具体描述
《风暴潮灾害防治及海堤工程技术研讨会论文集》为“风暴潮灾害防治及海堤工程技术研讨会”会议交流的论文集，共44篇。其中包括论述政策、涉及管理的综合类论文17篇，阐述技术观点、标准论证以及计算模型分析等的研究类论文18篇，总结工程建设经验、技术措施效果分析等的工程类论文9篇。
巨浪下的坚守：现代海洋工程与海岸带可持续发展前沿探索 本书聚焦于当前全球海洋工程领域面临的重大挑战与未来发展方向，汇集了来自全球顶尖科研机构和工程实践专家的最新研究成果与深刻洞察。内容涵盖了从深海结构设计到近岸生态修复的广阔图景，旨在为推动海洋资源高效利用、保障沿海社区安全提供理论支撑与技术指导。 本书的结构围绕三大核心板块展开：前沿结构设计与材料科学、海洋环境动态监测与数值模拟、以及可持续海岸带管理与工程实践。 --- 第一部分：前沿结构设计与材料科学——挑战深海极限与提升韧性 本部分深入探讨了面向极端海洋环境的新型结构体系研发与关键材料的创新应用。随着全球能源勘探向更深、更远的海洋拓展，对工程结构的可靠性和耐久性提出了前所未有的要求。 1. 深海固定结构与浮式平台设计优化： 系泊系统动态响应分析： 详细阐述了在复杂海况（如波浪、洋流、风力耦合作用下）对深水钻井平台和浮式储油卸货装置（FPSO）系泊系统的精确建模与疲劳寿命预测。引入了基于大涡模拟（LES）的湍流边界条件对系泊缆绳张力波动的影响研究，提出了基于概率风险评估（PRA）的优化设计流程。 自适应与智能结构： 探讨了植入式传感网络在监测海洋工程结构健康状态（SHM）中的最新进展。重点分析了压电材料和形状记忆合金（SMA）在实现结构主动阻尼和形状自适应控制方面的应用潜力，尤其是在抗台风与抗海啸冲击载荷方面的突破。 超高强度与新型防腐材料： 聚焦于特种高韧性钢材、复合材料（如纤维增强聚合物，FRP）在海洋平台主承力结构中的应用。详细对比了不同涂层技术（如陶瓷涂层、自修复涂层）在深海高压、高盐腐蚀环境下的长期服役性能与经济性分析。 2. 海洋可再生能源设施的结构可靠性： 漂浮式风力发电机（WFPs）的耦合效应： 全面分析了风、浪、流、浮体运动之间的复杂耦合动力学行为。着重介绍了针对半潜式、张力腿式（TLP）和驳船式平台在不同水深和海域（如深水区、浅水区）下的规范设计参数与极限状态评估方法。 波浪能与潮流能转换装置集成设计： 讨论了吸收式、振荡水柱式等不同类型波浪能转换装置（WECs）与电网并网过程中的能量波动特性与结构抗冲击能力。提出了模块化、易于维护的海洋能源阵列布局优化策略。 --- 第二部分：海洋环境动态监测与数值模拟——精准刻画复杂海洋系统 本部分致力于提升对海洋环境参数的感知能力和对工程影响过程的预测精度，是现代海洋工程决策的基础。 1. 高精度海洋水动力学建模： 浅水区非线性波浪理论与破碎模拟： 介绍了基于计算流体力体力学（CFD）的雷诺平均纳维-斯托克斯（RANS）方程与更高阶的非线性方程在模拟复杂波浪场，特别是浅水区波浪爬坡、绕射和破碎过程中的优势与局限。 近岸泥沙输运与冲淤规律： 探讨了利用三维（3D）床廓演变模型，结合高分辨率地形数据，预测港口航道、跨海工程附近区域的长期冲淤变化。特别关注了洪水、风暴潮叠加作用下的瞬态泥沙运动模型。 海洋温盐环流与水动力耦合： 展示了如何将区域海洋环流模型（如ROMS）与工程结构的水动力计算耦合，以更真实地评估大型海上设施（如海底管道、水下管线）在环境流场驱动下的载荷分布与应力响应。 2. 智能感知网络与数据融合技术： 水下声学与光纤传感应用： 介绍了分布式光纤声波传感（DFOS）技术在实时监测跨海桥梁、隧道以及海底管线的微小形变和振动特征方面的突破。分析了基于水下声学定位和ADCP（多普勒流速剖面仪）阵列构建的实时水文环境信息系统。 遥感技术在海洋灾害预警中的应用： 评估了高分辨率卫星雷达（SAR）和光学影像在快速获取台风引发的海面风场、巨浪高度、以及沿海洪水淹没范围中的处理方法与精度验证。 --- 第三部分：可持续海岸带管理与工程实践——人海和谐发展的路径 本部分关注工程建设如何与海洋生态系统和沿海社会经济发展相协调，强调韧性、生态友好和综合管理。 1. 生态友好型海岸防护工程： 基于自然的解决方案（NbS）的应用： 深入探讨了人工湿地、生态礁石、以及利用植被（如红树林、海草床）增强海岸线稳定性的技术细节与长期效益评估。对比了传统硬结构（海堤、丁坝）与软/生态结构在消能效率和生物多样性维护方面的差异。 海岸侵蚀的区域化管理策略： 提出了将工程干预、沉积物补充（Beach Nourishment）与土地利用规划相结合的综合性海岸带管理框架（ICZM）。分析了沉积物来源的可靠性及移植工程对邻近海岸的影响。 2. 海洋工程中的环境影响评估与风险控制： 施工期对海洋生态系统的扰动最小化： 针对海底施工、疏浚作业，提出了先进的泥沙扩散控制技术，如使用防污帷幕和优化施工时序以避开敏感物种的繁殖期。 水下噪声污染控制： 详细分析了打桩、船舶交通等活动产生的水下噪声对海洋哺乳动物和鱼类的影响机制，并介绍了低噪声打桩技术（如气泡幕技术）在大型海洋工程中的实际应用效果。 3. 海洋基础设施的韧性与灾后恢复： 极端事件下的基础设施韧性评估： 结合历史灾害数据和未来气候变化情景，对港口、跨海通道等关键基础设施的抗冲击能力进行多尺度评估。强调了“设计抗灾”到“快速恢复”的理念转变。 工程全生命周期管理与数字化孪生： 探讨了利用BIM（建筑信息模型）结合物联网技术，建立海洋工程的数字孪生系统，实现从设计、建造、运营到退役的全过程优化管理与风险预测。 总结： 本论文集汇聚了多个跨学科领域的最新成果，为海洋工程界提供了一个全面、深入的技术交流平台，特别强调了在应对气候变化和海洋资源开发双重压力下，发展更安全、更智能、更具可持续性的海洋工程技术体系的紧迫性和可行性。
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