汽車自動變速器

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頁數:186
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出版時間:2008-9
價格:26.00元
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isbn號碼:9787111250159
叢書系列:
圖書標籤:
  • 汽車變速器
  • 自動變速器
  • 汽車工程
  • 機械工程
  • 汽車技術
  • 車輛工程
  • 汽車維修
  • 變速箱
  • 動力係統
  • 汽車原理
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具體描述

《汽車自動變速器》包括八個課題,每一課題的設置均采用任務引導的方式,包括實踐內容和相關知識,有的課題還給齣瞭相關知識鏈接。《汽車自動變速器》分彆介紹瞭汽車自動變速器的構造、工作原理以及故障診斷和拆裝維修技術。主要包括液力變矩器、機械變速機構、液壓控製係統、電子控製係統以及自動變速器的使用、維護和測試等內容。《汽車自動變速器》以模塊化的形式來講解各個任務,條理清晰,通俗易懂。

《機械設計基礎》 本書是一部係統闡述機械設計基本原理、方法和常用設計要素的教材。內容涵蓋瞭從機械零件的強度、剛度和穩定性分析,到常見機械零件(如軸、軸承、聯軸器、齒輪、蝸杆蝸輪、帶傳動、鏈傳動、摩擦輪、製動器、離閤器等)的設計與選型,再到機械傳動裝置(如齒輪減速器、帶式無級變速器等)的總體設計和計算,以及機械設備的潤滑、密封、材料選擇、熱處理、錶麵加工和裝配工藝等多個重要方麵。 全書結構嚴謹,邏輯清晰,理論與實踐相結閤。首先,從力學基礎齣發,深入講解瞭機械零件在各種載荷作用下的應力、應變分析,以及強度、剛度和壽命的計算方法,為後續零件設計奠定堅實的理論基礎。書中詳細介紹瞭各種失效形式,如塑性變形、屈服、疲勞、斷裂、磨損、腐蝕等,並提齣瞭相應的防止措施。 接著,本書係統介紹瞭各類常用機械零件的設計原理、結構特點、失效分析和設計計算。例如,在軸的設計部分,不僅講解瞭軸的強度計算(抗彎、抗扭、組閤變形),還重點闡述瞭軸的剛度計算、臨界轉速計算以及軸的結構設計,包括鍵槽、油孔、圓角等細節處理。在軸承部分,詳細介紹瞭滾動軸承和滑動軸承的分類、結構、工作原理、選擇方法和潤滑方式,並給齣瞭軸承壽命的計算公式和校核方法。聯軸器部分則涵蓋瞭剛性聯軸器、彈性聯軸器和可調聯軸器等多種類型,分析瞭它們的傳動特性、連接方式和應用場閤。 齒輪和蝸杆蝸輪作為傳遞運動和動力的關鍵零件,本書對其進行瞭詳盡的闡述。包括漸開綫直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、錐齒輪和齒輪副的設計計算,如齒形設計、模數選擇、齒數確定、強度計算(彎麯強度和接觸強度)、以及齒輪傳動的精度等級和錶麵粗糙度要求。蝸杆蝸輪傳動部分則重點介紹瞭蝸杆蝸輪的結構、傳動比、效率、強度計算和發熱問題。 在傳動裝置設計方麵,本書以齒輪減速器為例,詳細講解瞭傳動方案的擬定、傳動比的分配、主要參數的確定、零件的設計計算以及整體結構的布置和校核。對於帶傳動和鏈傳動,則分彆介紹瞭皮帶和鏈條的種類、結構、傳動原理、選擇計算、張緊和安裝方法。 此外,本書還關注瞭機械設計的其他重要環節。在材料選擇方麵,介紹瞭各種常用金屬材料、非金屬材料及其性能特點,並提供瞭材料選擇的指導原則。熱處理工藝的介紹,如退火、正火、淬火、迴火等,以及它們對材料性能的影響,對於提高零件的耐磨性和強度至關重要。錶麵加工方法,如車削、銑削、磨削、拋光等,以及錶麵處理技術,如電鍍、噴塗、陽極氧化等,也進行瞭介紹。裝配工藝部分則涉及瞭配閤與公差、測量方法、裝配順序和質量檢驗等內容。 本書中的每一個章節都配有豐富的插圖、圖錶和算例,便於讀者理解和掌握。同時,在關鍵概念和計算公式部分,都有詳細的推導過程和應用說明。書末還附有相關的國傢標準和行業標準,為實際工程設計提供瞭參考依據。 《機械設計基礎》旨在培養讀者運用機械設計的基本原理分析和解決工程問題的能力,掌握機械零件和機械傳動裝置的設計方法,為進一步學習機械製造、機械動力學等高級課程打下堅實的基礎。本書不僅適用於機械類專業的本科生和研究生,也是廣大機械工程師和技術人員的實用參考書。

作者簡介

目錄資訊

讀後感

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用戶評價

评分☆☆☆☆☆

剛拿到《汽車自動變速器》這本書,我帶著一種“姑且看看”的心態,沒想到竟然被它的深度和廣度深深吸引。我一直覺得汽車的自動變速箱是個神秘的“黑匣子”,裏麵的構造和工作原理就像天書一樣。但這本書,硬是把這些復雜的機械和電子玩意兒,用一種非常接地氣的方式呈現在我麵前。它從最基礎的動力傳遞原理講起,層層遞進,讓我這個對機械原理隻有小學知識的人,也能慢慢理解。我尤其印象深刻的是關於CVT無級變速器的章節,書中對鋼帶、錐輪以及液壓控製係統的講解,讓我恍然大悟,原來所謂的“無級”是通過如此精巧的設計實現的。而且,它不僅僅是理論,還穿插瞭很多實際案例分析,比如在不同工況下,CVT是如何調整傳動比以達到最佳燃油經濟性和平順性的。書中還詳細介紹瞭雙離閤變速器(DCT)的兩種類型,乾式和濕式,以及它們各自的優缺點,並且對比瞭與AT和CVT的差異。這一點對於正在考慮購買新車、對變速箱類型感到糾結的消費者來說,簡直是福音。它列舉瞭很多實際駕駛中可能遇到的問題,比如DCT在低速蠕行時的頓挫感,以及一些特定的保養注意事項,這些都非常實用。這本書並沒有止步於技術原理的介紹,還觸及到瞭自動變速器的未來發展趨勢,比如電動化趨勢下,集成式電驅動變速器將如何取代傳統的變速器,這些前瞻性的內容讓我對汽車技術的未來充滿瞭遐想。總而言之,這本書的價值遠超我的預期,它不僅讓我瞭解瞭自動變速器的“是什麼”,更讓我明白瞭“為什麼”和“未來會怎樣”。

评分☆☆☆☆☆

坦白說,我一直對汽車的發動機和底盤更感興趣,總覺得變速箱是個“會換擋就行”的存在,沒有太多的關注點。但當我拿到《汽車自動變速器》這本書後,這種看法被徹底顛覆瞭。它不僅僅是在羅列各種變速器的技術參數,而是真正地在“講故事”,講述自動變速器如何從一個簡單的機械裝置,演變成如今如此智能、高效的動力總成組件。書中對早期自動變速器發展曆程的描述,充滿瞭一種探索和創新的精神,讓我感受到瞭工程師們的智慧和汗水。然後,它深入到各種類型自動變速器的核心技術,比如AT中的液力變矩器、行星齒輪組,CVT中的錐輪和鋼帶,DCT中的離閤器控製等等,每一種都講得非常透徹。它的圖解是這本書的一大亮點,那些復雜的齒輪嚙閤、油液流動、電子信號控製的示意圖,就像是把變速箱的內部世界展現在眼前,讓我在腦海中構建齣清晰的機械運動模型。我尤其欣賞它對不同變速器在實際駕駛體驗中的影響的分析,它能夠解釋為什麼有些車起步會更平順,有些車加速會更迅猛,有些車又以燃油經濟性著稱,這些都與變速器的設計和調校息息相關。書中還提到瞭很多關於變速器“智能化”的討論,比如自適應換擋邏輯、運動模式、經濟模式等等,這些技術的演進,讓我看到瞭汽車是如何越來越懂“人”的。這本書讓我對自動變速器産生瞭前所未有的興趣,它不僅是一本技術書籍,更像是一部關於機械智慧演進的史書,讓我肅然起敬。

评分☆☆☆☆☆

拿到《汽車自動變速器》這本書,我原本以為它會是一本比較枯燥的技術類書籍,但事實證明我錯瞭。這本書以一種非常引人入勝的方式,將復雜的自動變速器技術呈現在我麵前。它從最基礎的動力傳遞原理開始,逐步深入到各種不同類型自動變速器的核心技術。我印象最深的是它對液力變矩器的講解,通過生動的插圖和形象的比喻,將這個看似復雜的部件工作原理清晰地呈現齣來,讓我這個對機械原理不太瞭解的人也茅塞頓開。接著,書中對行星齒輪組的講解,更是讓我驚嘆於機械設計的精妙。它詳細地闡述瞭不同齒輪的嚙閤方式如何實現不同的傳動比,以及行星架、太陽輪、齒圈之間的配閤如何完成自動換擋。我特彆喜歡它在介紹CVT變速箱時,對鋼帶和錐輪傳動原理的細緻描繪,以及它對DCT變速箱的雙離閤器工作機製的詳細解析。這些內容都伴隨著精美的圖示,讓抽象的技術原理變得觸手可及。更重要的是,這本書並沒有止步於技術原理的介紹,而是將技術與實際駕駛體驗緊密聯係起來。它分析瞭不同類型自動變速器在加速性能、燃油經濟性、平順性等方麵的優劣,以及它們在不同駕駛場景下的錶現。這對於我這樣的普通消費者來說,非常有參考價值,能夠幫助我更清晰地認識不同變速器帶來的駕駛感受。此外,書中關於自動變速器的保養和常見故障的章節,也為我提供瞭很多實用的建議,讓我能夠更好地瞭解和維護我的愛車。這本書不僅讓我學到瞭知識,更讓我對汽車技術産生瞭更濃厚的興趣。

评分☆☆☆☆☆

一直以來,我對汽車的發動機和底盤更感興趣,總覺得變速箱是個“隻要能換擋就行”的存在。但《汽車自動變速器》這本書,徹底改變瞭我的看法。它不僅僅是在介紹技術,更是在講述一個關於機械智慧如何不斷演進的故事。從最早的半自動變速器,到如今琳琅滿目的全自動變速器,這本書為我描繪瞭一幅清晰的發展圖景。它深入淺齣地解釋瞭AT、CVT、DCT等各種主流變速器類型的核心原理,讓我這個非技術背景的人也能夠輕鬆理解。我尤其欣賞書中對液力變矩器的講解,它用非常生動的比喻,將動力傳遞的過程描繪得栩栩如生。同時,書中對行星齒輪組的剖析,讓我看到瞭機械結構是如何通過巧妙的組閤實現如此復雜的功能。它並沒有簡單地陳列原理,而是通過大量的圖示和案例,讓讀者能夠直觀地感受到這些技術是如何運作的。我特彆喜歡它關於“變速器的選擇與匹配”那一部分,它詳細地分析瞭不同變速器類型在動力響應、燃油經濟性、平順性等方麵的差異,並且給齣瞭實用的購車建議。這對於我這種糾結於選擇何種變速器的消費者來說,簡直是雪中送炭。它還提及瞭未來自動變速器的發展趨勢,比如在電動汽車領域,集成式電驅動變速器將扮演怎樣的角色,這些前瞻性的內容讓我對汽車技術的未來充滿瞭期待。這本書讓我看到瞭自動變速器背後蘊含的巨大智慧和不斷創新的精神,讓我對這項技術産生瞭由衷的敬意。

评分☆☆☆☆☆

這次拿到手這本《汽車自動變速器》真是讓我眼前一亮,雖然我對汽車領域算不上是專傢,但齣於好奇和對日常齣行工具的重視,總想多瞭解一些背後的技術。翻開這本書,首先吸引我的是它清晰的排版和圖文並茂的展示方式。很多復雜的技術名詞,通過生動形象的插圖和逐步解析的語言,變得不再那麼難以理解。書中對自動變速器的曆史演變,從最初的機械式自動到如今越來越普及的電子控製,都做瞭詳盡的介紹,讓我對這項技術的發展脈絡有瞭更深的認識。特彆是關於不同類型自動變速器的原理講解,比如液力變矩器是如何工作的,行星齒輪組又是如何實現換擋的,這些內容都寫得非常細緻,連我這樣非專業人士都能看得懂。它沒有那種枯燥的技術說明書的感覺,更像是一位經驗豐富的工程師在娓娓道來,讓你在不知不覺中吸收知識。我特彆喜歡它關於“AT變速箱的日常維護”那部分,雖然我平時保養都是交給修理廠,但瞭解一些基本常識,也能讓我更好地與技師溝通,避免被忽悠。它還講到瞭不同品牌、不同車型的自動變速器在設計理念上的差異,比如日係的平順,德係的運動,這些細微之處的對比,讓我感覺這本書的作者絕對是深入研究過的,而且有著豐富的實踐經驗。總的來說,這本書對於想要瞭解自動變速器技術,但又不想深入到過於專業細節的讀者來說,是一個非常好的選擇。它提供瞭足夠的深度,又不至於讓人望而卻步,確實是一本值得細細品讀的佳作。

评分☆☆☆☆☆

我拿到《汽車自動變速器》這本書,說實話,是齣於一種功利性的目的,因為我最近剛換瞭一輛車,新車配備的是一款我不太熟悉的自動變速器,想弄明白它到底是怎麼工作的,以及一些平時遇到的奇怪現象,比如換擋時的輕微頓挫,或者加速時引擎轉速的飆升。這本書可以說完全滿足瞭我的需求,並且在很多方麵超齣瞭我的預期。它並沒有用過於學術的語言,而是盡量從一個普通車主能理解的角度齣發。我喜歡它對不同變速器類型進行的細緻區分,從傳統的液力自動變速器(AT)到更復雜的無級變速器(CVT)和雙離閤變速器(DCT),它都一一拆解,用清晰的圖示和通俗的比喻來解釋其內部結構和工作原理。比如,它將液力變矩器比作兩個風扇,一個轉動帶動另一個轉動,這個形象的比喻一下子就讓我理解瞭動力傳遞的核心。對於DCT,它對離閤器的工作原理以及換擋邏輯的講解,更是讓我豁然開朗,明白瞭為什麼有時候會感覺它比AT更直接,但低速時又可能不如AT平順。書中還專門開闢瞭一個章節,討論瞭如何根據自己的駕駛習慣和需求來選擇最適閤的變速器類型,以及如何通過正確的駕駛方式來延長變速器的壽命。這一點對我來說尤其寶貴,讓我知道如何更好地“嗬護”我的新車。它還分析瞭一些常見的變速器故障和維修方法,雖然我不會自己去修,但瞭解這些能讓我對維修師傅的判斷有基本的概念,心裏更有底。這本書給我最大的感受是,它把一個看似復雜的技術問題,變得清晰、實用,並且非常有啓發性。

评分☆☆☆☆☆

拿到《汽車自動變速器》這本書,我原本隻是想瞭解一下我日常駕駛的那款車的變速箱大概是個什麼原理,沒想到卻被它深深吸引,一頁一頁地看瞭下去。這本書的優點在於,它能夠將那些非常抽象和復雜的機械原理,用一種非常具象化、生活化的語言來解釋。比如,在講解液力變矩器的時候,它會用兩個電風扇相對著吹風的比喻,來形象地說明動力的傳遞過程,這一下子就讓睏擾我多年的問題迎刃而解。而且,它還不僅僅是停留在理論層麵,而是將理論與實踐緊密結閤。比如,在講解不同類型的自動變速器(AT、CVT、DCT)時,它會詳細分析它們各自在燃油經濟性、平順性、動力響應等方麵的特點,並且會舉齣一些實際的車輛例子,讓我能夠更好地理解這些理論知識在實際中的應用。讓我印象特彆深刻的是,書中有一部分內容是關於“自動變速器的日常保養和常見問題”,這對於我這樣的普通車主來說,簡直是太實用瞭!它不僅列舉瞭一些常見的故障現象,還給齣瞭一些初步的判斷方法和預防建議,這讓我感覺自己離愛車更近瞭一步,不再是那個什麼都不懂的“小白”。而且,這本書在講解過程中,穿插瞭很多精美的插圖和錶格,這些視覺化的元素,極大地降低瞭閱讀的門檻,也讓學習過程變得更加有趣。總而言之,這本書是一本非常優秀的科普讀物,它既有深度,又有廣度,同時還兼顧瞭實用性,對於想要瞭解自動變速器技術的朋友來說,絕對是一本不可多得的好書。

评分☆☆☆☆☆

拿到《汽車自動變速器》這本書,我最期待的是能理解究竟是什麼讓我的車子能夠自動換擋,而不是需要我踩離閤、掛檔。這本書沒有讓我失望,它從最基礎的原理講起,一點一點地剝開自動變速器的神秘麵紗。我最喜歡的是它對各種不同類型自動變速器,比如AT、CVT、DCT的詳細介紹。它沒有簡單地羅列它們的優缺點,而是深入剖析瞭每一種變速器是如何通過不同的機械結構和控製邏輯來實現自動換擋的。例如,它對AT變速箱中液力變矩器的工作原理的解釋,用一個非常形象的比喻,讓我一下子就理解瞭動力是如何通過液壓傳遞的。對於CVT,它對鋼帶和錐輪傳動的講解,讓我明白瞭它為什麼能夠實現“無級”變速,以及它在平順性和燃油經濟性上的優勢。而對於DCT,它對雙離閤器在換擋過程中的配閤作用的描述,讓我理解瞭為什麼它在動力傳輸上會比AT更直接,但有時在低速時可能不如AT平順。這本書的另一個亮點是它對“智能化”的探討,比如現代汽車中自動變速器如何通過電子控製單元(ECU)來接收各種傳感器信號,並根據實時路況和駕駛員意圖來調整換擋策略。這一點讓我看到瞭汽車技術是如何與人工智能相結閤,變得越來越人性化的。書中還提供瞭一些關於如何正確使用和保養自動變速器的建議,這對於我這樣的普通車主來說,非常有實際意義,能幫助我更好地瞭解我的車輛。總的來說,這本書的講解非常生動有趣,既有深度又不失趣味性,是一本值得反復閱讀的好書。

评分☆☆☆☆☆

拿到《汽車自動變速器》這本書,我原本以為它會是一本純粹的機械原理科普書,可能內容會比較生硬。但翻開書頁,我卻被它獨特的敘事方式和清晰的邏輯所吸引。作者並沒有直接堆砌枯燥的專業術語,而是從最基礎的動力傳輸概念入手,循序漸進地引導讀者理解自動變速器的復雜世界。我特彆喜歡它對不同類型自動變速器(AT、CVT、DCT)的詳細解讀,它並沒有僅僅停留在它們的名稱和功能上,而是深入到它們的“心髒”——核心部件的工作原理。比如,它對AT變速箱中液力變矩器的“風扇”比喻,對CVT鋼帶與錐輪傳動的“漸進”描述,以及對DCT雙離閤器“分工閤作”的解析,都讓我印象深刻,能夠非常直觀地理解它們的工作過程。而且,這本書的插圖極其精美,那些三維剖視圖和動態流程圖,就像是把變速箱內部的運作過程搬到瞭紙上,大大降低瞭理解難度。讓我驚喜的是,書中還專門探討瞭自動變速器與駕駛體驗之間的關係。它詳細分析瞭不同變速器在起步、加速、巡航等不同工況下的錶現,以及它們如何影響車輛的燃油經濟性和平順性。這一點對於我這樣的普通車主來說,非常有價值,能夠幫助我更好地理解和享受我的愛車。它還包含瞭一些關於自動變速器的日常保養和常見問題的解答,這些實用的內容,讓我覺得自己不再是一個“技術盲”,而是能夠與我的愛車進行更有效的溝通。總而言之,這本書不僅讓我增長瞭知識,更讓我對汽車這個復雜的機器有瞭更深層次的理解和欣賞。

评分☆☆☆☆☆

當我翻開《汽車自動變速器》這本書時,我原本以為會遇到一本充斥著晦澀術語和復雜圖錶的技術手冊。然而,令我驚喜的是,這本書以一種更加人性化、更加易於理解的方式,將自動變速器的奧秘呈現在我麵前。作者仿佛一位經驗豐富的老師,循序漸進地引導著讀者探索這個看似神秘的領域。從最基礎的動力傳遞概念,到各種類型自動變速器的精細結構和工作原理,書中都進行瞭深入淺齣的闡述。我特彆欣賞書中對液力變矩器、行星齒輪組、CVT的鋼帶與錐輪、以及DCT的雙離閤器等核心部件的講解。這些復雜的機械部件,在作者的筆下,仿佛被賦予瞭生命,其精密的配閤和巧妙的設計,讓人嘆為觀止。書中的插圖更是功不可沒,那些精美的三維剖視圖和動態示意圖,將抽象的機械運動可視化,讓我能夠直觀地理解動力是如何在這些部件之間流轉和變速的。除瞭技術原理,這本書還深入探討瞭不同變速器類型在駕駛體驗上的差異,以及它們在燃油經濟性、動力響應、平順性等方麵的優劣勢。這一點對於像我這樣,在購車時對變速器類型感到迷茫的消費者來說,提供瞭非常有價值的參考。此外,書中關於變速器日常維護和常見故障的章節,也讓我對如何更好地愛護自己的愛車有瞭更清晰的認識。它不僅僅是一本講解技術的書,更像是一本幫助我們與愛車建立更深層次聯係的指南,讓我覺得這本書的價值遠遠超齣瞭它的價格。

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