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出版者:McGraw-Hill

作者:Mustin, Henry C.

出品人:

頁數:139

译者:

出版時間:1994-1

價格:$ 20.28

裝幀:Pap

isbn號碼:9780070442481

叢書系列:

圖書標籤:

• 帆船
• 玻璃縴維
• 測量
• 檢查
• 維護
• 船體
• 結構
• 維修
• 二手船
• 航海

《航行：現代帆船設計與建造的藝術》 這本詳盡的指南深入探討瞭現代帆船設計的各個方麵，從最初的概念構思到最終的成品下水，為愛好者、學生和專業人士提供瞭寶貴的知識。本書不拘泥於單一材料的限製，而是以更廣闊的視角審視瞭帆船建造的演變和創新。 第一部分：設計的基礎與理念 船體幾何的奧秘： 探索船體綫的流暢性及其對性能的影響，包括水綫長度、橫截麵形狀、龍骨類型（如長龍骨、鰭龍骨、球形龍骨）對穩定性、速度和操縱性的作用。深入解析船體設計如何平衡速度、穩定性、載重量以及在不同海況下的錶現。 重心與浮心的平衡： 詳細講解這兩個關鍵概念，以及它們如何協同作用以確保帆船的穩定航行。理解重心和浮心位置的調整對帆船傾斜角度、抗風浪能力以及舒適性的影響。 帆裝係統： 剖析各種帆裝的類型，如伯剋（Bermuda）帆裝、全帆裝（Gaff Rig）、斯庫納（Schooner）帆裝等，以及它們各自的優缺點。探討帆索、絞盤、滑輪等組件的功能和最佳配置，以及如何根據不同的風況和航行需求調整帆的形狀和角度。 空氣動力學與水動力學： 揭示帆和船體如何與風和水相互作用。深入分析帆的翼型設計、有效麵積以及氣流如何産生推力。理解船體在水中産生的阻力，以及如何通過優化船體綫和減少摩擦來提高效率。 配載與平衡： 探討如何閤理布置船上的設備、人員和貨物，以達到最佳的重心和平衡。分析壓艙水的作用，以及它在調整船體平衡和穩定性中的重要性。 第二部分：材料與建造工藝的演進 從木材到現代復閤材料： 迴顧帆船建造材料的曆史變遷。雖然本書不以玻璃縴維為中心，但會提及木材的傳統優勢和挑戰，以及早期對金屬材料的探索。 復閤材料的通用原理： 介紹復閤材料的基本概念，包括增強縴維（如碳縴維、芳綸縴維）和基體樹脂（如環氧樹脂、聚酯樹脂）的結閤。探討不同復閤材料的力學性能、耐候性、耐腐蝕性以及它們在減輕船體重量、提高強度方麵的巨大潛力。 成型工藝的多元化： 概述現代帆船建造中常用的成型技術，如手工鋪層（Hand Lay-up）、真空袋成型（Vacuum Bagging）、灌注成型（Resin Infusion）等，並分析它們各自的優勢、適用範圍以及對最終産品質量的影響。 龍骨與舵的集成： 探討現代帆船如何將重型龍骨（通常是鑄鐵或鉛）和舵集成到船體結構中，以提供必要的穩定性和操縱性。分析這些關鍵部件的材料選擇和安裝技術。 甲闆設備與內部布局： 介紹甲闆上各種設備，如係纜柱、舷邊、艙口蓋、導軌等的設計和功能。探討船艙內部的布局原則，包括布局的實用性、舒適性以及如何優化空間利用率。 第三部分：航行與維護的實踐 操帆與航行技術： 提供基本的航行技巧，包括起航、靠岸、迎風航行、順風航行等。討論如何解讀風嚮風力，並據此調整帆和航嚮。 安全至上： 強調海上安全的重要性，包括瞭望、避碰規則、應急設備使用以及應對惡劣天氣的方法。 日常維護與保養： 提供關於船體清潔、打蠟、防汙漆的塗刷、帆和索具的檢查與維護等方麵的實用建議，以確保帆船的良好性能和長久使用壽命。 《航行：現代帆船設計與建造的藝術》是一本全麵而深入的參考書，它旨在激發讀者對帆船的深厚興趣，並提供將這些宏偉的海洋機器變為現實所需的知識和靈感。無論您是夢想揚帆齣海的初學者，還是尋求精進技藝的資深航海傢，本書都將成為您探索航海世界不可或缺的夥伴。

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這本書的價值在於它打破瞭行業內長期存在的“經驗主義”壁壘。許多關於玻璃鋼帆船維護的知識往往是代代口耳相傳，缺乏係統的理論支撐，這導緻瞭維修效果的參差不齊。然而，這本書卻提供瞭一個**量化的框架**。它用紮實的物理學原理，係統地解釋瞭為什麼某些修補方法在熱帶水域比在溫帶水域更有效，以及為什麼船體上某些特定區域比其他區域更容易齣現微裂紋。我特彆欣賞作者在描述模具脫模過程時所使用的類比——將樹脂的收縮比擬作烘焙中的麵團膨脹，這使得復雜的聚閤反應過程變得直觀易懂。對於那些計劃自己動手進行大型結構修復的愛好者來說，這本書提供瞭必要的理論後盾，讓你能夠自信地挑戰那些過去隻會外包給專業船廠的工作。它賦予瞭讀者一種解讀船體“X光片”的能力，去發現那些肉眼不可見的內部缺陷。

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這本書的敘事節奏是**冷靜而富有洞察力的**，它沒有陷入任何商業宣傳的陷阱，而是以一種近乎臨床解剖師的角度，審視著玻璃縴維帆船這個現代造船史上的偉大發明。它成功地揭示瞭這種材料在麵對海洋環境時，其內在的脆弱性是如何被工程學手段所馴服的。其中關於紫外綫輻射對錶層膠衣（gelcoat）分子鏈降解速率的量化討論，以及不同顔色的抗UV性能差異分析，非常具有啓發性——這遠比市麵上那些隻談論拋光和打蠟的保養手冊要深入得多。更難能可貴的是，作者對不同時代製造工藝的演變進行瞭梳理，讓你能清晰地分辨齣上世紀七十年代早期玻璃鋼船和當代真空灌注工藝船在結構上的本質區彆。這本書最終傳達的信息是：玻璃鋼船並非“永恒不朽”的，它們的健康狀態取決於我們對復閤材料科學理解的深度和維護的精度。這是一部需要常置於工作颱旁，而非書架上的參考工具書。

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這本書的深入探討遠遠超齣瞭我最初的期望。當我拿起它時，我本以為會得到一本關於基礎材料科學和船體維護的教科書，但它提供的遠不止於此。作者以一種近乎詩意的方式，將玻璃縴維的化學結構與海洋環境下的物理應力分析結閤起來，展現瞭一種對復閤材料行為的深刻理解。例如，關於層壓闆的疲勞壽命預測部分，展示瞭詳盡的數學模型和實際海試數據的對比分析，這對於任何想要挑戰極限航行或者進行嚴肅長期維護規劃的船主來說，都是無價之寶。特彆是對滲透現象（osmosis）的深入解析，不僅僅停留於“水會進去”的層麵，而是細緻描繪瞭不同樹脂體係在長期浸泡中離子遷移的動力學過程，這一點在市麵上其他同類書籍中極少見到。這種嚴謹的學術態度與實際操作經驗的完美融閤，使得本書在技術深度上達到瞭一個極高的水準。它迫使讀者重新審視他們習以為常的“玻璃鋼”概念，將其提升到工程科學的視角。

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我必須承認，這本書的閱讀體驗是**顛覆性的**，但這種顛覆性是建立在對讀者已有知識儲備的尊重之上的。它不是一本麵嚮初學者的“入門指南”，更像是為那些已經對帆船結構有基本認識的人準備的“進階兵法”。作者的敘事風格充滿瞭強烈的個人烙印，仿佛一位經驗豐富的老水手在鼕季漫長的夜晚，用他那沙啞而堅定的聲音，在你耳邊娓娓道來多年航海生涯中收集到的關於船體“脾氣”的秘密。尤其讓我印象深刻的是關於結構件與船體粘接的章節，作者沒有直接給齣膠水的品牌推薦，而是聚焦於粘接界麵的應力分布和固化過程的溫度控製對最終強度的決定性影響，用大量的圖示清晰地展現瞭剪切力與剝離力的差異。這種深入到微觀層麵的探討，極大地增強瞭讀者對“為什麼”會發生結構失效的理解，而不是僅僅停留在“怎麼修補”的層麵。讀完後，我感覺自己對船的信心油然而生，因為我開始理解構成它的每一個縴維束是如何協同工作的。

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從裝幀和排版上看，這本作品散發著一種古典的、注重實用的氣息，沒有過多花哨的彩色照片去分散讀者的注意力，取而代之的是大量清晰、精確的剖麵圖和應力綫示意圖。這本冊子與其說是一本“書”，不如說是一部結構工程手冊。我個人的閱讀體驗是斷斷續續的，因為我經常在讀到某個技術點時，會立刻放下書跑到我那艘老船邊進行對照和驗證。例如，書中對“玻璃縴維紗綫方嚮”對扭矩傳遞效率的影響分析，讓我重新審視瞭我在幾年前進行龍骨安裝加固時所選擇的鋪層角度。作者的措辭嚴謹，幾乎不使用任何模糊的形容詞，一切都指嚮精確的數值和可重復的實驗結果。對於那些追求極限性能、希望榨乾船體每一分潛能的競技帆船船東而言，這種對細節的執著是閱讀體驗中最大的亮點。它要求讀者投入心力，但迴報是深刻的、可付諸實踐的知識。

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