二十世紀電氣目録

二十世紀電氣目録 pdf epub mobi txt 電子書 下載 在線閱讀 2026

☆☆☆☆☆
出版者:京都アニメーション
作者:結城 弘
出品人:
頁數:336
译者:
出版時間:2018-8-10
價格:0
裝幀:
isbn號碼:9784907064884
叢書系列:
圖書標籤:
  • 電氣工程
  • 電子工程
  • 曆史
  • 技術史
  • 目錄
  • 20世紀
  • 工業
  • 科技
  • 參考書
  • 工具書
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具體描述

「うちと一緒に死んで、極楽浄土に連れてってくれる?」

明治四十年。夏。京都伏見に住む百川稲子は、何をやっても上手くいかず、父親に叱責される毎日。彼女にとって唯一の救いは、神仏に祈り信じることだけだった。ある日いつものように伏見稲荷で手を閤わせていると、「見えへんもんは信じひん」と吐き捨てる自由奔放な少年・阪本喜八と齣逢った。彼は神仏を否定し、これからは電気の時代だと豪語する。

そんな摺、稲子に突如結婚の話が持ち上がる。父の一方的な決定に、しかし自分の価値はそれくらい、と諦める稲子。喜八はそんな彼女の逃げ齣したいという本心を引き齣し、閉ざされた傢から連れ齣した。

結婚を止める唯一の方法は、奇書『電氣目録』を探し齣すこと。それは喜八が幼い頃に書いた電気に関する予言書で、かつて兄・清六が持ち齣して行方知れずとなっていた。喜八と稲子――二人は『電氣目録』を探し、京都・滋賀の地を逃げ迴る。

泛歐鐵路運輸史綱:從蒸汽到電氣化時代的演變 (1850-1970) 導言:鐵軌上的宏偉變革 本書旨在係統梳理十九世紀中葉至二十世紀七十年代間,歐洲大陸鐵路運輸係統的深刻變革與發展曆程。這一時期是鐵路從最初的蒸汽動力主導,曆經技術革新、政治動蕩、乃至最終邁嚮電氣化和標準化建設的黃金時代。我們聚焦於那些驅動這場革命的關鍵技術、基礎設施的戰略布局,以及鐵路在塑造現代歐洲社會、經濟和地緣政治版圖中所扮演的核心角色。全書以嚴謹的史料考據為基礎,輔以詳盡的工程圖紙與統計數據,力求勾勒齣一條清晰的泛歐鐵路發展脈絡。 第一章:蒸汽時代的奠基與擴張 (1850-1890) 本章深入探討歐洲鐵路網絡在工業革命鼎盛時期的快速擴張。重點分析瞭早期各國(尤其是英國、法國、德意誌邦國及奧匈帝國)在鐵路建設中的不同模式——是國傢主導型、私營特許權模式,還是混閤運營體製的形成。我們將詳述第一代蒸汽機車的技術瓶頸與突破,特彆是對復閤式汽缸和高效鍋爐設計的改進如何提升瞭牽引力和運行速度。 1. 標準軌距的博弈與確立: 盡管英製標準軌(1435毫米)占據主導地位,但俄國、西班牙及部分南歐國傢對寬軌的堅持,及其對後勤和軍事部署的影響,構成瞭早期跨國鐵路連接中的主要障礙。本節將細緻比對不同軌距在承載能力、爬坡性能上的工程學差異。 2. 基礎設施的挑戰: 跨越阿爾卑斯山脈和萊茵河的隧道、橋梁工程是本階段工程學的奇跡。本書詳細剖析瞭如濛特森尼隧道和加萊大橋等標誌性工程的建造工藝,包括爆破技術、通風係統和早期鋼結構的應用。 3. 運營與貨運的初步組織: 早期鐵路公司如何建立起復雜的票務係統和貨運調度網絡?我們考察瞭早期國際貨運協定(如對牲畜、煤炭和糧食運輸的規製)的形成,這是未來歐洲鐵路聯盟的基礎。 第二章:電氣化思潮的興起與早期嘗試 (1890-1914) 進入世紀末,電力作為一種新興的動力源,開始挑戰蒸汽機車在特定地理環境下的統治地位。本章聚焦於早期電氣化鐵路的工程選擇與技術路綫的競爭。 1. 高壓直流與交流電的抉擇: 探討瞭西門子-赫茨等公司推廣的高壓直流係統(如米蘭-濛紮綫)與後來沃特豪斯引入的單相交流係統之間的技術辯論。關鍵在於,如何解決長距離供電、接觸網的維護以及機車軸重限製問題。 2. 山區鐵路的電氣化驅動力: 瑞士、奧地利和意大利的復雜地形,使得蒸汽機車在高海拔和長坡段上的效率低下。電氣化在此類路綫上率先取得瞭商業成功。本書詳細分析瞭這些早期電力機車的牽引力麯綫和再生製動技術的初步應用。 3. 城市軌道交通的溢齣效應: 有軌電車和早期地鐵係統(如倫敦地鐵)對高壓電力應用經驗的積纍,如何反哺瞭乾綫鐵路的電氣化預研工作。 第三章:兩次世界大戰間的重塑與技術固化 (1918-1945) 戰爭對歐洲鐵路係統造成瞭毀滅性打擊,但也間接加速瞭某些技術的標準化和國傢化。本章分析瞭戰後重建、私有資本的削弱以及國傢對鐵路運力的高度集中控製。 1. 大功率蒸汽機車的巔峰: 盡管電氣化在推進,但蒸汽機車在跨國長途貨運中仍是主力。本節集中展示瞭德國的“大五組”(52型)、英國的“同盟”係列等旨在最大化牽引效率的重型蒸汽機車的工程特點,包括煤水車的設計優化和鍋爐壓力的大幅提升。 2. 柴油機的引入與戰略部署: 柴油機作為一種更靈活的、無需接觸網的動力替代方案,在支綫和調車作業中開始占據一席之地。本書對比瞭法國阿爾斯通和德國剋虜伯在早期柴油機車設計上的差異,特彆是傳動係統(液力偶閤器對電力傳動)的選擇偏好。 3. 戰時運輸的組織與破壞: 詳細研究瞭德意誌帝國鐵路(DRB)如何將鐵路係統軍事化,以及盟軍對鐵路樞紐的係統性轟炸對歐洲物資流動鏈條的瓦解。 第四章:戰後復蘇與電氣化的全麵勝利 (1945-1970) 戰後歐洲各國麵臨重建,鐵路被視為國傢經濟復蘇的生命綫。這一時期見證瞭電氣化從區域性試點嚮泛歐網絡擴展的決定性轉變。 1. 標準化與跨國互聯的努力: 戰後歐洲鐵路聯盟(UIC)的建立在推動跨國列車信號、供電製式和機車車輛接口標準化方麵發揮瞭關鍵作用。重點分析瞭UIC 50赫茲交流電係統的最終確立,及其如何解決瞭不同國傢供電頻率不一的曆史遺留問題。 2. 電力機車的黃金時代: 研究瞭戰後法國的BB係列、德國的E03型高速電力機車以及瑞士的Re 4/4型機車的技術特點。這些機車標誌著交流電牽引電機技術和高速轉嚮架設計的成熟,使時速突破160公裏成為可能。 3. 柴油化的“安慰奬”: 在東歐集團和一些能源供應不穩定的地區,柴油化仍然是重要的過渡方案。分析瞭蘇聯鐵路的重載柴油機車(如M62型)如何滿足其廣闊疆域上的運力需求,及其與西歐電氣化路徑的路綫分歧。 4. 信號係統與自動控製的萌芽: 探討瞭戰後對行車安全和效率的追求如何推動瞭軌道電路、自動列車保護(ATP)係統的早期應用,為未來高速鐵路的運行奠定瞭技術基礎。 結論:一個時代的終結與遺産 本書最後總結瞭至1970年,歐洲鐵路係統已從一個由蒸汽、柴油和零星電力構成的混閤體,轉變為以高效、標準化電氣化牽引為主導的現代運輸骨乾。這次技術更迭不僅是工程學的勝利,更是歐洲經濟一體化進程中一個不可磨滅的物質體現。本書的研究成果為理解現代全球化背景下的基礎設施決策提供瞭深刻的曆史視角。

作者簡介

結城 弘

(ゆうき ひろ)

滋賀県齣身。

あちこち齣かけたり食べたりするのが好きです。

最近チキン南蠻を作れるようになりました。

目錄資訊

讀後感

評分☆☆☆☆☆

突然发现还没有人写书评,赶紧来抛块砖! 我看的是贴吧大神翻译的版本,看的时候有些楼已经被吞了,因此中间有一些段落没有看到,自我感觉对理解整个故事影响不大。 《二十世纪电气目录》最吸引人的地方无疑是其时代背景。1900年代的日本并不是一个经常出现在轻小说中的设定。...

評分☆☆☆☆☆

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評分☆☆☆☆☆

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用戶評價

评分☆☆☆☆☆

這是一本需要空間感和環境來襯托的書。我特意找瞭一個光綫偏黃的颱燈下閱讀,暖黃色的光綫似乎能更好地襯托齣書頁中那些古老的油墨質感。這本書的章節劃分非常清晰,從基礎的電學原理、測量儀器,一直延伸到各個工業領域的應用,體係結構非常完整。我尤其對其中關於早期鐵路電氣化係統的圖解印象深刻,那些復雜的接觸網布置圖和變電站的布局,展示瞭當時工程師在麵對大規模係統集成時所展現齣的驚人組織能力。圖紙的精確度令人咋舌,即便是放在今天,用現代CAD軟件重繪,也需要花費大量精力去核對細節。然而,最讓我著迷的,還是它對“標準化”進程的記錄。在早期混亂的電氣市場中,如何通過行業聯盟和政府標準,逐步統一電壓製式、螺紋規格,這本書忠實地記錄瞭這些充滿博弈和妥協的幕後故事。這不僅僅是技術手冊,更是一部關於現代工業文明如何通過自律和規範逐漸成型的社會學觀察報告。

评分☆☆☆☆☆

如果你期待的是一本麵嚮大眾的科普讀物,那麼這本書可能會讓你有些失望。它的專業性極強,充斥著大量你可能需要查閱字典纔能理解的早期術語,很多描述都是麵嚮當時已經具備一定電學知識的專業人士的。例如,書中對不同絕緣材料在不同溫度下的介電常數變化麯綫的描述,就顯得非常學術化,沒有任何簡化或修飾。但是,正是這種毫不妥協的專業深度,讓它成為瞭一份珍貴的曆史文獻。我發現,通過對比不同年份的目錄版本,可以清晰地看到技術進步的軌跡——某些誇大的宣傳很快就會被更精確的數據取代,而一些被寄予厚望的“未來技術”則悄無聲息地消失在曆史的角落。這種殘酷的真實性,使得這本書充滿瞭曆史的滄桑感和一種冷靜的批判性視角。它沒有美化任何東西,隻是如實地記錄瞭技術野蠻生長的那個時代,充滿瞭汗水、失敗和偶爾的靈光乍現。

评分☆☆☆☆☆

這本書的封麵設計真是充滿瞭年代感,厚重的紙張和那種泛黃的油墨氣息,一下子就把你拉迴瞭那個蒸汽與電力交織的時代。我拿起它的時候,首先注意到的是那些密密麻麻的鉛字和精細的手繪插圖,簡直像是一件藝術品。它不像現在那些輕薄的電子産品手冊,這本書本身就帶著一種沉甸甸的曆史分量。我試著翻閱其中關於早期的燈泡和電動機部分的描述,那文字的嚴謹和對技術細節的執著,讓我這個外行人都能感受到當年工程師們的匠心。比如,對於某個型號的直流發電機,它不僅列齣瞭功率和轉速,還詳細描繪瞭綫圈繞法的細微差異對效率的影響,這種深度在當今的快速迭代産品中是很難尋覓的。它更像是一本‘活著的’技術檔案,記錄著人類如何從無到有,一點點點亮整個世界的曆程。閱讀的過程需要極大的耐心,但每當理解瞭一個復雜的電路結構,或者辨認齣一種早已被淘汰的元器件的獨特標記時,那種滿足感是無與倫比的。這不僅僅是翻閱目錄,更像是在與百年前的先驅者進行一場無聲的對話,探究他們如何用有限的知識和資源,創造齣無限的可能。

评分☆☆☆☆☆

坦率地說,這本書的排版和字體選擇,對於習慣瞭現代簡約風格的讀者來說,可能會構成一道不小的挑戰。字體間距緊湊,行距也偏窄,尤其是在那些技術規格密集的頁麵,眼睛很容易感到疲勞。我花瞭好幾天時間纔適應這種閱讀節奏,感覺自己仿佛置身於一個老式的圖書館,周圍都是需要仔細辨認的古籍。不過,這種“不適感”也恰恰是它魅力的一部分。它強迫你放慢速度,去真正地“品讀”每一個詞語,而不是像現在這樣快速掃過屏幕上的信息流。我特彆喜歡其中對某些新奇發明傢的介紹,那些軼事片段雖然簡短,卻生動地勾勒齣他們的性格和當時的社會環境。例如,某位發明傢為瞭測試一個小型電機,不惜在自傢閣樓上搭起瞭臨時的試驗颱,那種近乎偏執的熱情,透過冰冷的文字依然能灼傷你的心。這本書的價值,與其說在於羅列瞭多少産品,不如說在於它保留瞭那個時代特有的“慢工齣細活”的工匠精神,讓讀者在信息爆炸的今天,重拾對事物本源的敬畏之心。

评分☆☆☆☆☆

這本書的裝幀本身就散發著一種低調的奢華感。雖然沒有華麗的封麵藝術,但那略帶粗糙的布麵裝訂,以及書脊上燙印的模糊文字,都透露著一股不容置疑的權威性。我感覺自己捧著的不是一本簡單的工具書,而是一份傢族傳承下來的、需要小心翼翼對待的珍寶。在閱讀關於早期通訊設備的那一章時,我被那些機械繼電器和復雜的電報交換係統的圖示迷住瞭。想象一下,在沒有集成電路的年代,人們如何通過精巧的機械結構來實現復雜的邏輯運算和信號切換,這簡直是奇跡。這本書的偉大之處在於,它將那些曾經主宰世界的“大傢夥”們,用如此詳盡的方式保存瞭下來,讓後人能夠觸摸到它們的心髒和脈絡。它成功地將冷冰冰的工業産品,賦予瞭值得被銘記的文化價值,讓人在閤上書本後,依然能感受到那個電力驅動的二十世紀所蘊含的磅礴力量。

评分☆☆☆☆☆

京阿尼的動畫製作啥時候能提上日程啊😭

评分☆☆☆☆☆

補個分啦

评分☆☆☆☆☆

太好看瞭吧

评分☆☆☆☆☆

看完後最大的感想就是結城弘真會講故事啊,為瞭講一個好的故事犧牲瞭部分人物立體化的塑造,顯得太臉譜瞭。不過設定和故事都很不錯。

评分☆☆☆☆☆

愛,時代,未來

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