骑行上海：关于骑行规划的思考 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:同济大学出版社“光明城”

作者:王卓尔

出品人:

页数:318

译者:

出版时间:2019-5-8

价格:128.00

装帧:精装

isbn号码:9787560881980

丛书系列:

图书标签:

• 城市规划
• 上海
• 自行车
• 建筑
• *上海·同济大学出版社*
• 王卓尔
• 交通
• 中国
• 骑行
• 上海
• 城市规划
• 出行方式
• 可持续发展
• 交通文化
• 个人探索
• 生活态度
• 环保理念
• 城市生活

《骑行上海：关于骑行规划的思考》 一、 现代都市骑行的现状与挑战 随着城市化进程的加速，上海作为一座国际化大都市，其交通拥堵、环境污染等问题日益凸显。在此背景下，绿色出行的理念逐渐深入人心，而自行车作为一种环保、健康的出行方式，正重新回到人们的视野。然而，在上海这座充满活力的城市中，骑行并非一路坦途。 基础设施的不足与碎片化： 尽管上海在部分区域 telah 建设了自行车道，但整体上仍显不足，且往往存在断裂、狭窄、与机动车道缺乏有效隔离等问题。这不仅影响了骑行的流畅性，更对骑行者的安全构成了潜在威胁。例如，一些沿江或沿河的骑行道虽然风景优美，却可能突然中断，迫使骑行者进入车流之中。 道路通行规则的模糊与冲突： 在许多路段，自行车与机动车、非机动车（如电动车）的通行规则界限不清，容易发生刮蹭、抢行等危险情况。尤其是在繁忙的交叉路口，骑行者常常面临复杂的交通状况，需要高度警惕。 停车难题与安全隐患： 随处可见的违规停车、共享单车堆积如山，挤占了公共空间，甚至阻碍了行人通行。同时，路边停放的自行车也可能因为缺乏有效的管理而被盗或损坏，给骑行者带来不便。 骑行文化的初现与普及： 越来越多的人开始享受骑行的乐趣，但与西方成熟的骑行文化相比，上海的骑行文化仍处于萌芽阶段。关于骑行礼仪、安全意识、社区互动等方面的认知仍需提升，这也在一定程度上限制了骑行的进一步普及。 天气与地理环境的制约： 上海夏季的湿热、冬季的寒冷，以及时不时出现的阴雨天气，都会影响骑行的舒适度和可行性。此外，地形的起伏虽然不大，但在长距离骑行中依然会消耗体能。 二、 骑行规划的必要性与维度 面对上述挑战，《骑行上海：关于骑行规划的思考》一书并非仅仅罗列问题，而是深入探讨如何通过科学、系统的规划，构建一个更安全、便捷、舒适的城市骑行环境。本书将从多个维度展开思考： 从宏观到微观的城市交通体系整合： 骑行规划并非孤立存在，而是城市交通大格局中的重要一环。本书将探讨如何将自行车出行融入公共交通体系，实现“最后一公里”的顺畅衔接。这包括与地铁站、公交枢纽的接驳设计，以及是否有足够的自行车停放设施。 安全至上的基础设施设计： 确保骑行者的安全是规划的核心。本书将审视现有自行车道的建设标准，并提出更优化的解决方案，例如： 连续性与连贯性： 强调自行车道的完整性，避免断点，确保骑行路线的流畅。 隔离与缓冲： 提出在不同区域采用不同形式的隔离带（物理隔离、绿化带、虚线分隔等），减少与机动车的冲突。 交叉口设计： 探讨更友好的交叉口设计，例如设置独立的自行车信号灯、优化转弯区域，减少骑行者与机动车的交织。 夜间照明与标识： 关注骑行道的照明系统，以及清晰、醒目的导视系统，方便骑行者辨识方向和路线。 人性化的配套服务与管理： 除了硬件设施，软件服务同样重要。本书将思考： 智慧停车解决方案： 探索如何利用技术手段，如智能停车桩、预约停车系统，解决共享单车停放乱象，并为私家自行车提供安全停放点。 维修与补给站点： 考虑在主要骑行线路上设置定期的维修点或补给站，为长距离骑行者提供便利。 信息共享与互动平台： 建立一个集路线推荐、活动发布、安全提示、骑行者交流于一体的线上平台，促进骑行文化的形成。 鼓励与推广的政策导向： 骑行规划离不开政府的支持和引导。本书将探讨： 政策激励： 例如，研究是否可以为骑行通勤者提供一定的税收减免或交通补贴。 公众教育与宣传： 提升市民对骑行益处的认知，推广安全骑行知识和文明骑行行为。 法规完善： 推动相关法规的制定和完善，明确各方权责，保障骑行者的合法权益。 不同场景下的骑行需求考量： 上海地域广阔，不同区域的骑行需求也各不相同。本书将分析： 通勤骑行： 侧重于效率、安全和便捷性，连接居住区与工作区。 休闲骑行： 侧重于景观、舒适性和趣味性，例如沿江、沿河、穿梭于公园绿地。 旅游骑行： 结合上海的旅游资源，设计具有特色的骑行路线，让游客以更亲近的方式体验城市。 三、 畅想未来的上海骑行图景 《骑行上海：关于骑行规划的思考》旨在引发对城市骑行未来的深入探讨，勾勒出一幅更加美好的上海骑行图景： 想象一下，在不久的将来，上海的城市街道上，不再是汽车的喧嚣，而是悠扬的铃声与风的低语。一条条精心设计的自行车道如丝带般贯穿城市，与绿意盎然的街道、现代化的建筑融为一体。骑行者们不必再小心翼翼地穿梭于车流之中，而是能在独立的、安全的环境中享受骑行的乐趣。 清晨，上班族们可以轻松地骑上自行车，沿途欣赏晨曦中的城市苏醒，并在几十分钟内安全抵达公司。午间，你可以骑车前往一家新开的咖啡馆，享受片刻的宁静。傍晚，下班的人们可以选择沿着黄浦江畔的专用骑行道，沐浴着晚风，欣赏着两岸璀璨的灯火。周末，与家人朋友一起，规划一条穿越老洋房街区或城市公园的骑行路线，深入体验上海的历史与人文。 共享单车不再是拥堵的街头景象，而是有序地停放在智能停车点，随时随地可以取用，并能轻松地与地铁、公交无缝对接。城市地图上标注着清晰的骑行路线，并提供实时的天气和路况信息。骑行者之间互相尊重，文明骑行成为一种自觉的行为。 《骑行上海：关于骑行规划的思考》所提出的，不仅仅是技术层面的解决方案，更是一种对城市发展理念的审视，一种对更健康、更宜居、更富有人情味城市生活的向往。通过集思广益，共同努力，上海的骑行之路，定将越走越宽，越走越远。

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这本关于上海骑行的书，光是书名就足以让人心生向往，那种将城市探索与运动健康完美结合的理念，着实抓住了现代都市人对自由与效率的双重需求。我特别欣赏作者在行文之中流露出的那种对细节的执着，它不仅仅是罗列了哪些路线风景好、距离适中，更像是一份深入骨髓的城市肌理的解读。比如说，他对不同时间段骑行体验差异的描绘，从清晨薄雾中穿梭于老城厢的静谧，到傍晚时分沿着黄浦江边感受霓虹初上的脉动，这种场景化的叙事，让读者仿佛真的跨上了单车，亲身经历了那些光影的变幻。更难得的是，作者似乎对“规划”二字有着超越地理范畴的理解，他探讨的可能是如何将骑行融入日常生活的节奏，如何利用自行车这一媒介去重新丈量和感知上海这座超大城市的尺度感。那些关于休息点的选择、补给策略的讨论，无不体现出一种实战经验的沉淀，而非纸上谈兵的理论堆砌。读完后，我感觉自己对上海这座城市的理解提升了一个维度，不再只是一个行走的地图符号，而是一个可以被身体步频和踏频重新定义的鲜活空间。

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读完对这本书的介绍后，我产生了一种强烈的“现在就想去试试看”的冲动，这通常是优秀户外类书籍的标志。它不应该只停留在对路线的描述，而应该激发读者的行动力。我希望这本书的版式设计和插图能够辅助这种行动的欲望。比如，排版上是不是采用了易于在骑行途中快速查阅的模块化设计？地图的绘制是否兼顾了美观性和实用性，比如清晰标注了坡度和自行车道隔离情况？更进一步说，我希望作者在探讨“规划”时，也触及到了骑行文化和社区构建的可能性。在上海这样一个高度个体化的城市，骑行是否能成为一种新的社交粘合剂？书中是否提及了本地的骑行组织，或者鼓励读者以骑行的名义去发现和支持沿途的独立小店？如果这本书能够将一次次个人的骑行旅程，连接成一张共享城市探索的文化网络，那它对这座城市的意义，就远超出了交通工具的范畴，上升到了生活方式的倡导层面。

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从读者的角度来看，一本好的规划书籍，其核心价值在于提供“可行性”和“启发性”。我非常好奇作者是如何处理上海复杂多变的骑行环境的。这座城市既有现代化的快速路和隧道，也有充满生活气息的石库门弄堂。如何安全且高效地在这些截然不同的空间中切换，如何应对突发的交通管制或者临时性的施工封路，这些都是骑行者在实际操作中会遇到的痛点。我期待书中能提供一些超越常规地图的“非官方”智慧，比如哪些早市时间段要避开哪些路段，哪些临江步道在涨潮时段会变得难以通行等。这种只有真正“泡”在城市里的人才能总结出的经验，才是区分普通指南和专业参考的试金石。如果这本书能教会我如何像一个本地资深骑行者那样思考和决策，那么它的价值就无可估量了。它应该教会读者如何预判风险，如何制定B计划，甚至如何利用城市的微地形来节省体力。

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这本书的文字风格，如果能如同作者在规划路线时那般精准而富有逻辑性，那将是极大的加分项。我设想中的阅读体验是，它应该像一幅细致入微的航海图，每一个转弯、每一个坡度变化都被精确标记，但同时又不能失掉文学的韵味。骑行本身就是一种介于独处与观察之间的状态，人在运动中对周围环境的感知会变得异常敏锐。我非常期待作者能捕捉到这种独特的感官体验，比如当阳光穿过梧桐树叶洒在柏油路上形成的光斑，或是当一阵风突然从高楼间的狭窄通道里猛灌过来时的那种物理冲击感。如果书中能穿插一些与上海历史文脉相关的骑行故事，比如沿着某条老马路骑行时联想到的旧日风情，那这种“移动中的历史考察”的体验感就会被极大地增强。这本书若能成功地将理性的规划科学与感性的城市漫游融合，那就不仅仅是一本工具书，更是一部富有生命力的城市对话录。

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我对这本书的期待值，首先源于它所选择的主题——“骑行规划”。在信息爆炸的今天，看似简单的骑行路线规划，实则蕴含着复杂的系统工程学思想。我猜想作者一定深入研究了交通流线、绿波带效率、以及不同季节气象对骑行体验的影响。这种宏观的视角与微观的操作层面的结合，是衡量一本实用指南价值的关键。如果作者只是简单地推荐了几个网红路线，那这本书的价值就非常有限了。我更期待看到的是一套可复制的方法论，比如如何根据自身体能、时间预算和当日的空气质量指数，动态生成最优化的骑行路径。想象一下，书中能有一部分内容是关于城市基础设施的批评性分析——哪些路口设计不合理、哪些慢行系统断点亟待打通，这无疑能将这本书从一本旅游指南提升到城市交通研究的范畴。这种深度的剖析，远比一堆精美的风景照来得更有价值，它关乎效率、安全以及城市治理的层面，触及到了更深层次的思考。

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一本可爱的小书

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非常有价值的一本书，研究思路严谨，信息密实，版面设计和印刷超酷。

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祝贺出版，我也算较早看到书中内容并且一路围观着成书的人之一吧。作为深度摩拜依赖者，希望王卓尔的骑行规划早日在上海变成现实。

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图有点小

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非常有价值的一本书，研究思路严谨，信息密实，版面设计和印刷超酷。