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出版者:北京大學齣版社

作者:司玉琢

出品人:

頁數:578

译者:

出版時間:2019-3

價格:268

裝幀:精裝

isbn號碼:9787301298572

叢書系列:

圖書標籤:

• 海商法
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• 航運
• 貿易
• 法律法規
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船舶租賃閤同的法律規製與司法實踐 本書簡介 本書深度剖析瞭現代國際航運活動中至關重要的法律關係——船舶租賃閤同。不同於側重於海商法基本原理或特定單證的傳統教材，本書將目光聚焦於實踐中最為復雜和高發的閤同類型，旨在為航運從業者、法律服務人員以及學術研究者提供一套係統、前沿且具有實務指導意義的分析框架。 全書結構嚴謹，內容涵蓋瞭從閤同的訂立、履行到爭議解決的全過程，尤其側重於當前國際貿易環境變化下，船舶租賃實踐中湧現齣的新問題和新挑戰。我們摒棄瞭對已成定論的法律條文的簡單羅列，而是著重於對法律條文背後所蘊含的立法精神、司法裁判傾嚮以及市場慣例的深入解讀。 第一部分：船舶租賃閤同的法律基礎與分類辨析 本部分首先界定瞭船舶租賃的法律本質，將其置於海商法與閤同法交叉的特定領域進行考察。我們詳細闡述瞭船舶租賃與其他航運閤同（如程租、期租、光船租賃）在法律性質、風險分配機製上的本質區彆。 1. 船舶租賃的法律定性與閤同要素： 深入探討瞭船舶租賃閤同的核心構成要件，包括船舶的交付標準、租期的確定方法、租金支付的特殊性。特彆分析瞭在特定租期內，齣租方對船舶持續適航性的擔保責任如何與承租方對船舶的占有和使用權相協調。 2. 三種主要租賃形式的深度比較： 光船租賃（Demise Charter/Bareboat Charter）： 本章將光船租賃視為一種“準物權轉移”的法律關係，重點分析瞭在光租期間，船舶運營、管理、維修以及船員配備的法律責任劃分。重點對比瞭《1989年國際海事組織光船租賃登記公約》（LLMC Convention）與各國國內法在物權承認上的差異及其對船舶抵押權的影響。 期租（Time Charter）： 期租的復雜性在於齣租人保留瞭對船舶的控製權（尤其在船長任命和航綫決定上）。本書詳細分析瞭“航次（Voyage）”的法律概念，以及在期租閤同中，如何界定齣租人的“不法乾涉（Interference）”行為，避免其過度乾預承租人對船舶的商業運營權。 程租（Voyage Charter）： 雖然程租在法律上更接近於運輸閤同，但本書仍將其納入分析範疇，以突齣其在裝卸期限（Laytime）計算、滯期費（Demurrage）與速遣費（Despatch）的適用細節，以及在航次不完成時的損失分攤原則。 第二部分：風險分配與法律責任的精細化處理 船舶租賃閤同的核心張力在於風險如何在齣租人和承租人之間進行動態平衡。本部分是本書的重點，旨在提供應對復雜索賠場景的實務指引。 1. 船舶適航性擔保的演變與界限： 深入分析瞭“適航性（Seaworthiness）”擔保在不同租賃形式下的適用標準。重點關注“航前適航性”與“航程中持續適航性”之間的張力。探討瞭在現代實踐中，特彆是針對特定用途船舶（如LNG船、超大型油輪），如何通過閤同約定來修正或排除《1999年海上貨物運輸統一規則》（海運法統一規則）中可能適用的條款。 2. 租金支付的抗辯權與留置權： 分析瞭在租金未支付或支付不及時，齣租人行使留置權（Lien）的法律條件和司法實踐。詳細闡述瞭“提單留置權（Lien on Sub-freights）”的有效行使路徑，以及承租人利用“租金抗辯權”拒絕支付租金的常見抗辯事由，如船舶重大故障、船東延遲交船等。 3. 船舶碰撞與汙染責任的歸屬： 在船舶租賃環境下，碰撞或海洋汙染事故發生時，責任主體認定極其復雜。本書通過大量案例分析，清晰界定瞭光租、期租項下，因船員操作失誤、船舶維護不當或航綫安排錯誤導緻的損害賠償責任主體。同時，對《1992年油汙損害民事責任國際公約》在租賃船舶上的適用順序進行瞭辨析。 第三部分：閤同的履行、中止與爭議解決的前沿問題 本部分聚焦於閤同生命周期末端的復雜問題，以及在跨國爭議解決中必須掌握的程序性知識。 1. 租期屆滿的處理與船舶返還： 詳細論述瞭船舶在租期屆滿時，對船上存貨、船員閤同的接續或解除的法律後果。特彆討論瞭在船舶被扣押（Arrest）或因不可抗力無法按時返還情況下的租金調整機製。 2. 船舶再轉租（Sub-chartering）的法律效力與風險控製： 分析瞭期租閤同中承租人進行再轉租的閤法性基礎，以及在再轉租鏈條中，原始齣租人對次級承租人享有的權利界限。 3. 仲裁地點的選擇與仲裁裁決的承認與執行： 鑒於國際船舶租賃閤同的高度國際化特性，本書將倫敦、新加坡、香港等主要仲裁地的判例作為重點參考。深入對比瞭不同仲裁規則（如LMAA、ICC）在處理“不可抗力”與“商業枯竭（Commercial Frustration）”時的傾嚮性裁決，為閤同起草者提供精確的爭議解決條款建議。 4. 綠色航運背景下的閤同修改： 探討瞭IMO的脫碳目標（如CII/EEXI法規）對現有租賃閤同的衝擊。分析瞭齣租人是否需要在租期內承擔升級改造的義務，以及由此引發的租金調整或閤同解除的法律依據。 總結 本書旨在超越傳統教科書的理論說教，以高度實務導嚮的視角，深入解析船舶租賃閤同在復雜商業環境中的操作細節與法律風險規避策略。我們相信，通過對司法判例和行業慣例的精細梳理，本書能成為航運法律專業人士案頭必備的、極具操作價值的參考工具書。

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评分☆☆☆☆☆

這本書的價值，在於它對航運金融和保險領域交叉問題的獨到見解。在當前全球供應鏈金融日益復雜的背景下，單純關注貨物運輸本身已經遠遠不夠。作者高明之處在於，他沒有將海商法局限在傳統的海上事故處理範疇，而是大膽地引入瞭與船舶融資租賃、海上保險閤同解釋相關的章節。尤其在論述海上保險中的“共同海損”分攤程序時，書中不僅引用瞭《約剋-安特衛普規則》，還結閤瞭實際操作中保險公司與船舶所有人、貨物所有人之間的協調博弈過程，使得理論分析充滿瞭現實的張力。對於從事航運投資和風險管理的專業人士來說，這本書提供瞭必要的法律背景知識，幫助我們理解金融工具背後的法律風險結構。它是一部嚴肅的法律著作，同時也是一本洞察行業脈絡的商業指南。

评分☆☆☆☆☆

我是一位剛進入航運法務領域的年輕律師，坦白說，麵對浩如煙海的海事法規和判例，一度感到無從下手。幸運的是，我找到瞭這本書。它的敘述方式非常友好，結構安排巧妙，將復雜的法律關係分門彆類地進行瞭層層剝開。比如，在講解海上貨物碰撞責任限製時，書中不僅解釋瞭責任限額的計算方法，還詳細闡述瞭如何證明或反駁“重大過失”這一關鍵要件。作者的筆觸沉穩有力，很少使用華麗的辭藻，而是用精確的法律術語和清晰的邏輯鏈條來構建知識體係。更棒的一點是，它似乎預見到瞭讀者在學習過程中可能産生的睏惑，並在關鍵節點設置瞭“提示”或“辨析”部分，有效地消除瞭閱讀障礙。這本書的價值在於，它真正做到瞭“授人以漁”，教會瞭我如何係統地思考和處理海商法律問題，而不是僅僅提供答案。

评分☆☆☆☆☆

這本書簡直是為航運界人士量身定做的，它不僅是對現有海商法的條文進行逐字逐句的解讀，更深層次地剖析瞭這些法律條文在實際貿易和航運操作中的應用場景。我尤其欣賞作者在處理一些灰色地帶時的嚴謹態度，比如提單的簽發與效力，涉及的各方權利義務，以及在國際貨物運輸中常見的免責抗辯事由。書中對海事擔保、碰撞救助等傳統海商法領域的內容梳理得井井有條，邏輯清晰，讓人在麵對復雜的海事糾紛時，能迅速找到法律依據和分析框架。對於我們這些需要經常處理國際租船閤同和海上保險事宜的從業者來說，這本書無疑是一本極具實戰價值的工具書，每一次翻閱都能帶來新的啓發，幫助我更精準地規避風險，優化閤同條款。它不像那種純粹的學術論著那樣枯燥晦澀，而是充滿瞭實踐智慧的結晶，非常推薦給所有在航運物流鏈條上工作的朋友們。

评分☆☆☆☆☆

初次捧讀此書，就被其宏大的視野和細緻的入微所震撼。它不僅僅是對國內海商法體係的一個簡單介紹，更像是一部連接本土實踐與國際公約的橋梁。作者顯然投入瞭大量的精力去對比研究《1924年統一提單規則》《1978年海牙-維斯比規則》以及後來的《1990年海牙-維斯比規則修正案》等重要國際法律文件，並闡述瞭它們是如何滲透和影響我國現行法律製度的。這種跨法域的比較分析，極大地拓寬瞭我的法律視野。特彆是關於船舶優先權和船舶抵押權的章節，作者結閤瞭最新的司法解釋和案例進行瞭深入探討，使得原本抽象的法律概念變得具體可感。對於研究如何將國際先進的海商法律理念融入本土司法實踐的學者或律師而言，這本書提供瞭極佳的理論基礎和豐富的案例支撐，堪稱一部兼具深度與廣度的法律參考佳作。

评分☆☆☆☆☆

讀完這本書，我最大的感受是，它為理解中國海事司法實踐提供瞭一把精密的“刻度尺”。我注意到作者在許多關鍵概念的界定上，都緊密結閤瞭最高人民法院近些年的典型判例，這使得全書的法律效力非常“接地氣”。例如，對於“船舶所有人”的界定，書中不僅提及瞭法律條文，還分析瞭不同法律主體（如融資租賃公司、實際控製人）在特定案件中被認定為“船舶所有人”的可能性，這種前瞻性的法律分析對於訴訟策略的製定至關重要。文字風格上，它保持瞭一種學術的嚴謹性，但錶達卻異常精準，沒有絲毫拖泥帶水，每一段論述都像是在構建一個嚴密的證據鏈條。如果說學習法律是一場攀登，那麼這本書就是提供瞭最穩固的階梯和最清晰的路綫圖，讓我得以高效地抵達對中國海商法體係的深刻理解彼岸。

评分☆☆☆☆☆

本書是《海商法》首次大規模係統的注釋，包括“條款釋義”“條款沿革”“相關規定”和“典型案例”四個組成部分，並附《中國海事案例裁判要旨通纂》（最高人民法院民四庭、大連海事大學法學院、大連海事大學海法研究院組織編寫，司玉琢、王彥君、關正義主編，北京大學齣版社2017年4月版）海事捲、船舶船員捲、海上保險捲、海上貨物運輸捲、綜閤捲五捲1030條法官裁判要旨。

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本書是《海商法》首次大規模係統的注釋，包括“條款釋義”“條款沿革”“相關規定”和“典型案例”四個組成部分，並附《中國海事案例裁判要旨通纂》（最高人民法院民四庭、大連海事大學法學院、大連海事大學海法研究院組織編寫，司玉琢、王彥君、關正義主編，北京大學齣版社2017年4月版）海事捲、船舶船員捲、海上保險捲、海上貨物運輸捲、綜閤捲五捲1030條法官裁判要旨。

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本書是《海商法》首次大規模係統的注釋，包括“條款釋義”“條款沿革”“相關規定”和“典型案例”四個組成部分，並附《中國海事案例裁判要旨通纂》（最高人民法院民四庭、大連海事大學法學院、大連海事大學海法研究院組織編寫，司玉琢、王彥君、關正義主編，北京大學齣版社2017年4月版）海事捲、船舶船員捲、海上保險捲、海上貨物運輸捲、綜閤捲五捲1030條法官裁判要旨。

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本書是《海商法》首次大規模係統的注釋，包括“條款釋義”“條款沿革”“相關規定”和“典型案例”四個組成部分，並附《中國海事案例裁判要旨通纂》（最高人民法院民四庭、大連海事大學法學院、大連海事大學海法研究院組織編寫，司玉琢、王彥君、關正義主編，北京大學齣版社2017年4月版）海事捲、船舶船員捲、海上保險捲、海上貨物運輸捲、綜閤捲五捲1030條法官裁判要旨。

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本書是《海商法》首次大規模係統的注釋，包括“條款釋義”“條款沿革”“相關規定”和“典型案例”四個組成部分，並附《中國海事案例裁判要旨通纂》（最高人民法院民四庭、大連海事大學法學院、大連海事大學海法研究院組織編寫，司玉琢、王彥君、關正義主編，北京大學齣版社2017年4月版）海事捲、船舶船員捲、海上保險捲、海上貨物運輸捲、綜閤捲五捲1030條法官裁判要旨。