图书标签: 外国文学  英国  殖民主义  康拉德  北京理工大学出版社   

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阅读并不是乘船去看远方的山，而是看到海浪中耸立的山底下，波涛汹涌的暗流中腾升的恐惧和希望。另外，这本翻译有些地方不太通。

黑暗比光明更容易让人产生崇高的理想。康拉德浪漫主义的描写手法确实惊人，很难想象英文原著居然出自一个波兰人的笔下。当然问题也很明显：康拉德运用了第三人称的讲述来展开一个第一人称的故事，不仅无谓甚至有些赘余。PS：抛开立意不谈，个人更喜欢附在后面的短篇《青春》。

很疑惑的是，全篇环境描写、心理体验与现实事件互相交融，时空转换或无序或兀然，让人分不清现实虚幻。第一人称也就是马洛，或者说作者本人，一路上的心境是不断变化且矛盾的，像之前看到有个评论所说，康拉德对殖民主义的批判是有的，但也是模糊的，不圣母也不脸谱，只是那时候人的真实的评判和感受，这或许是这篇小说为后世所称道的原因之一吧？ 再就是其中的意识流描写真的棒，想象力丰富非常，感性体验堪称一绝，读起来真是连连感叹该我写不了小说成不了作家。 不知道是不是译本的问题，阅读体验不是很好。

水是惰性的黏腻，黏在最深的泥土里。看这些文字的时候，思绪是游移的，所有的字体像是一张巨大的画，在脑海里转换成稍纵即逝的画面。好像迷失在自然里是我对所有西方水手、冒险者的刻板印象，自然用一种不假思索的神秘感把他们的梦境和现实勾连甚密，着魔于一切科学、逻辑都无法言说的状态。活在城里的我只能用为数不多的观影量来堆积对未知的想象了……读的很粗糙，翻译版本挑的也不太好的亚子，来自图书馆书架的偶然摘取。

很疑惑的是，全篇环境描写、心理体验与现实事件互相交融，时空转换或无序或兀然，让人分不清现实虚幻。第一人称也就是马洛，或者说作者本人，一路上的心境是不断变化且矛盾的，像之前看到有个评论所说，康拉德对殖民主义的批判是有的，但也是模糊的，不圣母也不脸谱，只是那时候人的真实的评判和感受，这或许是这篇小说为后世所称道的原因之一吧？ 再就是其中的意识流描写真的棒，想象力丰富非常，感性体验堪称一绝，读起来真是连连感叹该我写不了小说成不了作家。 不知道是不是译本的问题，阅读体验不是很好。

本书开篇译文： 巡航小艇“内莉号”连帆片也没有摆动一下，便荡到锚地，停泊下来。潮水已经涨起，风势也近乎平静，要沿河而下，唯一可做的事情便是将船停住，等待潮水调转的时机。 泰晤士河的入海口在我们面前展开，宛如一条无尽水路的开头。远方的水面上，海洋与天空连成一片...

本书开篇译文： 巡航小艇“内莉号”连帆片也没有摆动一下，便荡到锚地，停泊下来。潮水已经涨起，风势也近乎平静，要沿河而下，唯一可做的事情便是将船停住，等待潮水调转的时机。 泰晤士河的入海口在我们面前展开，宛如一条无尽水路的开头。远方的水面上，海洋与天空连成一片...

本书开篇译文： 巡航小艇“内莉号”连帆片也没有摆动一下，便荡到锚地，停泊下来。潮水已经涨起，风势也近乎平静，要沿河而下，唯一可做的事情便是将船停住，等待潮水调转的时机。 泰晤士河的入海口在我们面前展开，宛如一条无尽水路的开头。远方的水面上，海洋与天空连成一片...

本书开篇译文： 巡航小艇“内莉号”连帆片也没有摆动一下，便荡到锚地，停泊下来。潮水已经涨起，风势也近乎平静，要沿河而下，唯一可做的事情便是将船停住，等待潮水调转的时机。 泰晤士河的入海口在我们面前展开，宛如一条无尽水路的开头。远方的水面上，海洋与天空连成一片...

本书开篇译文： 巡航小艇“内莉号”连帆片也没有摆动一下，便荡到锚地，停泊下来。潮水已经涨起，风势也近乎平静，要沿河而下，唯一可做的事情便是将船停住，等待潮水调转的时机。 泰晤士河的入海口在我们面前展开，宛如一条无尽水路的开头。远方的水面上，海洋与天空连成一片...