中國南洋交通史 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:台灣商務印書館

作者:馮承鈞

出品人:

页数:0

译者:

出版时间:1993-1-1

价格:54.00元

装帧:平装

isbn号码:9789570506310

丛书系列:

图书标签:

• 史地
• 中外交通
• 中国近代史
• 南洋
• 交通
• 海运
• 华侨
• 历史
• 近代中国
• 东南亚
• 贸易
• 航运

《丝路回响：千年海上交通的脉络与变迁》 本书并非聚焦于单一地域的交通历史，而是以“海上丝绸之路”这一宏大叙事为线索，勾勒出一条跨越千年、连接亚欧非大陆的贸易与文化交流大动脉。我们将目光投向那片承载着无数传奇的海域，探究不同文明如何通过水路彼此触碰、交融，催生出璀璨的时代篇章。 第一部分：文明的摇篮与早期航路的萌芽 我们首先回到文明的黎明，追溯人类与海洋结缘的早期故事。从史前时代人类的近海探索，到古代王朝零星的海外贸易尝试，本书将展示早期航海技术如何伴随着社会发展而缓慢进步。我们将深入探讨古代中国、印度、波斯、埃及以及地中海文明在海上交通上的早期探索，例如中国海事的初步发展，印度洋贸易的雏形，以及罗马帝国在地中海的航运网络。这些早期航路虽然规模有限，却为日后宏大的海上交通体系奠定了基础。 第二部分：大航海时代的风起云涌与全球网络的形成 本书的重点将落在“大航海时代”这一波澜壮阔的历史进程。我们将详细描绘欧洲地理大发现如何打破地理隔阂，而中国、印度等东方古老文明在这一过程中扮演的角色。我们将不仅仅关注西方航海家的壮举，更会深入探讨中国、印度、阿拉伯等地区在这一时期如何主动或被动地卷入全球海洋交通网络。 东方视角下的全球联系： 书中将详细分析中国东南沿海的海外贸易在宋元明清时期的发展脉络，如泉州、广州等港口在国际贸易中的地位，以及瓷器、丝绸等中国商品如何远销海外。同时，也将考察印度洋贸易圈的稳定与演变，阿拉伯商人在海上贸易中的重要作用，以及东南亚地区作为连接东西方贸易的关键节点。 技术革新与航海实践： 我们将细致梳理造船技术、导航技术（如指南针的应用、天文导航）等方面的进步，以及这些技术如何支撑起更大规模、更远距离的航行。不同文明在造船技术上的交流与融合也将是重要的探讨方向。 贸易商品的流动与文明的碰撞： 本书将重点分析海上交通所带来的商品交换，包括但不限于丝绸、瓷器、香料、茶叶、贵金属、奴隶等。商品的流动并非仅仅是经济行为，更是文化、宗教、思想、技术传播的载体。我们将探讨不同文明在贸易往来中如何相互学习，相互影响，例如佛教、伊斯兰教、基督教的传播，以及西方科学技术如何通过航海传入东方，东方的一些发明创造如何影响西方。 第三部分：海洋交通的兴衰与文明的交织 随着历史的车轮滚滚向前，海洋交通的格局也在不断演变。本书将考察不同时期海上交通的兴衰起伏，分析其背后的政治、经济、社会原因。 帝国兴衰与航运脉络的重塑： 从阿拉伯帝国的海上霸权，到奥斯曼帝国的崛起，再到欧洲列强在海洋上的扩张，本书将分析不同政治力量如何影响和塑造海上交通线路。我们将探讨郑和下西洋的辉煌与局限，以及其对当时海上交通格局的影响。 港口城市的变迁与繁荣： 沿海的港口城市是海上交通的枢纽，也是文明交融的前沿。本书将选取一些代表性的港口城市，如马六甲、锡兰（今斯里兰卡）、阿丹（今也门）、霍尔木兹等，深入剖析它们如何在海上贸易中崛起，又因何衰落，以及它们在不同历史时期扮演的角色。 海上交通与文化交流的深度融合： 除了物质的交换，本书还将着力展现海上交通对人类文化、宗教、艺术、语言、生活方式等方面产生的深远影响。我们将通过具体的历史案例，如不同文明的音乐、绘画、建筑风格的相互借鉴，以及海上贸易所带来的宗教传播与融合，来阐释海洋交通在构建人类共同体方面的独特作用。 第四部分：近代以来海洋交通的新格局与挑战 进入近代，蒸汽机的发明、工业革命的兴起以及殖民主义的扩张，为全球海洋交通带来了颠覆性的变革。本书将审视这一时期海洋交通的特点，以及其对世界格局的影响。 工业化时代的海洋动脉： 蒸汽轮船的出现极大地提高了航运效率，缩短了航行时间，使得全球贸易更加频繁紧密。本书将分析工业化如何推动了世界主要航道的开辟与发展，如苏伊士运河、巴拿马运河的修建及其对全球航运格局的改变。 殖民扩张与海洋控制： 本书将探讨近代殖民主义如何以海洋为主要扩张通道，对全球资源和市场进行掠夺，以及在此过程中，不同地区和民族的海上交通体系如何被重塑甚至摧毁。 全球化进程中的海洋交通： 随着全球化的深入发展，海洋交通的重要性愈发凸显。本书将展望未来海洋交通的发展趋势，以及其在应对气候变化、维护海洋安全等全球性挑战中的作用。 《丝路回响》并非一本枯燥的史料堆砌，而是一次穿越时空的旅程。通过对千年海上交通的脉络梳理与变迁分析，本书旨在揭示人类文明如何在海洋的怀抱中孕育、交流、碰撞与融合，勾勒出一幅波澜壮阔的全球史画卷。它将带领读者重新审视海洋在人类文明发展进程中的核心地位，理解不同文化背景下的人们如何通过勇敢的探索和不懈的交流，共同书写了人类历史的辉煌篇章。

评分☆☆☆☆☆

近读饶宗颐先生《东方学论集》，其中“不死（amnta）观念与齐学”一篇，称战国季世，燕齐海上方士，争传邹子之术，内有“延命”一方。先生遂疑此“不死”之方，或濡染于古印度《梨俱吠陀》中“amnta”之意，此即英语immortal，佛书每译作“甘露”，义为“永生”。沈寐叟...

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近读饶宗颐先生《东方学论集》，其中“不死（amnta）观念与齐学”一篇，称战国季世，燕齐海上方士，争传邹子之术，内有“延命”一方。先生遂疑此“不死”之方，或濡染于古印度《梨俱吠陀》中“amnta”之意，此即英语immortal，佛书每译作“甘露”，义为“永生”。沈寐叟...

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近读饶宗颐先生《东方学论集》，其中“不死（amnta）观念与齐学”一篇，称战国季世，燕齐海上方士，争传邹子之术，内有“延命”一方。先生遂疑此“不死”之方，或濡染于古印度《梨俱吠陀》中“amnta”之意，此即英语immortal，佛书每译作“甘露”，义为“永生”。沈寐叟...

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近读饶宗颐先生《东方学论集》，其中“不死（amnta）观念与齐学”一篇，称战国季世，燕齐海上方士，争传邹子之术，内有“延命”一方。先生遂疑此“不死”之方，或濡染于古印度《梨俱吠陀》中“amnta”之意，此即英语immortal，佛书每译作“甘露”，义为“永生”。沈寐叟...

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近读饶宗颐先生《东方学论集》，其中“不死（amnta）观念与齐学”一篇，称战国季世，燕齐海上方士，争传邹子之术，内有“延命”一方。先生遂疑此“不死”之方，或濡染于古印度《梨俱吠陀》中“amnta”之意，此即英语immortal，佛书每译作“甘露”，义为“永生”。沈寐叟...

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不得不说，阅读的过程更像是一次穿越时空的田野调查。作者的笔触细腻之处，常令人击节赞叹。他并没有沉溺于宏大叙事中常见的英雄主义光环，而是聚焦于那些构成历史底色的普通人——修路的工匠、掌舵的水手、在异国他乡开垦荒地的侨民。他们的故事，虽然零散，却以一种近乎史诗般的力量汇聚起来，展现了在艰苦卓绝的条件下，人是如何通过连接（交通）来实现自我价值和社会形态的重塑。我特别留意了其中关于“侨批”（家书汇款单）的研究部分，那种跨越山海的牵挂与物质支撑，是冰冷交通网络背后最温暖的注脚。这本书的叙述节奏颇有韵律感，时而如急流般奔涌，将重大历史事件一气呵成；时而又如慢镜头般细腻，捕捉那些转瞬即逝的社会心理变迁。这种张弛有度的叙事，极大地提升了阅读的沉浸感，让人在知识的汲取中，也体验到一种文学上的享受。

评分☆☆☆☆☆

读完最后一页，留下的并非是历史事件的线性回顾，而是一种对“连接”本质的哲学思考。这本书让我意识到，人类社会的发展史，在很大程度上就是一部不断试图克服地理障碍、缩短时空距离的历史。作者巧妙地利用了交通史这一载体，探讨了身份认同的流动性。那些通过新开辟的通道往来于南洋与故土的群体，他们的身份在“中国”与“他者”之间不断摇摆、重塑。书中对早期邮政和电报系统的分析，尤其引人深思——信息传递的加速，如何在心理上重建了一个“虚拟的共同体”，维系着一个远超地理疆界的文化网络。这种对信息流、人流、物流三位一体的考察，使得全书的立意拔高到了一个相当的高度。它不仅仅是在“记述”历史，更是在“阐释”现代性是如何在碰撞、摩擦中诞生的，是一部极具洞察力和思辨性的佳作。

评分☆☆☆☆☆

这本书的学术含量是毋庸置疑的，但更让我感到惊喜的是其超越学科壁垒的视野。它不是一个孤立的交通史研究，而是巧妙地将经济史、社会史乃至国际关系史熔铸一炉。当我读到对特定港口城市兴衰的分析时，我立刻联想到了当时世界贸易格局的调整，以及国内政治气候的变化。作者对于不同历史时期技术革新（如轮船取代帆船、铁路的引入）对社会结构冲击的论述，尤为精辟。他揭示了交通工具的进步，如何重塑了地域的相对距离和心理认知。例如，某些原本偏远的省份，因为新交通线的开辟，突然被纳入了更广阔的经济圈，其社会阶层的流动性也随之发生根本性变化。这种跨领域的整合分析，使得整部作品的深度和广度都得到了极大的拓展，它让我不再孤立地看待“交通”这一主题，而是将其置于整个中国近代化进程的宏大背景下进行审视。

评分☆☆☆☆☆

我花了很长时间才消化完这本书，主要是因为其中涉及的地理信息和人名地名极其丰富，需要反复对照地图和年表。然而，这种“需要用力”的阅读体验，恰恰说明了作者的严谨与投入。它不是那种可以轻松翻阅的消遣读物，它要求读者拿出对待严肃历史研究的态度。书中对不同政治势力（如地方军阀、租界当局、海外华侨社团）在交通建设中的利益博弈描述，展现了权力运作的复杂性。例如，某条铁路的修建，背后可能牵扯了地方士绅对土地的控制权、外商的资本运作，以及朝廷对边疆地区的有效控制。作者用无可辩驳的史料，剖析了这些错综复杂的权力关系网。这种对“灰色地带”的挖掘，使得历史不再是简单的黑白分明，而是充满了现实的灰度和人性的挣扎，读起来让人既感到思想的震撼，又对历史的真相多了一份敬畏。

评分☆☆☆☆☆

这本厚重的史册，初捧在手，便觉沉甸甸的，仿佛承载了百年风云的重量。它绝非那种轻描淡写的通史读物，而是深入到了历史肌理之中，去探寻那些被主流叙事所忽略的脉络。我尤其欣赏作者对于“交通”这一概念的广阔界定，它不单单是铁轨的延伸或航线的开辟，更是人员、信息、商品乃至文化观念流动的宏大叙事。读来，我仿佛能闻到昔日码头上潮湿的空气，听到蒸汽机轰鸣的声响，感受到移民们在异国他乡扎根的坚韧。书中的细节考据极为扎实，无论是引用的官方档案，还是民间流传的口述史料，都相互印证，构建了一个多维立体的历史图景。特别是关于早期海运贸易路线的变迁部分，描绘得如同沙盘推演般清晰，令人对近代中国如何在全球化浪潮中寻找自身的定位，有了更深刻的理解。它提供了一种审视近代化的新视角：交通基础设施的建设，往往是国家意志与民间生存智慧交织作用的结果，充满了张力和妥协。

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