渤海史研究(九)

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出版者:延边大学出版社
作者:郑永振
出品人:
页数:495
译者:
出版时间:2002
价格:38.00
装帧:平装
isbn号码:9787563416042
丛书系列:
图书标签:
  • 靺鞨
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具体描述

本书包括:“渤海统治势力的构成和种族渊源”、“渤海国王的即位和唐朝的册封”、“渤海五京制的渊源与作用”等13篇文章。

渤海史研究(九) 本书不含《渤海史研究(九)》的内容。 这是一部系统梳理和深入探讨中国古代海事活动与海洋文明发展脉络的学术专著。全书以宏大的历史视野,聚焦于东亚海域,特别是中国东部沿海地区,对自远古时期至明清之际,海洋在政治、经济、文化、军事等各个层面所扮演的关键角色进行了全面而细致的考察。作者凭借扎实的史料功底与严谨的学术态度,层层剥茧,力图勾勒出中国海洋史的独特风貌与发展轨迹,并将其置于世界海洋文明的大背景下进行比较与反思。 第一部分:史前至秦汉时期:海洋的初步认知与利用 本部分追溯中国先民对海洋的早期认识与初步利用。从新石器时代晚期的渔猎经济,到夏商周时期关于海的零星记载,勾勒出先民们与海洋互动的最初印记。本书重点考证了春秋战国时期,吴越等沿海诸国在发展水师、拓展海外贸易方面的尝试。书中详细分析了《山海经》等早期文献中关于海洋神话与地理认知的演变,探讨了它们如何影响了先民对海洋的想象与态度。 接着,本部分将目光聚焦于秦汉时期。这一时期,秦朝的统一为海上交通提供了初步的国家保障,而汉朝,特别是汉武帝时期,则开启了中国古代海洋史上的一个重要阶段。本书详细论述了张骞出使西域对陆上丝绸之路的开拓,同时,也深入研究了汉朝海军的建设与海上力量的发展。对卫青、霍去病等著名将领在统一北方边疆的同时,也对海疆的防御与控制所作出的贡献进行了梳理。 更重要的是,本书着重分析了汉代海上贸易的兴起。通过对《汉书·地理志》等史料的梳理,作者详细考证了“海上丝绸之路”的早期雏形,涉及的港口、商品种类、贸易路线以及与周边地区的交流情况。重点讨论了汉代时期,中国东南沿海地区,如会稽、句章等地,如何逐渐成为海上贸易的重要枢纽。书中还涉及了汉代造船技术、航海知识的进步,以及这些进步如何为海上交通提供了技术支撑。对当时社会文化中海洋元素的影响,如祭祀海神、渔民信仰等,也进行了初步的探讨。 第二部分:魏晋南北朝至隋唐时期:海洋视野的拓展与海事活动的活跃 进入魏晋南北朝时期,虽然政权更迭频繁,但海上活动并未因此停滞。本书详细考察了这一时期,士族门阀的南迁与北方的民族融合,如何影响了沿海地区的人口分布与经济发展,进而促进了海上交通与贸易的多元化。作者重点分析了江南地区,特别是建康(南京)周边,在这一时期的经济重心转移中,其濒江临海的地理优势如何得到发挥,成为重要的物资集散地和对外贸易口岸。 隋唐时期是中国古代海洋史上又一个辉煌的篇章。本书系统梳理了隋朝开凿大运河,虽然主要服务于内陆交通,但其对物资的集散也间接促进了海运的发展。更重要的是,唐朝时期,海上丝绸之路进入了鼎盛时期。本书详细阐述了唐朝在海事管理、海军建设方面采取的措施,包括设立市舶司的前身机构、对港口的管理等。 本书着重描绘了唐朝与海外各国的贸易往来。通过对史书中关于广州、明州(宁波)、扬州等重要港口的详细记载,以及对遣唐使、僧侣、商人的出海活动的研究,展现了唐朝与朝鲜、日本、东南亚、南亚乃至波斯、阿拉伯等地区的广泛海上交流。书中详细分析了当时的主要贸易商品,如丝绸、瓷器、茶叶、香料、药材等,并探讨了这些贸易活动对唐朝经济、文化以及社会生活的影响。 特别值得一提的是,本书深入研究了唐朝的造船技术和航海术的飞跃。从史料中考证出唐代船只的结构、大小、载重量等,以及当时航海者所掌握的罗盘、星象等导航技术。对鉴真东渡等重要的历史事件,不仅仅是从文化交流的角度解读,更是从海事活动、航海风险、船队组织等层面进行了深入的分析。 第三部分:宋元时期:海洋经济的腾飞与海权意识的萌芽 宋朝是中国古代海洋经济发展的一个高峰。本书认为,宋朝商品经济的繁荣,特别是海外贸易的空前发展,是宋朝能够维持其经济繁荣的重要支撑。作者详细分析了宋朝政府在发展海外贸易方面的政策,包括设立市舶司这一专门机构,其职责范围、管理模式以及在促进贸易、征收关税、管理外来商人的方面的作用。 本书着重剖析了宋代海上贸易的规模与特点。通过对《宋史》、《诸蕃志》、《岭外代答》等文献的梳理,详细列举了当时中国与海外各国之间的贸易往来,涉及的港口、商品种类、贸易路线以及贸易量。重点突出了泉州、明州、广州等港口的繁荣景象,以及它们在中国乃至世界贸易网络中的重要地位。书中还探讨了宋朝时期,货币在海上贸易中的作用,以及纸币(如交子)在海外贸易中的流通情况。 在航海技术方面,本书详细介绍了宋代罗盘的应用,以及其对远洋航行的革命性影响。对宋代造船技术的进步,如船体结构的改进、防水技术的发展等,也进行了深入的论述。同时,书中也关注了宋代海事管理方面的一些尝试,如对海盗的治理、海上交通的保障等。 元朝的建立,虽然在政治格局上发生了巨大的变化,但其庞大的疆域和强盛的海军,为海上交通和贸易提供了更为广阔的空间。本书详细考察了元朝在海上贸易方面的政策,特别是对海外交通的鼓励,以及对重要港口的规划与建设。 本书重点阐述了元朝时期,海上丝绸之路的继续发展,以及其贸易范围的进一步扩大。对马可·波罗等外国商人的来华,及其在书中对元朝海事活动的描述,进行了详细的考证和解读。书中分析了元朝时期,中国与阿拉伯、印度洋沿岸国家、东南亚地区的贸易往来,以及通过海运进行的战争物资运输和人口迁徙。 元朝海军的建设,特别是其在统一中国、征服海外的军事行动中的作用,也是本书的重点关注内容。书中详细描述了元朝海军的规模、装备、作战方式,以及其对当时东亚海域的军事格局产生的影响。 第四部分:明清时期:海洋政策的转变与海疆意识的重塑 明朝初期,郑和下西洋是本书论述的重中之重。作者详细考察了郑和下西洋的规模、航行路线、目的以及其所带来的深远影响。本书不仅从政治、经济、文化交流的角度,解读了郑和下西洋的意义,更是从海事活动、航海技术、船队组织、物资供应等方面,进行了详尽的分析。书中探讨了郑和船队所代表的当时中国先进的造船技术和航海能力,以及其对当时世界海洋格局的影响。 然而,随着明朝中后期海洋政策的转变,特别是“海禁”政策的实行,本书深入分析了这一政策的动因、具体内容、执行效果以及其对中国古代海洋文明发展的负面影响。书中详细考察了“海禁”政策下,沿海地区走私贸易的盛行、海盗活动的猖獗,以及民间海外活动的受限。 本书还探讨了明清时期,中国与西方国家在海上的接触与冲突。对葡萄牙、西班牙、荷兰等国商人、传教士的来华,以及他们与明清政府之间的互动,进行了详细的梳理。书中分析了明清时期,中国海军的衰落与西方海军的崛起,以及这种力量对比的变化对海疆安全带来的挑战。 清朝初期,虽然延续了部分明朝的海禁政策,但随着对外贸易的逐渐开放,特别是“一口通商”政策的实行,本书考察了这一时期中国海外贸易的新特点。书中分析了以广州为中心的对外贸易,以及其在世界贸易中的地位。 书中还关注了清朝在海疆防御方面的努力,包括福建水师、广东水师的建设,以及对海疆的管理。然而,随着西方列强的侵略,特别是鸦片战争的爆发,本书分析了中国古代海洋文明在近代化进程中所面临的挑战与困境。 第五部分:海洋文明的特质与历史的启示 在以上四个部分的史实梳理之后,本书的第五部分进入了更为宏观的理论探讨。作者试图总结中国古代海洋文明的独特之处,例如,其与陆权文明的相互作用,海洋在中华文化中的地位,以及中国海洋政策的演变规律。 本书深入分析了海洋在中华民族历史记忆中的角色,从古代的神话传说,到近代的民族危机,海洋都扮演着复杂而重要的角色。作者探讨了中国古代海洋意识的形成与演变,以及其对国家发展战略的影响。 最后,本书从历史的角度,对当今中国海洋事业的发展提出了深刻的启示。作者强调,重温中国古代辉煌的海上历史,汲取其经验教训,对于我们认识海洋、开发海洋、保护海洋,以及建设海洋强国,具有重要的现实意义。本书旨在通过对中国古代海洋史的系统研究,为读者提供一个全面、深入、客观的视角,以理解中国海洋文明的过去、现在与未来。

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我不得不提一下这本书的注释和参考文献系统,这简直是学术研究的典范。页脚的脚注详尽而规范,每一个关键论点后面几乎都有对应的出处标注,这极大地增强了文本的可信度和可追溯性。当我对于某个具体论断产生疑问时,可以迅速查阅到原始文献的出处,这为我进一步的研究或考证提供了极大的便利。参考书目部分,其涵盖的范围之广,也侧面反映了作者研究的深度和广度,从中可以看到大量的国内外前沿研究成果,同时也挖掘了许多鲜为人知的地方档案。这种对学术规范的极致遵守,让这本书不仅仅是一部独立的著作,更像是一扇通往更广阔研究领域的知识门户。对于希望深入了解相关领域但苦于找不到可靠入门路径的学者或学生来说,这本书提供的参考系价值巨大。

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翻开目录,我立刻被其宏大而细致的章节划分所吸引。它并非简单地罗列史实,而是呈现了一种清晰的脉络结构,从古代的地理变迁对区域文化的影响,到近现代社会经济结构的转型,每一部分的衔接都显得逻辑严密,层层递进。特别是对于某一特定历史时期的专门论述,其引用的史料之广博,令人惊叹。我注意到其中对于地方志、奏折、以及民间文书的交叉引用,这显示出作者在田野调查和文献挖掘方面投入了巨大的精力。这种多源史料的整合,使得结论的支撑力非常强健,不再是空泛的理论推演,而是根植于扎实的证据基础之上的深刻洞察。阅读过程中,常常需要对照着地图和年表来理解事件的因果关联,这种需要读者主动参与思考的过程,恰恰是优秀历史著作的魅力所在。它强迫你跳出已有的认知框架,去重新审视那些被我们视为理所当然的历史叙事。

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读完这本书后,最深刻的感受是它成功地拓宽了我对该区域历史复杂性的认知维度。它不像很多通史那样只关注宏大叙事,而是巧妙地将区域性的小气候与全国乃至全球的大背景进行联动分析。例如,书中对于特定时期海运贸易变迁如何影响沿海地带的阶层流动,以及不同宗教信仰如何在特定历史阶段扮演了社会整合或分裂的角色,这些精妙的观察角度,都是此前阅读其他材料时所忽略或轻描淡写的。它让我意识到,历史研究的价值,并不只在于发现“是什么”,更在于探究“为什么会是这样”,以及“它对后续产生了何种微妙的影响”。这本书更像是一位经验丰富的向导,带领读者走入了历史迷宫的深处,不仅指出了主要的路径,还揭示了那些隐藏在角落里的精致细节,留下了许多值得细细品味和反复思索的空间。

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这本书的装帧设计着实让人眼前一亮,封面采用了那种沉稳的深蓝色调,搭配着烫金的标题字体,透露出一种历史的厚重感和学术的严谨性。纸张的选择也相当考究,触感细腻,油墨的印刷清晰锐利,即便是那些复杂的地图和图表,也能看得一清二楚,这对于需要反复查阅资料的读者来说,简直是福音。拿到手中,首先感受到的是它分量十足,这不仅仅是物理上的重量,更是内容深度的一种象征。我尤其欣赏出版社在排版上所下的功夫,合理的行距和字体大小选择,使得长时间阅读下来眼睛也不容易感到疲劳。侧边书脊的设计简洁明了,便于在书架上快速定位。整体而言,从视觉和触觉上,这本书就已经建立起了一种值得信赖的专业形象,让人迫不及待地想要深入探索其内部的知识宝藏。这种对细节的精益求精,无疑提升了阅读体验的层次,也体现了出版方对历史研究成果的尊重。

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这本书的语言风格,说实话,刚开始读的时候需要适应一下,它明显带着浓厚的学术气息,措辞精准,句子结构严谨,偶尔会出现一些专业术语,这对于非专业背景的读者来说,或许是一个小小的门槛。然而,一旦适应了这种叙述的节奏,你会发现这种风格的优势——它最大程度地保证了信息的客观性和精确性,避免了为了迎合大众口味而进行的过度简化或煽情。作者在阐述复杂历史事件的内在驱动力时,展现出了高度的洞察力,能够将那些看似零散的政治角力、经济波动和社会思潮,编织成一张完整且富有张力的历史图景。尤其欣赏它在分析历史人物动机时所持的审慎态度,既不盲目褒扬,也不苛意贬低,而是力求还原他们在特定历史条件下的复杂处境。这种冷静而深刻的笔触,让阅读过程变成了一场智力上的探索,而不是简单的故事接收。

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