警务车辆特种驾驶技术训练教程

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出版者:
作者:柳实
出品人:
页数:192
译者:
出版时间:2008-6
价格:48.00元
装帧:
isbn号码:9787811391374
丛书系列:
图书标签:
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具体描述

《警务车辆特种驾驶技术训练教程》共分六章,主要内容包括:警务车辆特种驾驶技术概述、警务车辆特种驾驶技术场地基础训练、警务车辆特种驾驶技术实际道路应用训练、警务车辆特种驾驶技术长途综合实战演练、警务车辆特种驾驶技术训练人员场地及车辆、警务车辆特种驾驶技术参训人员对车辆的识别方法等。

《警务车辆特种驾驶技术训练教程》注重专业理论联系公安警务实际,力求全面阐述本专业的基本理论、基本知识和专业技能,突出警务车辆特种驾驶技术在公安警务实战中的应用,确保教材具有较强的科学性、系统性、规范性和实用性。

《警务车辆特种驾驶技术训练教程》是一本为一线警务人员量身打造的专业驾驶技能提升指南。本书旨在全面系统地教授各种警务车辆在复杂、紧急及特殊路况下的安全、高效驾驶技术,为警务工作的顺利开展提供坚实保障。 本书内容涵盖了警务车辆驾驶的方方面面,从基础的车辆操作到高难度的特种驾驶技巧,循序渐进,层层深入。 第一部分:警务车辆驾驶基础与安全意识 警务车辆的特性与操作: 详细介绍各类警务车辆(如巡逻车、刑侦车、特警车辆、消防支援车等)在动力系统、制动系统、悬挂系统、轮胎配置等方面与普通民用车辆的差异,以及在实际驾驶中需要注意的特殊操作技巧。包括但不限于:如何正确使用警灯警报、车辆的紧急制动与避险、不同车况下的起步与换挡、低速行驶的操控要领等。 安全驾驶的核心理念: 强调警务驾驶的首要原则是安全。深入剖析交通事故的常见诱因,包括人为因素、环境因素和车辆因素,并针对性地提出防范策略。重点讲解“预判”的重要性,如何在复杂交通流中提前识别潜在危险,并做出规避。 紧急情况下的应急处置: 针对可能遇到的突发状况,如车辆故障、爆胎、制动失效等,提供详细的应急处理步骤和驾驶员应变能力训练。强调冷静、果断、专业的操作,最大程度减少风险。 第二部分:特种路况与环境下的驾驶技巧 复杂城市道路驾驶: 针对拥堵路段、狭窄街道、单行道、交叉路口等城市特有路况,教授如何灵活穿梭、安全超车、快速响应交通信号变化。特别强调在追捕、拦截等高强度任务中,如何在保证自身安全的前提下,高效到达目标区域。 恶劣天气下的驾驶: 涵盖雨、雪、雾、冰等极端天气条件下的驾驶技巧。讲解如何调整车速、车距,如何使用灯光,如何在湿滑路面上保持抓地力,以及如何应对突如其来的侧滑和甩尾。 非铺装路面与越野驾驶: 针对警务工作可能涉及的山区、林区、野外等非铺装路面,教授如何选择合适的路线、控制车速、利用地形、应对颠簸和泥泞。讲解四驱系统的正确使用方法,以及在复杂地形下如何避免车辆陷入或侧翻。 高速公路与特殊区域驾驶: 讲解在高速公路上的安全驾驶、超车、变道技巧,以及如何应对高速行驶中的突发事件。同时,对进入隧道、桥梁、隧道口等特殊区域时的驾驶注意事项进行详细说明。 第三部分:警务车辆的特殊驾驶技能训练 跟车与拦截技术: 教授如何在不同速度下保持安全且有效的跟车距离,以及在追捕过程中如何利用车辆的机动性进行战术性拦截。包括直线追击、侧翼包抄、利用路口阻截等多种实战技法。 紧急避险与规避碰撞: 重点训练驾驶员在面对突发障碍物(行人、动物、坠物等)时的快速反应和精准避险能力,包括点刹、转向、闪避等高级技巧,以及如何最小化碰撞损失。 低摩擦路面控制: 针对冰雪、油污等低摩擦路面,深入讲解车辆动力学原理,教授如何通过精确的油门、刹车、转向控制,保持车辆稳定,避免失控。 原地调头与狭窄空间转向: 训练驾驶员在狭窄空间内进行快速、高效原地调头或迂回的技巧,这对于在复杂街区执行任务至关重要。 车辆协同与编队驾驶: 针对多车联合行动,介绍警务车辆编队行驶的基本原则、信号沟通方式、协同配合技巧,确保整体行动的流畅与安全。 第四部分:车辆维护与驾驶员生理心理调适 警务车辆的日常检查与维护: 强调日常对车辆关键部件(轮胎、刹车、灯光、油液等)进行检查的重要性,以及简单的故障排除方法,确保车辆始终处于最佳工作状态。 驾驶员的生理与心理准备: 认识到警务驾驶的高强度与高压力,本书也关注驾驶员的生理和心理状态。提供关于如何保持专注力、缓解压力、提高反应速度的建议,以及在疲劳状态下如何安全驾驶的注意事项。 本书在编写过程中,充分结合了实际警务工作的需求和各类突发事件的案例分析,力求内容科学、实用、易于掌握。书中配有大量插图和图表,直观展示各种驾驶技巧和操作要领,便于读者理解和记忆。通过对本书的学习和实践,警务人员能够显著提升警务车辆的驾驶技能,从而在执行各种任务时,更有效地保障自身安全,完成任务目标。

作者简介

目录信息

读后感

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用户评价

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这本书给我的最大感受是,它彻底颠覆了我对传统驾驶训练材料的认知。它绝不是那种干巴巴、只有文字堆砌的教科书,而是一本充满了实战智慧的宝典。我尤其欣赏其中对“心理素质”和“预判能力”的强调。作者并没有把驾驶员仅仅看作是机器的操作者,而是将他们视为一个具有高度决策能力的战术执行者。书中穿插了许多高压环境下的心理调适技巧,比如如何在肾上腺素飙升时保持冷静,如何进行快速的多源信息整合。这种深入到思维层面的指导,是市面上其他任何强调纯技术的指南都无法比拟的。读完后,我感觉自己在面对突发状况时,信心和应对策略都有了质的飞跃,它真正教会了我如何在极限边缘做出最优选择。

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这本书的装帧设计实在太棒了,厚实的封面摸起来质感十足,内页的纸张也选得很好,印刷的清晰度简直无可挑剔。尤其是那些案例分析部分,图文并茂,配有大量实拍照片,让复杂的操作步骤变得一目了然。我记得有一章专门讲紧急情况下的车辆控制,作者不仅详细描述了理论知识,还通过图示模拟了不同的路面条件和天气状况对车辆性能的影响,那种专业度和细致程度,让人感觉自己手里捧着的不是一本教程,而是一份顶级的技术手册。它不仅仅是教你“怎么开”,更是深入探讨了“为什么这么开”,背后的物理原理和战术考量都解释得非常透彻。光是翻阅这本书,都能感受到作者团队在资料收集和内容组织上所花费的心血,整体排版大气又不失严谨,作为案头参考书,绝对是物超所值。

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这本书的语言风格极其凝练,充满了工程师和老驾驶员特有的那种务实和精确,读起来毫不拖泥带水。每一句话似乎都经过了反复的推敲和打磨,旨在用最少的篇幅传递最多的信息量。我常常需要放慢速度,甚至对照着专业词汇表才能完全理解其中的深层含义,但这绝对不是缺点,反而激发了我学习的热情。它更像是一本需要反复研读的专业文献,而不是快餐式的读物。当你真正需要解决一个棘手的驾驶难题时,翻开特定章节,总能找到直击要害的解决方案,那种精准的指向性,极大地提高了我的学习效率。

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我不得不提一下这本书的结构安排。它不仅仅是按照操作流程来划分章节,而是围绕着“任务目标”来构建知识体系的。从基础的车辆性能认知到复杂的协同战术部署,逻辑链条衔接得天衣无缝。特别是关于特定地形和气候条件下的驾驶策略部分,简直就是一本移动的参考地图集。它没有使用过于花哨的排版或不必要的插图来分散注意力,而是将重点放在了核心技能的构建上。这使得整本书的阅读体验非常流畅且目标导向性极强。如果你是那种希望系统、全面地掌握一门高阶驾驶艺术的人,这本书为你提供了一个无可替代的蓝图。

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对于一个追求技术极致的爱好者来说,这本书的深度令人震撼。它没有回避任何敏感或复杂的课题,反而将其作为重点来解析。例如,对于高性能车辆在不同负重和牵引条件下的动态平衡控制,书中给出的数学模型和实际校准数据非常详尽。我尝试按照书中的建议调整了某些过弯技巧的输入角度和力度,效果立竿见影。更难得的是,它还探讨了车辆改装对驾驶性能的潜在影响以及相应的风险规避措施,这在其他教程中几乎是绝迹的“野路子”知识,但在这里却被系统化、专业化地呈现出来。这表明作者团队拥有丰富的、第一手的“前线”经验,这些经验的价值远超理论学习。

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