车联网权威指南 标准、技术及应用 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:机械工业出版社

作者:王平 王超 刘富强 黄新林

出品人:

页数:0

译者:

出版时间:

价格:128元

装帧:平装-胶订

isbn号码:9787111601784

丛书系列:

图书标签:

• 车联网
• 技术
• 车联网
• V2X
• 自动驾驶
• 智能交通
• 5G
• 信息安全
• 标准规范
• 车载网络
• 边缘计算
• 物联网

智慧城市与未来出行：构建可持续交通生态系统的蓝图 本书聚焦于城市交通的未来图景，探讨在智慧城市建设的大背景下，如何利用先进的信息技术、数据分析和跨领域协作，构建一个高效、安全、绿色且人性化的未来交通生态系统。 区别于专注于特定技术或标准的指南，本书旨在提供一个宏观且深入的战略视角，指导城市规划者、政策制定者、交通工程师以及技术开发者理解和实践智慧交通的复杂性与潜力。 第一部分：智慧城市与交通的时代背景 本部分首先将智慧交通置于全球智慧城市建设的宏大叙事之中。我们深入分析了当前城市面临的核心挑战，包括日益拥堵的交通流、空气污染的加剧、能源消耗的增长以及公共安全需求的提升。 1.1 智慧城市的底层逻辑与交通角色的再定义 我们将“智慧”视为一种能力——通过数据感知、智能分析和高效决策来优化城市资源配置的能力。交通不再仅仅是物质的流动，而是城市运行的“血液循环系统”。本章详细阐述了智慧城市建设中，交通数据如何成为城市“数字孪生体”的关键组成部分。探讨了从传统的集中式控制向分布式、自适应智能交通管理系统的范式转变。 1.2 城市化进程与可持续发展目标（SDGs）的交汇 深入剖析了交通部门在实现联合国可持续发展目标，特别是目标9（产业、创新和基础设施）和目标11（可持续城市和社区）中的关键作用。重点分析了“零排放”、“零事故”和“零拥堵”这三大未来交通愿景的实现路径，强调绿色出行和共享出行的社会价值。 1.3 技术浪潮的驱动力：泛在计算与大规模数据 本章审视了推动智慧交通发展的关键技术基础，着重于非车联网层面的技术突破。包括边缘计算（Edge Computing）在实时决策中的应用，如何解决大规模传感器网络的数据传输延迟问题；以及高级数据挖掘技术，例如时间序列分析和空间统计学，如何从海量的城市运行数据中提取可操作的洞察。我们探讨了量子计算在复杂路径规划模型中的潜在影响，尽管目前仍处于理论阶段，但其对未来超大规模交通网络优化的启示至关重要。 第二部分：多模态交通系统集成与优化 本部分是本书的核心，聚焦于如何打破传统交通模式之间的“孤岛效应”，实现真正意义上的多模态交通协同管理。 2.1 公共交通系统的智能化升级与需求响应式服务（DRT） 详细分析了如何利用大数据和机器学习来优化公交线路规划、发车频率和动态调度。重点讨论了需求响应式交通（Demand-Responsive Transit, DRT）的实施框架，包括如何平衡服务效率与运营成本，以及如何将DRT无缝整合到现有的大运力公共交通网络中，服务于“最后一公里”和低密度区域的出行需求。 2.2 城市物流与货运的智能化转型 城市物流是交通拥堵的重要贡献者。本章探讨了面向未来的城市物流策略，包括：夜间配送的激励机制、无人机和自动地面车辆（AGVs）在园区和特定区域内的应用规范，以及“云仓”模式如何影响城市干线和支线的交通负荷分布。重点分析了利用AI优化城市货运“进城许可”和潮汐式装卸区的管理策略。 2.3 慢行交通与步行环境的复兴 智慧交通并非只关注机动车。本章强调了人本交通的重要性，探讨了如何利用传感器网络和环境数据（如空气质量、噪音水平）来实时评估和改善自行车道和人行道的安全性和舒适度。分析了“公园化街道”和“超级街区”等城市设计理念如何通过智能交通信号优化来协同实现。 第三部分：面向未来的交通基础设施与运营 本部分将目光投向支撑未来交通运行的物理与数字基础设施，强调韧性、安全与高效能。 3.1 智能基础设施的部署与管理 研究了新一代交通基础设施的技术要求，包括高精度定位系统的冗余设计（结合GNSS、惯性导航和视觉定位），以及适应未来能源结构的智能路侧单元（RSU）的能耗管理。深入探讨了交通基础设施的“预测性维护”模型，如何利用物联网传感器和振动分析来预警桥梁、隧道和道路的结构健康状况，从而减少突发性封路对交通流的冲击。 3.2 交通安全体系的演进：从被动防御到主动干预 超越传统的交通执法，本章关注于构建一个主动预防事故的智能安全网络。分析了基于视频分析和边缘计算的异常事件快速检测系统（如行人闯入高速公路、交通事故盲区预警）。探讨了如何建立跨区域的“危险点”共享数据库，并利用动态限速和可变信息标志系统（VMS）实现事故发生前的干预。 3.3 城市交通的韧性规划与灾害响应 在气候变化和突发公共卫生事件背景下，交通系统的韧性至关重要。本章详细阐述了如何建立多场景下的交通模拟与压力测试平台，评估极端天气（洪水、暴雪）对城市交通网络的冲击。讨论了在紧急状态下，如何快速调整交通信号配时、引导应急车道和优化疏散路线的指挥控制流程。 第四部分：政策、治理与跨界合作框架 智慧交通的成功实施，最终依赖于有效的政策引导和跨部门、跨主体的协作。 4.1 交通数据治理与伦理规范 探讨了在数据驱动的交通管理中，隐私保护（Privacy by Design）的实施原则。分析了数据的标准化、共享机制的建立，以及如何建立透明的数据使用问责制。强调了在利用AI进行决策时，避免算法偏见（Algorithmic Bias）对特定人群或区域造成的不公平待遇。 4.2 区域协同与城市群交通一体化 现代城市群的交通挑战往往超越行政边界。本章研究了实现区域交通一体化管理所需的治理结构和技术接口标准。重点分析了如何通过统一的交通信息平台，实现城际快速路、区域轨道交通与城市内部微循环系统的无缝换乘与信息互通。 4.3 公私伙伴关系（PPP）与创新生态系统的培育 智慧交通的投资巨大，需要多元化的资金来源。本部分分析了成功的公私合作模式，如何吸引私营部门的技术专长和资本投入。探讨了如何通过设立“创新沙盒”和开放测试区域，加速新一代交通解决方案的验证与规模化应用。 本书总结： 本书不是一本操作手册，而是一份战略地图。它旨在为决策者提供全面的视角，理解智慧交通是一个复杂的、不断进化的社会技术系统，需要技术创新、制度改革和公众参与的紧密结合。最终目标是指导读者超越单一技术的应用，着眼于构建一个真正服务于人民、支撑经济发展和环境可持续的未来城市交通生态。

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我一直觉得，想要真正理解一个事物，除了知道它是什么，更要了解它为什么会成为现在的样子。这本书的名字里并没有直接提及“历史”，但我认为“权威指南”一定是对车联网发展历程有所回顾的。我希望它能简要回顾车联网技术是如何从概念走向现实的，哪些关键的里程碑事件推动了它的发展？我想了解，在车联网发展的早期，有哪些技术难题和挑战，又是如何被克服的？

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“应用”是车联网最直观的体现，也是我作为普通用户最能感知到的部分。我希望这本书能够详细描绘出车联网技术在实际生活中会带来哪些改变。比如，智能交通管理系统，它如何利用车联网技术来缓解交通拥堵，提升道路安全？还有，未来的出行方式，比如共享出行、自动驾驶出租车，它们将如何重塑我们的城市？我更关心的是，在个人用户层面，车联网能为我们带来哪些便利？例如，智能化的车载娱乐系统、个性化的驾驶体验、甚至是远程健康监测等，这些应用听起来都非常诱人。

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“技术”这个词，在车联网领域简直是无穷无尽的宝藏。我猜想，这本书会深入探讨那些支撑起整个车联网生态系统的核心技术。比如，关于5G通信技术在车联网中的应用，它到底能为汽车带来怎样的速度和连接能力？我想了解，除了5G，还有哪些新兴技术，例如边缘计算、人工智能、大数据分析等，正在被集成到车联网系统中，它们各自扮演着怎样的角色？我对车载操作系统、中间件、云平台等这些“幕后英雄”也充满了好奇，它们是如何协同工作的，又是如何实现海量数据的处理和分析的？这本书是否会剖析不同技术方案的优劣，以及它们在未来发展中的潜力？

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我一直认为，要成为一本真正的“权威指南”，这本书一定不能仅仅停留在理论层面，而要有所实践和案例的支撑。我希望它能分享一些国内外成功的车联网应用案例，让我们能够更直观地理解这些技术是如何落地的，以及它们在实际应用中带来了哪些价值。例如，某个城市是如何利用车联网技术来提升交通效率的，或者某家车企是如何通过车联网服务来增强用户体验的。

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我一直对知识的深度和广度有着很高的要求。这本书的名字虽然响亮，但我更想知道它是否真的能够满足我对于“权威”的期待。我希望它在提供技术细节的同时，也能站在宏观的层面，为我们解读车联网发展所面临的挑战和机遇，以及它对整个社会和经济可能带来的深远影响。这本书是否能帮助我建立起一个关于车联网的系统性认知，让我能够更清晰地理解这个快速变化的领域？

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我一直觉得，很多时候我们看到的车联网技术，比如自动驾驶辅助、智能导航、远程控制车辆，都只是冰山一角。真正让这一切成为可能的，是那些隐藏在幕后的、更为基础性的技术和标准。这本书名字里的“标准”二字，让我对这部分内容充满了期待。我希望它能详细介绍一些关键的行业标准，比如V2X（Vehicle-to-Everything）通信的标准，这涉及到车与车、车与路、车与人之间的信息交互，听起来就充满了复杂性。这本书能否用通俗易懂的方式，来解释这些标准是如何被制定出来的？它们在保障信息安全、提升通信效率、确保互操作性方面起到了怎样的作用？我特别想了解，在不同国家和地区，车联网的标准是否有所差异，这些差异又会给全球车联网产业的发展带来哪些挑战？

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我一直对车联网的未来发展趋势充满了好奇。这本书的名字里虽然没有直接点出“未来”，但我相信“权威指南”一定是对未来有所展望的。我希望它能预测车联网技术在未来几年甚至几十年将如何演进。例如，V2X技术的普及将对智慧城市建设产生怎样的影响？自动驾驶技术的发展又将如何改变我们的出行方式和城市规划？我还想知道，车联网的商业模式将如何演变，它又将为哪些新兴行业带来机遇？

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我一直对车联网的安全问题感到忧虑。毕竟，一旦车辆的网络安全被攻破，后果不堪设想。这本书的名字里虽然没有直接强调“安全”，但我认为作为一本“权威指南”，对安全性的探讨一定是必不可少的。我非常期待它能深入分析车联网可能面临的安全威胁，比如黑客攻击、数据泄露、隐私侵犯等。更重要的是，我希望它能提供一些有效的安全防护措施和解决方案，例如加密技术、身份认证、入侵检测等。这本书是否能为我们揭示，一个安全可靠的车联网生态系统是如何构建的？

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这本书的名字实在是太吸引人了，“车联网权威指南”这几个字就自带一种沉甸甸的分量，仿佛里面藏着通往未来出行方式的钥匙。我一直对科技发展在生活中的渗透感到好奇，尤其是汽车这个我们每天都要打交道的载体，它与网络的结合，听起来就像是科幻电影里的场景即将变成现实。我最想知道的是，这本书到底会如何解读“权威”这两个字。是不是意味着它会从最根本的、最底层的标准入手，像剥洋葱一样层层揭开那些复杂的协议、架构和安全机制？我希望它能解释清楚，为什么有些车企在车联网领域走得快，有些则显得有些滞后，这背后是否存在技术上的瓶颈，还是市场策略上的考量？

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我一直认为，车联网的发展不仅仅是技术层面的突破，更是整个产业链的协同。这本书的名字里虽然没有直接提及“产业”，但我认为“权威指南”的定位，一定包含了对产业链的深刻洞察。我希望它能分析车联网产业链的各个环节，从芯片制造商、汽车厂商、通信运营商，到软件开发商、服务提供商等，它们之间是如何相互协作，共同推动车联网产业向前发展的？我想了解，在不同的国家和地区，车联网产业的生态格局有何不同，又存在哪些竞争与合作关系？

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