Abandoned Cars

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出版者:Fantagraphics Books
作者:Tim Lane
出品人:
页数:128
译者:
出版时间:2008-09-10
价格:USD 22.99
装帧:Hardcover
isbn号码:9781560979180
丛书系列:
图书标签:
  • 废弃汽车
  • 汽车
  • 摄影
  • 城市探索
  • 怀旧
  • 复古
  • 工业遗迹
  • 汽车文化
  • 摄影集
  • 艺术摄影
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具体描述

Graphic shorts in a Jim Thompson vein. Abandoned Cars is Tim Lane's first collection of graphic short stories, noir-ish narratives that are united by their exploration of the great American mythological drama by way of the desperate and haunted characters that populate its pages. Lane's characters exist on the margins of society--alienated, floating in the void between hope and despair, confused but introspective. Some of them are experiencing the aftermath of an existential car crash--those surreal moments after a car accident, when time slows down and you're trying to determine what just happened and how badly you're hurt. Others have gone off the deep end, or were never anywhere but the deep end. Some are ridiculous, others dignified in their efforts to struggle to make sense of, and cope with, the absurdities, outrages, ghosts, and poisons in their lives.

汽车考古学:锈蚀下的机械史诗 一本深入探索现代工业遗迹、揭示被遗忘的机械文明的权威著作。 《汽车考古学:锈蚀下的机械史诗》并非一本专注于某一个特定主题的车辆图鉴,而是一部宏大、细致入微的社会与技术史著作。它将目光投向了那些在时间长河中被遗弃、被自然重新接管的工业造物——那些静默在田野、废弃工厂、乃至城市角落里的“沉默的巨人”。本书的核心在于“考古学”的方法论,将报废汽车视为重要的物质文化遗存,通过对其结构、腐蚀痕迹、内部配置乃至环境背景的考察,重构其背后的经济周期、社会变迁以及设计哲学的演进。 本书的叙事线索并非线性的时间轴,而是围绕着“遗弃的类型学”展开。作者首先构建了一个严谨的分类框架,将遗弃车辆区分为以下几大类:“工厂休眠者”(因经济衰退或技术迭代而中断生产或停留在原型阶段的车辆)、“农场骨架”(作为工具或能源被使用至完全损耗后留在偏远地区的农用或轻型卡车)、“都市幽灵”(因城市规划变迁或法律法规更新而被淘汰的大众交通工具与私家车),以及最引人入胜的“极端环境样本”(如深埋于沼泽、被海水侵蚀的海岸线车辆)。 第一部分:金属的病理学与时间的印记 本部分的重点在于对遗弃车辆进行“无损”研究。作者详细阐述了如何解读金属的腐蚀模式。铁锈(氧化铁)的形态、颜色、内部晶体结构,都成为了讲述历史的语言。例如,在潮湿沿海地区发现的车辆,其腐蚀往往呈现出尖锐的、快速的盐蚀特征,这揭示了微气候条件对材料寿命的决定性影响。而在干燥沙漠环境中,紫外线导致的塑料和橡胶件的粉化与脆裂,则构成了另一种截然不同的“死亡证明”。 作者花了大量篇幅探讨“内饰的叙事性”。车厢内部往往是保存人类活动痕迹最丰富的区域。从破损的收音机调频的最后设置、散落在脚垫下的旧车票、磨损的真皮座椅上的特定形状凹陷,到方向盘上油污和汗液的化学残留分析,每一样物品都试图还原最后一位驾驶者与这台机器共同度过的瞬间。本书收录了大量的微距摄影,清晰地展示了仪表盘上凝固的指针所指示的“最后一刻的速度”。 第二部分:设计哲学的演变与“设计悖论” 《汽车考古学》并非仅停留在对残骸的感伤,它深入挖掘了这些被遗弃设计背后的工程决策与市场压力。作者对比了不同时代的设计哲学:从战后强调坚固耐用、过度工程化的“永恒设计”(Over-engineered Durability),到二十世纪七八十年代追求轻量化、成本控制和模块化生产的“效率至上”时期,再到电子化接管前的“机械巅峰”时代。 书中特别分析了那些因技术过于前卫、缺乏市场配套而被淘汰的“技术失败者”。例如,某些采用特殊合金或复合材料的实验性车型,虽然在概念上领先时代,但由于维修成本高昂或零部件供应链断裂,最终被迅速推向报废。这种对“失败”工程的致敬,展现了技术发展路径的非线性本质。 第三部分:遗弃的社会经济学 遗弃的车辆是特定经济环境的物理凝固。本书用数据和案例研究了“报废潮”的社会经济驱动力。 供应链断裂与“以旧换新”的终结: 作者考察了上世纪八十年代特定发展中国家,由于进口政策的突然改变,导致依赖进口零部件的车型迅速成为“孤儿车”,最终大量堆积在港口或郊区。 基础设施的鬼影: 针对那些被废弃在旧高速公路、未完工的隧道或被淹没的城镇中的车辆,作者探讨了宏大基础设施项目的中断如何冻结了时间。这些车辆不再是交通工具,而成为了特定地理空间被遗忘的证明。例如,对苏联解体后东欧地区废弃军用和公共车辆的研究,揭示了国家权力结构瓦解对物质遗产的直接影响。 “再利用”的文化人类学: 车辆报废并非终点,而是新循环的开始。本书探究了世界各地“拆车人”(Scrappers)的专业知识体系——他们如何精确地评估不同年代零件的价值,如何利用传统工具从高度腐蚀的金属中提取有价值的元件。这种非正式的工业生态系统,是正式报废流程之外的另一种“机械再生”。 结语:静默的宣言 《汽车考古学:锈蚀下的机械史诗》以其严谨的工业分析、富有洞察力的社会学解读,以及对物质遗存的深沉敬意,为读者提供了一个前所未有的视角,去看待我们这个“易耗品”时代所留下的足迹。它证明了,即使是那些被视作垃圾的、等待分解的金属块,也携带着关于人类雄心、技术梦想和时代转折的深刻叙事。这不是一本关于汽车收藏或修复的书,而是一部关于时间、遗忘与物质韧性的哲学著作。

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