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《重庆大都市圈前沿问题研究》内容简介为：重庆是长江上游最大的经济中心城市，处于东部经济发达区和西部资源富集区的结合部，具有对长江上游和西南地区的双重辐射、带动功能，在东西部间起着承东启西、左右传递的作用。作为西部唯一的直辖市，重庆直辖10年来综合实力实现历史性跨越，成为重庆历史上发展最好、变化最大的时期。
《重庆大都市圈前沿问题研究》的作者，长期致力于重庆区域经济研究，针对建设重庆大都市圈的前沿问题，从理论支撑、可行性论证、实践路径、案例借鉴、个案分析等多方面进行了系统论述。《重庆大都市圈前沿问题研究》既对城市管理者、研究者、关注重庆发展的读者有参考价值，也可作为高等院校城市规划、区域经济学、管理学等专业师生的教辅读物。
区域发展新格局：城市群与都市圈空间演化、治理与可持续性研究 图书简介 本书深入剖析了当代全球城市化浪潮中，以都市圈和城市群为核心的区域发展新范式。全书聚焦于跨行政边界的协同治理、空间结构优化、要素流动机制以及面向未来的可持续发展路径，力图构建一个多尺度、多维度的区域发展理论分析框架，并结合国内外典型案例进行实证检验与政策启示提炼。 第一部分：理论基础与演化脉络 本部分首先追溯了区域经济地理学、城市地理学中关于中心-外围理论、增长极理论及新经济地理学视角的演进，重点阐述了都市圈（Metropolitan Area）和城市群（City Cluster）作为组织空间的主要形式，如何超越传统行政单元的限制，成为承载现代产业、技术创新和人口集聚的主要载体。 1.1 空间组织的理论重构： 探讨了从“点状增长”到“网络化集聚”的理论范式转变。重点分析了都市圈内部的通勤圈、功能圈、市场圈的界定标准与动态变化，以及城市群内部核心城市与外围城市的层级关系和相互依赖性。强调了基础设施互联互通（特别是交通和信息网络）在塑造区域边界与功能分工中的决定性作用。 1.2 区域一体化的驱动力分析： 剖析了推动区域一体化的内在动力——经济集聚效应（规模报酬递增、知识溢出效应）与外部性（通勤成本、环境污染）。研究了市场机制、政府干预（尤其是跨界合作机制）在促进或阻碍一体化进程中的角色差异。同时，对比了不同国家和地区（如欧洲的‘区域主义’、美国的‘城市群竞争’）在驱动区域发展方面的制度环境差异。 第二部分：都市圈的空间结构与功能分异 本部分聚焦于都市圈内部复杂的功能布局和空间形态，探讨其如何应对人口增长、产业升级和空间蔓延（Urban Sprawl）的挑战。 2.1 职住平衡与功能复合化： 分析了现代城市发展中“职住分离”现象的加剧及其对社会公平和交通效率的影响。研究了在后工业化和知识经济背景下，都市圈内部新兴功能区（如高新技术园区、研发中心）的选址逻辑与扩散效应。探讨了如何通过混合土地利用（Mixed-use Development）策略，重塑紧凑、高效的城市形态。 2.2 基础设施的骨架作用： 详细分析了轨道交通网络、高速公路系统在重塑通勤时空可达性方面的决定性作用。构建了衡量区域基础设施一体化水平的指标体系，并评估了不同类型交通投资对区域内部要素流动速度和成本的影响。特别关注了“超级工程”（如跨江/跨海通道）对区域核心区位价值的重塑。 2.3 区域环境承载力与生态安全： 探讨了都市圈无序扩张对周边生态系统（耕地、水源地、自然保护区）的压力。引入生态足迹、环境库兹涅茨曲线等概念，分析了经济增长与环境质量之间的权衡关系。提出了基于生态廊道和“蓝绿基础设施”的区域空间管制框架。 第三部分：城市群的协同治理与竞争策略 城市群的治理难题在于如何协调相互竞争又相互依存的多个独立行政主体。本部分深入研究了跨界治理的制度障碍、合作机制的构建与区域层面的战略竞争。 3.1 跨界治理的制度博弈： 剖析了地方政府在土地使用规划、基础设施投资、公共服务均等化等方面因“管辖权碎片化”而产生的冲突。研究了不同治理模式的有效性，包括：法定机构主导型（如美国的部分大都会规划组织MPO）、契约协商型和由上而下的指令驱动型。 3.2 要素流动的壁垒与突破： 重点考察了劳动力、资本、技术信息在城市群内部流动的制度性障碍（如户籍制度、地方保护主义）。分析了通过建立统一的要素市场、实施“飞地经济”合作或建立区域内公共服务“一卡通”系统，以降低制度性交易成本的路径。 3.3 区域间的竞争与合作博弈： 阐述了城市群内部的“马太效应”与“追赶效应”的共存现象。研究了核心城市如何通过产业溢出促进周边发展，以及如何避免“虹吸效应”造成周边区域的空心化。提出了基于比较优势和功能互补的区域专业化分工模型。 第四部分：面向韧性与可持续性的区域未来 本部分立足于全球气候变化、技术革命与社会变迁的宏观背景，探讨区域发展的长期韧性与可持续性路径。 4.1 区域韧性（Resilience）的构建： 探讨了区域系统如何抵御和从外部冲击（如自然灾害、经济衰退、公共卫生事件）中恢复。重点分析了供应链的多元化布局、能源系统的分布式利用以及应急管理体系的区域协同在提升整体韧性中的作用。 4.2 智慧化与技术赋能： 研究了大数据、物联网、人工智能等新兴技术如何应用于区域交通管理、公共服务供给和环境监测。探讨了“智慧都市圈”建设中，数据共享与隐私保护、技术标准的统一性等治理挑战。 4.3 绿色低碳转型与空间再组织： 分析了实现区域碳中和目标在空间规划上的具体要求。研究了“紧凑发展、公交导向开发（TOD）”等低碳规划策略如何与区域一体化进程相结合，以最小化通勤碳排放和土地消耗。探讨了区域层面的碳交易市场和跨区域环境补偿机制的设计。 结语：区域发展的新范式与中国实践的启示 全书最后总结了全球城市群和都市圈发展的普遍规律与地区特殊性，提炼出在复杂系统背景下实现高质量发展的关键要素：强有力的协同治理结构、技术驱动的效率提升，以及以人为本的公平性考量。本书旨在为政策制定者、区域规划师以及相关领域的研究人员提供一套系统、前沿的分析工具和实践参考。
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