汽车维修工程

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出版者:
作者:吴明
出品人:
页数:359
译者:
出版时间:2009-3
价格:39.00元
装帧:
isbn号码:9787111261179
丛书系列:
图书标签:
  • 汽车维修
  • 汽车工程
  • 机械工程
  • 汽车技术
  • 维修技术
  • 汽车故障诊断
  • 汽车保养
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具体描述

《汽车维修工程》反映了汽车维修行业的现状,既以理论教学为主,又结合维修工艺及技术的实践。全书共分为9章,分别讲述了汽车可靠性理论基础、汽车零部件的失效理论、汽车维护工艺、汽车修理工艺、汽车零件修复方法、汽车修理质量管理、汽车发动机机械系统的维修、汽车底盘机械系统的维修和汽车车身维修。

《汽车维修工程》为普通高等教育交通运输类专业(方向)规划教材,《汽车维修工程》以本科教学为主,同时照顾到高职高专的教学需要。

《现代园林景观设计:理论与实践》 内容简介 本书深入探讨了现代园林景观设计的核心理念、技术方法与实践应用,旨在为园林专业学生、景观设计师、城市规划师以及对景观设计感兴趣的读者提供全面而深入的指导。 第一部分:现代园林景观设计的理论基础 历史演进与美学思潮: 回顾了西方古典园林、东方传统园林以及现代主义园林的发展脉络,分析了不同时期代表性的设计理念、风格特征及其对当下设计的影响。重点解析了自然主义、理性主义、生态主义等美学思潮在景观设计中的体现。 可持续性与生态原则: 强调了可持续发展在现代景观设计中的核心地位,详细阐述了生态敏感性设计、雨水管理、生物多样性保护、本土植物应用、低碳环保材料选择等关键原则。通过案例分析,展示了如何将生态理念融入设计实践,创造与自然和谐共生的绿色空间。 社会文化与人文关怀: 探讨了景观设计如何回应社会需求、体现人文关怀。分析了使用者行为研究、社区参与式设计、文化遗产保护与传承、无障碍设计以及为不同年龄、性别、文化背景的人群提供包容性空间的方法。 场地分析与要素构成: 详细讲解了场地分析的系统方法,包括气候、地形、土壤、水文、植被、历史文化遗存、社会经济状况等要素的解读。分析了景观设计的构成要素:硬质景观(铺装、构筑物、水景等)与软质景观(植物配置、色彩搭配、季节变化等)的协同作用。 第二部分:现代园林景观设计的技术与方法 设计流程与方法论: 详细介绍了景观设计从概念生成、方案深化、扩初设计到施工图绘制的完整流程。重点讲解了设计思维、创意方法、草图绘制、模型制作、数码表现(CAD, BIM, GIS, 3D建模软件等)等关键技术。 植物配置与生态工程: 深入探讨了植物在景观中的功能与艺术表现力,包括植物的生态习性、观赏特性、乔灌草的合理搭配、四季变化的景观营造、病虫害防治、植物的生长周期管理等。介绍了湿地营造、垂直绿化、屋顶花园等新兴的植物应用技术。 场地营造与工程技术: 详述了场地规划、地形塑造、排水系统设计、硬质景观施工(铺装、挡土墙、座椅、灯具等)、水景工程(喷泉、跌水、溪流等)、以及园林建筑(廊架、亭、景墙等)的建造技术。 照明设计与夜景营造: 讲解了景观照明的功能性与艺术性,包括照明的基本原理、光源选择、灯具布置、色彩运用、控制系统等,以及如何通过照明设计提升景观的夜间魅力和使用安全性。 标识系统与人性化设计: 探讨了导览标识、信息标识、警示标识等在景观中的作用,以及如何通过清晰、美观、易于理解的标识系统提升使用者体验。分析了人性化设计的细节,如座椅的舒适度、垃圾桶的设置、儿童活动区域的设计等。 第三部分:现代园林景观设计的实践与案例研究 居住区景观设计: 分析了不同类型居住区(高层、多层、别墅区)的景观设计要点,包括入口空间、庭院设计、公共绿地、儿童活动区、健身设施、宠物活动区等的规划与设计。 公共空间景观设计: 探讨了城市广场、滨水空间、公园绿地、街道景观、校园景观等公共空间的景观设计理念与实践。重点关注其公共性、开放性、文化内涵以及与城市肌理的融合。 旅游与休闲景观设计: 介绍了风景区、主题公园、度假村、乡村旅游景点等旅游休闲景观的设计原则,包括如何突出地域特色、提升游憩体验、保护自然环境等方面。 生态修复与再生景观: 关注受损的自然环境(如矿山、工业遗址、退化湿地)的生态修复与景观再生设计。展示了如何通过科学的生态工程与景观设计手段,恢复生态功能,提升景观品质。 前沿趋势与未来展望: 探讨了智慧景观、海绵城市、韧性景观、社区花园、城市农业等当前景观设计领域的新兴趋势和未来发展方向。 本书结构清晰,语言生动,配以大量精美的设计图例、实景照片和图表,力求将抽象的理论概念具象化,将复杂的工程技术通俗化。通过理论与实践的结合,案例的深度解析,本书致力于帮助读者掌握现代园林景观设计的精髓,培养创新性设计思维和解决复杂问题的能力,为创造更美好、更可持续的人居环境贡献力量。

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读后感

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用户评价

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这部《汽车维修工程》的阅读体验简直是一场视觉与知识的双重盛宴!我原本对手册类的书籍总是抱有一种敬而远之的态度,觉得它们无非是枯燥的图表和拗口的术语堆砌。然而,这本书完全颠覆了我的固有印象。它的排版设计极其考究,每一个章节的布局都仿佛经过精心编排的艺术品。我特别喜欢它在介绍复杂机械结构时所采用的立体剖视图,那些原本深藏于发动机内部、让人望而生畏的零件,通过细腻的线条和合理的色彩区分,变得清晰可见,仿佛触手可及。作者在文字描述上也下足了功夫,他没有简单地罗列操作步骤,而是深入浅出地剖析了每一步维修背后的“为什么”。比如,在谈到变速箱油更换时,书中不仅详细说明了流程,还配有大量的案例分析,解释了不同品牌和型号车辆在工况和材料上的细微差异,这使得即便是初学者,也能迅速把握住问题的核心所在。我个人认为,这本书的价值远超一本工具书,它更像是一位经验丰富、耐心十足的资深技师,手把手地教你如何理解和驾驭现代汽车的复杂系统。那些关于故障诊断的部分,更是妙笔生花,它构建了一个清晰的逻辑树,引导读者如何像侦探一样,从最基础的症状出发,一步步排除干扰,最终锁定病灶。读完第一部分,我感觉自己对汽车的整体架构已经有了脱胎换骨的认识,那种“掌控全局”的信心感是其他任何资料都无法给予的。

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这本书的编撰风格,用“匠心独运”来形容毫不为过。它最大的特色在于其对“系统思维”的强调。很多维修手册只是告诉你“如果出现A现象,执行B操作”,但《汽车维修工程》却花了大量的篇幅来解释为什么是A现象导致了B结果,以及这些部件是如何在一个庞大的生态系统中相互影响的。举个例子,书中讨论到悬挂系统的校准时,它不仅详细说明了调整拉杆的角度,还回溯到轮胎的接地压力、车身刚性分布,甚至空气动力学因素对动态几何的影响。这种由表及里、层层深入的讲解方式,极大地提升了读者的认知高度。它不再是简单的工具书,更像是一本系统的工程学教材,强迫你去思考背后的物理原理和设计意图。这种深度让我这样一个追求技术精进的同行感到由衷的敬佩。此外,本书在引用标准和规范时,注明了来源和生效日期,显示出极强的专业责任感。对于我们这些需要对维修质量负责的专业人士来说,这种可追溯性和权威性是至关重要的安全保障。每次拿起它,都有一种在与行业顶尖智慧对话的感觉,让人受益匪浅。

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阅读体验上,我必须夸赞一下这本书在图文搭配上的创新性。通常的维修手册,图是图,文是文,两者只是简单的并列关系。但《汽车维修工程》采用了大量的“图文关联注释”技术。当你看到一段描述某个传感器信号波形变化的文字时,紧接着的图表上,关键的上升沿、下降沿和平台期都会被高亮并用箭头直接指向文字中的对应术语。这种强耦合的设计,极大地加快了信息处理的速度,避免了读者在文字和图片之间来回切换的认知损耗。特别是对于诊断电路图,它不仅仅是标准化的图形,而是增加了“常见失效模式”的叠加标注,让你在阅读电路走向的同时,脑海中已经浮现出该线路短路或开路时电压会如何变化。这种“预设故障”的教学方式,极大地提高了学习效率和实战准备。整本书的印刷质量也无可挑剔,纸张厚实,即便是经常翻阅和在油污环境下使用,也不会轻易磨损或褪色。可以说,从装帧设计到内容呈现的每一个细节,都体现了对最终用户——维修工程师——的深度关怀和专业尊重。这是一部真正能用、能信赖的参考巨著。

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说实话,拿到这本《汽车维修工程》时,我主要的期待是能找到一些关于新能源汽车故障排除的最新资料,毕竟现在传统燃油车的比重正在逐渐下降。令我惊喜的是,这本书在紧跟时代潮流方面做得非常到位。它并没有沉溺于过去的技术细节,而是用相当大的篇幅探讨了高压电气系统和电池管理系统(BMS)的维护与诊断。我尤其欣赏它处理这些尖端技术时所展现出的严谨性——它没有给出模棱两可的建议,而是严格遵循了安全规范,这一点对于处理高压电相关工作至关重要。书中对CAN总线通讯协议的讲解,也达到了一个非常专业的深度,它不仅展示了报文的结构,还结合实际的诊断仪截图,演示了如何通过数据流来判断传感器是否在“说谎”。这种理论与实践的无缝对接,让这本书的实用价值飙升。我常常在维修现场遇到一些棘手的电子控制问题,翻阅其他资料往往不得要领,但这本书里总能提供一种结构化的排查思路,它似乎预料到了技术人员可能遇到的所有“陷阱”。我感觉作者一定是在一线实战中摸爬滚打了多年,才能将这些复杂、抽象的电子信息,转化为如此清晰、可操作的维修指南。这本书,绝对是现代汽车维修领域不可或缺的“核武器”。

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坦白说,我是一个偏爱传统机械结构的人,对那些动辄涉及编程和软件刷写的现代电子故障心存芥蒂。我担心这本《汽车维修工程》会过于偏向那些需要昂贵专用设备的“黑匣子”式维修。然而,这本书却以一种非常平衡的姿态,将传统机械与现代电子系统完美地融合在一起。在涉及发动机的章节中,它对老式化油器和电控喷射系统的演变做了精彩的对比分析,既尊重了历史,也清晰地指明了技术的发展方向。更令人称道的是,它没有忽视那些最基础、最容易被忽略的“体力活”环节。比如,关于紧固件的扭矩管理,书中用了整整一节来阐述不同材料、不同受力模式下的标准扭矩值,以及如何正确使用扭力扳手来避免“过紧”或“过松”带来的灾难性后果。这些看似基础的知识点,恰恰是许多事故发生的原因。作者以一种近乎偏执的细致,确保读者在掌握高深技术的同时,不会丢掉作为一名合格技师的“工匠精神”。这种对基础环节的坚守和对前沿技术的兼收并蓄,使得本书的适用范围极其广泛,无论是老车爱好者还是新车维修技师,都能从中找到属于自己的价值。

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