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值得一看，当描写成功登陆的那一刻，热血沸腾。

好看！

值得一看，当描写成功登陆的那一刻，热血沸腾。

向那些孜孜不倦探索宇宙的科学家和工程师们致敬！ 我还记得初读此书第一遍，放下书后久久不能平息的那种非”激动人心”四个字就能简单概括的感觉！就是这样的感觉督促着我3年后又拿起了此书，不过可能是第一遍留下的印象太深，加之相关短片也看过了，所以仅读了一半就放下了。

南极探险——阿蒙森和斯科特

“机遇号”和“勇气号”最初设计的寿命是90个火星日，可是直到今天它们还在顽强地工作，虽然“勇气号”火星车最近遇到了一些麻烦——有一个轮子不能转动，并且陷在了火星松软的土壤里而无法动弹——JPL的工程师们正在用一辆与“勇气号”一模一样的火星车进行模拟测试，看轮子该...  

我是学航天的 看书的过程中我一直在傻笑 妈妈问我笑啥呢 我说：我在嘲笑自己的无知跟白痴 我一直在犹豫我选择的行业是否真正适合自己 这本书的最后一段给了我答案 看完这本书的某一天 我问妈妈，你知道为什么要发展航天么？ 妈妈看着我 我说，我们的目标是：有朝一日将你我这样...  

我是学航天的 看书的过程中我一直在傻笑 妈妈问我笑啥呢 我说：我在嘲笑自己的无知跟白痴 我一直在犹豫我选择的行业是否真正适合自己 这本书的最后一段给了我答案 看完这本书的某一天 我问妈妈，你知道为什么要发展航天么？ 妈妈看着我 我说，我们的目标是：有朝一日将你我这样...  

我是学航天的 看书的过程中我一直在傻笑 妈妈问我笑啥呢 我说：我在嘲笑自己的无知跟白痴 我一直在犹豫我选择的行业是否真正适合自己 这本书的最后一段给了我答案 看完这本书的某一天 我问妈妈，你知道为什么要发展航天么？ 妈妈看着我 我说，我们的目标是：有朝一日将你我这样...  

好久没这么过瘾看过一本书了。 作为一个科学家，能写出如此生动的科普杰作，真的很佩服。 除了了解到探索火星的过程与艰辛之外，给我印象最深的就是工程师与科学家的区别。 我作为一个工科毕业生，应当算是一名工程师，虽然毕业后并没有搞技术工作。 但我工作的单位都是工程为...