具体描述
本书为黄仁宇先生的博士论文。本书重点论述了明代对大运河的管理与大运河的功能，以及大运河对明帝国的影响。通过对明代漕运的多角度研究，黄仁宇先生对明代整个政权的运作进行了全方位的分析。征引资料丰富，运用大量数据分析是本书的重要特点。
作者简介
黄仁宇（1918-2000），生于湖南长沙，1936年入天津南开大学电机工程系就读。抗日战争爆发后，先在长沙《抗日战报》工作，后来进入国民党成都中央军校，1950年退伍。 其后赴美攻读历史，先后获学士（1954）、硕士（1957）、博士（1964）学位。曾任哥伦比亚大学访问副教授（1967）、哈佛大学东亚研究所研究员（1970）、纽约州立大学New Paltz分校副教授、教授（1967-1980）。曾至英国剑桥协助李约瑟搜集整理研究有关《中国科学与文明》的材料（1972-1973）。参与《明代名人传》的编写工作（1972-1973）及《剑桥中国史》的集体研究工作（1979）。
目录信息
第一章 京杭大运河的背景和本文研究的目的
第二章 京杭大运河的地形概况
第三章 明代管理大运河的行政机构
第四章 漕粮运输
一、漕粮制度的发展
二、军运组织——漕军
三、国家支出下的京师漕粮储存拨付
第五章 宫廷供应品的漕运
第六章 征税、 商业、 旅行和劳役
一、征税
二、商业
三、旅行
四、劳役
第七章 结论
附 录
一、印版图和草图
二、《明实录》中所记载的输送到京师的漕粮
三、《大明会典》中所记载的几省和南直隶几府州的漕粮份额
四、几个内河河港的税收份额
文献目录注释
一、极为有益的文献索引
二、明王朝和政府机构组织的历史纲要
三、经济和社会背景
四、大运河及其地理情况资料
五、漕河的行政管理及相关制度
前言及正文中的人名、 地名及其他专有名词英汉对照表
译后记
· · · · · · (收起)
读后感
用户评价
我一直以为漕运就是把粮食从南方运到北方，但读完这本书，我才发现它的复杂性和重要性远超我的想象。这本书不仅仅是讲述了粮食的运输，更深入地探讨了漕运对明朝社会经济、文化交流甚至军事防御的影响。例如，漕运路线的开通，极大地促进了沿岸地区的商品经济发展，也为南北方文化的交流提供了便利。我特别喜欢书中关于漕运与城市发展的关系这段描述，那些因为漕运而兴盛的港口城市，如今依然能够感受到历史的痕迹。此外，作者还提到了漕运在军事上的作用，例如物资的调拨、军队的运输等等。这本书的视角非常广阔，它没有将漕运孤立来看待，而是将其置于整个明代社会的大背景下进行考察，这让我对那个时代有了更全面、更深入的理解。
作为一个对古代农业和粮食安全问题比较关注的读者，这本书对我来说意义非凡。明代以农业立国，粮食的稳定供应是维系国家稳定的基石，而漕运正是实现这一目标的关键。作者详细阐述了漕运在保障京师及北方地区的粮食供应方面所发挥的决定性作用。我印象深刻的是，书中对不同时期漕运政策的演变进行了梳理，例如从最初的陆运、海运，到最终确立以京杭大运河为主体的水路漕运，这一过程中的政策调整和策略演变，都反映了明朝统治者在粮食运输问题上的不断探索和适应。我也注意到书中对漕运成本的分析，包括人力、船只、维护、管理等各个方面的支出，以及这些成本对国家财政的影响。这本书让我更深刻地认识到，粮食安全不仅仅是生产的问题，更是运输和储存的问题，而漕运就是那个连接生产与消费的生命线。
这本书的叙事风格非常吸引人，作者仿佛一位老友，娓娓道来明代漕运的故事。我最喜欢的是书中对漕运工人群体的刻画，那些在江河之上辛勤劳作的船工、漕丁，他们的生活是怎样的？他们的辛酸与不易，是如何在漫漫漕运路上体现的？这本书通过对这些普通人的描绘，让我看到了历史的另一面，不是只有帝王将相，也有那些默默付出、支撑起整个国家运转的基层劳动者。我对书中关于漕运工人的食宿、工钱、以及他们与官员之间的关系都进行了深入的探讨，这让我对那个时代的社会阶层和劳动关系有了更直观的认识。读完这本书，我仿佛也成为了那些漕运队伍中的一员，感受到了那份沉甸甸的责任和不易。
这本书的封面设计就深深吸引了我，那种泛黄的纸张质感，配上古朴的字体，瞬间将我带入到了明朝那个时代。我一直对古代的交通运输体系非常感兴趣，尤其是涉及到国家经济命脉的漕运。读完这本书，我感觉自己像是经历了一次漫长的水路之旅，从南到北，目睹了无数艘满载粮食的漕船，如何在江河湖海上穿梭，支撑着庞大的帝国运转。作者对漕运路线的描绘极为细致，从运河的开凿、维护，到沿途的闸门、漕运码头，以及当时船只的种类、载重量、航行技术，都进行了深入浅出的阐述。我尤其被其中关于漕运对沿岸城市发展的影响的分析所打动，那些曾经因为漕运而兴盛的城市，如今又承载着怎样的历史印记，都跃然纸上。这本书不仅仅是关于一个运输系统，更是关于明代社会经济、政治结构、以及普通漕运工人生存状态的一幅生动画卷。我从中学到了很多，也引发了我对当下物流体系的许多思考。
我对明代的社会经济史一直充满浓厚的兴趣，而漕运无疑是其中至关重要的一环。这本书为我揭示了漕运对明代经济发展的多方面影响，不仅仅是粮食的运输，更是对商品流通、市场形成、以及城市经济格局的塑造。我非常欣赏作者对漕运沿线城市经济发展的分析，那些曾经因为漕运而兴盛的城市，如今又承载着怎样的历史印记，都跃然纸上。我也注意到书中对漕运与财政的关系的探讨，漕运的成本和效益，对明代国家财政产生了深远的影响。这本书让我对明代的经济运行有了更清晰的认识，也让我对历史的经济发展有了更深入的理解。
这本书对我来说，更像是一次穿越时空的旅行。作者凭借扎实的史料考据，为我打开了一扇通往明代漕运世界的大门。我惊叹于明代统治者对漕运体系的规划和管理能力，尽管存在诸多挑战，他们依然能够维持如此庞大而复杂的运输网络。书中对漕运路线的详细介绍，让我仿佛能够沿着运河的脉络，想象出当年漕船往来的景象。我特别关注书中关于漕运技术的部分，例如船只的结构、装载方式、以及导航技术，这些都展现了古人的智慧和创造力。我也注意到书中对漕运的经济效益和成本效益的分析，这让我对那个时代的经济运作有了更深刻的理解。这本书不仅仅是历史的记录，更是一份对古代智慧的致敬。
我一直对历史中的“细节”充满好奇，那些看似微不足道的环节，往往是理解宏大叙事的重要切入点。这本书关于明代漕运的解读，恰恰满足了我对细节的渴求。作者通过大量的史料考据，为我们揭示了漕运背后复杂的组织管理体系。从中央朝廷的漕运总督、漕运总兵，到地方的漕运官员、胥吏，以及那些直接操作的漕丁、船工，每一个层级、每一个环节都描绘得栩栩如生。我最感兴趣的部分是关于漕运的风险与挑战，例如天气突变、水患、盗匪侵扰，还有官场的腐败和低效，这些都让漕运之路充满了变数。作者并没有回避这些问题，而是以一种客观的态度，呈现了明代漕运体系在运行过程中遇到的各种困难，以及统治者为了应对这些困难所采取的措施。读完这本书，我才真正理解到，一个看似简单的粮食运输，背后却牵涉到如此庞大而复杂的人力、物力、财力以及制度的运作。
这本书的每一页都充满了历史的厚重感，作者以严谨的治学态度，为我们呈现了明代漕运的方方面面。我印象最深刻的是，书中对漕运所面临的挑战和困难的深入剖析，例如自然灾害、政治腐败、以及社会矛盾等等。这些都让漕运之路充满了变数。作者并没有回避这些问题，而是以一种客观的态度，呈现了明代漕运体系在运行过程中遇到的各种困难，以及统治者为了应对这些困难所采取的措施。读完这本书，我才真正理解到，一个看似简单的粮食运输，背后却牵涉到如此庞大而复杂的人力、物力、财力以及制度的运作。这本书让我对历史的复杂性和挑战有了更深的认识。
从这本书中，我不仅了解了明代的漕运，更看到了一个时代的变迁。作者通过对漕运的细致描绘，勾勒出了明代社会经济、政治、文化等多个层面的图景。我惊叹于漕运体系的复杂性和重要性，它不仅仅是粮食的运输，更是连接国家各个区域的生命线。书中对漕运路线的详细介绍，让我仿佛能够沿着运河的脉络，想象出当年漕船往来的景象。我也注意到书中对漕运的经济效益和成本效益的分析，这让我对那个时代的经济运作有了更深刻的理解。这本书让我对明代的社会历史有了更全面的认识，也让我对历史的复杂性有了更深刻的感悟。
我一直对古代的工程技术非常着迷，而明代的漕运体系，无疑是中国古代工程史上的一个奇迹。这本书详细介绍了京杭大运河的修建和维护，以及沿途的各种水利设施，如船闸、水库等。我惊叹于古代劳动人民的勤劳和智慧，他们如何在没有现代机械的帮助下，完成如此宏大的工程。书中也探讨了漕运体系在不同历史时期的变化和发展，例如明代中后期漕运出现的各种问题，以及朝廷为解决这些问题所做的努力。这本书让我对古代水利工程有了更深入的认识，也让我对古代劳动人民的创造力有了更深的敬意。
最近看了一个讲金瓶梅的材料，这个书里面刚好就提到故事发生地临清在明代整个漕运体系下扮演的角色，知识交叉带来的快感还是很令人愉悦的
最近看了一个讲金瓶梅的材料，这个书里面刚好就提到故事发生地临清在明代整个漕运体系下扮演的角色，知识交叉带来的快感还是很令人愉悦的
最近看了一个讲金瓶梅的材料，这个书里面刚好就提到故事发生地临清在明代整个漕运体系下扮演的角色，知识交叉带来的快感还是很令人愉悦的
最近看了一个讲金瓶梅的材料，这个书里面刚好就提到故事发生地临清在明代整个漕运体系下扮演的角色，知识交叉带来的快感还是很令人愉悦的
最近看了一个讲金瓶梅的材料，这个书里面刚好就提到故事发生地临清在明代整个漕运体系下扮演的角色，知识交叉带来的快感还是很令人愉悦的
