电力网电能损耗管理及降损技术

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出版者:中国电力
作者:张利生
出品人:
页数:234
译者:
出版时间:2008-1
价格:18.00元
装帧:
isbn号码:9787508362038
丛书系列:
图书标签:
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具体描述

《电力网电能损耗管理及降损技术(第2版)》是在2005年出版的《电力网电能损耗管理及降陨技术》一书的基础上,结合当前国家有关节能工作新要求,以及电网新技术、新理论、新的管理经验修改和补充而成的第二版,《电力网电能损耗管理及降损技术(第2版)》增加了无功补偿与电压调整、电力系统优化无功控制、基于混合优化策略的无功电压优化,无功补偿设备、数字式电能计量装置等内容,并对第一片的部分章节做了较大的修改和增减。

《电力网电能损耗管理及降损技术(第2版)》系统地介绍了从事电力网电能损耗管理所需的基本专业知识,共分八章。主要内容包括结论、电力网各元件的参数及电能损耗计算、线损理论计算、降损的技术措施,降损的管理措施、电力网电能损耗的信息化管理、无功平衡与无功补偿、电能计量及计量误差等,《电力网电能损耗管理及降损技术(第2版)》还包括国家电网公司系统电压质量和无功电力管理规定、电力电能损耗管理规定等。

好的,以下是一份关于《电力网电能损耗管理及降损技术》的图书简介,旨在详细介绍该领域的核心内容,同时避免提及您所指定的书名本身。 --- 图书简介: 主题:现代电力系统中的能量效率优化与损耗控制策略 随着全球能源需求的持续增长以及对可持续发展日益重视,电力系统的运行效率成为了衡量电网先进性的关键指标之一。本专著深入探讨了现代电力网络中能量传输与分配过程中不可避免的损耗问题,并系统性地梳理了从理论基础到工程实践的全面解决方案。本书旨在为电力工程、电网规划、运行维护及能源管理领域的专业人士提供一个详尽、前沿且实用的技术参考框架。 第一部分:理论基础与损耗机理剖析 电力系统中的能量损耗并非单一因素造成,而是复杂物理现象和运行状态共同作用的结果。本部分首先从电磁学和电路理论的视角,系统阐述了电能损耗的基本物理模型。 我们详细分析了电阻性损耗($I^2R$ 损耗)的产生机制,这是输配电过程中最主要的能量耗散形式。通过对不同电压等级线路的材料特性、电流分布以及负载特性的深入研究,揭示了在实际电网运行中,如何精确计算和量化有功功率的传输损耗。 此外,本书还涵盖了铁心损耗(磁滞损耗与涡流损耗)在变压器、电抗器等关键设备中的影响。这部分内容强调了设备设计参数对空载损耗的影响,并探讨了如何通过优化磁性材料和制造工艺来降低此类损耗。 更进一步,本书引入了现代电力系统中不容忽视的无功损耗概念。通过对潮流计算模型的剖析,阐明了电压水平和功率因数对系统损耗的耦合作用。我们建立了先进的数学模型,用以描述在复杂网络拓扑下,无功功率不平衡如何导致系统整体能量效率的下降。 第二部分:电能损耗的监测、计量与评估体系 有效的管理始于精确的测量。本部分聚焦于构建一个全面、可靠的电能损耗计量与评估体系,这是制定针对性降损策略的前提。 我们详细介绍了先进计量基础设施(AMI)在损耗分析中的核心作用。重点阐述了多级计量点的数据采集、同步与校验技术,确保数据源的准确性和时效性。 本书构建了一套科学的损耗分摊与考核标准。不同于简单的线损计算,我们区分了技术性损耗(物理必然)和非技术性损耗(管理缺陷或窃电行为)。通过先进的算法,实现了对这两类损耗的准确分离与归因,为管理部门提供清晰的责任界定和改进方向。 针对统计分析,我们引入了大数据处理和模式识别技术。通过对历史运行数据的深度挖掘,识别出导致季节性、日负荷特性变化下的损耗波动规律,从而预测潜在的效率瓶颈。 第三部分:面向电网结构优化的主动降损技术 本部分的核心在于利用电网规划和拓扑结构优化来从源头上减少能量传递的距离和阻抗。 我们深入探讨了配电网的重构技术。通过应用先进的拓扑优化算法(如启发式算法、图论方法),实现了网络节点的动态调整、馈线连接的优化配置,以最小化线路的有效长度和电流密度,进而降低$I^2R$ 损耗。 本书对电压和无功功率的集中优化控制进行了详尽的论述。这包括: 1. 分层电压控制策略:设计最优的电压基准点和调节步长,确保系统电压在安全裕度内保持在有利于降低无功损耗的最佳范围。 2. 动态无功补偿优化:结合实时潮流数据,利用SVC、STATCOM等先进柔性交流输电设备(FACTS)和智能电容器组,实现对系统无功潮流的精准调控,确保功率因数始终保持在最高效率水平。 此外,我们还分析了中高压输电通道的升级换代,包括采用更高导电率材料(如铝合金导线升级)、优化导线截面选择以及在高密度输电走廊中应用特高压技术对远距离传输损耗的抑制作用。 第四部分:设备状态管理与寿命周期降损 设备的健康状况直接影响其运行损耗。本部分关注如何通过精细化的运维手段来保持设备在最佳损耗水平下运行。 针对变压器,我们提出了基于状态监测的损耗管理方案。这包括实时监测绕组温度、油中溶解气体分析(DGA)与损耗因子的关联性研究,并提出了在保证安全裕度的前提下,对在线变压器进行适度负载调整以规避峰值损耗区间的策略。 在线路巡检方面,我们引入了无人机巡检和红外热成像技术,用以快速识别高阻抗连接点(如断头、螺栓松动)或导线局部过热点,这些都是局部高损耗的直接诱因。一旦识别,即刻安排抢修,消除热点。 第五部分:智能电网环境下的前沿降损技术 随着分布式能源(DER)和电动汽车(EV)的接入,电网的损耗特性变得更加动态和复杂。 本书重点研究了分布式电源的优化接入点和运行模式对配电网损耗的影响。通过智能控制算法,确保DER能够优先在损耗较高的区域进行就地消纳,有效缩短了有效输送路径。 针对电动汽车充电负荷,我们设计了需求侧响应(DSR)与充电桩调度策略,避免了大规模、无序充电带来的局部过载和无功负荷激增导致的系统损耗攀升。 最后,本书总结了基于人工智能(AI)和机器学习的预测性损耗管理框架,旨在实现从被动响应到主动预防的转变,使电网运行更加高效、经济和环境友好。 适用读者: 电力系统规划设计人员、电网运行与调度工程师、能源管理部门技术人员、高等院校相关专业的研究生及高年级本科生。 ---

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