自动时代：无人驾驶重塑世界 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:湖南科学技术出版社

作者:【美】劳伦斯·伯恩斯

出品人:

页数:324

译者:唐璐

出版时间:2020-6

价格:78

装帧:

isbn号码:9787571004361

丛书系列:

图书标签:

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《速度与方向：驾驭未来交通的革新力量》 这是一个关于改变的时代，一个关于加速的时代。当我们抬头仰望星空，惊叹于人类探索宇宙的步伐，低头审视脚下的土地，我们同样会为一项正在悄然改变我们出行方式、甚至生活轨迹的伟大变革感到振奋——那就是智能交通系统的崛起，以及由此衍生的全新交通模式。 《速度与方向：驾驭未来交通的革新力量》并非描绘一个遥不可及的未来，而是深入剖析当下正发生的、足以颠覆我们对“驾驭”二字理解的科技浪潮。它聚焦于那些在实验室里、在测试场上、在城市街道旁默默工作的技术，以及那些推动这些技术向前发展、塑造我们未来交通图景的智慧和勇气。 本书将带领读者走进一个由数据、算法和传感器构建的全新交通生态。我们将一同探索，是什么样的技术突破，让曾经只存在于科幻小说中的“自主”出行成为可能？从精密的激光雷达（LiDAR）到先进的摄像头识别系统，从复杂的神经网络到强大的计算能力，每一项技术的进步都在为这场革命添砖加瓦。我们将深入了解这些核心技术是如何协同工作，感知周围环境，做出实时决策，从而实现安全、高效的移动。 然而，技术本身并非终点，它更像是实现宏大愿景的工具。本书的重点在于，这些技术将如何重塑我们熟悉的交通场景。想象一下，未来不再是拥堵的十字路口，而是有序流动的车队；不再是疲惫的驾驶员，而是可以利用通勤时间处理工作、享受娱乐的乘客。我们不仅会探讨“无人驾驶”这个概念本身，更会深入分析它所带来的深远影响： 城市规划的重塑： 随着车辆的自主化和共享化，城市对停车空间的需求将大大降低，道路设计也将更加灵活高效。这会为绿地、公共空间和步行区腾出宝贵的土地，让城市更具宜居性。我们将审视这些潜在的城市形态变化，以及如何通过智能规划来最大化这些益处。 经济模式的革新： 从物流运输到共享出行服务，再到全新的服务业态，自主交通系统将催生庞大的新经济体。我们将分析哪些行业将因此受益，哪些传统模式将面临挑战，以及由此可能产生的就业结构调整和新的商业机会。 社会公平与普惠： 自主交通的普及，能否让那些因为年龄、身体状况或经济能力而无法驾驶的人们，重新获得自由出行的权利？我们将探讨这项技术在提升社会公平性、打破出行壁垒方面的巨大潜力，以及如何确保其发展惠及更广泛的人群。 安全与伦理的边界： 任何颠覆性的技术都伴随着伦理和安全方面的考量。本书不会回避这些挑战，而是会审视自动驾驶在复杂交通场景中的决策逻辑，探讨“电车难题”等经典伦理困境在现实中的应用，以及如何通过严格的法规和测试来确保公共安全。 《速度与方向：驾驭未来交通的革新力量》不仅仅是一本关于汽车的书，它是一本关于人类进步、关于我们如何利用智慧和创造力来解决现实问题、如何构建一个更美好、更便捷、更可持续的未来的书。它邀请读者从一个宏观的视角，审视这场正在发生的交通革命，理解其背后驱动的力量，并思考我们每个人在其中扮演的角色。 准备好迎接这场速度与方向的双重变革了吗？让我们一同踏上这段旅程，探索那个触手可及的未来。

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不妨来设想一个非常燃爆的场景：宽敞或者狭窄的道路上，一幅车水马龙的“图画”——好像似曾相识，但是且慢，司机的位置怎么空空如也！安全吗？不会与别的车相撞或者撞到行人吗？不怕交警查吗？这些问题肯定会一拥而上，都会围绕着一个关键点展开——这样会不会很不安全啊？ 但...  

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我们正处于技术革命的前夜。 本书的书扉上如此写道。此陈述句及其背后对于汽车行业的未来判断，构成了作者写作此书的主要动力。用作者在序言中的的话说，他在这本书中是试图通过一个个技术与商业故事，寻找“无人驾驶技术以构筑未来的能力”。 为什么职业生涯从底特律起步、在...

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我们正处于技术革命的前夜。 本书的书扉上如此写道。此陈述句及其背后对于汽车行业的未来判断，构成了作者写作此书的主要动力。用作者在序言中的的话说，他在这本书中是试图通过一个个技术与商业故事，寻找“无人驾驶技术以构筑未来的能力”。 为什么职业生涯从底特律起步、在...

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这本书的标题让我联想到我曾经读过的一些关于人工智能和未来科技的书籍，但“无人驾驶重塑世界”这个角度似乎更加具体，也更贴近我们的日常生活。我一直在思考，当驾驶这个曾经高度依赖人类技能和注意力的活动，被机器接管之后，会发生什么？我的思绪会飘到那些每天通勤的漫长时光，如果我可以在车里放松、学习，甚至处理工作，那该是多么大的解放。但同时，我也会思考随之而来的问题，比如就业的冲击，比如数据安全，以及那些我们尚未预见的社会影响。我希望这本书能够深入探讨这些复杂的问题，而不是仅仅停留在技术炫技的层面。

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这本书的封面设计就深深吸引了我，那种流线型的设计，辅以深邃的蓝色背景，仿佛预示着一种前沿科技的未来感。我一直对科技发展，尤其是那些能从根本上改变我们生活方式的技术，有着莫名的好奇和期待。无人驾驶，这个概念本身就充满了想象空间。它不仅仅是关于交通工具的革新，更是关于我们如何与世界互动，如何重新定义“出行”这个日常行为的思考。我迫不及待地想知道，作者是如何将这样一个宏大的主题，剖析得如此细致入微，又如何将其与我们普通人的生活紧密联系起来。

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当我在书店看到这本书时，它的名字立刻引起了我的注意。我一直对“未来”这个概念充满兴趣，而无人驾驶无疑是塑造我们未来最重要的技术之一。这本书的副标题“无人驾驶重塑世界”，更是让我感到振奋，因为它暗示了这本书不仅仅是技术介绍，更是一次关于社会变革的深度剖析。我非常好奇作者是如何理解和阐释这种“重塑”的，它会是以一种温和渐进的方式，还是会带来颠覆性的冲击？我期望这本书能够提供一些前瞻性的洞见，让我能够更好地理解即将到来的变化，并为之做好准备。

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这本书的封面和书名给我的第一印象是：这是一个关于宏大叙事和微观体验交织的故事。我一直对那些能够将复杂的技术概念，转化成引人入胜的故事的书籍情有独钟。无人驾驶，这个词本身就带有一种科幻色彩，但作者将其定位在“重塑世界”的语境下，显然是为了探讨它对社会、经济、文化等方方面面的深远影响。我希望这本书不仅仅能让我了解无人驾驶的技术原理，更能让我感受到它将如何一点点改变我们的生活方式，我们的城市形态，甚至我们的社会交往模式。

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读过一些关于未来科技的书，但《自动时代：无人驾驶重塑世界》这个书名，却有一种独特的吸引力。它不是那种空泛的科技展望，而是将目光聚焦在“无人驾驶”这一具体的技术上，并将其与“重塑世界”这一宏大的命题联系起来。我很好奇作者将如何处理这两者之间的关系，如何将冰冷的技术细节，转化为关于人类社会未来的深刻思考。我期望这本书能够带我进入一个想象中的未来，让我看到无人驾驶不仅仅是交通工具的进步，更是人类生活方式、城市形态乃至社会结构的全面革新。

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我一直对那些能够预见并分析未来趋势的书籍非常感兴趣，而《自动时代：无人驾驶重塑世界》无疑满足了我的这种好奇心。这个书名给我的第一印象是，它将不仅仅停留在技术的层面，而是会深入探讨无人驾驶对我们社会方方面面带来的影响。我希望这本书能够像一位睿智的向导，带我穿越迷雾，清晰地看到无人驾驶技术将如何改变我们的城市，我们的工作，我们的生活，甚至我们与世界互动的方式。我期待这本书能够提供一个全面而深刻的解读，让我对即将到来的“自动时代”有一个更清晰的认识。

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我一直认为，好的书籍能够拓宽我们的视野，激发我们的思考，甚至在我们心中种下一颗探索未知的种子。这本书的题目《自动时代：无人驾驶重塑世界》，就如同一个引人入胜的序曲，让我对即将展开的篇章充满了期待。我很好奇作者是如何描绘这个“自动时代”的图景的，它会是一个怎样的世界？是高度智能化、便捷高效，还是潜藏着未知的挑战和变革？更重要的是，这种“重塑”究竟体现在哪些方面？是我们的城市规划，是我们的社会结构，还是我们的个人生活习惯？我希望能在这本书中找到清晰的答案，或者至少，能够得到一些启发性的思考方向。

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这本书的标题给我一种强烈的预感，它将是一次关于颠覆性技术如何改变我们生活的深刻探索。我一直对科技发展对社会的影响感到着迷，而无人驾驶无疑是当前最具潜力的领域之一。我希望这本书能够提供一个不同于一般科技报道的视角，深入挖掘无人驾驶背后隐藏的社会、经济、伦理等层面的复杂议题。它会如何影响就业市场？它会如何改变城市的规划和交通模式？它又会如何重塑我们的出行习惯和生活节奏？我期待在这本书中找到一些意想不到的答案和启发。

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当我在书架上看到这本书时，我立刻被它简洁而有力的书名所吸引。《自动时代：无人驾驶重塑世界》，这个标题直接点出了核心主题，并且充满了对未来变革的期待。我一直在思考，当“驾驶”这个词逐渐从我们的日常生活中消失，取而代之的是智能化的机器，我们的世界会发生怎样的变化？这本书是否会描绘出一个充满科技感，同时又充满人文关怀的未来图景？我非常希望这本书能够深入浅出地解读这项技术，并引发我们对于未来生活方式的深度思考。

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我一直相信，每一次重大的技术革新，都必然伴随着深刻的社会变迁。而无人驾驶，无疑是当下最令人瞩目的技术变革之一。这本书的题目，恰恰点出了这一核心。《自动时代：无人驾驶重塑世界》，这个标题本身就充满了力量和想象空间。我期待这本书能为我揭示这个“自动时代”的全貌，它会是怎样的景象？它将如何颠覆我们习以为常的生活方式？是效率的提升，是自由的扩展，还是新的挑战的诞生？我希望这本书能提供一个全面而深入的视角，让我对未来有一个更清晰的认识。

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工作原因跟书里提到的几位都有过接触交流，所以看起来比较熟悉。Google从有x lab到现在，我问过Sebastian 无人车项目问题究竟在哪？为什么Google这么多年自动驾驶（虽然已经是最好）但始终无法真正突破？又是什么原因让他从x lab 转做udacity现在又做会飞的车KittyHawk. 说回这本书，如果把自己放在一个愿意了解什么是无人驾驶的普通人的角度来写得并不够好，花了大量的篇幅在介绍Darpa，和个人自传体，至于最关键的技术部分寥寥无几。并且没有从世界观出发，太聚焦在这几家公司，自动驾驶始终是能颠覆出行的方式，但应该能有更好的记录者。

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工作原因跟书里提到的几位都有过接触交流，所以看起来比较熟悉。Google从有x lab到现在，我问过Sebastian 无人车项目问题究竟在哪？为什么Google这么多年自动驾驶（虽然已经是最好）但始终无法真正突破？又是什么原因让他从x lab 转做udacity现在又做会飞的车KittyHawk. 说回这本书，如果把自己放在一个愿意了解什么是无人驾驶的普通人的角度来写得并不够好，花了大量的篇幅在介绍Darpa，和个人自传体，至于最关键的技术部分寥寥无几。并且没有从世界观出发，太聚焦在这几家公司，自动驾驶始终是能颠覆出行的方式，但应该能有更好的记录者。

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工作原因跟书里提到的几位都有过接触交流，所以看起来比较熟悉。Google从有x lab到现在，我问过Sebastian 无人车项目问题究竟在哪？为什么Google这么多年自动驾驶（虽然已经是最好）但始终无法真正突破？又是什么原因让他从x lab 转做udacity现在又做会飞的车KittyHawk. 说回这本书，如果把自己放在一个愿意了解什么是无人驾驶的普通人的角度来写得并不够好，花了大量的篇幅在介绍Darpa，和个人自传体，至于最关键的技术部分寥寥无几。并且没有从世界观出发，太聚焦在这几家公司，自动驾驶始终是能颠覆出行的方式，但应该能有更好的记录者。

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工作原因跟书里提到的几位都有过接触交流，所以看起来比较熟悉。Google从有x lab到现在，我问过Sebastian 无人车项目问题究竟在哪？为什么Google这么多年自动驾驶（虽然已经是最好）但始终无法真正突破？又是什么原因让他从x lab 转做udacity现在又做会飞的车KittyHawk. 说回这本书，如果把自己放在一个愿意了解什么是无人驾驶的普通人的角度来写得并不够好，花了大量的篇幅在介绍Darpa，和个人自传体，至于最关键的技术部分寥寥无几。并且没有从世界观出发，太聚焦在这几家公司，自动驾驶始终是能颠覆出行的方式，但应该能有更好的记录者。

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篇幅上对比赛的梳理比较多，还涉及到了一些商战。对自动驾驶时代的建构写得比较少，但对完全不了解技术或者自动驾驶的人来说，恰好是这部分内容更有启发和收获。