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页数:180

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出版时间:2008-9

价格:19.50元

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isbn号码:9787564300692

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• 公路工程
• 工程预算
• 工程定额
• 公路建设
• 土木工程
• 交通工程
• 工程造价
• 公路养护
• 建设工程
• 公路设计

《桥梁结构设计与施工》 内容简介 本书全面深入地探讨了桥梁工程领域的核心内容，旨在为桥梁工程师、技术人员、设计人员以及相关专业的学生提供一本兼具理论深度和实践指导意义的参考书籍。全书结构清晰，逻辑严谨，内容涵盖了从桥梁概念设计到具体施工技术的全过程，力求在宏观与微观层面都给予读者详尽的阐释。 第一部分：桥梁工程基础理论与设计原则 本部分是全书的基石，首先系统回顾了桥梁工程的基本概念、发展历程以及在现代交通体系中的重要作用。随后，深入剖析了桥梁设计所需遵循的基本原则，包括安全性、适用性、经济性、耐久性以及美观性等。重点强调了荷载的分类与组合，以及在不同设计规范下的荷载取值与分析方法。 荷载分析与设计基准： 详细阐述了桥梁结构所承受的各种荷载，包括恒载（桥面铺装、栏杆、混凝土自重等）、活载（车辆荷载、人群荷载、列车荷载等）、以及环境荷载（风荷载、地震荷载、温度变化、水流冲击力、冰冻力等）。深入分析了不同荷载作用下的组合方式，以及如何根据国家和行业的现行设计规范，确定荷载效应进行结构设计。特别针对公路桥梁，详尽介绍了各类公路车辆荷载模型、冲击系数的取值，以及特殊交通荷载（如超重车辆）的影响。 材料力学与结构力学在桥梁设计中的应用： 梳理了桥梁设计所依赖的材料力学和结构力学理论。重点讲解了应力、应变、弹性模量、泊松比等基本概念，以及材料在不同受力状态下的力学行为。深入探讨了静力分析、动力分析、稳定性分析等结构力学在桥梁设计中的具体应用，包括内力分析、变形计算、截面设计等。 桥梁荷载传递机理： 详细解释了不同类型桥梁的荷载传递路径，从桥面传至主梁，再传至桥墩、桥台，最终传递至基础。通过图示和案例分析，帮助读者清晰理解力的传播过程，为结构构件的设计提供理论依据。 常用设计方法与规范： 介绍了桥梁设计中常用的分析方法，如有限元分析法（FEA）在复杂结构分析中的应用，以及传统解析方法在简单结构中的应用。系统梳理了国内外主流的桥梁设计规范，如《公路桥涵设计通用规范》、《桥梁钢结构设计规范》、《混凝土结构设计规范》等，并指导读者如何理解和运用这些规范进行设计。 第二部分：桥梁结构类型与体系 本部分详细介绍了各种主流的桥梁结构类型，并分析了它们各自的特点、适用范围和设计要点。 梁式桥： 涵盖了简支梁桥、连续梁桥、悬臂梁桥等。详细讲解了钢筋混凝土梁桥、预应力混凝土梁桥、钢梁桥、组合梁桥的设计理论和构造特点。特别关注了预应力混凝土技术在提高梁桥跨越能力和经济性方面的作用。 拱式桥： 介绍了不同形式的拱桥，如肋拱桥、空腹拱桥、系杆拱桥等。深入分析了拱肋的受力机理、支承方式以及拱上结构的设计。着重阐述了拱桥在大跨度、景观要求较高的桥梁工程中的优势。 斜拉桥： 详细介绍了斜拉桥的基本组成（主梁、主塔、斜拉索），以及斜拉索的布置形式、受力分析和锚固设计。阐述了斜拉桥在超大跨度桥梁设计中的重要地位，以及其结构受力体系的独特性。 悬索桥： 深入探讨了悬索桥的结构组成（主缆、吊杆、主梁），以及主缆的受力特点、锚固设计和桥面结构的选型。重点介绍了悬索桥在极限跨度桥梁设计中的应用，并分析了其在风荷载作用下的动力稳定性问题。 组合桥梁： 讨论了梁、拱、斜拉、悬索等不同结构形式组合而成的桥梁，分析了组合结构在优化性能和经济性方面的可能性。 第三部分：桥梁结构关键构件设计 本部分深入到桥梁结构设计的具体构件层面，详细讲解了主要构件的设计理论、计算方法和构造要求。 桥梁主体结构设计： 主梁/主桁架设计： 详细讲解了不同类型梁桥主梁（如T梁、箱梁、桁架）的截面设计、配筋计算、抗弯、抗剪、抗扭设计。重点阐述了预应力混凝土箱梁的设计要点，包括预应力张拉控制、锚固区的受力分析等。 主塔与斜拉索设计： 详细介绍了主塔的结构形式（如A形塔、P形塔、H形塔）及其抗弯、抗剪设计。深入分析了斜拉索的内力计算、疲劳设计、防腐设计以及锚具的选择与构造。 主缆与吊杆设计： 详细讲解了悬索桥主缆的选材、断面积计算、受力分析。深入阐述了吊杆的连接方式、强度设计以及防腐处理。 桥面系设计： 桥面铺装： 详细介绍了沥青混凝土、水泥混凝土等不同类型桥面铺装材料的性能、构造要求以及施工要点。 支座与伸缩缝： 详细讲解了不同类型支座（如盆式支座、板式支座、球形支座）的工作原理、选型原则和设计要求。深入阐述了伸缩缝的类型、作用、选型与构造，以及其对桥梁正常使用的重要性。 栏杆与排水系统： 介绍了桥梁栏杆的设计规范、材料选择与构造要求。详细讲解了桥面排水系统的布置、坡度设计以及排水构件的选择。 桥墩与桥台设计： 桥墩设计： 详细介绍了桥墩的类型（如实心墩、空心墩、柱式墩）、荷载传递、截面设计、配筋计算以及抗震设计。 桥台设计： 详细讲解了桥台的类型（如重力式桥台、埋置式桥台、U形桥台），以及土压力、水压力、车辆荷载作用下的设计计算。 第四部分：桥梁施工技术与管理 本部分聚焦于桥梁工程的实际施工过程，介绍了各种施工工艺、技术要点和质量控制方法。 地基处理与基础施工： 详细介绍了桩基、承台、扩大基础等不同类型桥梁基础的施工工艺、质量控制要点，以及软弱地基的处理方法。 下部结构施工： 详细讲解了桥墩、桥台的模板工程、钢筋工程、混凝土工程的施工技术和质量要求。 上部结构施工： 梁桥施工： 详细介绍了现浇梁、预制梁架设（如架桥机、龙门吊）、预应力混凝土施工（张拉、锚固、压浆）等工艺。 拱桥施工： 重点讲解了拱圈的支架现浇、顶推、悬拼等施工方法，以及施工过程中的受力控制与安全监测。 斜拉桥与悬索桥施工： 详细介绍了斜拉索的架设与张拉、主缆的架设（如牵引、架设、展放）、吊杆的安装等关键施工技术。 施工监测与安全管理： 强调了施工过程中变形监测、应力监测、结构健康监测的重要性。详细阐述了施工现场的安全管理制度、风险评估与控制措施，以及应急预案的制定。 质量控制与验收： 详细介绍了桥梁工程施工过程中的质量检验方法、标准和验收程序，确保工程质量符合设计要求。 第五部分：桥梁的养护、维修与加固 本部分关注桥梁建成后的长期使用阶段，介绍了桥梁的日常养护、病害防治以及结构加固技术。 桥梁日常养护： 阐述了桥梁日常检查的频率、内容和方法，以及日常维护的重点，如桥面清扫、排水系统疏通、栏杆检查等。 桥梁病害诊断与分析： 详细介绍了桥梁常见的病害类型，如混凝土开裂、钢筋锈蚀、支座损坏、伸缩缝失效等，以及相应的诊断技术与分析方法。 桥梁维修与加固技术： 介绍了针对不同病害的维修措施，如混凝土修补、钢筋除锈防腐、支座更换、伸缩缝修复等。重点讲解了结构加固技术，如粘贴碳纤维、外包钢、增加支撑等，以提高桥梁的承载能力和使用性能。 桥梁健康监测与智能化养护： 探讨了桥梁健康监测系统的应用，通过传感器实时监测桥梁的结构状态，为养护决策提供科学依据。 本书力求内容全面、论述清晰、图文并茂，并结合大量工程实例，使理论与实践紧密结合。通过学习本书，读者能够系统掌握桥梁结构的设计理论、施工工艺和养护管理知识，为胜任桥梁工程相关工作奠定坚实的基础。

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我对工程造价的理解一直比较偏向于宏观经济和材料市场波动对预算的影响。在我看来，工程预算不应该仅仅是现场施工数据的累加，它必须是能够反映市场真实供需关系的动态指标。这本书在这方面的见解相当独到。它专门辟出了一块区域，详细分析了国家宏观政策、地方保护主义、环保升级对特定材料（如钢材、水泥）采购价格的传导机制，并指导如何将这种不确定性纳入到预算的风险准备金计提中。我尤其关注了书中关于“暂定价”和“暂估价”的运用技巧。在实际操作中，对于那些尚无明确技术标准的设备或工程部分，如何设定一个既能满足业主期望又不会给自己带来太大风险的暂定价，是一门艺术。这本书将这门“艺术”与规范化的流程结合起来，提供了一套严谨的测算框架，而非简单的经验拍脑袋。它让我意识到，一个优秀的公路预算，必须具备对外部环境变化的敏感度和前瞻性。

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我接触工程预算这行快二十年了，手上积累的案例材料堆积如山，但总觉得在处理一些超常规或特殊工况下的工程量预估时，缺乏一个权威的、能够指导思路的参考系。很多定额手册是死的，它们适用于标准的、理想化的施工条件，一旦遇到复杂的山区岩石开挖、季节性冻土层的特殊处理，或者跨越河流的复杂基础施工，原来的经验公式就显得力不从心。《公路工程定额与预算》在这方面展现出了极高的专业素养。它没有回避这些“灰色地带”，反而用大量的篇幅去探讨如何根据现场实际情况对标准定额进行合理的修正和取费的调整。我特别欣赏它对风险因素和不可预见费用估算的论述，这才是决定一个项目盈亏的关键所在。书中对不同合同模式下（如总价合同与可调价合同）的预算控制策略进行了对比分析，这对于项目管理层来说，提供了极具价值的决策支持。这本书更像是一位经验丰富的老总在手把手地教你如何应对工程现场的“变数”，而不是一个冰冷的规范汇编。它强调的不是“套定额”，而是“算成本”，这种思维上的提升是无法用简单的金钱衡量的。

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这本《公路工程定额与预算》简直是公路建设领域的“圣经”！我一个刚踏入这个行业的年轻人，面对那些密密麻麻的定额标准和复杂的预算表格时，简直是无从下手。市面上能找到的参考资料要么过于陈旧，要么就是零散的规范条文，根本无法形成一个系统的知识体系。这本书的出现，简直是如沐春风。它不仅仅是罗列了各种计算公式和取费标准，更是深入浅出地剖析了公路工程各个环节的成本构成逻辑。比如，关于路基填筑部分的定额，它不仅告诉我们应该套用哪个工种的机械台班，还详细解释了不同土质、不同运输距离对台班消耗的敏感性影响，这种深度分析，让初学者能够真正理解“为什么是这个价格”，而不是死记硬背。更让我印象深刻的是，书中对新技术、新材料在预算中的体现处理得非常到位，比如新型沥青混合料的摊铺和碾压定额如何调整，这在以往的教材中往往是一笔带过。这本书的编排逻辑清晰，从基础的土石方工程到精细的绿化和附属设施，层层递进，构建了一个完整、立体的公路预算思维框架。对于希望从“会算”到“会管”的工程师来说，这本书提供了至关重要的理论支撑和实操指导。

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作为一名长期从事招投标工作的专业人士，我发现市场上很多预算编制人员的思维还停留在“凑数”的阶段，对投标文件中的技术规格和经济指标之间的内在联系缺乏深刻理解。特别是对于那些需要进行多方案比选的重大控制性工程，如何通过优化施工组织设计来合理控制预算，直接关系到中标的几率和后期的利润空间。这本书对于如何将施工方案的优劣转化为具体的定额消耗和机械配置上的差异，做了非常精辟的阐述。例如，它分析了预制梁与现场浇筑在模板、支架、人工投入上的成本差异，以及这种差异如何影响总体的工期和资金占用。书中的章节结构设计非常巧妙，它不像传统教材那样按工序平铺直叙，而是倾向于按“成本控制点”来组织内容，每一个点都紧密围绕着如何优化资源配置，如何避免不必要的浪费。对于我们这些需要深入审查或编制高标准投标文件的人来说，这本书提供了一套审视预算合理性的“透视镜”，能够迅速发现报告中隐藏的逻辑漏洞或不合理的取费项。它的价值在于提升了整个预算工作的“精度”和“战略性”。

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阅读《公路工程定额与预算》的过程，对我而言更像是一场对工程管理精髓的再学习。我原本以为定额和预算只是财务部门的工作，但这本书清晰地展示了它们是如何渗透到项目管理的每一个毛细血管中的。例如，关于施工便道的设置、临时设施的搭建、安全文明施工费用的核算，书中不仅提供了标准的计算方法，更重要的是，它解释了这些看似“附加”的费用，实际上是保证主体工程质量和进度的“前提条件”。如果你在预算中削减了合理的临时设施费用，最终可能导致主结构返工，造成更大的损失。书中的案例分析极具说服力，它们往往聚焦于一些高难度的桥梁或隧道工程，展示了在复杂地质条件下，预算的精细化管理如何转化为工程的顺利推进。这本书培养的不是一个单纯的“算盘手”，而是一个能够预见问题、并用经济手段提前规避风险的“综合项目经济师”。它对细节的执着和对全局的把握，让我对公路工程的预算工作有了全新的敬畏之心。

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