高速公路服务区规划设计

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出版者:
作者:
出品人:
页数:230
译者:
出版时间:2009-3
价格:30.00元
装帧:
isbn号码:9787802275584
丛书系列:
图书标签:
  • 11
  • 1
  • 高速公路
  • 服务区
  • 规划
  • 设计
  • 交通工程
  • 道路工程
  • 休息区
  • 设施规划
  • 景观设计
  • 建筑设计
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具体描述

《高速公路服务区规划设计》在对我国高速公路服务区建设、运营状况广泛调研的基础上,结合近百个国外高速公路服务区规划设计实例,系统地探讨了我国高速公路服务区规划设计中的不足,并提出了相应的解决对策和建议。全书共8章,分别介绍了国内外高速公路现状,国内服务区使用情况调查结果,探讨了服务区驶入率问题及驶入率确定新方法,服务区间距、服务区选址、服务区功能配置及层次划分、服务区规模确定等问题,并提出了停车场和加油站等设施规模的确定方法,并重点分析了《公路建设项目用地指标》对服务区用地规定的不足和问题。

乡村振兴背景下的城乡融合发展:理论、实践与政策路径 本书聚焦于当前中国社会经济发展中的核心议题——城乡融合发展,并将其置于乡村振兴的宏大战略背景下进行深入剖析与系统阐述。 本书旨在为政策制定者、规划师、研究人员以及对区域发展感兴趣的社会公众,提供一个理解城乡二元结构变迁、理解新型城乡关系构建的理论框架与实践指南。 第一部分:城乡融合发展的理论基石与历史演进 本部分将追溯城乡关系理论的演变历程,从经典的城市中心主义与乡村边缘化理论,到当代全球化背景下城市群与乡村腹地的协同发展理论。我们首先界定“城乡融合发展”的内涵,明确其区别于传统“以城带乡”或“乡村建设”的本质差异,强调其在于要素自由流动、空间功能互补、公共服务均等化和利益共享机制的构建。 1.1 经典理论的再审视与本土化修正: 探讨马克思主义的城乡对立观、城市化理论(如霍华德的田园城市、勒克鲁布齐耶的放射状城市)在中国特定历史阶段下的应用与局限。重点分析中国特色社会主义市场经济体制下,资源配置、土地制度和户籍制度对城乡二元结构的固化与松动所起的作用。 1.2 城乡融合的动力机制: 从经济学角度分析产业转移、要素回流(资本、技术、人才)的驱动力。深入探讨社会学视角的社会资本、文化认同在连接城市与乡村中的桥梁作用。并引入生态学视角,强调城乡生态系统的共生性与服务互惠性。 1.3 历史脉络中的城乡关系变迁: 梳理新中国成立以来,特别是改革开放四十多年来,中国城乡关系从“剪刀差”时期的工农对立,到新世纪初期的“统筹发展”,再到当前“乡村振兴”战略下的全面融合的三个主要阶段的特征、政策转向与实施效果。 第二部分:城乡融合发展的空间形态与功能重构 城乡融合并非简单的空间叠加,而是空间功能和形态的深刻重塑。本部分着眼于实体空间层面的变化,探讨新型城乡空间格局的形成。 2.1 城市群与都市圈的辐射效应与“溢出”机制: 分析大城市群在区域发展中的核心引擎作用,重点研究城市群内部如何通过交通基础设施(如城际轨道交通、快速路网)的优化,实现城市“功能外溢”至周边乡村地区,形成职住平衡、功能复合的新型卫星城镇与紧凑型乡村社区。 2.2 乡村空间形态的现代化转型: 本书区别于单纯的乡村建设或危房改造,着重探讨在融合背景下,乡村如何承接城市功能溢出,实现“功能复合化”。这包括: 生产空间重塑: 发展现代农业、休闲农业、农产品深加工等,实现一二三产业的深度融合。 生活空间优化: 推广“小而美、有特色”的聚落模式,引入现代化的公共配套设施(如智慧医疗、教育资源共享平台)。 生态空间保育: 将乡村的生态价值(如水源涵养、生物多样性)纳入区域整体生态安全格局进行系统保护与价值补偿。 2.3 基础设施的“均等化”与“一体化”: 详细阐述交通、能源、水利、信息网络等基础设施在城乡之间的互联互通问题。重点讨论“最后一公里”的技术挑战,例如:如何利用数字技术实现教育、医疗资源的远程共享,以及在乡村地区推广适应性强的绿色能源解决方案。 第三部分:乡村振兴战略下的城乡要素双向流动与制度创新 城乡融合发展的核心在于打破要素流动的制度性障碍,实现要素在城乡间的高效配置和合理回报。 3.1 土地要素的市场化配置: 深入分析宅基地“三权分置”的实践路径与潜在风险。研究如何通过集体经营性建设用地入市,盘活沉睡的土地资产,引导资本进入乡村,同时确保农民的财产权益不被稀释。讨论农村土地流转的规模、形式与风险控制。 3.2 人口与人才的双向流动机制: 人才“下乡”的激励机制: 探讨针对新型职业农民、返乡创业者、城市专业技术人员的住房、税收、金融支持政策的设计与评估。 农民“进城”的制度保障: 剖析户籍制度改革、教育随迁子女就地入学、医疗保险衔接等问题的深化解决方案,确保进城农民的市民化进程的平稳过渡。 3.3 乡村产业的“链主”培育与价值提升: 分析如何通过培育和引进龙头企业,将乡村的农产品资源转化为高附加值的产业链环节。研究城市消费市场如何通过订单农业、品牌共建等方式,反哺和提升乡村的生产组织能力和市场议价能力。 第四部分:公共服务均等化与城乡社会治理现代化 公共服务和治理体系的差距是衡量城乡融合深度的关键指标。本部分重点探讨实现城乡公共服务一体化的路径选择与治理模式创新。 4.1 教育、医疗、养老的协同发展模式: 本书提出“集团化办学”和“紧密型医联体”的实施细则。重点论述如何利用信息技术(AI辅助诊断、在线教学)弥合城乡在专业人才和优质资源上的结构性差距,而非简单地在乡村设立同等级机构。 4.2 财政转移支付与投入机制改革: 分析当前中央对地方的财政转移支付结构,探讨如何将资金投向与“融合”目标直接挂钩的领域(如生态补偿、基本公共服务标准锁定)。引入“共同财政”的概念,探讨城乡间在基础设施维护和公共服务供给上的成本分担机制。 4.3 乡村治理的现代化与多元主体参与: 探讨在现代社会治理体系中,乡村如何从传统的行政村模式向更具韧性和参与性的社区治理模式转变。分析基层组织、社会组织、市场主体、市民代表共同参与乡村规划、项目实施和监督问效的有效途径,构建“党委领导、政府主导、社会协同、公众参与”的协同治理框架。 结语:面向未来的城乡融合愿景 本书最后总结了实现高质量城乡融合发展的关键挑战,包括体制机制改革的阻力、不同区域发展阶段的差异性、以及生态环境保护与经济发展的平衡艺术。本书展望了一种新型的、可持续的城乡关系模型——一个城市与乡村相互赋能、共同繁荣的有机生命体,为中国式现代化提供坚实的空间基础和结构支撑。

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