是社会治理模式的深刻变革。本书强调,自下而上的社区参与和跨部门协作是确保规划方案持久性的关键。 我们分析了共同治理(Co-governance)的机制,探讨了如何将生态教育融入市民生活,激发公众对城市环境的“生态责任感”。书中引入了基于情景规划(Scenario Planning)的决策工具,引导利益相关者共同面对不确定性,共同设计多个适应性强的未来路径,而非追求单一的“最优解”。此外,本书还探讨了如何利用数字化工具(如GIS、遥感和物联网)来实时监测生态系统健康指标,为动态的、适应性的规划调整提供数据支持。 总结 《绿色脉动》旨在为城市规划师、政策制定者、环境科学家以及所有关注未来城市命运的读者,提供一套全面、深入且具有可操作性的理论工具箱。它呼吁我们停止将自然视为需要被征服的资源库,转而将其视为城市赖以生存的伙伴。通过构建高韧性的绿色基础设施,重塑城市物质循环,并深化公民参与,我们方能确保城市在面对全球性挑战时,能够保持其活力与繁荣,真正实现人类文明与地球生态的持久共生。本书是一份对未来城市生态健康和可持续发展的坚定承诺与行动指南。

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读后感

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用户评价

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作为一名经常需要驾车出行的普通市民,我对如何改善道路交通状况一直非常关注。这本书的内容,可以说是为我提供了一个全新的视角来审视我们每天都在经历的交通挑战。它没有从宏观的政策层面出发,而是非常接地气地从微观的交通控制技术入手,详细解释了各种交通信号灯、标志标线的设计和管理原则。我之前一直以为交通信号灯的设置是随意为之,看完这本书才明白,原来每一个信号灯的闪烁频率、黄灯时长、红灯间隔,都经过了精密的计算和优化,旨在最大限度地减少拥堵,提高通行效率。书中还讨论了不同类型的交叉口(如环岛、立交桥)在交通控制上的区别和挑战,这让我对城市道路的设计有了更直观的理解。让我印象深刻的是,作者还分析了行人、自行车等非机动交通工具在交通流中的位置和安全问题,这体现了这本书的全面性和人性化。总而言之,这本书让我对道路交通控制有了更全面、更深刻的认识,也让我对那些为城市交通默默付出的人们充满了敬意。

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说实话,我之前对“道路交通控制”这个话题完全没有概念,感觉离我的生活很遥远。我只知道堵车的时候很烦躁,但从来没想过有什么办法能解决。这本书的出现,彻底改变了我这种认知。它并不是一本艰涩的专业书籍,而是通过非常生动的案例和通俗的语言,将复杂的交通控制理论“翻译”成了普通人能理解的语言。我记得其中一个章节讲到了“绿波带”的概念,作者用了一个比喻,就像给一串车流安排了一场“接力赛”,让它们能够一路绿灯通行,这真的让我眼前一亮!而且,书中还探讨了不同交通流量下的控制策略,比如高峰期和低谷期,信号灯的配时是如何动态调整的,这些都让我觉得非常实用。我甚至开始在开车的时候,有意识地去观察信号灯的变化,试着去体会作者描述的那些“智慧”的调度。这本书给我最大的启发是,原来解决交通拥堵并非不可能,而是需要科学的方法和精密的计算。虽然我不是交通工程师,但我现在对这个领域充满了好奇,也更加理解了那些为了改善交通而付出的努力。这本书就像一把钥匙,为我打开了一扇新的大门,让我看到了一个更高效、更便捷的城市交通的未来。

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这本书简直是给那些对如何让车流顺畅运行感到好奇的初学者量身定制的!我一直对城市里各种交通信号灯的闪烁和车流的汇聚感到好奇,但从来不知道背后有什么原理。这本书就像一位循循善诱的老师,用非常易懂的方式解释了交通控制的基本概念。它没有一开始就抛出复杂的数学模型,而是从我们日常生活中最熟悉的交通场景入手,比如十字路口为什么需要红绿灯,不同颜色的灯分别代表什么,以及为什么有时候会遇到拥堵。作者很巧妙地引入了一些简单的图示和例子,让我这个完全不懂技术的人也能轻松理解。我最喜欢的是它对于“行人过马路”这一细节的讲解,以前我只是凭感觉过马路,看完这本书才知道原来背后也有很多设计上的考虑,比如行人过街信号灯的时长、绿波带对行人的影响等等。它让我开始从一个全新的视角看待我每天通勤的道路,原来每天看到的“车水马龙”背后,隐藏着如此精密的“大脑”在指挥。虽然我还没有深入到技术层面,但这本书无疑点燃了我对这个领域的热情,让我觉得交通控制不再是枯燥的工程问题,而是一个关乎城市生活效率和安全的重要课题。

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我一直对城市规划和交通系统有着浓厚的兴趣,尤其是那种能够让城市运转得井井有条的“幕后功臣”。这本书的内容,恰恰满足了我对这方面的求知欲。它没有让我失望,反而超出了我的预期。作者以一种非常系统化、结构化的方式,向读者展示了道路交通控制的核心要素。从最基础的交通流理论,到各种信号控制器的类型和原理,再到交通信息采集和处理的方法,书中都进行了详尽的阐述。我尤其对其中关于“交通仿真”的介绍印象深刻,它让我明白,在现实中进行大规模的交通改造代价高昂,而通过仿真技术,我们可以提前模拟各种方案,找出最优解。此外,书中还讨论了智能交通系统(ITS)在现代道路交通控制中的作用,比如车联网、自动驾驶等前沿技术是如何与传统交通控制相结合,共同提升交通效率和安全性的。虽然这本书涉及一些专业术语,但作者的讲解非常有条理,并且提供了大量的图表和案例分析,使得我对复杂的概念有了更深刻的理解。它不仅解答了我许多关于交通控制的疑问,也让我对未来智慧城市的交通发展充满了期待。

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说实话,一开始我被这本书的标题吸引,以为它会是一本非常枯燥的工程类教科书。然而,当我翻开它之后,才发现自己的想法完全错了。这本书以一种非常引人入胜的方式,将“道路交通控制”这个看似专业性极强的领域,呈现得生动有趣。作者似乎有着一种特殊的魔力,能够将复杂的公式和理论,转化为一个个鲜活的故事和生动的场景。我特别喜欢其中关于“潮汐车道”的讨论,它让我明白了为什么在某些道路上,车道的行驶方向会根据时段而变化,以及这种设计的背后有着怎样的考量。而且,书中还深入探讨了交通拥堵的原因,并提出了多种行之有效的解决方案,这让我对城市的交通管理有了更深层次的认识。它让我意识到,交通控制不仅仅是简单的信号灯控制,更是一个涉及多方面因素的复杂系统工程。这本书不仅能够帮助我理解日常生活中遇到的交通问题,更能激发我思考如何才能让我们的城市交通更加高效、更加人性化。我强烈推荐给所有对城市生活感兴趣,或者对交通系统运作方式感到好奇的朋友们!

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