清代前期关税制度研究

清代前期关税制度研究 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:北京燕山出版社
作者:邓亦兵
出品人:
页数:460
译者:
出版时间:2008-11
价格:48.00元
装帧:平装
isbn号码:9787540219666
丛书系列:
图书标签:
  • 清史
  • 财政经济
  • 经济史
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具体描述

《清代前期关税制度研究》内容简介:关税对于现代人并不陌生,它似乎还有一些魔力,有人想尽办法逃漏,更有人企图贪污,关税制正是为保证税收,防止官员贪污,抑制商人逃税而确立的。

《晚明海疆政策与海上贸易》 本书聚焦于中国历史上一个波诡云谲的转型时期——晚明,深入剖析了这一时期政府在海疆管辖和海上贸易领域所采取的一系列政策及其背后的动因与演变。通过对大量史料的梳理与考证,本书旨在全面展现晚明海疆政策的复杂性,揭示海上贸易在国家经济与社会结构中所扮演的重要角色,并探讨这些政策与贸易活动对明朝后期社会产生的深远影响。 晚明时期,东南沿海地区在经历数百年相对保守的海禁政策后,逐渐面临内忧外患的挑战。内部,人口增长、商品经济的活跃以及白银的流入,对传统的农耕经济模式提出了冲击。外部,海盗倭寇的侵扰、西方殖民势力的窥探以及海外贸易带来的巨大利润诱惑,使得海疆问题日益凸显。在这样的背景下,晚明政府的海疆政策并非铁板一块,而是呈现出摇摆不定、因时而变的特点。本书将详细梳理晚明中央与地方政府在海疆问题上的决策过程,分析不同派别在政策制定中的博弈,以及政策执行中存在的矛盾与困境。 在海疆政策方面,本书将重点探讨以下几个关键议题: 首先,海禁政策的松动与调整:晚明政府在不同时期对海禁政策采取了不同程度的松弛。本书将追溯从严厉禁止到默许甚至一定程度的开放的历史轨迹,分析导致这种转变的根本原因,如财政收入的需求、对私人海上力量的利用以及应对外部威胁的考量。我们将考察具体的海禁解除或收紧的法令,以及这些法令在实际执行中遇到的阻力与效果。 其次,军事防御体系的构建与挑战:面对日益严峻的海疆安全形势,晚明政府在东南沿海投入了大量资源构建军事防御体系,包括加强海防工事、组建水师、招募沿海居民参与守备等。本书将分析这些防御措施的有效性,探讨明朝水师的装备、训练与作战能力,以及如何应对不同类型的海上威胁,如倭寇的袭扰、荷兰等西方势力的渗透,以及海上走私活动。 第三,“匠户”与“卫所”制度在海防中的作用:本书还将深入研究晚明时期“匠户”和“卫所”制度在海防中的具体运作。匠户作为一种强制性的手工业生产组织,在造船、武器制造等方面发挥了重要作用。卫所制度作为传统的军事组织,如何在海疆转型时期适应新的军事需求,其效能如何,也将在本书中得到探讨。 第四,地方官员的作为与地方性政策:晚明时期,地方官员在海疆治理中扮演了至关重要的角色。本书将关注一些代表性的地方官员,如戚继光、俞大猷等,分析他们在抵御海盗、整顿海防、管理沿海居民方面的实践经验和创新举措。同时,也将探讨地方上层社会在海疆政策制定和执行中的影响力。 在海上贸易方面,本书将从多个维度进行深入考察: 首先,朝贡贸易的演变与实质:虽然晚明政府名义上以朝贡贸易为主导,但本书将揭示其背后日益增长的民间商业贸易的活跃。我们将分析朝贡贸易在国家外交和经济层面的意义,以及如何与走私贸易、合法对外贸易并行存在。 其次,“隆庆开关”的影响与后续:1567年的“隆庆开关”是中国对外贸易政策上的一个重要转折点。本书将详细考察“隆庆开关”的背景、具体内容,以及其对东南沿海地区经济的刺激作用。我们将分析开关后对外贸易的商品结构、贸易伙伴、以及白银流入对明朝经济的深远影响。 第三,走私贸易的普遍性与管理:即使在“隆庆开关”之后,走私贸易依然盛行。本书将探讨走私贸易的商品种类、运作方式、参与群体以及对官方贸易的影响。同时,也将分析政府在打击和管理走私贸易方面的努力与成效。 第四,海上贸易网络与商品流通:本书将勾勒出晚明海上贸易网络的地理范围、主要贸易航线,以及参与其中的各类商人群体。我们将分析贸易商品(如丝绸、瓷器、茶叶、糖等)的流向与流通,以及海上贸易如何促进了国内商品经济的发展和区域经济的联系。 第五,白银流入对经济社会的影响:晚明时期,随着对外贸易的扩大,大量白银涌入中国,对明朝经济社会产生了复杂而深刻的影响。本书将探讨白银的流入如何改变货币体系、影响物价水平、促进商业发展,同时也可能加剧贫富分化和社会矛盾。 最后,本书将整合海疆政策与海上贸易的关联,探讨两者之间的相互作用。例如,海疆政策的松紧如何影响海上贸易的规模和安全性?海上贸易的繁荣又如何反过来对海疆治理提出新的挑战?本书认为,晚明时期海疆政策的摇摆不定,很大程度上是受到海上贸易利益的牵扯,而海上贸易的蓬勃发展,也促使政府不得不重新审视和调整其海疆政策。 本书的研究,不仅是对晚明历史文献的一次细致梳理,更是对中国古代海洋史和经济史的一次深入探索。通过对晚明海疆政策与海上贸易的细致描绘,本书力图还原一个更加立体、多元的晚明社会图景,为理解明清易代之际的社会变迁提供重要的历史参照,并为当代中国海洋发展战略的制定提供历史经验与启示。

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读后感

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用户评价

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这本书的语言风格可以说是相当的“硬核”,充满了大量的专业术语和对原始史料的直接引用,读起来感觉就像是在啃一块硬骨头,需要不断地查阅注释和背景知识来跟上作者的思路。它不像某些通俗历史读物那样力求文笔流畅、故事性强,而是采取了一种非常直接、甚至略显晦涩的学术叙事方式。每当作者开始分析某个具体税则的演变时,那种详尽到令人发指的细节罗列,着实让人感受到研究的扎实程度。我发现自己不得不经常停下来,对照着地图或者清代的行政区划图来理解不同口岸和区域的差异性影响。对于那些对清代财政史有浓厚兴趣的研究者而言,这无疑是一座宝库,但对于普通历史爱好者来说,初读时可能会感到有些吃力,仿佛直接被扔进了那个复杂的历史语境中,缺乏一个缓冲的引入过程。这本书的价值,显然不在于提供轻松的阅读体验,而在于其对学术资料的深度挖掘和严密逻辑的建构。

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这本书的装帧设计倒是挺吸引人的,封面的设计感很强,采用了那种比较古典的青花瓷纹样,配上行楷的字体,初看之下还以为是一本文物鉴赏类的书籍。我拿到手的时候,首先关注的是作者的学术背景和出版社的信誉,这两点都让我对这本书的专业性有了初步的信心。不过,这本书的内容排版和字体选择上,个人觉得稍显老派,阅读起来需要一定的耐心。纸张的质感不错,拿在手里沉甸甸的,说明是经过认真制作的。翻开目录,章节划分得比较细致,看起来脉络清晰,似乎涵盖了一个比较全面的研究范围。从书名来看,它聚焦于一个非常专业的历史时期和特定的经济制度,对于非专业人士来说,可能门槛会稍微高一些,需要一定的历史或经济学基础才能完全领会其中的深意。总体来说,从外观和初步印象来看,这本书散发出一种严谨的学术气息,让人期待它在内容上能带来怎样的深度剖析和新颖见解。我特别好奇作者是如何处理那些繁杂的清代前期经济数据和政策文本的,希望阅读体验能像它外观一样引人入胜。

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这本书的史料运用和考证工作无疑是令人钦佩的,从大量的朱批奏折、海关档案乃至地方志中汲取养分,构建起了完整的论证体系。作者在呈现史料时,往往采取了“述而不作”的克制态度,让原始材料自己说话,这种做法既增强了研究的可信度,也给读者留下了足够的空间进行二次解读。但正是这种对细节的极端偏爱,使得全书的节奏显得有些缓慢和沉重。对于期望看到宏大叙事的读者来说,可能会觉得过于“技术化”了,缺乏对制度背后社会影响的宏观描摹和价值判断。例如,在讨论某项具体税率调整对普通商户乃至民间经济活动产生的影响时,作者的笔墨似乎更多地集中在政策制定的程序和官方文件之上,而非实际的经济后果。这或许是受限于现有史料的局限性,但也使得这本书的侧重点明显偏向于制度史和官僚运作层面,而非社会经济史的通俗阐释。

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这本书最大的特点,或许在于它敢于挑战一些既有的关于清代财政史的传统观点。作者在行文中展现出一种批判性的学术精神,对一些长期被接受的论断提出了基于新证据的质疑。我尤其欣赏作者在处理一些模糊不清的历史记载时所采取的谨慎态度,没有轻易地下结论,而是通过细致的比对和推理,展示了不同可能性之间的权重。这种严谨的治学态度,使得这本书的论述极具说服力,尽管其结论可能不是那么“振聋发聩”,但却非常可靠和扎实。它更像是一部为同行者准备的深度参考手册,而非面向大众的入门读物。阅读完后,我感觉自己对清代前期国家机器如何处理财政收入的复杂机制,有了比以往更为细致和务实的理解,不再是那种模糊的“政府收税”概念,而是清晰地看到了层层叠叠的关卡、不同的税目以及背后的权力制衡。这是一部需要反复咀嚼才能体会其精妙之处的著作。

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在结构安排上,这本书的章节布局非常具有逻辑性,它似乎采用了时间线索和主题分析相结合的方式来展开论述。我注意到作者似乎并没有将“关税制度”作为一个孤立的经济工具来看待,而是将其置于清代前期复杂的政治格局和社会变迁的大背景下去考察。特别是关于地方督抚权力扩张与中央财政收入之间张力的探讨,写得尤为精彩,展现了制度的实施并非一成不变,而是充满了动态的博弈和妥协。不过,书中某些段落的论证跳跃性稍大,如果读者对某一特定历史事件的背景知识了解不够充分,可能会在理解作者的论点时产生断裂感。我印象比较深的是,作者似乎对某一特定时期的漕运和海关税收关系进行了深入的对比分析,这部分内容提供了很多新的视角,让人思考经济政策在不同地域间的异化现象。总而言之,这本书的骨架搭建得非常稳固,但中间的血肉填充部分,需要读者付出极大的专注力去细细品味。

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