具体描述
《汽车自动变速器》包括八个课题，每一课题的设置均采用任务引导的方式，包括实践内容和相关知识，有的课题还给出了相关知识链接。《汽车自动变速器》分别介绍了汽车自动变速器的构造、工作原理以及故障诊断和拆装维修技术。主要包括液力变矩器、机械变速机构、液压控制系统、电子控制系统以及自动变速器的使用、维护和测试等内容。《汽车自动变速器》以模块化的形式来讲解各个任务，条理清晰，通俗易懂。
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坦白说，我一直对汽车的发动机和底盘更感兴趣，总觉得变速箱是个“会换挡就行”的存在，没有太多的关注点。但当我拿到《汽车自动变速器》这本书后，这种看法被彻底颠覆了。它不仅仅是在罗列各种变速器的技术参数，而是真正地在“讲故事”，讲述自动变速器如何从一个简单的机械装置，演变成如今如此智能、高效的动力总成组件。书中对早期自动变速器发展历程的描述，充满了一种探索和创新的精神，让我感受到了工程师们的智慧和汗水。然后，它深入到各种类型自动变速器的核心技术，比如AT中的液力变矩器、行星齿轮组，CVT中的锥轮和钢带，DCT中的离合器控制等等，每一种都讲得非常透彻。它的图解是这本书的一大亮点，那些复杂的齿轮啮合、油液流动、电子信号控制的示意图，就像是把变速箱的内部世界展现在眼前，让我在脑海中构建出清晰的机械运动模型。我尤其欣赏它对不同变速器在实际驾驶体验中的影响的分析，它能够解释为什么有些车起步会更平顺，有些车加速会更迅猛，有些车又以燃油经济性著称，这些都与变速器的设计和调校息息相关。书中还提到了很多关于变速器“智能化”的讨论，比如自适应换挡逻辑、运动模式、经济模式等等，这些技术的演进，让我看到了汽车是如何越来越懂“人”的。这本书让我对自动变速器产生了前所未有的兴趣，它不仅是一本技术书籍，更像是一部关于机械智慧演进的史书，让我肃然起敬。
评分刚拿到《汽车自动变速器》这本书，我带着一种“姑且看看”的心态，没想到竟然被它的深度和广度深深吸引。我一直觉得汽车的自动变速箱是个神秘的“黑匣子”，里面的构造和工作原理就像天书一样。但这本书，硬是把这些复杂的机械和电子玩意儿，用一种非常接地气的方式呈现在我面前。它从最基础的动力传递原理讲起，层层递进，让我这个对机械原理只有小学知识的人，也能慢慢理解。我尤其印象深刻的是关于CVT无级变速器的章节，书中对钢带、锥轮以及液压控制系统的讲解，让我恍然大悟，原来所谓的“无级”是通过如此精巧的设计实现的。而且，它不仅仅是理论，还穿插了很多实际案例分析，比如在不同工况下，CVT是如何调整传动比以达到最佳燃油经济性和平顺性的。书中还详细介绍了双离合变速器（DCT）的两种类型，干式和湿式，以及它们各自的优缺点，并且对比了与AT和CVT的差异。这一点对于正在考虑购买新车、对变速箱类型感到纠结的消费者来说，简直是福音。它列举了很多实际驾驶中可能遇到的问题，比如DCT在低速蠕行时的顿挫感，以及一些特定的保养注意事项，这些都非常实用。这本书并没有止步于技术原理的介绍，还触及到了自动变速器的未来发展趋势，比如电动化趋势下，集成式电驱动变速器将如何取代传统的变速器，这些前瞻性的内容让我对汽车技术的未来充满了遐想。总而言之，这本书的价值远超我的预期，它不仅让我了解了自动变速器的“是什么”，更让我明白了“为什么”和“未来会怎样”。
评分拿到《汽车自动变速器》这本书，我原本以为它会是一本比较枯燥的技术类书籍，但事实证明我错了。这本书以一种非常引人入胜的方式，将复杂的自动变速器技术呈现在我面前。它从最基础的动力传递原理开始，逐步深入到各种不同类型自动变速器的核心技术。我印象最深的是它对液力变矩器的讲解，通过生动的插图和形象的比喻，将这个看似复杂的部件工作原理清晰地呈现出来，让我这个对机械原理不太了解的人也茅塞顿开。接着，书中对行星齿轮组的讲解，更是让我惊叹于机械设计的精妙。它详细地阐述了不同齿轮的啮合方式如何实现不同的传动比，以及行星架、太阳轮、齿圈之间的配合如何完成自动换挡。我特别喜欢它在介绍CVT变速箱时，对钢带和锥轮传动原理的细致描绘，以及它对DCT变速箱的双离合器工作机制的详细解析。这些内容都伴随着精美的图示，让抽象的技术原理变得触手可及。更重要的是，这本书并没有止步于技术原理的介绍，而是将技术与实际驾驶体验紧密联系起来。它分析了不同类型自动变速器在加速性能、燃油经济性、平顺性等方面的优劣，以及它们在不同驾驶场景下的表现。这对于我这样的普通消费者来说，非常有参考价值，能够帮助我更清晰地认识不同变速器带来的驾驶感受。此外，书中关于自动变速器的保养和常见故障的章节，也为我提供了很多实用的建议，让我能够更好地了解和维护我的爱车。这本书不仅让我学到了知识，更让我对汽车技术产生了更浓厚的兴趣。
评分这次拿到手这本《汽车自动变速器》真是让我眼前一亮，虽然我对汽车领域算不上是专家，但出于好奇和对日常出行工具的重视，总想多了解一些背后的技术。翻开这本书，首先吸引我的是它清晰的排版和图文并茂的展示方式。很多复杂的技术名词，通过生动形象的插图和逐步解析的语言，变得不再那么难以理解。书中对自动变速器的历史演变，从最初的机械式自动到如今越来越普及的电子控制，都做了详尽的介绍，让我对这项技术的发展脉络有了更深的认识。特别是关于不同类型自动变速器的原理讲解，比如液力变矩器是如何工作的，行星齿轮组又是如何实现换挡的，这些内容都写得非常细致，连我这样非专业人士都能看得懂。它没有那种枯燥的技术说明书的感觉，更像是一位经验丰富的工程师在娓娓道来，让你在不知不觉中吸收知识。我特别喜欢它关于“AT变速箱的日常维护”那部分，虽然我平时保养都是交给修理厂，但了解一些基本常识，也能让我更好地与技师沟通，避免被忽悠。它还讲到了不同品牌、不同车型的自动变速器在设计理念上的差异，比如日系的平顺，德系的运动，这些细微之处的对比，让我感觉这本书的作者绝对是深入研究过的，而且有着丰富的实践经验。总的来说，这本书对于想要了解自动变速器技术，但又不想深入到过于专业细节的读者来说，是一个非常好的选择。它提供了足够的深度，又不至于让人望而却步，确实是一本值得细细品读的佳作。
评分拿到《汽车自动变速器》这本书，我最期待的是能理解究竟是什么让我的车子能够自动换挡，而不是需要我踩离合、挂档。这本书没有让我失望，它从最基础的原理讲起，一点一点地剥开自动变速器的神秘面纱。我最喜欢的是它对各种不同类型自动变速器，比如AT、CVT、DCT的详细介绍。它没有简单地罗列它们的优缺点，而是深入剖析了每一种变速器是如何通过不同的机械结构和控制逻辑来实现自动换挡的。例如，它对AT变速箱中液力变矩器的工作原理的解释，用一个非常形象的比喻，让我一下子就理解了动力是如何通过液压传递的。对于CVT，它对钢带和锥轮传动的讲解，让我明白了它为什么能够实现“无级”变速，以及它在平顺性和燃油经济性上的优势。而对于DCT，它对双离合器在换挡过程中的配合作用的描述，让我理解了为什么它在动力传输上会比AT更直接，但有时在低速时可能不如AT平顺。这本书的另一个亮点是它对“智能化”的探讨，比如现代汽车中自动变速器如何通过电子控制单元（ECU）来接收各种传感器信号，并根据实时路况和驾驶员意图来调整换挡策略。这一点让我看到了汽车技术是如何与人工智能相结合，变得越来越人性化的。书中还提供了一些关于如何正确使用和保养自动变速器的建议，这对于我这样的普通车主来说，非常有实际意义，能帮助我更好地了解我的车辆。总的来说，这本书的讲解非常生动有趣，既有深度又不失趣味性，是一本值得反复阅读的好书。
评分拿到《汽车自动变速器》这本书，我原本以为它会是一本纯粹的机械原理科普书，可能内容会比较生硬。但翻开书页，我却被它独特的叙事方式和清晰的逻辑所吸引。作者并没有直接堆砌枯燥的专业术语，而是从最基础的动力传输概念入手，循序渐进地引导读者理解自动变速器的复杂世界。我特别喜欢它对不同类型自动变速器（AT、CVT、DCT）的详细解读，它并没有仅仅停留在它们的名称和功能上，而是深入到它们的“心脏”——核心部件的工作原理。比如，它对AT变速箱中液力变矩器的“风扇”比喻，对CVT钢带与锥轮传动的“渐进”描述，以及对DCT双离合器“分工合作”的解析，都让我印象深刻，能够非常直观地理解它们的工作过程。而且，这本书的插图极其精美，那些三维剖视图和动态流程图，就像是把变速箱内部的运作过程搬到了纸上，大大降低了理解难度。让我惊喜的是，书中还专门探讨了自动变速器与驾驶体验之间的关系。它详细分析了不同变速器在起步、加速、巡航等不同工况下的表现，以及它们如何影响车辆的燃油经济性和平顺性。这一点对于我这样的普通车主来说，非常有价值，能够帮助我更好地理解和享受我的爱车。它还包含了一些关于自动变速器的日常保养和常见问题的解答，这些实用的内容，让我觉得自己不再是一个“技术盲”，而是能够与我的爱车进行更有效的沟通。总而言之，这本书不仅让我增长了知识，更让我对汽车这个复杂的机器有了更深层次的理解和欣赏。
评分拿到《汽车自动变速器》这本书，我原本只是想了解一下我日常驾驶的那款车的变速箱大概是个什么原理，没想到却被它深深吸引，一页一页地看了下去。这本书的优点在于，它能够将那些非常抽象和复杂的机械原理，用一种非常具象化、生活化的语言来解释。比如，在讲解液力变矩器的时候，它会用两个电风扇相对着吹风的比喻，来形象地说明动力的传递过程，这一下子就让困扰我多年的问题迎刃而解。而且，它还不仅仅是停留在理论层面，而是将理论与实践紧密结合。比如，在讲解不同类型的自动变速器（AT、CVT、DCT）时，它会详细分析它们各自在燃油经济性、平顺性、动力响应等方面的特点，并且会举出一些实际的车辆例子，让我能够更好地理解这些理论知识在实际中的应用。让我印象特别深刻的是，书中有一部分内容是关于“自动变速器的日常保养和常见问题”，这对于我这样的普通车主来说，简直是太实用了！它不仅列举了一些常见的故障现象，还给出了一些初步的判断方法和预防建议，这让我感觉自己离爱车更近了一步，不再是那个什么都不懂的“小白”。而且，这本书在讲解过程中，穿插了很多精美的插图和表格，这些视觉化的元素，极大地降低了阅读的门槛，也让学习过程变得更加有趣。总而言之，这本书是一本非常优秀的科普读物，它既有深度，又有广度，同时还兼顾了实用性，对于想要了解自动变速器技术的朋友来说，绝对是一本不可多得的好书。
评分我拿到《汽车自动变速器》这本书，说实话，是出于一种功利性的目的，因为我最近刚换了一辆车，新车配备的是一款我不太熟悉的自动变速器，想弄明白它到底是怎么工作的，以及一些平时遇到的奇怪现象，比如换挡时的轻微顿挫，或者加速时引擎转速的飙升。这本书可以说完全满足了我的需求，并且在很多方面超出了我的预期。它并没有用过于学术的语言，而是尽量从一个普通车主能理解的角度出发。我喜欢它对不同变速器类型进行的细致区分，从传统的液力自动变速器（AT）到更复杂的无级变速器（CVT）和双离合变速器（DCT），它都一一拆解，用清晰的图示和通俗的比喻来解释其内部结构和工作原理。比如，它将液力变矩器比作两个风扇，一个转动带动另一个转动，这个形象的比喻一下子就让我理解了动力传递的核心。对于DCT，它对离合器的工作原理以及换挡逻辑的讲解，更是让我豁然开朗，明白了为什么有时候会感觉它比AT更直接，但低速时又可能不如AT平顺。书中还专门开辟了一个章节，讨论了如何根据自己的驾驶习惯和需求来选择最适合的变速器类型，以及如何通过正确的驾驶方式来延长变速器的寿命。这一点对我来说尤其宝贵，让我知道如何更好地“呵护”我的新车。它还分析了一些常见的变速器故障和维修方法，虽然我不会自己去修，但了解这些能让我对维修师傅的判断有基本的概念，心里更有底。这本书给我最大的感受是，它把一个看似复杂的技术问题，变得清晰、实用，并且非常有启发性。
评分一直以来，我对汽车的发动机和底盘更感兴趣，总觉得变速箱是个“只要能换挡就行”的存在。但《汽车自动变速器》这本书，彻底改变了我的看法。它不仅仅是在介绍技术，更是在讲述一个关于机械智慧如何不断演进的故事。从最早的半自动变速器，到如今琳琅满目的全自动变速器，这本书为我描绘了一幅清晰的发展图景。它深入浅出地解释了AT、CVT、DCT等各种主流变速器类型的核心原理，让我这个非技术背景的人也能够轻松理解。我尤其欣赏书中对液力变矩器的讲解，它用非常生动的比喻，将动力传递的过程描绘得栩栩如生。同时，书中对行星齿轮组的剖析，让我看到了机械结构是如何通过巧妙的组合实现如此复杂的功能。它并没有简单地陈列原理，而是通过大量的图示和案例，让读者能够直观地感受到这些技术是如何运作的。我特别喜欢它关于“变速器的选择与匹配”那一部分，它详细地分析了不同变速器类型在动力响应、燃油经济性、平顺性等方面的差异，并且给出了实用的购车建议。这对于我这种纠结于选择何种变速器的消费者来说，简直是雪中送炭。它还提及了未来自动变速器的发展趋势，比如在电动汽车领域，集成式电驱动变速器将扮演怎样的角色，这些前瞻性的内容让我对汽车技术的未来充满了期待。这本书让我看到了自动变速器背后蕴含的巨大智慧和不断创新的精神，让我对这项技术产生了由衷的敬意。
评分当我翻开《汽车自动变速器》这本书时，我原本以为会遇到一本充斥着晦涩术语和复杂图表的技术手册。然而，令我惊喜的是，这本书以一种更加人性化、更加易于理解的方式，将自动变速器的奥秘呈现在我面前。作者仿佛一位经验丰富的老师，循序渐进地引导着读者探索这个看似神秘的领域。从最基础的动力传递概念，到各种类型自动变速器的精细结构和工作原理，书中都进行了深入浅出的阐述。我特别欣赏书中对液力变矩器、行星齿轮组、CVT的钢带与锥轮、以及DCT的双离合器等核心部件的讲解。这些复杂的机械部件，在作者的笔下，仿佛被赋予了生命，其精密的配合和巧妙的设计，让人叹为观止。书中的插图更是功不可没，那些精美的三维剖视图和动态示意图，将抽象的机械运动可视化，让我能够直观地理解动力是如何在这些部件之间流转和变速的。除了技术原理，这本书还深入探讨了不同变速器类型在驾驶体验上的差异，以及它们在燃油经济性、动力响应、平顺性等方面的优劣势。这一点对于像我这样，在购车时对变速器类型感到迷茫的消费者来说，提供了非常有价值的参考。此外，书中关于变速器日常维护和常见故障的章节，也让我对如何更好地爱护自己的爱车有了更清晰的认识。它不仅仅是一本讲解技术的书，更像是一本帮助我们与爱车建立更深层次联系的指南，让我觉得这本书的价值远远超出了它的价格。
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