航空商务英语

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出版者:中国民航
作者:周石田
出品人:
页数:242
译者:
出版时间:2007-10
价格:36.00元
装帧:
isbn号码:9787801107602
丛书系列:
图书标签:
  • 学习
  • 航空英语
  • 商务英语
  • 航空商务
  • 英语学习
  • 外语学习
  • 职场英语
  • 航空专业
  • 英语口语
  • 航空服务
  • 国际交流
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具体描述

《航空商务英语(〈民航客运服务会话〉升级版)》主要内容:1995年,为了满足广大民航工作人员学习专业英语的需要,《民航客运服务会话》问世。十几年来,此书多次加印,从另一个角度说明了读者对此书的需求和评价。

自那时起,十多年已过去了,国内外航空运输事业飞速发展,发生了许多变化:

一、许多外国航空公司进入中国市场,同时,国内成立了多家民营航空运输企业,航空运输企业内出现了一大批新员工,他们急需学习专业英语;

二、航空联盟、代码共享和常客计划兴起,电子客票、航空假日和公务机服务等新的服务项目不断涌现;

三、近几年在航空运输行业中出现了许多新的词汇和语言表达方式。

这一切,对民航工作人员学习专业英语提出了新的要求。为此,作者对《民航客运服务会话》作了修改、删节和更新,并增补了生词表、课文练习、补充词汇等,全书共计105个会话题材,涉及民航客运服务的诸多方面,从而使《航空商务英语(〈民航客运服务会话〉升级版)》更加符合工作实际和航空运输事业发展的要求。同时,将书名改为《航空商务英语》。

需要读者注意的是,书中出现的航班号、航班时刻、运价及相关内容仅供参考。在实际工作中应参阅有关资料和规章,特此说明。

《跨文化交际与全球化视野》 图书简介 在日益紧密联系的全球化时代,跨文化交际能力已成为个人乃至组织取得成功的关键要素。《跨文化交际与全球化视野》一书,深入探讨了文化差异如何影响人际互动、商业往来乃至国际关系。本书旨在为读者提供一套系统的理论框架和实用的工具,帮助他们在多元文化环境中游刃有余,构建高效、和谐的沟通桥梁。 第一部分:文化基石与理论框架 本书开篇即聚焦于“文化”的本质。我们不再将文化视为简单的风俗习惯列表,而是将其视为一个深层次的、影响人们思维模式和行为准则的复杂系统。 第一章:理解文化的层次结构 本章详细阐述了文化的三大层次:表层文化(如食物、服饰、节日)、中层文化(如价值观、信仰、规范)和深层文化(如世界观、基本假设)。通过大量的案例分析,我们展示了如何识别和解读这些不同层次的文化信号。例如,对“时间”的不同理解——线性时间观(注重效率和日程表)与弹性时间观(注重人际关系和情境)——如何直接影响项目管理和会议的组织效率。 第二章:核心文化维度理论探析 本书系统梳理了霍夫斯泰德(Hofstede)、特龙皮纳尔斯(Trompenaars)等主流文化维度理论。我们不仅介绍了高权力距离与低权力距离、个人主义与集体主义、不确定性规避与不确定性接纳等经典维度,更侧重于探讨这些维度在当代商业谈判和团队协作中的实际表现。例如,在集体主义文化中,公开批评同事可能被视为对团队和谐的破坏,因此需要采用间接反馈机制;而在个人主义文化中,直接、坦诚的沟通往往更受欢迎。 第三章:高语境与低语境沟通模式 爱德华·霍尔(Edward T. Hall)的高语境与低语境理论是理解跨文化误解的关键。高语境文化(如东亚和中东部分地区)依赖于共享的历史、非语言暗示和情境信息进行沟通,信息往往“藏于言外”;而低语境文化(如德国、美国)则倾向于使用清晰、直接、明确的语言来传达信息。本章提供了大量辨识和适应这两种模式的技巧,强调了在低语境环境中,书面合同的重要性,以及在高语境环境中,建立信任关系(“关系”)的先决条件。 第二部分:全球化情境下的应用实践 理论的价值在于指导实践。第二部分将焦点从抽象的文化概念转移到具体的全球化场景中,探讨如何运用跨文化智慧解决现实问题。 第四章:跨文化领导力与团队管理 全球化团队的复杂性要求领导者具备“文化智商”(CQ)。本章探讨了如何根据团队成员的文化背景调整领导风格。在处理冲突时,不同文化背景下的个体对冲突的感知和表达方式截然不同。我们提出了“情境适应性领导模型”,指导管理者在必要时从指令型转变为赋能型,确保决策过程的包容性和有效性。此外,还深入探讨了如何设计激励机制,以适应不同文化对物质奖励和精神认可的不同偏好。 第五章:全球市场营销与消费者行为差异 跨文化交际的挑战延伸至市场前沿。本章分析了颜色、符号、数字在不同文化中的特殊含义。例如,在西方,白色常代表纯洁,但在部分东方文化中,它与哀悼相关联。我们通过分析成功的跨国品牌本地化案例,揭示了“全球思维,本地行动”的精髓。重点讨论了如何避免因文化敏感性不足而导致的品牌形象受损,以及如何利用文化洞察来精准定位目标受众的需求。 第六章:国际商务谈判的艺术 谈判桌是文化碰撞最激烈的场所之一。本章详细剖析了全球谈判的差异化要素:议程设置(是整体优先还是细节优先)、决策过程(自上而下还是共识驱动)、以及合同的法律效力和人情约束。我们提供了构建信任的“慢启动”策略,并强调在多边谈判中,识别非正式权力结构的重要性,以确保所有关键利益相关者都能有效参与并最终达成持久的协议。 第三部分:个人成长的路径与工具 本书的终极目标是帮助读者实现个人层面的跨文化能力飞跃。 第七章:自我文化认知的深化 有效的跨文化交际始于自我认知。本章引导读者审视自身的“文化盲点”和内隐偏见。我们提供了一系列反思性练习,帮助读者将自身的行为和判断从“理所当然”的文化框架中剥离出来,理解自己的文化预设如何塑造了对他者的解读。这种“去中心化”的视角是培养文化敏感性的基础。 第八章:提升文化智商(CQ)的实用策略 文化智商(CQ)包括认知、动机、行为三个维度。本章不仅停留在理论层面,更提供了一套可操作的CQ提升工具箱:包括如何通过沉浸式学习(而非仅是阅读)来培养文化动机;如何运用“情景模拟”来训练即时行为调整能力;以及如何建立一个跨文化导师网络,以持续获取反馈和指导。我们强调,CQ的提升是一个持续学习和迭代的过程。 第九章:数字时代的全球沟通伦理 随着社交媒体和远程工作的普及,新的沟通挑战浮现。本章讨论了在虚拟环境中如何维护文化尊重,如何处理因时差和技术障碍导致的沟通延迟,以及如何确保全球数字内容符合不同地区的法律和文化规范。我们倡导一种“包容性技术使用伦理”,确保技术成为连接而非隔离文化的工具。 总结:迈向全球公民 《跨文化交际与全球化视野》不仅仅是一本关于“如何做”的指南,更是一部关于“如何看”的哲学探讨。通过对文化深层结构的理解和对实践场景的细致剖析,本书将赋能读者超越语言障碍,真正实现思想与价值的有效连接,成为具备全球视野和文化适应力的优秀人才。

作者简介

目录信息

CONTENTS
UNIT 1 TELEPHONE RESERVATIONS AND HOTLINE ENQUIRIES 电话订座和热线问询
PART ONE TELEPHONE RESERVATIONS 电话订座
PART TWO HOTLINE ENQUIRIES 热线问询
UNIT2 TICKETING, FARES AND OTHER SERVICES 票务、票价及其他服务
PART ONE TICKETING 票务
PART TWO FARES 票价
PART THREE OTHER SERVICES 其他服务
UNIT3 PASSENGER SERVICE AT THE AIRPORT 机场客运服务
PART ONE FLIGHT DEPARTURE SERVICE 离港服务
PART TWO FLIGHT TRANSFER SERVICE 中转服务
PART THREE PASSENGER SERVICE IN CONNECTION WITH OPERATIONAL IRREGULARITY 航班不正常情况下的旅客服务
PART FOUR BAGGAGE SERVICE 行李服务
UNIT4 ENQUIRIES AT BEIJING CAPITAL AIRPORT 北京首都机场问询
PART ONE ENQUIRIES ABOUT ARRIVAL FLIGHTS 关于到达航班的问询
PART TWO ENQUIRIES ABOUT DEPARTURE FLIGHTS 关于出发航班的问询
PART THREE ENQUIRIES ABOUT FLIGHT IRREGULARITY 关于航班不正常情况的问询
PART FOUR ENQUIRIES ABOUT FLIGHT OPERATIONS OF MEMBER AIRLINES OF AN ALLIANCE 关于航空联盟成员航空公司航班运营方面的问询
PART FIVE ENQUIRIES ABOUT CODESHARE FLIGHTS 关于代码共享航班的问询
PART SIX OTHER ENQUIRIES 其他方面的问询
APPENDIX 附录
· · · · · · (收起)

读后感

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用户评价

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我是一个资深的飞行教员,我的主要任务是确保学员们不仅掌握了飞行技术,更要在国际飞行任务中实现零失误的沟通。因此,对于教材的选择,我的要求是极其严苛的——必须精准、必须实时、必须能够应对高压环境下的沟通需求。这本书最吸引我的地方在于它对“紧急情况英语”的处理方式。在航空领域,时间就是生命,模糊不清的指令是致命的。这本书专门开辟了关于“Mayday/Pan-Pan”程序和“机组资源管理(CRM)”沟通技巧的章节,它不仅教授了标准用语,更强调了在信息不全或情绪紧张时,如何使用简洁、清晰、无歧义的语言进行信息传递和确认(Readback Confirmation)。这种强调“功能性语言”而非“装饰性语言”的编写思路,深得我心。此外,书中对不同文化背景下的沟通差异也有所涉及,比如在某些文化中,直接拒绝可能被视为不礼貌,教材提供了如何在保持专业性的同时,委婉地表达技术上的异议或警告的表达方式。这对于培养新一代飞行员的跨文化交际能力至关重要,避免了因文化差异导致的潜在安全隐患。这本书的专业性和前瞻性,使其超越了一般的语言学习工具,成为了我们培训体系中不可或缺的一部分。

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坦白说,我原本对市面上绝大多数的“商务英语”书籍都抱持着一种怀疑态度,它们往往内容陈旧,要么过于侧重基础的“请问洗手间在哪里”,要么就是泛泛而谈一些不着边际的商业礼仪,真正能落地到特定行业的深度内容少之又少。然而,这本教材彻底颠覆了我的看法。它的专业性体现在对航空“全生命周期”的覆盖上,从飞机制造的供应链管理(Sourcing and Procurement),到飞行运营中的天气报告解读(METAR/TAF的英语化表述),乃至最后面对航空保险和法律纠纷时的专业措辞,都做了细致的梳理。我记得有一次我需要协助法务部门翻译一份关于飞机维护记录的英文报告,那些关于“结构完整性检查”和“适航性认证”的表达,我之前一直很模糊,但在这本书里找到了非常权威和精准的对应翻译。更让我称赞的是,它在提升听力理解方面所下的功夫。书中配备的音频材料,其语速和口音的多元性非常高,涵盖了英式、美式,甚至还有一些欧洲航空管制员的快速指令,这为我准备未来参加国际性会议或者听取海外供应商的技术讲解打下了坚实的基础。它真正做到了“用英语学习专业,用专业提升英语”,而不是互相割裂。

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作为一名刚进入航空公司客服部门的新人,我每天面对的挑战是如何用流利且富有同理心的英语来处理来自世界各地的复杂客诉。我发现,许多其他教材教的“商务英语”更多是关于邮件往来和会议讨论,但在真实的一线服务场景中,我们更需要的是处理“情绪语言”。这本书的“客户关系维护与投诉处理”模块简直是我的救星。它不只是提供了一些标准化的道歉用语,而是深入探讨了如何识别乘客话语背后的焦虑点,并使用适当的“情感降温”词汇。例如,如何区别对待“轻微不便”和“严重影响行程”的措辞,以及在解释复杂的退改签政策时,如何用最简单直接的英语确保对方理解。书中的案例分析非常贴近现实,比如处理转机延误、行李丢失、或者特殊医疗需求的旅客沟通,每一种场景都配有“最佳实践”和“高风险表达”的对比分析。这让我意识到,在服务行业,词汇的准确性固然重要,但语气的掌控和同理心的表达才是赢得客户信赖的关键。我感觉自己不再是机械地背诵句子,而是学会了如何“有温度”地使用英语。

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这本关于航空业的英语教材真是让人眼前一亮,尤其是在我这个常年需要和国际客户打交道的市场营销人员看来,简直是雪中送炭。我过去总觉得自己的英语口语和书面表达在处理专业术语,比如空客和波音的最新型号、航线规划的复杂术语时,总是显得有些力不从心,尤其是在一些关键的合同谈判或者紧急情况下的沟通,总怕因为表达不精确而导致误解。这本书的编排非常巧妙,它没有陷入枯燥的语法讲解,而是直接将我们日常工作中最常见的场景——从机场地勤的协调、机组人员的简报、到空中交通管制的指令——都融入了进去。我尤其欣赏它在情景模拟部分的深度和真实感,感觉就像是置身于真实的机场控制塔或者机舱内部,需要立刻做出反应。书中的对话设计得极其自然,完全符合行业内的交流习惯,而不是那种生硬的教科书式对话。比如,关于“延误原因说明”和“乘客安抚”的这几个单元,我发现自己学完后,在实际工作中处理突发状况时,明显能更自信、更流畅地使用地道的表达,极大地提升了专业形象。而且,它对航空领域特有的缩写和行业黑话的解释也非常详尽,这对于我们这种需要快速融入行业语境的职场人士来说,价值无可估量。这不仅仅是一本英语书,更像是一份实用的行业操作手册。

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我退休前是在一家大型国际机场担任运营协调员,现在作为一名航空业的顾问,我需要为一些新兴的支线航空公司提供咨询服务,其中很大一部分工作就是帮助他们建立符合国际标准的英语沟通流程。我对这本《航空商务英语》的评价是:它具有极高的实用参考价值和标准化的潜力。尤其是在涉及“安全管理体系(SMS)”和“事故报告”的部分,语言的精确性要求达到了近乎苛刻的程度。书中对事件报告的结构、时态的选用(比如过去完成时在描述事件链时的精确运用),以及如何避免使用主观性强的形容词,都给出了极其清晰的范例和指导原则。这对于建立一套可审计、可追溯的内部沟通规范至关重要。很多时候,咨询工作就是“填补标准化的空缺”,而这本书提供的框架,几乎可以直接被采纳为一家中小型航企的英语沟通标准范本。它不只是教你如何“说”,更教你如何“写出符合行业规范的正式文件”。我甚至考虑将书中的部分章节内容,作为我们为新成立的培训部门开发的内部培训材料的参考蓝本,因为它真正做到了将行业规范与语言应用无缝对接。

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去年5月买的,到现在才刷完。内容很实用也很全面,有少量错别字,虽然是07年的书,看完还是感觉挺有收获的。

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