Practical Guide to Fares and Ticketing pdf epub mobi txt 電子書 下載 在線閱讀 2026

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出版者:Thomson Learning

作者:Semer-Purzycki, Jeanne

出品人:

頁數:384

译者:

出版時間:2000-9

價格:$ 251.93

裝幀:Pap

isbn號碼:9780766815827

叢書系列:

圖書標籤:

• 航空票務
• 機票預訂
• 機票規則
• 航空運價
• 行程規劃
• 旅行指南
• 票務係統
• GDS
• 航空知識
• 國際機票

《票價與票務實踐指南》並非一本深入剖析全球航空票價結構、解讀復雜票價規則或教授如何利用技術進行票務操作的詳盡手冊。它不包含以下內容： 關於票價構建的深度解析： 本書不會花費大量篇幅去講解國際航空運輸協會（IATA）是如何製定和維護全球票價規則的。你不會在這裏找到關於Fare Basis Code（票價基礎代碼）的詳細分解，比如不同字母和數字組閤如何代錶不同的票價等級、限製和條件。 它不會深入探討不同票價艙位（如經濟艙、超級經濟艙、商務艙、頭等艙）在票價構建中的具體差異，例如升艙的條件、退改簽的嚴格程度如何體現在價格上。 關於地域性票價（例如，特定區域內的票價結構、全球航綫票價的差異化邏輯）的復雜算法和計算模型，也不是本書的探討範疇。 本書不會介紹票價搜索引擎背後的算法原理，如何處理大量數據並找齣最優票價。 對於某些特定類型的票價，例如閤同票價、團隊票價、以及航空聯盟（Star Alliance, Oneworld, SkyTeam等）內部的票價共享協議，本書不會進行專門的分析或提供操作指南。 關於票務操作的技術細節： 你不會在本書中找到關於全球分銷係統（GDS），如Amadeus, Sabre, Galileo/Travelport等，具體操作界麵的詳細截圖、指令代碼（PNR、Ticketing Commands）的逐一講解，或者如何在這些係統中進行復雜的預訂、改期、退票、齣票等操作。 本書不會教授如何熟練運用票務軟件，例如使用特定的縮寫、代碼和流程來完成日常的票務工作。 對於電子客票（e-ticket）的生成、傳輸、驗證、以及與傳統紙質客票的區彆和演變曆史，本書不會進行技術層麵的闡述。 關於航空結算（BSP, Billing and Settlement Plan）的具體流程、清算機製，以及不同票務代理商（Travel Agents）如何與航空公司進行財務結算的細節，本書不會涉及。 關於票務流程自動化（如APIs集成、NDC – New Distribution Capability）的最新發展和應用，以及如何利用這些技術來優化票務分銷，本書不會進行深入探討。 關於票務的法律與閤規性： 本書不會詳細解讀各國關於航空運輸的法律法規，例如關於消費者權益保護、票價的透明度要求、以及航空公司在票務處理中的法律責任。 關於反壟斷法在航空票價領域的應用，或者國際條約（如《濛特利爾公約》）對航空旅客和票務的規定，本書不會作為重點。 對票務欺詐、黃牛票、以及相關法律糾紛的處理方式，本書不會提供指導。 關於航空公司的商業戰略與定價： 本書不會分析航空公司如何根據市場需求、競爭對手定價、燃油價格波動、季節性因素等來製定其整體票價策略。 關於收益管理（Revenue Management）係統的內部運作原理，以及如何通過動態定價來最大化收益，本書不會進行詳細的解釋。 航空公司如何進行促銷活動、設計會員計劃、以及利用忠誠度計劃來影響旅客購票行為，也不是本書的內容。 其他不包含的內容： 關於旅遊保險、簽證辦理、酒店預訂、租車等與旅行相關的其他服務，本書不會涉及。 對於航空公司的客戶服務、投訴處理、以及如何處理緊急情況（如航班延誤、取消、行李丟失），本書不會提供相關的操作建議。 本書不會涉及航空器製造、維護、飛行員培訓、空乘服務等航空業的非票務領域。 任何關於旅遊目的地介紹、景點推薦、行程規劃等旅遊內容，本書不會包含。 本書不會涉及如何成為一名優秀的旅行社銷售人員，或者如何進行客戶溝通和銷售技巧的培訓。 簡而言之，《票價與票務實踐指南》不是一本技術手冊，不是一本法律指南，不是一本商業戰略分析，也不是一本旅遊指南。它不會教你如何使用復雜的票務係統，不會深入解釋票價的底層邏輯，也不會涉及與票務操作直接關聯的法律條文或航空公司內部的定價策略。

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我是一個資深票務代理，做瞭十多年瞭，說實話，市麵上那些號稱“權威”的票務書籍，我基本都掃過一遍，很多內容都是重復的，讀起來總覺得缺少點“新意”和“深度”。但這本《Practical Guide to Fares and Ticketing》給我帶來瞭一種久違的“乾貨”感。它最棒的地方在於，它沒有僅僅停留在介紹那些已經被寫爛瞭的基礎知識上，而是深入挖掘瞭一些真正睏擾我們這些老手的問題，比如如何處理多段行程的特殊稅費計算，或者在不同國傢和地區間進行票價轉換時的注意事項。作者的視角非常國際化，這對於處理跨國業務的我們至關重要。我特彆喜歡它在講解復雜規則時那種抽絲剝繭的邏輯，它能讓你明白每一個數字背後的邏輯鏈條，而不是死記硬背一堆規則代碼。而且，這本書的排版和結構設計也極其用心，關鍵信息點用不同的顔色和粗體突齣顯示，查找起來非常方便，這在快節奏的工作環境中簡直是救命稻草。坦白說，剛拿到書時我還有點不以為然，覺得不過是又一本標準教科書，但翻閱幾頁後就發現，這簡直是一位行業老兵嘔心瀝血的結晶，裏麵包含瞭太多寶貴的實戰經驗。

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作為一名航空管理專業的學生，我必須承認，以往的課程資料大多是碎片化的，老師講到哪裏，我們就學到哪裏，缺乏一個宏觀且連貫的知識體係。《Practical Guide to Fares and Ticketing》成功地填補瞭這個空白。這本書的編排邏輯簡直堪稱教科書級彆的典範。它從最基礎的Fare Basis開始，逐步深入到復雜的聯程票價計算，層層遞進，確保讀者不會因為知識斷層而掉隊。我最欣賞它的一點是，它對“Ticketing Authority”和“E-Ticketing Regulations”的詳細闡述，這部分內容在很多其他教材中要麼被一帶而過，要麼就是過時信息。這本書的內容顯然是緊跟行業前沿的，保證瞭我們學到的知識不會在走齣校門時就變成“曆史”。通過閱讀這本書，我不僅掌握瞭齣票的技巧，更重要的是，理解瞭全球航空票務體係背後的監管框架和商業邏輯，這對我未來從事票務分析工作至關重要。這不僅僅是一本操作手冊，更是一扇通往行業深層理解的大門。

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說實話，我一開始買這本書是有點衝動的，主要是因為我的工作突然需要我接觸到大量的國際機票訂製業務，而我之前的經驗主要集中在區域性航綫。麵對那些錯綜復雜的“Fare Construction”和各種限製條件，我感到一陣恐慌。這本《Practical Guide to Fares and Ticketing》的齣現，就像在迷霧中為我點亮瞭一盞燈。它最吸引我的地方是它的“可操作性”。它沒有過分強調理論的完美性，而是聚焦於“實際操作中會發生什麼”。比如，關於“Minimum Collection Charge”的解釋，我以前總覺得是個模糊的概念，但書裏結閤幾個具體的例子，清晰地展示瞭在不同情境下這個費率是如何生效的，這對我後期的業務處理幫助極大。而且，這本書的語言風格非常務實，沒有那些華麗的辭藻，直奔主題，這一點我非常欣賞。對於那些需要快速上手並建立係統知識框架的人來說，這本書無疑是最佳的入門工具。我甚至把它當作我日常工作的快速查詢手冊，遇到拿不準的地方，翻一下，心裏立馬就有底瞭。

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這本書簡直是為我們這些航空業新人量身打造的寶典！我剛入行那會兒，麵對那些復雜的票價規則和各種奇奇怪怪的代碼，簡直頭大。想找一本既全麵又易懂的參考書，結果市麵上大多不是過於學術化，就是內容陳舊。直到我發現瞭這本《Practical Guide to Fares and Ticketing》，我的世界觀一下子就被打開瞭。它沒有用那些晦澀難懂的專業術語把人繞暈，而是用非常直觀的方式，把從基礎的票價構成到復雜的聯程、中轉規則，甚至是那些讓人頭疼的退改簽政策，都掰開瞭揉碎瞭講清楚。尤其讓我印象深刻的是，它對IATA的各種規定解釋得特彆到位，讀起來就像一個經驗豐富的前輩在手把手教你，而不是冷冰冰的教材。我記得有一次我遇到一個特價票的復雜組閤，自己研究瞭半天都沒搞明白，結果翻開這本書的對應章節，茅塞頓開，原來關鍵點在這裏！這本書的實操性極強，幾乎每一章後麵都有實際案例分析，這比單純的理論學習要有效得多。對於想在機票銷售或客戶服務崗位上站穩腳跟的人來說，這絕對是一筆超值的投資。它教會的不僅僅是“如何齣票”，更是“為什麼這麼齣”，這種深層次的理解是真正能區分專業人士和普通操作員的關鍵。

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我發現，衡量一本專業書籍好壞的關鍵指標之一，就是它能否處理好“例外情況”。在票務領域，規則本身就是為瞭應對復雜情況而存在的，如果一本書隻會告訴你“A到B是這麼算”，那就等於沒說。然而，《Practical Guide to Fares and Ticketing》在這方麵錶現得非常齣色。它花費瞭大量的篇幅來解析那些“灰色地帶”和“特殊處理流程”。比如，關於“Interlining”和“Codeshare”航班的票價處理，很多地方的規定都是模棱兩可的，但這本書通過列舉多個實際發生的案例，清晰地界定瞭不同情況下的責任劃分和費用承擔方式。我尤其欣賞作者在提到某些“行業慣例”時，會明確指齣這是否是IATA的正式規定，這種嚴謹性讓人感到非常可靠。它不是一本教你如何走捷徑的書，而是一本教你如何走“正確且安全”的專業路綫的書。對於那些在國際票務市場上摸爬滾打，深知細節決定成敗的專業人士來說，這本書的價值無可替代，它能幫助我們在處理高價值、高風險的票務訂單時，將風險降到最低。

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