《中国区域城市化道路研究》共分九章,第一、第二、第三章是依据研究命题——“区域城市化”,对国内外城市化理论进行了系统的梳理、总结与阐发;第四、第五、第六章是围绕研究命题——“区域城市化”,对我国城市化发展轨迹与特征、区域城市化的现实基础、城市化区域差异成因及其国际经验作出了深入总结、归纳与论述;第七、第八、第九章是针对研究命题——“区域城市化”,将全国划分为四大区域城市化类型区,(即东部地区城市化类型区/东北地区城市化类型区/中部地区城市化类型区/西部地区城市化类型区),并分别对其城市化特点、发展路径、存在问题及其政策取向等进行了深入探讨与分析。
张敦富,20世纪60年代毕业于北京师范大学地理系化学地理专业,中国人民大学教授、博士生导师,国家级有突出贡献专家,国务院特殊津贴获得者。1994年至2001年任中国人民大学区域经济研究所、软科学研究所所长。截至2005年培养博士生29名(其中留学生1名),博士后1名,硕士生32名(其中留学生1名),访问学者9名(其中国外访问学者2名),在生产布局学、区域经济学、城市经济学、投资环境评价与投资决策和环境经济等方面有较多著述,为区域经济学专业学术带头人,2002年1月该专业被评为国家重点学科。
主要论著有《中国投资环境》、《产业布局学原理》、《投资环境评价与投资决策》、《环境规划方法与实例》、《环境经济》、《资源价格》、《区域经济开发研究》、《区域经济学原理》(获国家“五个一”工程奖)等近20部。发表论文90余篇。完成国家和省部级课题30余项,主要有:山西能源基地、重庆、渡口等省市“环境与经济协调发展规划与模型研究”、“深圳机场选址论证研究”、“三峡地区总体开发规划中工业和交通开发规划要点研究”、国家八五重点攻关课题“区域经济开发研究”、“九江市(包括庐山)旅游发展总体规划”等。
现在主持编写《区域经济学系列丛书(14卷)》、《中国投资环境蓝皮书》、国家《资源科技名词辞典》的“人力资源”部分等;主持进行着6项科研课题。兼任中国投资环境学会常务副理事长兼秘书长、中国经济地理研究会原副理事长、中国软科学学会常务理事、中国国际工程咨询公司专家委员会委员、全国城市规划研究会顾问、《城市经济、区域经济》执行主编、中国县市长工作研究网高级顾问、法国巴黎(第12)大学客座教授等。其对专业的贡献,被载入由《经济日报》中国经济信息杂志社编辑、中央文献出版社首次出版的《强国丰碑》(2004年彩色版)第266~269页。
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这本书的论述风格非常严谨,像是进行了一场严密的学术侦探。作者在探讨中国区域城市化道路时,并没有直接给出一个宏观的框架,而是从一些非常具体、甚至是略显微观的案例入手,然后层层剥茧,逐步构建出其宏大的理论体系。 我印象最深刻的是,在讨论城市化中的“土地问题”时,作者并没有简单地将其归结为供需矛盾,而是深入挖掘了土地征收、集体土地流转、城市更新等环节的复杂性。他通过分析一些具体的土地制度改革案例,展现了不同政策的实施效果,以及它们如何影响了城市的扩张和居民的权益。 令我特别着迷的是,作者在论证过程中,大量引用了第一手资料,比如一些地方政府的文件、统计年鉴,甚至是访谈记录。这些翔实的材料,使得他的论述更具说服力,也让我能够更真切地感受到中国城市化进程的真实面貌。 书中关于“户籍制度”对城市化影响的分析,也让我受益良多。作者详细地阐述了户籍制度是如何在一定程度上阻碍了人口的自由流动,从而影响了城市的人口结构和发展潜力。他并没有简单地批评户籍制度,而是探讨了其历史成因以及在不同区域、不同时期所扮演的不同角色。 我欣赏作者的这种“细节决定成败”的研究态度。他深知,要理解中国这样复杂而庞大的国家,必须从微观入手,通过对具体案例的深入剖析,才能得出更具洞察力的结论。这种严谨的研究方法,使得这本书在众多关于城市化的著作中脱颖而出。 而且,作者在行文中,尽量避免使用过于专业化或晦涩的术语,使得普通读者也能轻松理解。即使是在讨论一些比较复杂的理论问题时,他也能用非常清晰的语言进行解释,这对于我这样的非专业读者来说,是极大的福音。 总的来说,这本书为我打开了一扇了解中国区域城市化道路的新视角。作者严谨的治学态度、翔实的史料运用以及清晰的论述风格,都让我对这本书的价值有了更高的评价。
评分这本书最让我感到震撼的是,它并没有将中国区域城市化道路的分析,停留在“是什么”的层面,而是深入探讨了“为什么”和“怎么样”的问题。作者似乎是一位非常善于发现问题和提出解决方案的思考者。 我尤其被书中关于“城市群”发展模式的探讨所吸引。作者分析了,随着城市化进程的深入,单个城市的孤立发展已经难以满足经济社会发展的需求,因此,构建具有协同效应的城市群,成为了新的发展趋势。 令我印象深刻的是,他深入剖析了构建城市群所面临的挑战,比如不同城市之间的利益协调、交通一体化、产业分工以及公共服务均等化等问题。作者并没有回避这些挑战,而是试图去提出一些可行的解决方案。 同时,书中关于“城乡融合”的探讨,也让我受益匪浅。作者认为,未来的城市化不应是简单的“吞噬”乡村,而是要实现城乡之间的良性互动和共同发展。他分析了如何通过发展乡村产业、改善乡村基础设施、提升乡村生活品质等方式,来促进城乡融合。 我欣赏作者这种“前瞻性”的研究风格。他不仅关注当下的发展,更着眼于未来的趋势和挑战。他提出的观点和建议,都具有很强的现实指导意义。 而且,作者在行文中,非常注重逻辑性和条理性。他能够将复杂的概念用清晰的语言进行解释,并且层层递进地展开论述。这使得这本书的可读性非常强,即使是非专业读者也能轻松地理解其核心观点。 总而言之,这本书为我提供了一个理解中国区域城市化“未来走向”的宝贵视角。作者在提出问题、分析问题和解决问题方面的深刻思考,让我对中国城市化的未来发展充满了信心。
评分这本书给我带来的,是一种“全局性的视野和微观的洞察并存”的阅读体验。作者似乎拥有一个宏大的框架,但他却能将目光聚焦于那些最细微之处,并且从中提炼出深刻的见解。 我尤其被书中对“城市边界”模糊化及其影响的分析所吸引。作者探讨了随着城市发展,特别是城市群的形成,原本清晰的行政边界正在变得越来越模糊。这种边界的模糊化,是如何影响了城市的功能划分、资源配置,以及居民的身份认同。 令我印象深刻的是,他对于“都市圈”内部的“同城化”现象的深入剖析。作者分析了,在一些发达的都市圈,城市之间的联系日益紧密,交通、信息、人才、资本的流动都更加便捷,这不仅改变了城市的形态,也深刻地影响了居民的生活方式和就业选择。 同时,书中关于“城乡二元结构”在城市化进程中的持续影响及其破解之道的论述,也让我受益匪浅。作者认为,尽管中国城市化取得了巨大成就,但城乡之间的差距仍然客观存在,如何进一步打破城乡二元结构,实现城乡的协调发展,是未来城市化面临的重要课题。 我欣赏作者这种“动态性”的研究方法。他认为,城市化不是一个静态的过程,而是一个不断演变和发展的动态过程。他通过对城市边界、都市圈、城乡关系等一系列动态变化的分析,展现了中国城市化进程的生命力。 而且,作者在行文中,非常注重将理论分析与现实案例相结合。他提出的观点,都能够得到具体案例的支撑,这使得他的研究更具说服力,也更容易被读者所理解和接受。 总而言之,这本书为我提供了一个理解中国区域城市化“空间演变与结构调整”的宝贵视角。作者在全局视野和微观洞察上的结合,让我对中国城市化的未来发展有了更加深刻的认识。
评分这本书最让我印象深刻的是,作者在分析中国区域城市化道路时,并没有局限于经济层面的考量,而是将社会、文化、环境等多个维度都纳入了其分析框架。这使得他的研究显得更加全面和深刻。 我尤其被书中关于“文化因素”在城市化进程中的作用的论述所吸引。作者探讨了不同地域的文化传统,比如一些地方的“熟人社会”特征,或者一些地区的“开放包容”精神,是如何影响了人口的迁徙模式、社区的形成以及城市的生活方式。 令我印象深刻的是,他分析了在一些传统文化根深蒂固的地区,城市化过程中可能面临的挑战,比如一些居民对于离开土地、融入城市生活的不适应,或者一些传统价值观念与现代城市生活方式之间的冲突。 此外,书中对“环境成本”在城市化进程中的讨论,也让我深受启发。作者并没有回避城市化带来的环境污染、资源消耗等问题,而是深入分析了这些问题是如何影响了城市的可持续发展。他通过一些具体的案例,展现了如何在发展经济的同时,兼顾环境保护的重要性。 我欣赏作者这种“系统性”的研究方法。他深知,城市化是一个复杂的社会系统工程,不能仅仅从单一的角度去理解。通过将经济、社会、文化、环境等多个维度有机地结合起来,他为我们呈现了一个更加完整和真实的中国城市化图景。 而且,作者在行文中,非常注重理论与实践的结合。他不仅提出了宏观的理论框架,还通过大量的案例研究来佐证其观点,这使得他的研究更具说服力,也更容易被读者所理解和接受。 总而言之,这本书为我打开了一个更广阔的视野来理解中国区域城市化。作者在多维度分析上的深度和广度,让我对这个复杂进程有了更加全面和深刻的认识。
评分读这本书,最让我感到惊喜的是它并没有简单地将中国的城市化进程归结为某一个单一的叙事。作者似乎是一位非常敏锐的观察者,他能够从纷繁复杂的现象中捕捉到不同区域城市化道路的独特之处。我特别被书中关于“县域经济”在城市化进程中扮演的角色这一章节所吸引。 作者详细阐述了在很多发达地区,县域经济的强大是支撑其小城镇快速崛起的重要基石。他通过比较不同区域的县域经济发展模式,比如一些以制造业为导向的,另一些则以特色农业或旅游业为驱动的,来展现它们在吸引人口、提供就业、带动周边乡村发展方面的不同策略和成效。 我从中看到了中国城市化并非只是“大城市化”的单向流动,而是存在着一种“多中心”发展的可能性。书中对一些成功实现县域城镇化的案例进行了深入的分析,比如某沿海地区,通过发展壮大本土产业集群,不仅吸引了大量外来人口,还使得本地农民也能就近获得稳定就业,从而有效缓解了大规模向大城市迁移的压力。 这种分析方式,让我对中国区域差异性有了更深刻的认识。我了解到,不同省份、不同地理位置的城市,由于其历史禀赋、资源禀赋以及政策机遇的不同,其城市化的路径也会呈现出巨大的差异。作者并没有回避这些差异,反而将其作为研究的重点,这使得本书具有了很强的现实意义和参考价值。 另外,书中对于一些“逆城市化”或“再城市化”现象的探讨,也让我耳目一新。作者并没有将这些视为一种反常,而是将其置于更广阔的社会经济变迁的背景下进行解读,探讨了其背后的原因,以及对区域发展可能带来的影响。 总而言之,这本书的价值在于它打破了“一刀切”的认知模式,展现了中国城市化进程的丰富性和多样性。作者通过对不同区域、不同层级城市化道路的深入剖析,为我们提供了一个更加 nuanced 的理解框架,让我受益匪浅。
评分这本书的阅读体验,就像是在进行一场深入的“历史回溯”。作者似乎是一位非常耐心的历史学家,他将中国区域城市化的发展历程,按照时间顺序,一点一点地展现在我的面前。 我尤其被书中对不同历史时期,城市化政策的演变及其影响的详细梳理所吸引。作者分析了从建国初期的高度集中的计划经济时期,到改革开放后的市场化改革时期,再到新世纪以来更加注重以人为本的发展时期,不同的政策导向是如何塑造了中国城市化的不同阶段和不同特征。 令我印象深刻的是,他对于“单位制”在早期城市化进程中的作用的分析。作者详细阐述了,在那个时期,单位不仅仅是工作的场所,更是居民生活的中心,它如何影响了人口的居住模式、社会交往方式,以及城市的功能布局。 同时,书中对“开发区”模式在改革开放后的兴起及其影响的分析,也让我对中国城市化进程有了更深的理解。作者探讨了开发区是如何成为吸引外资、推动工业化和城市化发展的重要载体,同时也分析了它可能带来的一些负面影响,比如产业同质化、区域发展不平衡等。 我欣赏作者这种“时间维度”的分析方法。他认为,要理解当前的城市化现状,必须回顾历史,了解过去的经验和教训。这种历史视角,使得他的研究更具深度和前瞻性。 而且,作者在行文中,尽量做到客观公正,避免过度渲染或批判。他只是将历史事实娓娓道来,让读者自己去感受和思考。这种冷静而专业的叙述方式,让我更加信任他的研究成果。 总而言之,这本书为我提供了一个理解中国区域城市化“演进史”的宝贵视角。作者对历史的回溯和梳理,让我对中国城市化进程的脉络有了更清晰的认识。
评分这本书给我的感觉,就像是打开了一张巨大的中国地图,然后作者指着不同的区域,为我讲述那些正在发生或已经发生的故事。我被书中对不同区域城市化“地域性”特征的强调所深深吸引。 作者似乎并不认为中国的城市化是一条放之四海而皆准的道路,而是强调了每个区域由于其地理、历史、文化、资源禀赋的差异,所形成的独特发展模式。我尤其被书中关于“南北差异”与城市化发展的章节所打动。 作者通过对比北方城市和南方城市在人口吸引力、产业结构、生活方式等方面的差异,来阐释这种地域性是如何深刻地影响了城市化的进程。比如,他分析了南方一些沿海城市,由于其开放的地理位置和活跃的商业传统,在吸引外来人口和发展外向型经济方面,具有天然的优势。 同时,书中对“资源型城市”的城市化困境的分析,也让我印象深刻。作者详细地探讨了,当依赖于资源的产业逐渐枯竭后,这些城市是如何面临转型挑战的。他并没有简单地将问题归咎于资源的稀缺,而是深入分析了产业结构单一、人才流失、生态环境破坏等一系列相互关联的问题。 令我欣赏的是,作者在进行区域比较时,并没有简单地进行高下评判,而是试图去理解每个区域的独特性,以及它们在国家整体发展战略中的作用。他强调了“均衡发展”的重要性,并且探讨了如何通过区域协调来弥合发展差距。 这种宏观的视野和对地域性特征的精细刻画,使得这本书具有了非常强的百科全书式的特质。我仿佛跟着作者的文字,在中国的土地上进行了一次深度旅行,了解了不同区域城市化的“表情”和“声音”。 总而言之,这本书为我提供了一个理解中国城市化的“地图集”。作者对不同区域发展道路的细致描绘,让我对中国这片土地的认识更加立体和深刻。
评分这本书的开篇就给了我一种宏大的视角,作者似乎并不满足于仅仅描绘中国的城市化进程,而是试图去探究其背后深层的逻辑和驱动力。我印象最深刻的是,在介绍中国城市化发展初期的一些案例时,作者没有流于表面地列举数据和现象,而是深入剖析了当时的历史背景、政策导向以及社会经济条件是如何相互作用,共同塑造了早期城市化的形态。 例如,书中对一些改革开放初期,集体企业在乡镇崛起,并逐渐演变为小城镇的过程进行了非常细致的描绘。作者并没有简单地将这些看作是经济发展的必然结果,而是强调了当时土地制度的松动、农村剩余劳动力的转移以及区域内部的比较优势等一系列复杂因素的合力。他通过梳理不同地区的发展路径,揭示了中国城市化并非一条整齐划一的道路,而是呈现出高度的异质性。 我尤其欣赏的是,作者在分析过程中,并没有回避一些争议和挑战。比如,对于一些“鬼城”现象的出现,他并没有简单地将其归咎于规划失误或投机行为,而是从产业空心化、人口迁移的深层原因,以及城市功能定位的偏离等多个角度进行了深入的解读。这种多维度的分析,使得我对中国城市化过程中出现的种种问题有了更深刻的理解,不再是简单的标签化认识。 此外,作者在论述中,时常穿插一些具体的、生动的事例,这使得原本可能显得枯燥的学术研究变得引人入胜。比如,他对某个沿海城市从渔村蜕变为国际大都市的历程的描述,就非常细腻。他详细地讲述了当地政府如何通过引入外资、发展特色产业、优化城市规划等一系列措施,逐步改变了城市的风貌和经济结构。这种“小处见大”的写法,让我能够直观地感受到城市化的力量和复杂性。 总的来说,这本书给我带来的不仅仅是知识的增长,更是一种思考方式的启发。作者在处理中国区域城市化这一宏大课题时,展现出的严谨、深刻和全面的分析能力,令我印象深刻。他没有提供简单的答案,而是引导读者去思考更深层次的问题,去理解城市化背后的多重动力和潜在挑战。
评分这本书带来的震撼,更多体现在其对中国城市化进程中“权力”与“资本”之间微妙关系的深刻揭示。作者的笔触非常尖锐,他没有回避一些敏感的话题,而是勇敢地去剖析城市化背后,那些看不见的手是如何在其中发挥作用的。 我尤其被书中关于“招商引资”与城市扩张之间的关联所吸引。作者分析了在很多地方,为了吸引投资,地方政府是如何通过提供土地优惠、税收减免,甚至是不惜牺牲环境或社会公平来换取经济增长。这种“以地生财”的模式,在书中得到了非常透彻的剖析。 书中对一些“面子工程”和“形象工程”的批判,也让我深有同感。作者并没有简单地将其看作是官员的虚荣心作祟,而是将其置于当时的市场化改革和绩效考核的背景下进行解读,分析了这些行为背后的制度诱因。 我印象非常深刻的是,作者在探讨城市化过程中的“拆迁”问题时,并没有流于表面地谴责暴力拆迁,而是深入分析了土地产权、补偿机制以及法律法规在其中的复杂博弈。他通过一些具体的案例,展现了不同主体之间利益的冲突和协调。 这种对权力运作和资本逐利的深刻洞察,使得这本书不仅仅是一本关于城市化的研究,更像是一部关于中国现代化进程的社会剖析。作者的分析非常具有穿透力,他能够看到现象背后的本质,并且用非常犀利的语言将其揭示出来。 我尤其欣赏作者的这种“反思性”的写作风格。他并没有沉溺于对成就的赞美,而是敢于直面问题,并且试图去探索解决之道。这种批判性的视角,对于我们理解中国当下以及未来的发展道路,具有非常重要的意义。 总而言之,这本书的价值在于它提供了一种非常独特的视角来审视中国的城市化。作者的深刻洞察和犀利笔触,让我对这个看似熟悉却又充满复杂性的进程有了全新的认识。
评分这本书带来的最深刻感受,是一种“理论与现实的强烈碰撞”。作者似乎拥有深厚的理论功底,但他的论述却始终根植于中国的现实土壤,并且能够敏锐地捕捉到理论与现实之间产生的种种张力。 我尤其被书中对“市场失灵”在城市化进程中的具体体现的分析所吸引。作者通过大量的数据和案例,展现了在一些关键领域,比如土地配置、公共服务供给、环境治理等方面,市场机制的不足是如何导致了一些负面的城市化后果。 令我印象深刻的是,他对于“政府干预”在城市化中的双重作用的探讨。作者并没有简单地赞美或批评政府的作用,而是深入分析了在不同的历史时期、不同的区域,政府的干预是如何既能推动发展,也可能带来扭曲和低效。 同时,书中关于“制度创新”在解决城市化问题中的重要性的论述,也让我深受启发。作者认为,面对中国这样复杂的国情,必须不断进行制度创新,才能找到适合自身特点的城市化道路。他通过一些具体的制度改革案例,展现了制度创新的活力和潜力。 我欣赏作者这种“批判性”的思考方式。他敢于质疑现有的理论和实践,并且不断寻求新的突破。这种求真务实的态度,使得他的研究更具启发性。 而且,作者在行文中,非常注重论证的严谨性。他不仅提出了自己的观点,还能够通过翔实的证据来支持自己的观点。这使得他的论述更具说服力,也更容易被读者所接受。 总而言之,这本书为我提供了一个理解中国区域城市化“理论反思与实践探索”的宝贵视角。作者在理论与现实之间的深刻对话,让我对中国城市化的复杂性有了更深的认识。
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