船舶管理

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出版者:
作者:黄连忠 编
出品人:
页数:222
译者:
出版时间:2008-12
价格:46.00元
装帧:
isbn号码:9787563222537
丛书系列:
图书标签:
  • 船舶管理
  • 航运
  • 海事
  • 船舶运营
  • 港口
  • 航海
  • 船舶工程
  • 安全管理
  • 法规
  • 供应链
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具体描述

《船舶管理(轮机专业)》包括了:船舶适航性控制、船舶防污染、船舶营运安全管理、船舶安全应急处理、修船过程中的组织管理和船舶人员管理。

《海上传奇》 这是一部波澜壮阔的史诗,它聚焦于那些在浩瀚海洋中留下深刻印记的传奇船只及其背后的故事。从古老的海盗船到现代化的巨型货轮,本书将带您穿越时空的海洋,探寻那些承载着人类探索精神、贸易往来、战争冲突乃至浪漫爱情的伟大船只。 本书并非枯燥的技术手册,而是以引人入胜的叙事方式,描绘了这些船只在历史长河中的身影。我们将深入了解“维多利亚女王号”如何象征着大英帝国的海上霸权,见证“圣母玛利亚号”在探索新大陆航程中的艰辛与辉煌,更会聆听“铁达尼号”那令人扼腕叹息的悲歌,以及“俾斯麦号”在二战中的传奇命运。 《海上传奇》将不仅仅局限于船只本身,它还将挖掘这些船只所关联的人物。那些勇敢的船长、坚韧的水手、运筹帷幄的指挥官,甚至是那些在船上度过一生或留下短暂身影的乘客,他们的故事与船只的命运交织在一起,构成了丰富多彩的海洋画卷。您将了解“黑胡子”爱德华·蒂奇如何用他的“安妮女王复仇号”在加勒比海掀起腥风血雨,感受葡萄牙航海家麦哲伦率领船队环球航行的壮举,体会二战中潜艇指挥官们在深海中的生死博弈。 本书还将探讨不同时代、不同文化背景下,船只在社会经济、文化交流以及军事战略中所扮演的关键角色。我们将看到,一艘艘船是如何成为连接世界、促进文明发展的桥梁,又是如何成为国家力量的延伸和地缘政治角逐的舞台。从丝绸之路上海上贸易的繁荣,到大航海时代对全球格局的重塑,再到现代集装箱运输如何改变全球经济的脉络,本书都将一一展现。 《海上传奇》的叙事风格流畅而富有感染力,作者通过细致入微的观察和严谨的考证,将冰冷的海事史实转化为生动的人物群像和扣人心弦的故事情节。书中穿插的大量珍贵历史图片、船只模型图和航海图,将进一步增强读者的阅读体验,仿佛置身于那个波涛汹涌的时代。 无论您是历史爱好者,还是对海洋文化充满好奇,抑或是被那些充满勇气和冒险精神的故事所吸引,《海上传奇》都将为您打开一扇通往广阔海洋世界的大门。它不仅是对人类航海史的一次深情回望,更是一曲赞颂人类征服海洋、不断前行的伟大赞歌。在这里,每一艘船都有自己的故事,每一个故事都凝聚着时代的精神和人类的智慧。让我们一同启航,在文字的海洋中,感受那些永不褪色的海上传奇。

作者简介

目录信息

读后感

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用户评价

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这本《船舶管理》的书,说实话,我刚拿到手的时候,是带着一种既期待又有点忐忑的心情。我一直对航运这个行业挺感兴趣的,总觉得那里头藏着很多我们普通人接触不到的门道。翻开第一页,我就被那种严谨的学术气息给镇住了。它不是那种轻飘飘的行业概览,而是深入到了船舶运营的骨子里。书里花了大量的篇幅去解析国际海事组织(IMO)的各项公约和规范,那种对细节的抠门程度,简直让人拍案叫绝。比如,光是压载水管理系统(BWMS)的安装、测试和日常维护,就足足用了好几页纸来阐述,从技术原理到合规性审计的每一个步骤,都写得清清楚楚。我特别欣赏作者在描述风险评估时采取的层次感,他们没有简单地罗列风险,而是构建了一个完整的“风险识别-分析-控制-监测”的闭环体系。这让原本枯燥的法规条文变得像是一套可以实际操作的工具手册,而不是冰冷的教条。对于我这种想从门外汉真正跨入这个专业领域的人来说,这本书无疑是一份扎实的“入场券”,它教会你的不仅是“做什么”,更是“为什么这么做”的底层逻辑。我感觉自己不是在看一本教材,而是在接受一位经验丰富的大副的口头传帮带,那种务实和靠谱,是其他同类书籍很难比拟的。

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从排版和阅读体验上来说,这本书的处理方式非常成熟,显示出它不是随便印出来的。我尤其欣赏它在结构设计上的清晰度。每一章节的开头都有一个简短的“本章导读”,明确告诉你本章要解决的核心问题是什么;每到关键概念的定义处,都会用一个小框(Callout Box)特别标注出来,字体和颜色都做了区分,非常方便快速查找和复习。对于我这种需要边工作边学习的人来说,这简直是福音。我经常在工作遇到模糊点时,直接翻到相应的章节,那个被框起来的定义或者公式,总能立刻帮我理清思路。而且,这本书的图表设计非常专业,不是那种随便截取的低清图片。所有的流程图、组织架构图都采用了统一的视觉语言,逻辑关系一目了然。例如,在讲解船舶保险中的“共同海损(General Average)”机制时,它用一个非常精巧的层级图,将船东、货物所有人、救助方之间的责任和赔付比例关系梳理得井井有条。这本书的每一个细节都在向读者传递一个信号:这是经过深思熟虑、精心打磨的专业作品。

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坦白说,市面上关于商业和管理的书籍太多了,很多都泛泛而谈,读完后感觉好像什么都没记住。但《船舶管理》这本书,给我的感觉是“干货满满,毫不拖泥带水”。它的语言风格非常直接和目标导向,几乎没有一句废话。作者似乎深知读者的时间宝贵,所以每一个句子都承载着明确的信息量。它在探讨“船员的适任性与培训”时,直接引用了最新的STCW公约(海员培训、发证和值班标准国际公约)对特定岗位的具体要求,并对比了不同国家海事机构在执行标准上的细微差异。这种精确到小数点后几位的描述,让这本书的参考价值大大提升。它不是在“教育”你,而是在“武装”你,让你能够带着一套完整的、经过实战检验的管理框架去面对实际工作中的挑战。读完之后,我感觉自己对船公司的运营结构、风险控制流程以及合规性管理的心脏地带,有了非常透彻的了解。这绝对是一本能让你在专业领域内产生实质性进步的宝藏书籍。

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说实话,我本来以为这会是一本极其晦涩难懂的技术手册,充满了各种复杂的工程图纸和油污味儿十足的机械术语,毕竟主题是“船舶管理”嘛。结果,这本书给我带来了一个巨大的惊喜——它的叙事性和案例分析做得实在是太出色了。作者巧妙地将那些高深莫测的供应链优化理论,融入到了几个真实的、跌宕起伏的航运危机案例中。我记得有一章专门讲‘巴拿马型船舶的盈利能力最大化’,它没有直接抛出复杂的财务模型,而是通过模拟船东A和船东B在不同燃油价格波动下的决策过程,把‘租船合同的类型’、‘船舶燃油消耗曲线’这些概念讲得栩栩如生。读到那个关于“突发天气窗口优化”的案例时,我甚至能感受到船长在面对极端海况时那种决策的紧迫感和压力。这种以故事驱动学习的方式,极大地降低了我的阅读疲劳度,也让我对船舶管理中“人”的角色有了更深的理解。管理不光是数字和钢材,更是人与人之间在极端环境下的沟通、协作和智慧的较量。这本书成功地将冰冷的管理学理论,注入了鲜活的航海灵魂。

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我得承认,这本书的知识广度让我有点喘不过气来,但同时这也是它最吸引我的地方。它并非只关注单一的船型或航线,而是试图构建一个覆盖整个行业生态的宏观视角。我本来只对集装箱运输比较感兴趣,但翻阅到关于‘海洋工程船只的特殊维护需求’那一章节时,我才意识到自己视野的局限性。书中对特殊船舶(比如LNG/LPG船、深水铺管船)的独特管理挑战,如惰性气体保护、低温操作规范等方面的探讨,显示出作者团队深厚的跨领域知识储备。更让我印象深刻的是,书中对“绿色航运”和“数字化转型”的讨论,远超出了目前市面上很多停留在口号阶段的论述。它具体分析了船舶能效管理系统(SEEMP)的实施难点,以及区块链技术在货物交接和单证流转中的潜在应用和法律障碍。这本书像是给你的大脑做了一次全面的“行业知识补给”,让你在和圈内人交流时,能够迅速抓住重点,谈论的深度和广度都能瞬间拉升一个档次。

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