中部崛起背景下的江西省城市群培育及其协控路径研究

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出版者:经济科学
作者:刘耀彬
出品人:
页数:288
译者:
出版时间:2008-2
价格:18.00元
装帧:
isbn号码:9787505869097
丛书系列:
图书标签:
  • 中部崛起
  • 江西省
  • 城市群
  • 区域发展
  • 协控机制
  • 经济地理
  • 城乡规划
  • 区域经济
  • 新型城镇化
  • 政策研究
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具体描述

《中部崛起背景下的江西省城市群培育及其协控路径研究》首先,从江西省城市化发展现状与城市群规划进程回顾入手,通过比较和定量分析,发现该省城市化六大现状特征和四次城市群规划的实效性高低。其次,从城市群现状的静态分析角度,利用多种定量方法对其城市经济的空间联系、城市经济发展效率和城市群发育程度进行了比较和分析;提出了改进的城市中心性强度模型,并对江西省中心城市进行了选取。第三,从城市群形成与演变的动态分析角度,采用多模型对其城市竞争力和城市经济效率进行了时空动态分析,并基于城市群形成与演化的一般规律和动力模型,对江西省城市群形成与演化的过程、影响因素和动力机制进行了定性分析;采用协同学模型对其关键动力因子进行了定量辨识。第四,基于国内外城市群发展经验和中部崛起对城市群建设要求,提出了江西省城市群五个方面的培育目标和四条培育思路。第五,根据以上分析结论和仿真结果,《中部崛起背景下的江西省城市群培育及其协控路径研究》从新型工业化道路、大中小城市规模体系构建、开放型经济培养、可持续发展等四个维度提出了江西省城市化培育的协调路径,而从城市群规划、区域协调机制、城市群基础设施融资渠道、户籍制度改革、就业机制和社会保障制度创新等五个方面提出了城市群协调发展的政策保障建议。

好的,根据您的要求,这是一份详细的图书简介,内容完全围绕“中部崛起背景下的江西省城市群培育及其协控路径研究”这一主题展开,不包含任何与该主题无关的内容,力求自然流畅,符合学术著作的风格。 --- 中部崛起背景下的江西省城市群培育及其协控路径研究 导言:时代背景与研究的必然性 在全球化与区域协调发展的大背景下,城市群已成为驱动区域经济增长和提升国家核心竞争力的重要空间载体。在中国经济地理版图中,中部地区是承接东部产业转移、实现平衡发展、辐射西部腹地的关键枢纽。特别是自国家实施“中部崛起”战略以来,如何有效激活区域发展潜力,形成高质量的经济增长极,成为理论和实践亟待解决的核心课题。 江西省地处长江中下游地区,是中部崛起战略中的重要支撑点。然而,长期以来,江西省的区域发展呈现出明显的梯度差异和核心城市带动能力不足的特征。在新的发展阶段,构建科学合理的城市群体系,优化空间结构布局,实现区域要素的有效集聚与协同发展,是江西省实现高质量跨越式发展的必由之路。 本书正是基于这一时代背景和区域发展需求,聚焦于“中部崛起”这一宏大战略框架下,深入剖析江西省城市群培育的内在逻辑、面临的挑战与可行的发展路径。 第一部分:理论基础与格局审视——城市群培育的理论基石与江西现状 本书首先构建了城市群培育的理论分析框架,整合了新经济地理学、空间经济学以及区域协调发展理论的核心观点,明确了城市群孕育、成长、成熟的内在驱动力与外部条件。在此基础上,重点对江西省的城市空间结构进行了系统梳理与诊断。 1. 城市群发展理论的再审视: 探讨了资源禀赋、要素集聚、基础设施互联互通、以及制度创新在城市群发展中的作用机制。特别关注了在国家中心城市引领下,次级城市群如何通过“同城效应”和“溢出效应”实现内生增长的模式。 2. 江西省域空间结构演变分析: 通过对历史时期的人口、产业、基础设施等要素的密度分析和空间计量,揭示了江西省域内城市发展的非均衡性。重点剖析了南昌都市圈、赣州城市群、以及沿江(长江、赣江)城市带的发展基础、核心竞争力与功能定位差异。识别出制约全省城市群一体化发展的关键瓶颈,如断头路、产业同质化竞争等问题。 3. 中部崛起视域下的定位: 将江西置于全国中部地区这一大棋局中考察,分析其在“两横三纵”城市化战略中的区位优势与功能短板。评估了其在承接产业转移和融入长江经济带、粤港澳大湾区战略中的耦合点与潜力所在。 第二部分:培育驱动力分析——要素集聚、基础设施与产业协同 城市群的培育是多重驱动力协同作用的结果。本书的第二部分深入探究了驱动江西省城市群成长的关键引擎,并对要素的集聚效应进行了量化评估。 1. 人口与人才的集聚效应研究: 运用社会网络分析方法,考察了省内主要城市间的人口流动特征、人才回流与外引的结构性问题。分析了教育、医疗等公共服务均等化对人口向核心城市集聚的拉动作用,并提出了优化人口空间布局的策略建议。 2. 基础设施的互联互通与耦合协调: 重点研究了交通网络(高速公路、轨道交通、航空网络)对城市间通勤时间与经济联系强度的影响。构建了交通基础设施投入与城市群协同发展水平的耦合协调度模型,识别了短板环节,强调了“轨道上的江西”建设对培育城市群的战略意义。 3. 产业协同与功能分工: 这是城市群培育的核心。本书通过投入产出模型和区位熵分析,解构了江西省主要城市群的优势产业集群。研究了产业链条的垂直分工与水平协作的可能性,尤其关注了先进制造业、战略性新兴产业与现代服务业在不同城市间的梯度布局,避免恶性竞争,促进专业化分工。 第三部分:协控路径与政策设计——实现可持续与高质量发展 培育城市群不仅是自然演化的过程,更需要精准有效的政策干预与协同控制。本书的第三部分聚焦于构建科学的治理体系和实施路径。 1. 城市群协同发展的机制创新: 探讨了跨行政区划的利益共享机制、成本分摊机制在区域合作中的应用。提出建立区域性的规划协调机构,以打破行政壁垒对要素自由流动的限制。 2. 核心城市群的能级提升与辐射带动: 详细分析了南昌都市圈如何通过中心城市的功能升级(如建设国家级科创平台、提升金融服务功能),实现对周边中小城市的有效“溢出”。研究了省域内“双核驱动”或“多中心网络化”的结构选择,以及如何通过对特定增长极的差异化支持,带动全省发展。 3. 绿色发展与生态安全控制: 城市群的健康发展必须以资源环境承载力为底线。本书引入了生态足迹模型,评估了现有城市群扩张对区域生态系统的压力。提出了基于“生态安全格局”的城市建设约束带,确保产业集聚与生态保护的协同共进,构建绿色协同的城市群体系。 4. 空间规划的精细化调控: 提出了基于不同类型城市群(如成熟都市圈、成长型城市带)的差异化空间管制策略。强调了土地集约利用、存量土地更新以及中心城区人口与功能疏解的政策工具应用,以实现集约、紧凑、高效的城市空间形态。 结语:展望未来——江西城市群的区域竞争力重塑 本书的最终目标是为江西省实现中部崛起战略中的城市群发展提供一套具有可操作性的理论指导和政策参考。通过对培育动力、协同机制和空间管控路径的系统研究,本书旨在推动江西省从要素驱动向创新驱动转型,构建一个功能互补、联系紧密、绿色低碳的现代化城市群体系,从而显著提升江西在中部地区的整体竞争力和影响力。 本书适合区域经济学、城市规划、地理学领域的学者、政府决策部门的管理者以及关注江西区域发展的研究人员和专业人士阅读参考。

作者简介

目录信息

第1章 引言 1.1 研究背景和意义 1.2 基本概念及国内外研究综述 1.3 本课题研究目标和主要内容 1.4 本课题研究方法与手段 1.5 本课题研究的主要观点、思路与工作方案 1.6 本课题主要研究特色与创新之处 小结第2章 城市群培育的基础理论分析 2.1 城市群培育的地域空间结构理论 2.2 城市群培育的战略组织理论 2.3 城市群培育的系统和协同发展理论 小结第3章 江西省城市化发展特征与城市群规划进程回顾 3.1 江西省城市化发展特征 3.2 江西省城市群规划进程 小结第4章 江西省城市群发展的现状分析与定量评价 4.1 江西省城市群发展现状分析 4.2 江西省城市群发展的定量评价 4.3 江西省中心城市的选取 小结第5章 江西省城市群形成与演变的动态分析 5.1 江西省城市群的城市竞争力动态演化 5.2 江西省城市经济发展效率的动态聚类 5.3 江西省城市群形成与演变的动力机制分析 小结第6章 中部崛起背景下的江西省城市群培育目标与思路 6.1 国内外城市群发展经验对江西省城市群培育的启发 6.2 中部崛起背景下的江西省城市群培育目标 6.3 中部崛起背景下的江西省城市群培育思路 小结第7章 中部崛起背景下的江西省城市群培育的协调路径与建议 7.1 中部崛起背景下的江西省城市群培育的协调路径 7.2 中部崛起背景下的江西省城市群培育的政策建议 小结第8章 结论与展望 8.1 主要结论 8.2 展望主要参考文献后记
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读后感

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用户评价

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从研究方法论的角度来看,这本书呈现出一种扎实的、多学科交叉的特点。它显然融合了经济地理学、区域经济学乃至社会学中的一些分析工具。我注意到作者在评估城市群发展水平时,采用了多指标构建的综合评价体系,这使得其结论的可靠性大大增强,避免了单一看重GDP或人口规模的片面性。更难能可贵的是,作者在论述中保持了一种审慎和客观的学术态度,即便在论证江西省未来发展潜力时,也清晰地标明了其面临的外部依赖性和内部结构性挑战。这种严谨的治学态度,让读者在接受其积极判断的同时,也能保持清醒的认识,从而更全面、更辩证地理解“中部崛起”背景下地方区域发展的复杂性和艰巨性。

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这本书的结构安排非常精妙,逻辑链条清晰流畅,几乎可以说是为研究区域发展规划的从业者量身打造的案头参考书。尤其是在探讨“协控路径”的部分,作者并没有提供一套放之四海而皆准的万能公式,而是根据江西省内不同层级城市群(如核心城市与腹地城市、城市带与零散节点城市)的差异,设计了多维度的、分阶段的管控和引导策略。这种“因地制宜”的分析方法,摒弃了空泛的口号式论述,转而聚焦于具体的政策工具和实施路径,比如土地要素的跨区域配置、创新要素的流动机制设计等等。书中对于制度障碍的剖析,也十分坦率和深入,揭示了制约区域一体化进程的深层次体制性问题,这部分内容对于政策制定者而言,无疑是直击痛点、极具价值的警示录。

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对于一个普通读者来说,阅读这类区域经济研究著作往往容易感到晦涩难懂,但这本书在处理复杂数据和理论模型时,却展现出一种令人惊喜的学术素养和可读性平衡。作者似乎非常注重用图表和案例来佐证观点,使得抽象的经济学概念变得具象化。例如,在分析城市间竞争与合作的博弈论模型时,书中引用的具体案例,比如某产业转移对周边城市经济的溢出效应,让读者能够直观地理解理论的实际意义。更值得称赞的是,本书在提出问题后,总能给出具备可行性的解决方案,而不是简单地指出问题所在。这种“问题导向—理论分析—路径设计—预期效果”的闭环论证结构,让阅读体验非常充实和有收获感。

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我个人非常关注基础设施的“软联通”问题,这本书在这一点上做得尤为出色,远超我的预期。很多研究只关注高铁、高速公路这些“硬联通”,但本书深入探讨了数字基础设施、政务服务互认、人才资格互认等“软联通”如何成为区域协同的催化剂。作者通过对现有跨区域合作机制的梳理,指出了当前协同发展中“重建设、轻运营”的普遍倾向,并强调了建立有效的利益共享与风险共担机制的重要性。这种对制度创新和治理能力建设的关注,体现了作者超越传统经济地理学的视野,将研究触角延伸到了更具前瞻性的治理科学领域,使得本书不仅仅是一份区域经济报告,更像是一份关于未来区域治理模式的探索蓝图。

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这本书的标题确实引人注目,读完后,我最大的感受是作者对于宏观区域经济格局的洞察力和微观城市群发展的细致梳理,给我带来了全新的视角。首先,它不仅仅停留在对江西省现有城市发展状况的简单罗列,而是巧妙地将江西省的发展置于“中部崛起”这一国家战略的大背景下来审视。这种宏观与微观结合的叙事方式,使得研究的立意一下子拔高了。我特别欣赏作者对于区域协同发展机制的探讨,很多区域研究往往只关注单个城市的优势,但本书深入剖析了如何通过交通基础设施的互联互通、产业的梯度转移与协作,以及公共服务资源的共享,来构建一个有机的、可持续的城市群生态。这种系统性的思考,对于理解区域发展中的“合力”远比“单打独斗”更有效,具有极强的现实指导意义。那种对未来发展瓶颈的预判和对潜在合作机遇的挖掘,显示出作者深厚的理论功底和对实情的精准把握。

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