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论田野，索鲁肯定比不上何伟那么深入敏感还善于思考，论旅行文学，他也比不上毛姆那么文笔优雅眼光毒辣，索鲁这本就胜在真实、接地，不客气，有时候有点憨，他很容易像早年“美国佬”游客一样，道听途说或凭借几个个例，就对中国下一个浅薄自得而不着调的判断。这点儿反而成了这本书里让人觉得好玩甚至亲切的地方。看多了和平队的知识分子味儿田野，保罗索鲁的这种二舅进城Vlog式游记读来反而兴趣盎然。里面颇多敏感内容，保留的尺度还是不小的，为什么后浪总能出些尺度稍大的东西？真是撑死胆儿大饿死胆儿小的。

「關於火車上乘客的行為，他說：『在這樣長達一天的旅途中，他們幾乎用垃圾塞滿了整節車廂。每個人都忙著弄髒自己的空間，幾小時之後，我對面坐著的人就在面前的小桌上堆滿了垃圾：鴨骨頭、魚刺、花生殼、餅乾包裝袋、瓜子殼、茶杯、小酒杯、熱水瓶、酒瓶、罐頭盒、痰、殘菜剩飯、桔子皮、蝦殼，還有兩塊用過的尿片。』 『看見一群衣冠楚楚的人離開剛被他們弄成一團糟的車廂，有種很奇怪的感覺。』」

保罗.索鲁写完这本书的三十多年后，很多东西都已经变了。我们再也不会穿过俄罗斯的国境线时，听到广播里关于切尔诺贝利核电站的消息，也不会在路过长春时，得知贝托鲁奇正在拍摄《末代皇帝》，更不可能看到旅游业尚不发达，像是一个城镇一般的拉萨城，甚至，绿皮火车也逐渐淡出人们的视野。当然，有些东西没有改变，就像同保罗.索鲁交谈的那位女大学生说的那样：“我们没有人闲逛，大家都是为了一个具体的方向向前奔走的。” 也许是因为刚刚迈进社会，一切都在按部就班，我怀念去年自己闲逛的日子。

多半又把那些敏感的东西删减了。。

保罗.索鲁写完这本书的三十多年后，很多东西都已经变了。我们再也不会穿过俄罗斯的国境线时，听到广播里关于切尔诺贝利核电站的消息，也不会在路过长春时，得知贝托鲁奇正在拍摄《末代皇帝》，更不可能看到旅游业尚不发达，像是一个城镇一般的拉萨城，甚至，绿皮火车也逐渐淡出人们的视野。当然，有些东西没有改变，就像同保罗.索鲁交谈的那位女大学生说的那样：“我们没有人闲逛，大家都是为了一个具体的方向向前奔走的。” 也许是因为刚刚迈进社会，一切都在按部就班，我怀念去年自己闲逛的日子。

梁文道在《一千零一夜》的其中一集为《老巴塔哥尼亚快车》，说的是一个刻薄的美国旅行作家保罗·索鲁的南美旅行游记，同时提到作者还有一本中国游记——《骑乘铁公鸡：搭火车横越中国》，更说到这本书目前只有台湾译本，多少激发了我的好奇。具体来说，是作者1986年到1987年游...  

在翻译文字、他者的视角、时光流逝的三重交错下看到的对一片既应该是最熟悉的却又有些陌生的土地上的人和事物的描述。这样不可思议的感觉对我来说却是如此迷人。 1986，在这样一个已经远去（同年还有一件震惊国际的“切尔诺贝利核泄漏”事故）的但有点印象深刻的年份，作者，一...  

“看来他不喜欢中国” 2005年10月，青藏铁路格尔木至拉萨段全线贯通。2006年7月，这条“天路”正式通车运营。其间近一年里，我无数次在各种报章杂志上看到同样一句话： “美国现代火车旅行家保罗·泰鲁在《游历中国》一书中写道：‘有昆仑山脉在，铁路就永远到不了拉萨。’”如...  

装帧漂亮。很久了，极少有一本书让我从拆开书封后就有立马想读且读下去的欲望。但这本不错，外表很像一本随时可带走的独立杂志，又因其呼应旅行主题的绿色，想起绿皮火车及其所带来的被无数次书写过的白衣飘飘的年代。那不仅关乎于80年代与年轻人和诗意联系在一起的模糊记忆，...  

作为旅行作家，保罗索鲁足够有趣也足够毒舌，当然他的讽刺无差别指向所有人，装腔作势的英国人，十分自我又无知的美国旅行团，当然还有随地吐痰和抽烟毫无隐私界限又天真的中国人。他这么形容这次旅行：“在中国上下火车就好比消防演习，前后左右都是气喘吁吁地人在你推我搡。...